
אריק א.
חבר חטיבה-
הודעות פעילות
651 -
הצטרפות
-
ביקור לאחרון
סוג תוכן
פרופילים
Forums
Events
כל דבר שפורסם על-ידי אריק א.
-
falcon החדש צריך להיות טוב מאוד. לLOCKON יצאה גירסת GOLD שמכילה עוד 3 מטוסים (אני חושב ששלושה...) וגם שיפורי גרפיקה והתנהגות מטוסים. רק שאני לא בטוח אם הגירסא יצאה גם בארץ.... אריק
-
בהצלחה לכולם!!! שתהיה שנת לימודים פורייה ומוצלחת! (ופנויה ככל האפשר לטיסות און ליין להרגעה :wink: ) אריק
-
לזכור ולא לשכוח! :cry: מי יתן ויפתר הסיפור העצוב הזה בקרוב..... אריק
-
את הS של הפיינל לא ראיתי, באותו זמן חיפשתי סוויטה במלון הנסיכה... אבל בהצטרפות כשסקרת את הסינארי חשבתי לרגע שנוחתים על 21
-
בכיף דן, ותזכור את הסיסמא שמופיעה אצלך :wink: (משפט נהדר! :mrgreen: )
-
אילן, אתה היית הדקוטה CCD (במראה של עפיפון... )? אחלה יירוט היה לנו בסמר חבל שלא צילמתי.. היה פיקוח נהדר ויופי של תנועה, ככה צריך לפתוח שנה ללא ספק!!! ממליץ להשתמש בצילומי הנ"צ שחגי הכין לKNEEBOARD של רן (שכחתי איך קוראים לתוסף הזה :oops: אבל זה בהורדות באתר), ככה אתה יכול גם ויזואלית לזהות את הנקודות. שאלה: האם בנתיב המזרחי CVFR ניתן לבצע גם הפרדה רוחבית ע"י שימוש בכביש 90 מבחינת קירבה לגבול ירדן? (כלומר מזרחית/מערבית לכביש) לילה טוב!! אריק
-
יופי של ארוע חברים =D> , כן ירבו (חבל שהמחשב שלי החליט לסיים לי את הטיסה השנייה בדרך ל VOR BGN, במקום אחרי נחיתה שם... :cry: ) שבוע טוב!!!!!! אריק
-
תמיד נחמד למצוא עוד יליד 16/10 חוץ ממני, אבי ובן גוריון שיהיה המון מזל טוב ובריאות!!! אריק
-
וזה בדיוק מה שהתכוונתי - זה היה מעולה וכיום יש משהו יותר קרוב למציאות. בטוח שלטוס בסינארי (אם אפשר לקרוא לו כך) הדיפולטי של נבטים זה די מדכא... לכן הסינארי של עידו היה נהדר, וכיום הסינארי החדש ימשיך את הדרך. אגב, אם בניית סינארים מציאותיים מגדילה את סיכויי הזכייה בלוטו אז יש לנו כמה מיליונרים פוטנצאילים בחטיבה... עידו אני מקווה שאתה לא נפגע, אין לי שום זילזול בעבודותיך - המשך כך! :wink: שבוע טוב. אריק
-
תודה על הפירוט אילן. אבי, אני מכיר את הסינארי של עידו. הסינארי מאוד יפה ויזואלית אך לא דומה כל כך למציאות. כלומר תצורת המסלולים/קושרות אינה מדויקת (פרט לשלישייה המקבילה). לכן הסינארי החדש עדיף מבחינתי כי הוא כבר הרבה יותר קרוב למציאות (ואולי בכמה נקודות יותר מהרצוי :? ). ושוב פעם, אין בהערתי כוונה לבטל את איכות הסינארי של עידו. שבת שלום. אריק
-
סינארי טוב מאוד. לא מדוייק לגמרי (וטוב שכך ) אבל סוף סוף גם נבטים על המפה. האמת שתיכננתי להכין סינארי לנבטים ברגע שיתפנה לי זמן ללמידת תורת הGMAX וכל שאר ירקות... בינתיים אני יכול למשוך עוד אילן, לגבי בניית סינארים צבאיים - יש הגדרה מדויקת לנושא הצנזורה/ צמצום בפרטים הוא שזה פרוץ? אני משער שבשאר המדינות לנושא זה לא מיוחסת חשיבות רבה אבל אנחנו בישראל.... גמר חתימה טובה! אריק
-
אני זכיתי לשירותי הפיקוח!!!! היה אחלה, תודה! =D> אריק
-
ומה עם נבטים.... :?: :?: :?: :x :bad-words: :wink: אריק
-
המון מזל טוב לאיש היקר ולמר תל-אביב איציק בקשי!!!
