Eliran-VFS1

אי אפשר לדחות קצת את המפגש?!? כעט בדיוק יש בגוריות ובשבוע הבא הכול מסתיים כמעט לכולם! אז יהיה יותר אנשים...... בכול מקרה יש סיכוי שהגיע גם למפגש במתכונתו הנכחית!

רן זה היה נראה כמו אירוע ספונטני! הודעו שהולך להיות סנטר בערב ובשניה אחת כול הפקחים שיכלו התצטרפו . היה כייף ולדעתי רוב ימי השבת הם בסגנון הזה של העומס.

רפאל לא רבנו . אולי בפורום קצת התעצבנו אחד על השני אבל במסנגר דיברנו כמו תמיד טסנו אפילו ביחד! וגם איתי בא אלי בחג שבועות. ככה שזו היתה טעות לריב בפורום במיוחד שאין על מה לריב ושאנחנו בכלל לא במריבה. וברק זירז את הסליחה הפומבית.

מה שהיה נסלח ולא יחזור על עצמו. עדיף לדעתי להתרכז כעת בעתיד ולא בעבר.

תודה ששיטפת , עכשיו נשאר לי רק ללמוד להטיס PMDG. עם למישהו יש עוד מודלים שלדעתו הם מספיק טובים לפליט 2004 אשמח אם יספר לנו.

נבו תעשה סקר גם בכול סוג של מטוס איזה מודל כדאי להשתמש!? לדעת כול המצבעים!

צהרים טובים , אני רוצה להתנצל לפנכם החברים בפורום והחברים בחטיבה שנגרמה לו אי נעימות בגלל שנסחפתי אחר הרגש והגבתי על כול שטות בדיונים האחרונים , ושלא חשבתי לפני ששלחתי תגובה כולשהי. כמו שאיתי אומר אנחנו רק בני אדם ונגררנו שנינו לויכוחים מיותרים מול חברי הפורום בעוד שבמסנגר ואף בפגישה שהיתה לנו בחג לא היו ביננו אף חילוקי דעות! אני רוצה להודות לכול אותם החברים (במיוחד לברק )שהעירו לי ואף העירו גם לאיתי לכך שאנחנו מתנהגים בצורה לא ראויה ומנעו מאיתנו להסחף ולהמשיך להוריד את ערכו של פורום זה וחטיבה זו! לסיכום אני רוצה שוב להתנצל ולומר שהתנהגות זו לא תחזור על עצמה ,וכמו שבמשך שישה חודשים שאני חבר בקהילה זו התנהגותי היתה למען הקהילה והחטיבה כך אנסה להמשיך ולעזור ולשפר בניסיון להגביר ולשמור על איכות והיוקרה שלהחטיבה המופלאה הזאת שנקראת VATIL. אני רוצה להתנצל בפני כל מי שנפגע בפורום! לתנצל בפני ראש החטיבה אילן על אי הנעימות שגרמתי לו,ואני רוצה להגיד שאני מעריך אותו מאוד על מה שעשה לטובת החטיבה הישראלית מכול הבחינות! תודה רבה. להתנצל בפני שאדי שגמרתי לו לנעול דיונים ועל זה שהפרעתי לך בעבודה ! סליחה. סליחה על כול אותם חברים שהשקיעו בדיונים יפיפיים שנהרסו על ידינו . וסליחה אחרונה מבן דודי איתי ,שנכנס לפקח עלי בכול פעם שאני רוצה ללמד טייס חדש. אני מקווה חבריי שתסלחו לי ובזה העיניין יגמר! ושוב סליחה מכולכם. ערב טוב וטיסות בטוחות, אלירן (איתי, אני ממליץ שנעשה טיסת סולחה בשמי הארץ הערב ... מקווה שתצטרפו אלינו.)

ממש מדהים אורן! פעם ניסת לעשות את הגישות האלה? ואיזה מטוס יכול לנחות שם!?

