Avi Dudai

היי מוטי, היכן התמונות? חג כשר ושמח. אבי

אין ולא הייתה כוונה לעשות תאומים בדיון חופשי בפורום. בב"ח אבי

אורן היקר, אני התלבטתי אם להכניס נושא זה לפורום, או לפנות ישירות לאחראים. אבל החלטתי לבסוף לעשות כך כדי לתת לחברים בעיקר הצעירים קצת תוספת רצינות לטיסות הוירטואליות וקצת תוספת עניין. אם טעיתי אני מתנצל. בידידות רבה אבי

היי מוטי, אנא תשומת לבכם, בפסח זה לא מועד הקורס. בפסח חשבתי שזו הזדמנות להרשים את אילן כדי שיקבל החלטה סופית להביא את החניכים - טיסי אל על אי שם בחודש מאי לארוע או מקום שיתואם איתו. אבי If everything goes according to plan, we should ask for his permission to announce this major decision on the VATSIM network and get the premiere on "first division to be used as training grounds for a real airline". IMHO, VATIL and VATAME heads should make sure that we give maximum visibility to this fact. Alex Thank you but pls hold maintain the horses don't rush

היי מוטי, אנא תשומת לבכם, בפסח זה לא מועד הקורס. בפסח חשבתי שזו הזדמנות להרשים את אילן כדי שיקבל החלטה סופית להביא את החניכים - טיסי אל על אי שם בחודש מאי לארוע או מקום שיתואם איתו. אבי

חברים שלום. למי מכם שזוכר את המפגש שהתקיים אצל שמוליק לין בשפת הים בהרצליה זוכר גם את קברניט אל על אילן מרגלית שהרצה לנו. (קרדיט לשמוליק) אילן שגר בסמוך אלי ואנחנו בקשרי ידידות ביקש טובה. הוא מעביר קורס טייסים צעירים באל על. (בוגרי חיל אוויר) בכל הקשור לקבלת מרשה, קלירנס, קשר עם הפיקוח וכדומה. הוא מבקש (לא תאמינו) לעשות את זה ברשת שלנו! Live בסימולאטור fs2004 לבקשתו אנחנו מצדיעים, נכון? אנא הציעו הצעות כיצד עוזרים לו ולטייסים הצעירים ואולי זה לא יהיה חד – פעמי ותתחיל מכאן מסורת מאוד מעניינת. ראשית, הוא רוצה להתרשם בעצמו לפני הקורס עצמו וחשבתי שהכי מרשים יהיה אם נזמין אותו לאירוע פסח, אם הוא מתקיים והיכן שהוא מתקיים. שנית, ביום הקורס עצמו להזמין את חניכי הקורס למפגש בו יהיו עמדות פיקוח מלא (לפחות ב – LLBG ) בסביבות מחצית שלישית של חודש מאי ועמדות (מחשבים) עם כל הציוד הדרוש. אנא הציעו הצעות. תודה אבי

מה יש לכם אתם המתגוררים בכוכב יאיר?....

מה טסת? באמיתי? בסימולטור? באיזה מטוס? איזה מבחן? אנא פרט קצת יותר. תודה

תכנסו ללינק הזה יש מאמר על נמרוד. http://www.downwind.co.il/Index.asp?CategoryID=22&ArticleID=341

WOW !!! איזו הפקה נהדרת הרימו כאן הערב צוות עיט, הפקחים, והטייסים. כל כך נהנתי הן מההכנות, מהמתח שלפני ומהארוע הענק הזה. חברה מגיע לכולם כל הכבוד. ולך אלמוג, וואלה איך עשית את זה!? 61 דקות! כל הכבוד. (אני בטוח שתלמד אותנו כדי שבפעם הבאה ננצח אותך ) אה, שכחתי, הסרט גם הוא מדהים. מצפה לעוד ארועים. עיף אך מרוצה. שלכם,

מהיכן ניתן להוריד?

תודה ענקית לחברים אורן גבע ואלעד זיירמן עשיתם עבודה נהדרת. ובהצלחה למחליפים אילן ויונתן.

