Itai Ganor

אתר מדהים חבר'ה כל הכבוד!

היה מרגש מאוד..

נחמד.

ירדן אמר שזה הולך לצאת בזמן בקרוב

חחחח! מעולה!

תחזור בריא ושלם אריק! תהנה ותצלם!

מתוך Ynet: זה קרה ביום חמישי: שני מטוסי הרקולס, שהיו בדרכם מירושלים, נעלמו בתוך ענן. אחד מהם סטה ברגע האחרון ומנע אסון כבד. מפקד החיל הקפיא את טיסות האימונים, בעקבות הצטברות האירועים חנן גרינברג טיסות האימונים בחיל-האוויר הופסקו היום (א'), והחיל עסק רק בדבר אחד: הבטיחות. את ההחלטה קיבל מפקד החיל, האלוף אליעזר שקדי בעקבות מספר אירועים שהתרחשו לאחרונה. הבולט באותם אירועים היה ביום חמישי האחרון, שעה ששני מטוסי הרקולס (קרנף) של חיל-האוויר, שהיו בדרכם מאזור ירושלים, כמעט והתנגשו זה בזה מעל שדה התעופה בן-גוריון. שני מטוסי התובלה טסו בדרכם לבסיס חיל-האוויר בלוד, כשבסיפונם אנשי צוות בלבד. ככל הנראה, בשלב מסוים הנחה אותם הבקר לטפס לגובה רב, ובגלל תנאי מזג-האוויר הקשים "נעלמו" שני המטוסים בתוך ענן. בשלב מסוים הבחינו אנשי צוות האוויר של אחד המטוסים כי מטוס נוסף נמצא בסמוך. ברגע האחרון סטה הטייס, כדי למנוע התנגשות. בחיל-האוויר הגדירו את האירוע כחמור, ומונה צוות בדיקה פנימי לחקור את נסיבותיו. אולם כבר כעת נראה שטעות אנוש, שהתבטאה בשיקול דעת מוטעה, היא זו שגרמה לאירוע. מודעה האירוע שנגמר בשלום מצטרף למספר תאונות נוספות שאירעו בחיל האויר בתקופה האחרונה, אחת מהן התרחשה דווקא על הקרקע, שעה שידו של טכנאי מטוסים נשאבה לכונס האוויר של מטוס אף-16. במהלך היום התכנסו הטייסות בחדרי תדריכים, ניתחו סיכונים ואירועים, דנו במקרים ותגובות לאירועים וריעננו את נהלי הבטיחות. "תקופת החורף טומנת בחובה פוטנציאל סיכון רב יותר לאור מאפייני מזג-האוויר שאינם יציבים", הזכיר האלוף שקדי. "לפיכך, יש משמעות רבה לרענון נוהלי הבטיחות, להעמקה במשמעויות פרופילי טיסה שונים ולהגברת תשומת הלב. אסור שיהיו אירועי בטיחות באימונים שניתן למונעם". http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3036187,00.html

רון, אמרתי לנבו שמתנחלים שם ברגע שהוא עובר

מזל טוב חבר!

מפוצצים בפיקוח, קהיר אתונה קפריסין מומלץ לטוס גם כל אירופה מכוסה.

נראה נחמד מאוד.

או בקיצור http://images.google.co.il/images?q=Spruce+Goose&hl=iw

מזכיר את האנטוב מריה קצת שהיא חיה רעה גם.

אגב לנוחתים, שאתם מפנים בY למשל, הפנייה לK לכיוון טרמינל 3 צריכה להיות חדה, כי אם אתם לא פונים בזמן אתם נכנסים בטקסיי M.

9 בבוקר, הרוב בביתצפר או בעבודה איך יענו לך? אני במקרה חולה אז אני יענה. לגבי הלאנדקלאסס של זאב אין לי מושג, בשדה דוב תוריד את הגירסא האחרונה שניר יצר, ובראש פינה תוריד גם את האחרונה שעידו יצר כי איתם עובדים.

מזלט גבר!

הייתי איתו היום ברשת, רציתי לטוס לפרנקפורט והיה בעיה במטוס, ורן צחק עלינו ושלח אותנו לאבו כביר יש לו רשימה מפורטת של כל מי שהגיע לשם. תודה לכל מי שעמל על הסינרי הוא ממש ברמה כל הכבוד@!

הסרטון של הFSINN מדהים, מהו בעצם הFSinn כמו התוספים של לאגו ודברים בשוק שדומים?, והכל באחד(FSinn)?. הסרטון של הסקווקבוקס גם יפה מאוד, אולי הם יעזרו לואטסים להביא יותר טייסים.

הגיע הזמן לחדש את הצי, כמעט כל או רוב המטוסים ישנים, קצת לגוון עם אירבאסים, אני רק מתאר אירבאס 340 של אל על בבן גוריון איזה מחזה יפה.

הכי טוב זה לבוא בשעות הצהרים ברוב הימים, אני מעדיף יום שישי ללכת לשם בדרך כלל כי כל האל עלים חוזרים הביתה, ויש תנועה טובה.

איזה גבול יש כאן עוז?, יש רמת גבוליות לתגובות שמגיבים לאנשים?, אתה לא יכול להגיד לאנשים מה לעשות ואיך להגיב לאנשים, אם זה לא נראה לך אז אל תגיב בכלל כי זה כבר יוצא מכל פרופרציה לא נאה לך על תגיב תפנה למנהלים, אולי הם יוכלו לעשות הסכם שאסור להגיד מילים כמו מדהים או יפה מאוד באשכול אחד.

לכל אלה שאין להם, או שעוד לא קנו את הסינרי שלאגו וסימפלרס יצרו לרומא פימנציקו, ISD האיטלקים עשו סינרי חדש לשדה חינם חינם ברמה גבוה ממש מומלץ. הלינק : http://library.avsim.net/search.php?Sea ... CatID=root

יפה אמר שמוליק, צביעה יפה מאוד מושיקו.

פעם דיברו בפורום כאן שצריך לעשות בFS2006 ציפורים וזה, וחבל שלא עשו בFS2004. משהו עשה קובץ מיוחד של ציפורים שטסות לכל מקום. http://library.avsim.net/search.php?Sea ... &Go=Search אם מישהו בדק את זה שיתן על זה ביקורת.

הורדתי אותם ראשון, פשוט מדהים כולם ברמה עולמית.