hagay

עידכון קטן (לא כל כך חיובי) אחרי תקופה ארוכה שהבחור שלנו לא חזר אלי שלחתי היום אל החברה מייל בו אני מבקש לדעת היכן אנו עומדים, כתבתי להם שאנו רוצים תשובה אם היא חיובית או שלילית כדי לדעת היכן אנו עומדים, אז לכל מי שכבר אין לו סבלנות (לי אין) עוד כמה ימים אני משער שתהיה לנו תשובה חיובית או שלילית. נ.ב. סליחה שאני מקפיץ נושא ישן אבל זה עדיף על שרשור חדש.

אתה עדיין מאמין שהם יצאו בכלל... אני כבר סקפטי. :wink:

אם לא הובנתי, התכוונתי בצורה חיובית.

כחחחם גרמת לי לכחכך בגרוני הרבה זמן.

דבר ראשון הרבה מזל טוב, דבר שני יוק לא עולה 90 דולר אני לא יודע מי הבין כך אם תסתכלו כתבתי שם ששלחתי ליבואן שמצאתי באינטרנט יוק ב90 דולר.

ברכות לבביות לזוכה וכל הכבוד לעיט, כן ירבו ארועים כאלה.

אביב, אנחנו כבר יותר מסתם חברים ביום כזה רק איחולים והרבה תודות על העזרה לחברים הלואי ותמשיך כך לאורך ימים כאן בארץ ובשחקים או בקיצור הרבה מזל טוב גבר שבגברים חגי. :new-bday:

לפי מה שאנשים מתארים כאן זה נשמע אתר מדהים מכל הבחינות, אז שיהיה לכם הרבה מזל טוב והרבה הצלחה.

כן

1. המטוס עולה כיוון שיש הפרש לחצים בין החלק העליון לתחתון של הכנף, בחלק התחתון הלחץ גדול יותר, ככל שטסים יותר מהר הפרש הלחצים גדל וכך נוצר מצב שיש יותר כוח עילוי, שים לב הדגש הוא על הפרש הלחצים. 2.לא בטוח לכן לא אענה

כאשר אני מקבל להניע בנקודת שיחרור מסוימת האם זה אומר שהגלגל הקידמי צריך להיות על הנקודה או מרכז המטוס? כי קרה לי פעם שחניתי עם 742 ב D7 וקיבלתי דחיפה לנקודת שיחרור 13 עם פנים לצפון, מה שקרה ברגע שהייתי עם הגלגל הקידמי על הנקודה ראיתי שזנב המטוס מפריע לתנועה ב K3, מה עושים?

אילן ויונתן, שני אנשים נהדרים מהיכרות אישית, הרבה הצלחה וקלות בתפקיד.

תודה, גרמת לי על הבוקר לצחוק.

מזל טוב :new-bday:

אחי, פיספסת קטע, בשדה האלטרנטיבי לא הייתה שום בעית מז"א, פשוט ראיתי את המינימה והחלטתי לשתף אתכם בזה.

החכמתי, אם תראה את הגישות האלו תבין שעשיתי לפחות 4 ריתוקים אבל האנשים הבינו אותי, דיברתי איתם בקול רגוע כך שהם לא דאגו, דלק לא הייתה לי בעיה לקחתי רזרבה לעוד 45 דקות חוץ מהתוספת לשדה החלופי. לגבי בחירת שדה אלטרנטיבי, יש לי תוכנית אמיתית של ארקיע כך שעקבתי אחריה.

אתמול בין לבין אני מביט ב Servinfo ופתאום מה רואות עיני רן 56 בעמדת APP, חיככתי ידי בהנאה ואמרתי זה הזמן להחזיר לו על כל מה שעושה לנו :wink: שיהיה בהצלחה גבר, אבל לא על זה באתי לדבר. הכנתי את ה742 של RFP ביקשתי מרשה אל זקינת'וס (LGZA) כמובן שטסתי עם AS וכבר כשהנמכתי מתחת לעננים הבנתי שהולך להיות מעניין, חיתחותים רציניים עוד מגובה FL180, בקיצור החלטתי על גישת VOR DME 16 המינימה שם היא 1100 רגל והשדה בגובה פני הים, שיפשפתי עיניי 1100 רגל?! טוב שיהיה, מירט את הVOR לא דובים ולא יער, לא רואים כלום, הולך סביב מנסה את הכיוון השני VOR DME 34 מינימה 800, מתייצב על המחט ושוב כלום נאדה גורנישט, בלית ברירה ממשיכים לשדה אלטרנטיבי הAS אומר ששם אין בעית ראות אז ממשיכים אל קרקירה (LGKR), לקראת הנמכה מסתכל בדפיות ומה רואות עיניי מינימה 2000 רגל גובה שדה הוא פני הים :shock: זהו השדה עם מינימה בהפרש הכי גבוה שניתקלתי ובעצם בשביל השאלה הבאה כל הסיפור היכן הוא השדה עם ההפרש הגבוה ביותר בין גובה השדה לגובה המינימה?

מברוק ובהצלחה

מישהו כבר מצא משהו כזה בשבילנו לFS?

מזל טוב חייל, וכשתהייה ראש אמ"ן תזכור אותנו :wink:

כל הכבוד איזו מהירות.

מזל טוב גבר, שתצליח בכל מה שלבך חפץ לטובה.

אופס :oops: אני ממש מתנצל אבל כנראה זה ברח מזכרוני, אשאל אותו בהתכתבות הבאה, רק אני בטוח שהוא ישאל מה הצפי לרכישה של מוצרים שלהם, אני זורק אליך את השאלה.

בעיקרון כן רק אולי תפסיד אם תהיה הנחה לקניה הקבוצתית.

לכל אלה ששואלים אותי מידי פעם, שלחתי אליו שוב מייל היום וקיבלתי תשובה/בקשה שנחכה עוד כמה ימים זה בבדיקות.