עבור לתוכן

OmriSoudry

חבר חטיבה
  • הודעות פעילות

    1,566
  • הצטרפות

  • ביקור לאחרון

כל דבר שפורסם על-ידי OmriSoudry

  1. היי דניס, אני יכול להגיד לך מה הנתיבים שהיסעורים כל הזמן טסים בהם, אבל לא באינטרנט.. זה די מורכב כי כדי לטוס במסוק צריך להכיר כל נק' בשטח שבו טסים (בניגוד לCVFR שמכירים רק את נק' הדיווח) וזאת מאחר והרבה פעמים הפקח\בקר משנה את הנתיב או משתמש בנק' במרחב כדי להפריד תנועות. בכל מקרה, המפות האלו לא מפורסמות לאזרחים, ככל שאני יודע, מאחר והן צבאיות. מסוקים אזרחיים אכן טסים על אותם הנתיבים, אבל אני לא חושב שיש להם את המפות. אני מניח שהם מכירים פשוט מאחד לשני (טייסי מסוקים מח"א לשעבר שמכירים) או פשוט לפי הוראות הפקח\בקר לנק' השונות בנתיב. בקיצור - אתה נמצא 3 דקות הליכה מהמגדל במציאות. דבר איתי מתישהו על לבוא...אם יש לך מסנג'ר - שלח לי בפרטי.
  2. לא שאני יודע..
  3. אתם מוזמנים לתל נוף!
  4. הם עוברים גם מעל תל-נוף והסביבה. אגב, למי ששכח, ביום העצמאות כמו בכל שנה יהיה "בסיס פתוח" בבסיסי חיל האוויר עם תערוכות מטוסים על מסלולי הטיסה, מפגנים אוויריים וכו'...
  5. מההכרות שלי איתם, אין שום סיבה לראות משהו ברמה שונה מהרמה שהם הציגו עד היום...אבל נקווה לטוב.
  6. זה הכל שאלה של באיזה חלק במטוס הזה אתה יושב... :roll:
  7. בהמשך להסבר המצוין של עופר על VFR ON TOP, אני רוצה רק להוסיף שבמדינת ישראל טיסה מסוג זה מאושרת רק למטוסי חיל האוויר (לפי הנהלים).
  8. מעכשיו ועד הערב... ולכל מי שביקש: - סינרי לתל נוף [אתר IFS] - כולל דפיות - מדריך לנדב"ר צבאי.
  9. OmriSoudry

    סנונית

    שבוע טוב, אני מחפש דגם של הסנונית ( Grob G-120A) עם פאנל מציאותי, חיפשתי בכל מקום שחשבתי עליו ולא מצאתי. אם מישהו מכיר את המודל + פאנל אמיתי אני אשמח אם יפנה אותי. אין צורך שתהיה צביעה של חיה"א הישראלי. תודה.
  10. :!: חמשוש יש חדב...quote] נו ו? אתה מתכוון לפקח\לטוס נונסטופ? גם עם חד"ב אפשר לעשות מפגש של 3-4 שעות...אגב, זה אפילו לא כ"כ רחוק מהחד"ב. אבל איך שתרצו...
  11. באממממת??? מה אתה אומרר??? (שבוע סוף ) בכל זאת יצאתי בקריאה נרגשת אל האנשים לבוא לטוס\לפקח..
  12. בקרת פלוטו גישה ב"ג מגדל תל נוף מגדל חיפה מגדל מגידו מגדל ראש פינה בואו להצטרף לחגיגה!
  13. איזה ענתיקההה
  14. מחובר עד סביבות 1900 מקומי, אפילו שזה רק בסופ"ש :roll:
  15. כמובן שהבסיס מיועד בעיקרון לחבר'ה שרוצים להתנסות במשהו שונה - גם פיקוח מסוג שונה, גם מטוסי קרב וכו'...אבל אל תשכחו שגם מטוסי תובלה ומסוקים יכולים לטוס שם, וברשת יש את הפריוילגיה גם לאזרחים לטוס שם. לא יכול להיות שאזרחים מצרים מגיעים אליי לנחיתה (ותאמינו לי שהם לא ממש מקשיבים להוראות הטיסה שלי, בלשון המעטה) אבל הישראלים מפחדים לבוא. מדריך לנדב"ר צבאי (שהוא 90% זהה למה שאתם מכירים) יש בפורום ATC. בנוסף, דפיות לתל נוף וסינרי יש באתר IFS. אין מה לפחד - ועל כך יעידו כל מי שטס אי פעם אצלי ותיקנתי אותו תוך כדי טיסה על הנדב"ר. אימון הקפות אחד ומבינים איך עובד העסק. בכל מקרה... מי שמעוניין מחר אני אעלה.
  16. ולכן ימי חמישי-שישי מתאימים לכולם.. חמישי מתאים רק לאלו שיוצאים חמשושים לא למי שעושה יומיות.. שישי בבוקר מתאים לכולם.. שישי פחות תנועה, לא ? לדעתי בסקאלה שבין הרבה מטוסים לבין הרבה אנשים, אני מעדיף שיהיו הרבה אנשים. מטוסים אפשר תמיד ללכת ולראות...כל הקטע זה המפגש החברתי, לא? אבל זו רק דעתי.. <---------------------------------|-----> הרבה מטוסים........................הרבה אנשים
  17. מרק, אני אפילו לא אגיד מה אני חושב על מה שאתה חושב שאני עושה טוב או לא טוב. אבל אני כן אגיד שגם אם אתה רואה עמדה מחוברת יומיים בשבוע, אתה עדיין מוזמן. זה לא תורה מסיני, עם הרוח זה עם הרוח...
  18. ולכן ימי חמישי-שישי מתאימים לכולם..
  19. בחמשו"ש יש חד"ב ואי אפשר לדחות בשבוע..?
  20. אני דווקא מכיר בסיס איתן מאוד של ח"א שיש בו הרבה פיקוח ברשת. הבעיה היא שרוב האנשים מעדיפים לעשות הקפות בפעם ה-117 בחיפה\הרצליה גם אם אין להם פיקוח על פני לבוא לשם..
  21. מה נסגר איתכם, שכחתם שיש חיילים בפורום? ממתי קובעים מפגש שהוא לא ביום חמישי אחה"צ \ שישי-שבת ??
  22. וואו, כל זה אני עשיתי? :roll:
  23. בסדר, זה לא אומר שמקליטים באטיס את זה.. בדיוק כמו שבתל נוף באטיס אני מקליט "15 להמראה, 33 לנחיתה" וטייסי מסוקים ותובלה ימריאו וינחתו בד"כ על 36.
×
×
  • יצירת חדש...