alon_a

שלום שוב כולם! כמו שאתם יודעים או לא אתמול נכנס AIRAC 0504 לתוקף אבל יש כמה דברים באזור ציריך שלא שונו בקובץ שפיסרסמתי קודם היום NAVData פרסמו את התיקון שיתקן את האזור של ציריך אז אתם מוזמנים כמובן לאתר של NAVData להוריד את הAIRAC לאחר התיקון http://www.navdata.at/php/airac/airac.php טיסות נעימות! :mrgreen:

לא נראה לי שזה בכל אירופה בציריך הם שינו בגלל החלטה של גרמניה לאסור את הריתוק על הנקודות SAFFA וEKRIT שהם נקודות הריתוק הכי חשובות שנמצאות בגרמניה אל תוך שוויץ דבר שהצריך שינוי של נתיבי הכניסה והיציאה בשדה של ציריך בכל מקרה את הפירוט על השינוים בנתיבי הכניסה כתבתי למעלה כל המידע נמצא כאן: http://www.skyguide.ch/en/Dossiers/Dossier_DVO3/ האתר של skyguide כולל דפיות שלא ממש עוזרות ורק ממחישות את השינויים

לקוח מNAVData אני לא רוצה לתרגם תירגום "צולע" אז השארתי את זה באנגלית: AIRAC Aeronautical Information Regulation and Control What´s AIRAC? The worldwide aeronatical navigation data used by pilots is updated in the real world every 4 weeks. This regular rhythm is called the "AIRAC Cycle". In each case the actual cycle is marked with the year (first two numbers) and the month (last two numbers). בכל מקרה הAIRAC כאן הוא למטוסים לא חינמיים עם FMC והוא מתעדכן באתר כמו בחיים האמיתיים אחת ל4 שבועות וכדי להנות מריאליסטיות משתמשים בו

אני מניח שמחר יהיה לי כבר לינק דרך אגב היום בבוקר קראתי בSAG שיש שינויים בציריך והנקודות SAFFA וEKRIT שהם נכון להיום מעל גרמניה ימחקו ובמקומם יבואו שתי נקודות חדשות מעל שוייץ: GIPOL במקום EKRIT וAMIKI במקום SAFFA וכמו כן נתיבי הSID שונו ומעכשיו הנתיבים שעברו מעל גרמניה שונו- מידע מskyguide לפי SAG נכון לעכשיו השינויים הנ"ל עדיין לא תקפים ברשת אבל טייסים שברשותם הדפיות לגישות החדשות ומעוניינים לטוס לפי הגישות החדשות יכולים לעשות זאת

NAVDATA שחררו את הAIRAC מס' 504 להורדה תוקפו חלק ממחר 14 לאפריל עד ל15 במאי טיסות נעימות :wink: http://www.navdata.at/php/airac/airac.php?cycle=0504

מעניין אם עכשיו יחליפו לו את כל הדלת בארץ והוא יגיע לאמסטרדם עם דלת בצבע אחר

מזל טוב דור ויומולדת שמח! דור באמת חבר טוב בשבילי מהחטיבה והוא אחלה בן אדם שנעים וכיף לדבר איתו אז שוב דור שיהיה מזל טוב וכמובן טיסה נעימה ותהנה בהולנד :new-bday: :new-bday: :new-bday:

אורך מסלול, ils. יש את עובדה גם קרוב גם יש מסלול ארוך ואם אני לא טועה גם ILS עריכה: רונן ראיתי את העריכה שלך אתה צודק

תמונות טובות אסף לא הצלחתי לתפוס אותם בנתיים אם זה ימשך מחר אני ינסה שוב

הם עוברים גם מעל השכונה שלי אבל ממש מגעיל אותי לצאת החוצה עם כל העשן העיר ממש מסריחה אבל אולי עוד מעט אני יצא לתפוס את המסוקים מהגג