רק עם העצים של עובדה. אתה השתמשת באותו קובץ וזה גורם לבעיה שאולי זאב ידע מדוע.

יופי זאב פתרתי את הבעיה. מצאתי כפילות עם llov ששם גם היו העצים וברגע שניטרלתי אותם הכל בסדר. כמו כן הסרתי את RWY12 ויש עצים. ושוב תודה לך זאב היקר.

טוב חברים, כל מה שאני יודע עשיתי וכלום אבל כלום לא עזר. לא רק העצים או מה שאמור להיות עצים נשארו כמלבנים לבנים או אפורים גם עצים שהוספתי ונוסעים (אנשים) שהוספתי עם ה -Rwy12 Object Placer מהספרייה של זאב אותו כנ"ל. עצים אחרים שהוספתי כמו העצים של AG Tree Library כן רואים כמו שצריך. שמתי לב כי "המתלוננים" שרואים מלבנים כמוני משתמשים בכרטיסי מסך תוצרת ATI. או שאני טועה. אני מקווה שזאב בודק מה הסיבה וימצא את הפתרון במהרה.

לזאב ולכל מי שעשה במלאכה - כל הכבוד. אולם שמתי לב שלא עונים לאלו שרואים את העצים של זאב כבלוקים לבנים. גם אצלי זה כנ"ל. והמחשב שלי כולו מהמעודכנים שבנמצא. מה עושים???

היסטוריה באינדונזיה: מטוס "אל על" נחת בצהריים במדינה במוסלמית הגדולה בעולם, עמוס ב-90 טונות של מזון, תרופות ובגדים במטרה לסייע לנפגעי אסון הצונאמי, שהתרחש בדרום אסיה בחודש שעבר. המטוס ימריא חזרה ארצה בשעות הקרובות.

שיהיו לך הצלחות רבות היסוסים מעטים וכשלונות אפסיים. שילוו אותך בחיים הרבה מזל ורק טוב.

היי , אין תמונות והלינקים שבורים.... עריכה: אחרי מאמצים יזע ו...הצלחתי להגיע. משהו אצלם לא עובד. אני מוריד אותו כעת.

אורן יקירי, אנא תקן את מר מרטין גאורג, החבר היקר, לגבי עיר הבירה של ישראל. תודה

רק לא שמתם לב שבישראל אין כלום! אז... אנחנו נשארים בארץ....

הנחה משמעותית ... שרק לא תהיה אנחה...(גניחה)

ברשת אחי, ב ר ש ת. לגוון ולאמן את החברים כמו באמיתי.

