תומר עינבר

אולי הוא מעתיק ממה שהוא רשם פה? ותעבור על התגובה שלי ותראה שאצלי זה פועל.

זה באמת לא קשה לכתוב בחיפוש: PATROUILLE SUISSE הנה קיצור בשבילך: http://www.youtube.com/results?search_q ... rch=Search

אצלי זה פועל, תבדוק הגדרות של אינטרנט, אולי משהו חוסם את האתר בטעות..

צודק במאת האחוזים, עברתי על התיאור של המוצר וראיתי סרטונים באתר YOUTUBE. תודה על השיתוף.

מוכר אך לא הכרחי, המטוסים "עוקבים" צעד אחר צעד אחרי המוביל (אנחנו), אין בזה שום יכולת אימון או תירגול. זה יתרון רק לספוטרים המצלמים תמונות מהסימולטור.

ברוך שובך הסוכן י'

The shift + E option was blocked on purpose on this aircraft to allow the simulation of the pressurization system. The doors can be opened by using hidden clickspots on the door annunciator lights. You can access them by either shift +9 or on the engineers overhead panel. Just click the annunciator and the corresponding door (front, rear, front cargo or rear cargo) should open. The flight decks right window can be opened with a clickspot on the main panel. Those functions can't be assigned on the joystick. You need to DISABLE it when using the TU154 (control + k) and make the assigments using the utility as described in the manual. (you'll just need to do it once, of course) תודה מיכאל, כל הכבוד על המדריך המקצועי שכתבתם, קריא, נוח ויעיל

על מנת לא לפתוח פוסט מיוחד לבעיה אני אתאר אותה כאן: אני מעוניין בפתיחת הדלתות ותא המטען, אני מנסה בעזרת SHIFT+E, כתוב למעלה בפס ירוק שהדלת נפתחת אך לא רואים תוצאות, כנ"ל גם ל-744 של חברת PMDG.. ניסיתי גם Tail hook up/down, אך אין תוצאות. ניסיתי גם Wing fold/unfold, אך גם ללא תוצאות. יש לציין ששני המקשים הנ"ל נבחרו ע"י לחצני הג'ויסטיק. תודה ויום טוב

Finally! so much time I expected for the release. Thank's!

אני בא עם מטוס נייר ויש כזה מודל.. נראה כמה זמן אני מחזיק באוויר...

אני אגיע עם 742, אני אתחיל מעכשיו סדרת אימונים אינטנסיבים. *עריכה* שכחתי, יש לי בית ספר מחר אני אטוס בארץ עם משהו.

ומה הקטע? שיש לנו ספריה כזאת http://www.vatil.org/vatil/guides/Aeronautical_Library/ ומה הקטע? שאני לא יודע שם משתמש וסיסמא...

אני מעדיף מטוס מציאותי על מטוס יפה.... ואני מעדיף את שניהם

זכור לך ה-VC של ה-RFP? פשוט דיפולטי... האומנם RFP הוא כיום ברמה הגבוהה ביותר אבל צפוי לו שינויים..

כן שמתי לב לזה גם חחח, אבל נסתדר.. נסתדר ? לא בטוח. אם דבר בסיסי כמו MCP הם לא יודעים לעשות זה מעיד לדעתי על הרמה של המטוס. אם אתם רוצים מודל יפה וצעצוע נחמד לדעתי זה יענה לכם על השאלה...... אלמוג, אני סתם צחקתי, אני מחפש כמובן את המודל המקצועי ביותר של ה-742, לפי איך שהוא נראה הוא די מבטיח, אבל בגלל שאנחנו מכירים את החברה CLS, לא יצא מזה שום דבר מיוחד..

כן שמתי לב לזה גם חחח, אבל נסתדר..

:shock: אין לי מילים בפה... אין לך מושג כמה אני מודה לך לאו!

הנחת נכון, אני לא אוכל להצטרף לאירוע השבת הנוכחי כיוון שאני עסוק בהכנת עבודות.. שבת הבאה אני מקווה שאוכל להגיע, עמכם הסליחה.

תודה, רק שלא רואים בדיוק איפה זה...רק חיצים.. אבל ננסה בכמה מקומות..

מהו תפקידו של אדם כזה בפורום שלנו? כלומר, במה נתונה האחריות שלו? או במילים פשוטות, מה צריך לעשות?

אוקי, אז שמו אותי במסוקים בלי לשאול.. זה הנתיב שאני צריך לבצע: ש"ד-פנימיה-הרצליה-הכפר הירוק-צומת מורשה-צומת ירקון-(ב"ג)-ראשון-בית-חנן-תל-יונה-ש"ד שאלה: 1. איפה זה פנימיה?, הכפר הירוק?, צומת מורשה?, צומת ירקון?. אני לא תל אביבי שאני מכיר את המקומות הללו...

כל הכבוד לפקחים שלנו, יהיו וירבו כמותם. כמה סבלנות נדרשים, וכמה זמן מסך צריכים להיות מול המסך מחשב. כל הכבוד!

מזל טוב קרבל חברי הוותיק!! והנה אתה כבר בן 15! איך הזמן טס.. כמה אתה משקיע בבית הספר IFS ובחניכים שלו. כמה אתה משקיע בתוספות לסימולטור ולישראל טובה יותר! לאנדקלאס, סינרים וכו'... ואחרי כל זה אתה מצליח למצוא זמן לחברים שלך. אז מזל טוב יקירי ואיך שאתה אומר: "כפרעליך", אז שיהיה שפע של ברכות ובהצלחה בכל מטרותיך.

כתוב לך שם באדום גדול!: Click HERE to view the list of airports supported by AES !!! http://www.aerosoft.com/cgi-local/us/ib ... wd,,D10333 וחברה תראו בן גוריון שלנו גם בדרך לAES...: http://www.forum.aerosoft.com/viewtopic.php?t=15366 "LLBG will need some more time, but still on the list." כן ראיתי גם את החדשות, יפה מאוד מצידם. ויוני, מה הסיבה שאתה חושב ש-AEROSOFT הוא לא אתר בטוח לקנייה? האתר הזה קיים כמה שנים ומספק סחורות לכל המשתמשים ללא בעיות. האתר הזה חוקי ובטוח.

היה כבר אסון אווירי בגלל אותו "שיפוץ", אני מקווה שאלעל תקנה מטוס חדש, החלק האחורי של המטוס הוא מאוד עדין.