עבור לתוכן

matan

חבר חטיבה
  • הודעות פעילות

    1,870
  • הצטרפות

  • ביקור לאחרון

כל דבר שפורסם על-ידי matan

  1. מציע לך בחום את הPSS.לפי איך שזה נראה עכשיו הוא הולך להיות בכמה רמות יותר טוב מהCAPTAIN SIM BLOCK F בעיקר ברמת האוטומטציה והפאנל...המודל של שניהם מדהים...מציע לך לבדוק גם את הPSS.ובקשר לזמן שיצא הBLOCK F לדעתי זה עוד ייקח המון זמן
  2. מה הקשר? הוא גם בדרך בקרוב בקרוב גם לא קשור אבל.... אפרופו PSS מה עם עדכון נורמלי ל-777? יצא כבר/נראה משהו באופק? באופק הקרוב מאוד מאוד מאוד מאוד
  3. מה הקשר? הוא גם בדרך בקרוב בקרוב
  4. http://www.captainsim.net/yabb2/YaBB.pl?num=1154643804
  5. בן כל הכבוד לך על כל המאמצים! אני מאמין שאם קובי יכוון אותך לאנשים הנכונים בישראייר אתה תקבל את האישורים.
  6. מסכים.אבל אין לנו ברירה אחרת......בכול אופן,עד לצאת הPSS,זה הדבר הכי ריאליסטי שיש קיום למי שרוצה לטוס ב75 עם FMC.
  7. אני מדבר על 753,שהFMC שלו זהה ל763 של הLDS,(סעיף VNAV, ולא CLB,CRZ,DES כמו ה752) דבר שני,הכל אפשר לשנות,אם לא בCFG אז בAIR FILE,שאני עורך אותו עם תוכנה מיוחדת. כל המידע על המטוס והטווחים וכ'ו ניתן למצוא באתר של בואינג ועוד כל מיני אתרים,אם תתעקשו אני יחפש ויראה לינקים. עם כל הכבוד,פוסקי חברה רצינית,הFDE שלה ל753(ולא 752 אורן,שהFDE שלו קטסטרופלי) בנו בהחלט משו רציני,הדבר היחידי שצריך לסדר שהפאנל של הLDS יעבוד כראוי עלייו,ובגלל זה צריך לערוך כל מיני דברים בקבצי הAIR FILE
  8. המממ טוב שאת מראה לי לינק מלפני שנה וחצי בערך :? :? הFMC מכיר את משקל הZFW שלך,אם אתה תכניס משקל ZFW של 757,הוא יחשב לך דלק לפי 757.
  9. אהלן חברים, אורן קודם כל,המרג' שלי בנוי על תכונות של 753 בלבד,לא שיניתי שום דבר בCFG של הפוסקי,גם הAIR נשאר של 763,רק הייתי צריך לעשות קונפיגורציה קטנה באיזשהו סעיף בCFG בשביל שהפאנל יעבוד טוב עם כל הפונקציות.פעם פשוט העתקנו את התכונות של ה763 ל753 ובעצם טסנו עם 763 כמו שאמרת עם טווח של עד טורנטו.במרג' שלי זה לא ככה.
  10. matan

    737

    חיובי,ופעם באה להסתכל באתר שלהם,הכל כתוב שם.כולנו יודעים את זה מהאתר שלהם לא מניחושים.
  11. שיהיה המון בהצלחה גבר!!!
  12. כל הכבוד בן! אשמח להצטרך לחברה ולעזור לך,צור קשר במסנג'ר.פשוט כל הכבוד
  13. מיקי מזל טוב!!!!
  14. לאחרונה באמת שמתי לב שיש לו פניות חדות מאוד ובאמת לא פונה מנתיב לנתיב בצורה חלקה אבל חשבתי שהבעיה רק אצלי.....בכול אופן מה שמוזר זה שהוא קיבל 5 כוכבים באבסים שידוע שהם הכי מקפידים....שימו לב כמה כוכבים הם נתנו לPSS 777 שלושה וחצי בלבד...
  15. מסכים איתך ה733/4/5 פשוט נהדר......קיבל גם 5 כוכבים באבסים
  16. אני מאמין שלא.
  17. טובבב אולי אני לא ממש קשור לאי-הבנה הזאתי לכאורה,אבל המון המון תודה על כל התרומה שלך...אתה פשוט גדול.פשוט תודה ענקית!
  18. כל הכבוד לכולם ובמיוחד לך אביב
  19. המון מזל טוב אלעד!! שכל משאלותיך יתגשמו! עד FL120!
  20. דן,המון המון המון מזל טוב!! :new-bday:
  21. מיתר עוד פעם אתה מקדים אותי!! המון מזל טוב בן אח שלי!!
  22. אהלן חברים,כרגע סיימתי את המרג' החדש של הצי 753 של ארקיע ביחד עם הפאנל של הLDS. כרגע המרג' מכיל תכונות של 757-300 בלבד,ועריכה של הAIR FILE של הLDS לתכונות של 753 אך עדיין יהיה תחת שם B767-300.AIR בשביל שהVNAV והLNAV יעבדו(LDS עשתה הגנה כלשהי ולכן זה מצריך את אותו שם) בעזרת תוכנת AIR-ED ופה אני רוצה לומר המון המון תודה לתומר חיים ששלח לי את התוכנה,ישב איתי בטלפון הרבה זמן ועזר לי,וגם המון תודות לעידו רוזנטל סיימתי כרגע גם עריכה של הפאנל של הLDS שכללו כמה שינויים פנימיים אך את זה לא אוכל לשחרר לציבור. המרג' כעת כולל 95% של תכונות של 753 שנשאר של פוסקי ועוד 5% קונפיגורציה בשביל שהפאנל של הLDS יעבוד עם כל הפונקציות שלו(כן אלדר,גם FLCH וכ'ו :mrgreen: ) וכאמור גם עריכה עצמאית של קובץ הAIR של הLDS 763 ששונה לתכונות AIR של 753. בקשר לשאלת ה752-החלטתי שלא לבצע מרג' עליי מכמה סיבות: 1. מיתר עשה מרג' מצויין=] 2. הפאנל של ה752 מאוד שונה מהפאנל של הLDS(הכוונה 763) וכולל שינויים והבדלים בFMC וגם בOVERHEAD כאשר שב753 ההבדל הוא רק בשני כפתורי הISOLATIONS שיש ב753 כפתור אחד בודד. אני מעוניין להמליץ על סאונד מעולה 752 שניתן להשיג באבסים:Rolls Royce RB211-535 V3 FINAL סאונד נהדר ללא ספק. נכון לשעה הנוכחית אני עדיין לא משחרר אותו לאבסים מפני שאני רוצה לבצע בו עוד מס' בדיקות,מי שרוצה לעזור לי לבדוק אותו ולהיות טסטר שישלח לי הודעה במסנג'ר או הודעה פרטית. אני מאמין שלקראת מחר אני כבר אשחרר אותו. תודה רבה לכולם
  23. ברוך שובך תמיר=] גאה בך שעשית את ההחלטה הנכונה. כל הכבוד!
×
×
  • יצירת חדש...