אריק א. replied to Itay Zecharia's topic in ראשי / General
מזל"ט גבר! מהאנשים שאצלם "הכל תחת פיקוח"!!!! אריק -
הA346 של IBERIA שהגעתי איתו מניו יורק למדריד. בובה של מטוס :mrgreen: (מצטער על הגודל, נו טוב - הוא ענק!!!)
-
תודה חבר'ה, עושה רושם שיקח לי קצת זמן לחזור לטוס ברשת.... אני מתחיל פרויקט לשיקום המחשב לאחר חצי שנה שהוא "הושחת" על ידי אחי הקטן... איזה כיף... :cry: מקווה לחזור לטוס בהקדם, ביי אריק
-
שלום חברי VATIL היקרים!!!! ובכן, לאחר 6.5 חודשים בדרום אמריקה וארה"ב אני שוב כאן בארצנו הקטנטונת!!! סיכום טיול מבחינת תחומי התעופה: 1. טיסות: * IBERIA בן גוריון – מדריד:321 A , מדריד – ריו דה ז'נירו: A340-300 * AEROLINEAS ARGENTINAS בואנוס איירס – אושוויה (USH, אם השדה קיים בפלייט עוד לא בדקתי, מומלץ בחום, נוף מדהים!!! :shock: ): MD- * AMERICAN AIRLINES לימה(פרו) – מיאמי: 300 A , מיאמי – ניו יורק קנדי - 300 A *AMERICA WEST ניו יורקJFK – לאס וגאס(נוף מדברי + כל הקניונים לקראת לאס וגאס, יפה מאוד): 319 A, לאס וגאס – סקרמנטו: 500- 737 B * CONTINENTAL סן פרנסיסקו - ניו יורק ניוארק: 757-300 B, ניו יורק ניוארק – ג'קסונוויל: 737-500 B * UNITED אורלנדו – וושינגטון: 319 A , וושינגטון – ניו יורק קנדי: CANADAIR 65 ׁ * IBERIA ניו-יורק JFK – מדריד: 340-600 A, מדריד(+ עצירה בברצלונה) – בן גוריון: 321 A ובכן, ראויות לציון AMERICA WEST ו-CONTINENTAL, צוותים ומטוסים מעולים!! AA קצת מוזרים ומסורבלים. ל- UNITED יש מטוסים וצוותים מעולים+ אופציית האזנה לתקשורת ATC במשך כל הטיסה, מהנעה עד לכניסה לשער אבל זו גם החברה היחידה בה התרמיל שלי הגיע רק בטיסה למחרת.... (ועושה רושם לפי העומס בנק' השירות שלהם והטלפונים שזה לא היה התיק היחיד שלא הגיע....) IBERIA סבירים, מטוסים וצוותים טובים סה"כ (במיוחד ה340-600A ). הנחיתה החלקה היחידה בכל הטיסות שעברתי הייתה עם ה321A של IBERIA בחזור לארץ.... 2. אטרקציות: * טיסת אירובטית ב PITS 2A בלה פלטה, ארגנטינה – ללא ספק חוויה בלתי נישכחת. * אושקוש 2005 AIRVENTURE, WISCONSIN- אין מילים, תערוכת מטוסים מדהימה ותצוגות אוויריות מרהיבות!!! חבל שהייתי רק יום אחד... * מוזיאון INTERPID, NY – מוזיאון האויר והחלל על סיפון נושאת המטוסים. נחמד ביותר, יש גם סימולטור G-FORCE שבעזרתו הפכתי את קיבת אחותי התמימה ....תמונות בקרוב בפורום צילומים :mrgreen: וכעת, בחזרה כאן בארץ, חמוש בx45 ופדלים, CRK/ IZ326 חוזר לשמיים הוירטואליים אז חממו את הגרונות ותבדקו את ה PTT פקחים, עיניים בחוץ טייסים!!! מקווה להישמע בקרוב מאוד (אחרי התעדכנות מעמיקה עם כל החיות החדשות FSINN, SB3 וכדומה...) :roll: :| :?: שבוע טוב!!!! אריק
-
ובכן, לא תתנו עזרה לפקח טיסה צבאי לעתיד? (עוד שבועיים הסיכה)
אריק א. replied to Shlomlux2's topic in ראשי / General
היי שלומי, אין לי תמונות או סיוע להדרכה בתחום ה- ARCS, אבל המון בהצלחה ב21 הימים הנותרים מבוגר קורס פק"ט 49!!!! :wink: (תגיע לנבטים אולי ניפגש במילואים..... ) שבוע טוב!!! (או שלושה..... ) -