נראה לי אומרים לדאות! לא נורא. מה זה כול הזמן OM? OM- outer marker מכשיר NDB (אם אני לא טועה...) יש בד"כ 2 כאלה לאורך הנתיב של גישת ILS... הOUTER הוא הכי רחוק מהמסלול והוא נמצא כחמש מייל לפני תחילת המסלול. כשאתה עובר מעל הסמן הזה אתה תשמע ציפצוף בקוקפיט, ויש קוקפיטים שיש בהם נוריות כאלה בכחול,כתום ולבן (בססנה). ככל שאתה מתקרב למסלול הצפצוף יהיה יותר מהיר. בגישה ל12 יש את הOM לימה לימה. בנוסף שם מנתקים את הטייס האוטמטי לנחיתה ידנית. אההה עכשיו אני מבין למה נדלקים האורות האלה ! אבל אצלי בנגטור נראה שLL לא על אמצע הILS של 12 יכול להיות?!

עומרי תביא לי קישור לזה! בבקשה בבקשה אני רוצה לראות .

נראה לי אומרים לדאות! לא נורא. מה זה כול הזמן OM?

חיבים ללמוד ובית ספר זה רק ההתחלה! אז תנסו לסדר את היום שלכם ככה - ביום לומדים בערב טסים בלילה .....

בהצלחה גם לך ידידי! בדיוק אמרתי לאלכס לשלוח לך ד"ש בשמי ובשם אחי! בהצלחה לכול התיכוניסטים שביננו! ולכול אלה שבכיתה יב' שמסיימים סוף סוף בית ספר מזל"ט!

לדעתי עריכות קטנות כמו הוספת עננים זה דווקא יפה! אבל כול העריכות שעושים כאלה מריחות כדי שזה יראה כאילו זה בתנועה סתם הורס את התמונה!

הבעיה חברים היא שקשה להשיג מבחן בפיקוח! כמעט בכול פעם שאנטולי מחובר אז הוא בוחן מישהו ואי אפשר להפריע ואי אפשר לכתוב לו איזה מכתב ושהוא יקבע לך איזה תאריך למבחן! וככה אנשים שלא מספיק עקשנים מעדיפים להנות מהדבר היפה שנקרא לפקח ברשת השנייה! חוץ מזה אני באמת מסכים שצריך להשאר עם רשת אחת שבא יש חוקים והכול בא מסודר ומושקע על ידי אנשים ולא לעבור לשני רשתות המתחרות אחד בשני!

בטח שיש דחיפה, רק היא נעשית עם היד לא רק עם היד! גם על הרגל!

אחי תמיד יהיה דלק בכנפיים! כי לא ממלאים את המרכזי כול עוד הכנפיים לא מלאים.

הרגת אותי!!!! אנחנו המדינה היחידה שיש יותר פקחים מטיסים! רק אצלנו יש מצב שאתה בודק בסבר אינפו ורואה מטוס אחד עושה הקפות ו5 פקחים מחוברים לפקח עליו! כול הכבוד חברייה!

צודק מאוד! אבל לא כדאי שאותם אנשים "יתאמנו" על הרשת הזאת כדי להשתפר בפיקוח ברשת שלנו?

אם איזה תוכנה אני אמור להתחבר לתדר הזה? ואיך זה קשור לזה שאתה מעדכן אותו ? זה רק כאשר אתה מפקח או משהו כזה?

אני יודע שיש אפשרות לסטול ולכן ישר אחרי ההמראה אני מתחיל להוריד את הפיטש וזה היה סתם ניסון שלי לאילת עם 767 בדרך כלל אני לא משחק בכפתור במטוסים גדולים!

ספרות זה כמו EKCH או מספרים!? והאם כול אחד בוחר את הספרות שהוא רוצה ? איך הולך כול הקטע הזה? ספרות הכוונה לתווים... חכם גדול :x הכוונה היא לא לאותיות! חכם בלילה?

ספרות זה כמו EKCH או מספרים!? והאם כול אחד בוחר את הספרות שהוא רוצה ? איך הולך כול הקטע הזה?

ולמה אני התכוונתי? בתמונה הוא נראה מכוער!!!!! (אבל מכוער עד צחוק!)

במקום בכול דיון של פורום תמונות אפשר לפתוח דיון אחד שלי ושלך וככה נריב שם וכולם ישמחו! (אורן שאמר אם אני לא טועה - אל תסגרו את הדיון{זה שבו התווכחנו}) ו