אמיתי - אמיתי - אמיתי - לידיעה לא בסימולטור בשלב זה. סדנת טיסות לילה מס' 3 של מגזין "עם הרוח"- יום שלישי, 21/12/04 לאחר הצלחת שתי סדנאות הלילה, מגזין "עם הרוח" מארגן סדנת טיסות לילה נוספת. התכנית, תהיה דומה באופן כללי לארועים הקודמים. לפני הסדנה , ישלח במייל תדריך מסודר למשתתפים, אשר יכלול הפניות לחומר רקע בנושא טיסות הלילה וחירומים בלילה. תכנית הסדנא (אשר תיערך כאמור ביום שלישי, ה 21/12/04): 16:00 : מפגש בטרמינל 2 בשדה דב וקבלת הדרכה קרקעית בליווי מצגות בנושאים הקשורים לטיסות הלילה - דגשים לתפעול רגיל (בדיקות, הסעה, המראה ונחיתה), חירומים בלילה, אבדן התמצאות, ראיית לילה ועוד. לטייסים המשתתפים תחולקנה תיקיות מסודרות הכוללות חומר בנושא טיסות לילה. מרצים: מדריכי הטיסה מיקי קורב ואלדד גפן. 17:00: יציאה למטוסים. 17:15: תחילת המראות משדה דב. מסלול הטיסה יעבור דרך חיפה, ראש פינה, מגידו בן גוריון ויכלול נחיתות ביניים בכל השדות, כולל ביצוע מספר הקפות בכל שדה (לא כולל נתב"ג). 22:30: סיום משוער. ביצוע: בכל מטוס יטוסו מדריך טיסה ושני טייסים. במהלך הטיסות, ידגימו המדריכים את התופעות המיוחדות לטיסת לילה, עליהן הוסבר בהדרכה וכן יתרגלו את הטייסים במקרים ותגובות האופייניים לטיסה זו. הטייס הראשון ימריא משדה דב, יבצע 2 הקפות בחיפה וינחת בר"פ. הטייס השני ימריא מר"פ, יבצע הקפה, ינחת במגידו לאחר ביצוע הקפה וימשיך לנחיתה בנתב"ג. הטייס הראשון ימריא מנתב"ג וינחת בשדה דב. ניתן לשנות את ביצוע הטיסות, לכל סדר אחר המתאים לטייסים, מלבד המגבלה שלא יהיה ניתן לבצע החלפת טיסים בחיפה. הרשמה: על טייס המעוניין להירשם לסדנה, לשלוח מייל לכתובת הזו info@downwind.co.il . במייל יש לפרט: שמות הטייסים, טלפון רגיל + נייד, סוג המטוס המועדף/אות קריאה המטוס שהוזמן, החברה ממנה הוא מעוניין לשכור (או כבר שכר) את המטוס, מדריך מועדף. אם לא נרשמתם עם פרטנר לטיסה, נצוות לכם, בתאום עימכם, טייס נוסף. גם מי ששלח מייל על רצונו להשתתף בסדנה - יישמר לו מקום עד יום שלישי, ה 14/12. בכל מקרה - יש לאשר לנו אישור פוזיטיבי את ההשתתפות. (נשמח לבצע עבורכם את השיבוץ למטוס והציוות למדריך הרצוי ע"פ בקשתכם, בתאום עם החברה בה אתם מעונינים לטוס. אישור על כך יועבר אליכם מיד עם אישור החברה והמדריך). תאריך אחרון להרשמה: יום שישי, ה 17/12 או עד גמר המקומות בסדנה (כדאי למהר ולהירשם. בשתי הסדנאות הקודמות - נסגרה ההרשמה תוך כ 5 ימים מיום ההודעה על הסדנה). עלות: כל טייס הנרשם לסדנא, יתבקש לשלם 210 ש"ח הכוללים את דמי הנחיתה במגידו, עלות הארגון וארוחת ערב. למרות שניסינו להשאיר את המחיר על כנו - נאלצנו להעלותו במעט, עקב דרישת תשלום חדשה של רשות שדות התעופה, שלא היתה קיימת קודם לכן. עימכם הסליחה. מנויי "עם הרוח" יהנו מ 15% הנחה מעלות ההרשמה לסדנה. מנוי ל"עם הרוח" - ניתן לרכוש כאן. על התשלום להתבצע עד ליום שישי, ה 17/12, במזומן, המחאה או בכרטיס אשראי. ביטול אפשרי עד 48 שעות לפני ההמראה, ללא כל חיוב. לאחר מכן, יגבה 30% מהסכום כדמי ביטול. את ההמחאה יש לשלוח למגזין עם הרוח, תיבת חלוקה 3529, כפר נטר 40593. ליחצו כאן לתשלום בכרטיס אשראי למנויי "עם הרוח" ליחצו כאן לתשלום בכרטיס אשראי לטייסים שאינם מנויים. התשלום עבור המטוס ועבור ההדרכה, יתבצע ישירות מול חברות ההשכרה ומדריכי הטיסה, ע"פ התעריפים הרגילים. הערה: תימחור הסדנה מבוסס על שני טייסים משלמים בכל מטוס. טייס אשר יבקש לטוס ללא שותף, יתבקש לשלם תוספת של 130 ש"ח. שימו לב, עקב מגבלות תעבורה אווירית, מספר המטוסים מוגבל - על כן הקדימו להירשם. כל הקודם - זוכה. בכל שאלה שיש לכם, אל תהססו לפנות אלינו במייל או בטלפון: 054-4925103 . מקווה לראותכם איתנו בחוויה מיוחדת זו, צור בנר עורך המגזין גם אנחנו יכולים.... http://www.downwind.co.il