hi friends, right now i am in florida, and i am trying to find out when NASA is planning to send the "discovery" back to kennedy space center. i searched nasa web site, CNN and others... does anyone know when its going to happen/ how can i get information about it? :?: thanks!! Arik
-
about the steering wheel + driving pedals, if some on is looking for a nice thing: my brother has a wheel+ pedals. if i use the pedals in the simulator, they control the elevation(one pedal creats climb, the second descent)... which means: adjust the pedals platform, conact with some type of stick (should be a metal one for strength) the wheel to the "elevation control platform" you created and you got yourself a great flight yoke... its a little hard to explain exacly how to do it without a picture, but think about it, thats what i am planning to create when i will come back to israel!!! i am planning to buy here in the states the saitek x45(flight stick + thrrotle) + pedals in 180$ all together. i still dont know how to send it to israel though.... :? in NY shopes / internet you can get a flight yoke in price range of 101-130$ for the basic good ch ones. the HOTAS COUGER is sold in 250-300$ as for pedals, the prices are like people said here before. hope i helped somehow.... arik
-
טיסה לארה"ב... אבל עם מטרה קצת שונה
אריק א. replied to Jonathan Perelmuter's topic in ראשי / General
זה די גמיש התאריך אצלי, ננסה לתאם לקראת הארוע :wink: -
טיסה לארה"ב... אבל עם מטרה קצת שונה
אריק א. replied to Jonathan Perelmuter's topic in ראשי / General
טיסה נעימה. אני מקווה לאחל בהצלחה לשניכם ישירות באושקוש, אני אהיה שם ב24. -
כמעט שכחתי מזה... :oops: תרשמו אותי גם חבר´ה, אני מגיע באמצע יולי לניו יורק. האמת המיקום של אושקוש לא משתלב לי בתוכנית הטיול אבל אין סיכוי שאני מוותר :!: תעדכנו אותי, יהיה נחמד להיפגש עם כוחותינו שבת שלום מצ'ילה, אריק
-
ברכות חמות לכל אנשי ואטיל, כמו שנאמר כבר בשרשור אנחנו על המפה!!! \:D/ תודה לאנשי אלעל שנתנו אור ירוק למהלך וכמובן כל הכבוד לאנשי החטיבה שאיפשרו את ההיסטוריה הזו. =D> גם מרחוק, גאה להיות חלק מהחטיבה שלנו. שבת שלום! אריק
-
מה שהמעבר הזה אומר באמת זה שבעוד 3 שנים (קצת יותר למעשה) כשאני אגיע למילואים יהיה לי "אקווריום" חדש ויפה \:D/ (לא שהנוכחי רע ). וברצינות חוץ מכל התכניות במרכז וכמובן התועלת לחיל האויר, זהו מהלך מאוד חשוב לפיתוח הדרום !!! ולכל המשרתים בלוד ובוכים, אתם יודעים טוב מאוד שגם בנבטים אתם תראו את הבתים במרכז 95% אותו הדבר (מממ... הקרנפים, זה יהיה מוזר פתאום גם לטוס בהם, לא? :wink: ). ותעברו לדרום! באמת זה אזור נחמד (לקח לי קצת זמן אבל אחרי שנתיים מתוך חמש בנבטים כבר שיניתי את כל דעתי על הדרום). להשמע! אריק