מזל טוב אוהד יום הולדת שמח! :new-bday:

ואתה צודק ב100% כי המטוס הזה ממש לא גרוע במקרה שלהם מד גובה מכ"מי לא היה עוזר גי גם אליו הם לא היו שמים לב! איך תסבירו את זה שלאינסברוק מגיעים כל שבוע עשרות מטוסי 757 גם שדה בתוך עמק ולא היו שמה בחיים מקרים כאלה ועד היום מגיעים לקאלי מטוסי 757? לא כי הם למדו מהטעוית של הטיסה שהתרסקה כי פשוט הם לא עושים את הטעויות הטיפשיות שהם עשו ולמי שזוכר אולי מהפרק שבזמן ההנמכה הקפטן עוד מציע לקצין הראשון מים ובטונים... אז אולי במקום לחשוב על בוטנים תסתכל יודעים מה אפילו מציץ בדפיות שלו זה לא היה קורה! אין כאן שום טעות של לחץ טעות של תסלחו לי אבל אלה היו טעויות של טימטום ואין דרך אחרת להגיד את זה וכשאתה רואה על המפה שהנתיב שהזנת לו מגיע לכיוון השדה ובכל זאת אתה נותן למטוס להמשיך בכיוון כאילו כלום אז זה באמת טימטום לא טעות של לחץ כי היה לו גם מספיק זמן לתקן את זה

זו הייתה טעות מתוך לחץ שהם לא פתחו ספויילרים הטעות של הפרק של היום הייתה באמת מתוך טיפשות

וזה לא רק מעיד על חוסר מקצועיות אלא גם על חוסר אחריות ועוד כשהם בדרך לשדה בלי מכ"ם

צודק. הם שינו מטלואה לרוזו. אבל אין הליך רוזו כזה כיום... אולי בגלל האסון שינו שם את התהליכים... לא נראה לי זה פשוט AIRAC שמשתנה כל הזמן לגבי דבריו של יהב: א. כמו שאורן אמר באילת אין מכ''ם והם מסתדרים יופי ב.אתה צודק. אני למשל למרות שאני כולה טייס וירטואלי ישר עם ההגעה לגובה שיוט בודק את ההליכים של הSTAR וכל ההליכי גישה יש לו כל כך הרבה זמן במהלך הטיסה למה הוא נזכר דקה לפני ג. צודק שוב ד.היה חושך מוחלט אבל זה עדיין לא מצדיק את זה שהשדה בשעה 12 שלו והוא פונה כמו לא יודע מה לשעה 7 וגם על המפה הראו שהוא לא מגיע לשדה אם הוא יהיה בכיוון של הנקודה לגבי אזורים הררים שוב אומנם אני רק טייס וירטואלי אבל מניסיוני עם השדה של אינסברוק שם העמק הרבה יותר צר אתה צריך כמה שיותר לדייק ולהסתכל כל שניה על הדפיות ולדבוק את עצמך פעמיים ואין ספק שהיה כאן חוסר אחריות מוחלט

צודק. הם שינו מטלואה לרוזו. אבל אין הליך רוזו כזה כיום... מדובר על שנת 1995 אם אני לא טועה

מזל טוב אילן! :mrgreen:

הייתה לי הרגשה שהם עומדים לשחרר משהו (דווקא התפללתי שזה יהיה ה744) בכל מקרה מזל טוב ואני מקווה שעכשיו יהיה להם זמן לעבוד על ה744 ושנראה אותו מהר אצלנו במחשב

שוב תזכורת עוד פרק כבר התחיל למי שטס עכשיו ונהנה מהSB3 הפעם פרק מאוד מעניין מומלץ לצפות שידור חוזר כרגיל ב2 בלילה כמו כן אני ממליץ לכם לצפות בתוכנית שאחרי תעופה בחקירה שניות מאסון גם מקרה של תאונה בין שני מטוסים

