ifs2003

בידיעות אחרונות כתבו שטיסים אמרו שבנחיתה על 16 יש שיפוע קטן בסוף המסלול וזה גורם לטייסים לראות את הגדר מתקרבת אליהם במהירות ואולי זה מה שקרה אתמול וגרם לטייסים לנסות ללכת סביב על מסלול כמו בחיפה יכול מטוס קל להמריא ולנחות פעמיים. אולי התכוונת לתחילת 16 ? יש שם באמת שיפוע של כמה מטרים מגובה הכביש עד לגובה המסלול. יש לי סיוט מהקטעה הזה. בסולו הראשון שלי לחיפה הלכתי לגישה ישירה ל16 ואני אוהב את הגישה עם המנוע בC152 ולא בגלישה, הגעתי בזווית שטוחה יחסית ובגלל השיפוע הזה נכנסתי לשקיעה חזקה לכיוון הקרקע לשני שניות. הגבתי מהר ופתחתי מנוע למלא וכאשר יצאתי מזה מהר, סרק ונחתתי. זו אחת הסיבות שמאז אני מקפיד על מהירות 5 קשרים מעל המומלץ בנחיתה, ומעדיף להישאר עם מהירות יתר גבוהה שאפשר לשבור בהצפה מעל המסלול מאשר באוויר.

גם כן העיתונאים האלה. בהתחלה אמרו CESSNS ואחר כך Aztec, עכשיו מתברר בכלל שזה בוננזה. אני זוכר את המטוס הזה מהרצליה, כמה כואב ההתרסקות הזו ממש כואב לשמוע. התרגלתי לשמוע שבהרצליה ירד מטוס מהמסלול או משהוא כזה אבל התרסקות מחרידה כזאת עם הרוגים זה כבר יותר מידי. :cry:

יפה מאוד, אגב זה הדאש 7 הישן לFS2004 נכון ? מודל נחמד מאוד. חבל שהיוצר לא מעדכן אותו לFSX כי יש לו בעייות בFSX, נעלמים החלונות.

אההאא. זה מה שחשבתי, באירבאס יש באמת הרבה כפטורים ב MCP שלוחצים עליהם וזה עושה משהוא אחר OK תודה לעוזרים

רגע זו פונקצייה בתוך מחשב הטיסה או שזה בורר שניתן לסובב ואז כיוון ה CRS זז ?

יש פאנל A320 ו 330 לFSX בדרך לשחרור. הפכתי חיפשתי ולא מצאתי את הכפטור ששולט על ה Course של המטוס. מישהוא יודע היכן קיים המתג הזה בפאנל ? זה המתג שמסובב את כיוון ה CRS ב EHSI. תודה

מזל טוב !

ג'וני בהצלחה. תעדכן מדי פעם כי בעובדה כנראה כבר לא ניפגש. בהצלחה

אילן המון מזל טוב !

מתן, יום הולדת שמח, ועד 120 ! :wink:

כן... ראיתי את זה לפני כן בפורום תעופה קלה בתפוז.

מה המספר המעודכן שם ? 039730699 מתי זה הספיק להתעדכן ? אני זוכר מספר אחר.

מה המספר המעודכן שם ?

החסרון היחיד שלהם זה המודל, הוא לא איכותי במיוחד למרות שהוא כולל אופציות נחמדות בתוכו. אין על ה757 של CS ו POSKY.

פורסמה הצביעה עבור הATR שלנו אפשר להוריד מספריית הקבצים שלנו http://www.isdt-israel.com/sys/filelibrary/

נראה לי שזו עדיין לא היום הולדת :wink: אכן נפגשנו, תודה רבה, ובהצלך גם לך בקורס הפיקוח. מאוד רוצה לראות אותך את אפי ואדוה מסיימים את הקורס ומשובצים למגדלים. להשמע,

אני עושה על האש. חסר לכם שלא תבואו. כולם מוזמנים.

תודה רבה לכולם :wink: כל המבחן היה שעתיים וחצי וכלל ניווט לראש פינה וחיפה.

מבקש להוריד את הקישור הישיר Hotlink, ההורדה רק באתר.

האתר חזר לפעולה

OK הסבר קצר, כרגע העלנו את המטוס לAVSIM וכאשר הם יפרסמו את הקובץ יהיה אפשר להוריד משם. בנוגע לדומיין ישנה בעיה, כאשר עברנו לשרת אחר היינו בטוחים שהדומיין עבר בהצלחה אך עכשיו כאשר הוא היה אמור להתחדש אוטומטית נראה שהוא לא עבר. בכל מקרה אנחנו מטפלים בבעיה.

יונתן ברוך הבא, מעכשיו אנחנו שכנים. אם תהיה זקוק לעזרה רק תבקש,

סבבה, כשתהיה בעובדה צור קשר

יונתן הבנתי שהיית אצלינו במגדל בעובדה ואפילו לא קפצת להגיד שלום ? סודרי גם אתה דרישת שלום מגיא מהקורס שלך.

למיטב הבנתי ה SP2 מתקן את SP1 ומוסיף עוד עדכונים כמו אפקט המריחה שקיים מעט ומשפר את הביצועים במעט יותר מSP1, למי שלא קרא עד הסוף אז זה רשום גם מדוע.