רק לגבי טרמינל 3 קבלת המזוודות זה אחד הדברים הכי מפחידים שיש אתם מחכים להם חצי שעה אחרי שאתם כבר נמצאים ליד המסוע וגם אז המזוודה הראשונה של נוסע קונטיננטל ששכחו להעמיס אותה עם הטיסה שלה והיא תסתובב יחד עם עוד כפכף אחד מיותם שבטח נפל למישהו מהמזוודה והם מסתובבים בלי שיקחו אותם לפחות 10 דקות עד שהמזוודות הראשונות של הטיסה יגיעו וגם הם מגיעות בסדרות 6 מזוודות הפסקה עוד 6 מזוודות עוד הפסקה וככה זה ממשיך. עכשיו למה מפחיד? שהמזוודות מגיעות אל המסוע אז הם מגיעות מהר בירידה ה"חומה" שמפרידה של המסוע שאמורה לדאוג שהמזוודות לא יפלו לא ממש בולמת את המזוודות שמגיעות מהר וקרה כמה פעמים שנפלו מזוודות כבדות על אנשים או סתם על הריצפה ושאני הלכתי משמה ספרתי לפחות 10 מזוודות שהיו על הרצפה. לגבי הצ'ק אין- אני טסתי באלעל בבוקר מוקדם ואני מאמין שאני עוד נהנתי שחיכיתי ואני לא רוצה לדמיין מה הולך לאלה שנמצאים בשעות העומס. אז ככה לאלעל יש 3 מכונות שיקוף שגם אותם העובדים מתקשים להפעיל (אני מאמין שמאז הם רכשו מיומנות) ואת המכונות האלה אפשר לעבור בלי שיבדקו אותך לישראלים אין זמן והיו כאלה שעברו בלי שיבדקו להם את המזוודות (כן כן גם אני ) ולא שמים לזה לב :| והקטע שהכי הכי עיצבן אותי היה בירידה מהמטוס: אני חזרתי לארץ דרך הטרמינל החדש 3 חודשים אחרי שהוא כבר בנוי ופועל ואני לא האמנתי שחיכינו שכולם עומדים מחכים לצאת כבר מהמטוס פשוט לא יודעים להפעיל את השרוול :shock: פשוט ככה העובדים לא ידעו להפעיל את השרוול שיחקו איתו אחורה קדימה אחורה קדימה לא חיברו אותו הם גם לא היו סגורים על עצמם ורצו להביא מדרגות המדרגות הגיעו ובדיוק אז חיברו אותנו בקיצור אולי זה הרגל לטרמינל 1 אולי לא אבל כנראה שפשוט בטרמינל הישן הדברים היו הולכים יותר טוב ויותר מהר ועם כל היופי של הטרמינל החדש קשה יהיה לי לראות אותו מתפקד עם עומס של אנשים בחודשי הקיץ ובימים העמוסים בלי העזרה של טרמינל 1

למי שיחמיץ את התוכנית הלילה בכלל (כמוני) יש עוד שידור חוזר ביום חמישי ב1500 אם אני לא טועה

הינה: http://home.sw.rr.com/filesherenow/DAFIF.html הכל תיקונים\הוספות לSID\STAR המלאים שיש בNAVData

AIRAC 0503 ניתן להורדה לכל הדגמים כולל LDS להורדה: http://www.navdata.at/php/airac/airac.php תקף מה17 למרץ עד 13 לאפריל תבלו :wink:

תודה לכולם אין לי יותר מידי מילים :oops: תנסה אתה לחיות עם זה 15 שנה :roll:

אלון תודה גם לי זה עזר,הבעיה היא שהוא כותב לי שהוא לא מוצא את הקישור... אתה בטוח שזהו הקישור הנכון? :? מוזר שזה לא פועל :shock: באסה :| עריכה: אחרי בדיקה הבנתי שצריך להירשם לאתר הזה כדי להוריד את הדפיות