moti

ה EAC הזה הוא סוס, גרוטאה אבל בעל כוח. בטיסה הלוך לדרום אפריקה משאבת הדלק עשתה בעיות ואח"כ הבעיה נפתרה. בקשר לאוכל-בואו נגיד שהתור לשירותים אחרי האוכל היה ארוך, ארוך מאוד.

כנראה שזה הרוח ש EAC משרה על הטייסים והצוות אחלה תמונה! תהנה ותבלה! בד"כ צריך מישהו שיסדר את זה מאלעל אבל חיוך תמיד עוזר למקרה שהאופציה הזאת לא קיימת.

מזל טוב גוטי'לה, עד 120! :new-bday:

מזל טוב וכל הכבוד לצוות VFS! נפגש באוויר :wink:

חג כשר ושמייח לכולם! וד"א, מותר לאכול בקוקפיט. אם בעולם האמיתי זה מה שהטייסים עושים למה שאנחנו לא נתנהג כמוהם?

טיסה נעימה גיל! תהנה ותבלה בעיר האורות! :wink:

ברוך השב טל! אתה מתכוון לחזור לרשת או שרק קפצת להגיד שלום? :wink:

תהנה ותבלה דור! חג שמח וכשר.

תודה רן על הידיעה. אני חושב שכשהייתי בחו"ל קראתי פה על איזה תקלה של ישראיר מאילת של ה EBI, תקנו אותי אם אני טועה. אם זה נכון אז משהו לא בסדר איתם

סה"כ צילמתי 661 תמונות בכל השבועיים האלה. 120 מתוכן של מטוסים, מתוכן 25 אני מעלה כרגע לANET ולפח הזבל MA בקוקפיט של אלעל כמו שאמרתי יש תמונה אחת שלא שווה כ"כ הרבה, היא תגיע לMA בסופו של דבר.

פשש, איזה יופי :shock:

תודה רבה. בקשר להזמנה של הדיילת: אני יכול רק להגיד לך שהחבר'ה במשרד של אלעל ביוהנסבורג היו חייבים לי ולשותף שלי לטיסה הרבה כי הם ידעו שנאחר לצ'ק אין ועדיין הכל היה מלא. חוץ מהפיצוי מישהו מהם ידע מהשגרירות שאני אוהב תעופה וידעו שהייתי בטיסה לשם בקוקפיט אז הם הודיעו לקפטן על זה והוא הזמין אותי ע"י הדיילת. אני מתחיל להעלות את התמונות לANET, נראה מה יהיה

אהלן חבר'ה! אתמול ב 21:30 חזרתי לארץ מהשליחות בדרום אפריקה שעליה נכתב בטופיק הזה: http://www.vatil.org/vatil/board/viewtopic.php?t=7352 בטיסה הלוך טסנו כ LY511 עם ה 767-258ER 4X-EAC מה D8 דרך TALMI2E ראשוני 9000 בגשם ומשקל כמעט מלא. ב03:30 הקברניט הזמין אותי פנימה למשך שעה מעל ג'יבוטי ואתיופיה, היה פשוט מדהים. משך הטיסה היה 9:10 שעות. נחתנו על 03R וחנינו בA8. הטיסה הבאה שלנו הייתה מיוהנסבורג לדרבן עם קולולה כMN659 במטוס 737-230 ZS-SIP מטוס ישן אבל מתוחזק בצורה ראויה לשבח. המראנו מ03L וטסנו 50 דקות עד היעד. ביציאה נכנסתי לקוקפיט, צילמתי קצת, דיברתי עם הטייסים על התחביב שלנו ועל החברות הוירטואליות בישראל, הייתי בצ'קליסט של כיבוי המנועים, אמרתי שלום ויצאתי. מדרבן טסנו לקייפטאון דרך פורט אליזבט עם קולולה (שוב ) כ-MN752 במטוס ה MD-82 ZS-OBF. אני חושב שהמראו ממסלול 24 (הלוואי והייתי זוכר...) וטסנו שעה ורבע לפורט אליזבט שם ירדו חלק מהנוסעים ועלו נוסעים חדשים. מזג האוויר שם היה סוער במיוחד. מפורט אליזבט המראנו ממסלול 26 וטסנו שעה ורבע לקייפטאון. בירידה מהמטוס נכנסתי לקוקפיט וכמו בטיסה הראשונה דיברנו על התחביב ונשארתי לצ'קליסט כיבוי. הטיסה הפנימית האחרונה שלנו הייתה, לא טעיתם, עם קולולה מקייפטאון ליוהנסבורג. מספר הטיסה היה MN110 והיא יצאה באיחור של חצי שעה. המטוס בטיסה זו היה 737-436 ZS-OTH , המראנו ממסלול 19 ופנינו צפונה לאחר מפרץ ה false bay למי שמכיר. הטיסה ארכה 1:40 ונחתנו על 21R במזג אויר סוער. מה שיפה היה בטיסה הזאת (חוץ מהקוקפיט ) זה שהם בזמן הטיסה מתרימים כסף למען עזרה לחולי סרטן והם הציבו לעצמם מטרה שעל המטוס הזה בלבד הם יאספו מיליון ראנד= מיליון ומאתיים אלף שקל. בטיסה שלנו הם אספו לדעתי כמה אלפי ראנדים שלדעתי זה דבר נפלא שחברות תעופה זרות בעולם צריכות לאמץ לעצמן. בסיום הטיסה נכנסתי לקוקפיט לכמה דקות (בגלל ששבת נכנסת שם מוקדם) , צילמתי ודיברתי איתם קצת ויצאתי מהמטוס דרך השרוול. הטיסה הביתה לישראל הייתה ביום שני (אתמול) בשעה 11:00. הטיסה הייתה LY512 משער A7 יצאנו על ה 767-258ER EAC שוב ממסלול 03L לטיסה שהגיעה לישראל ב 21:30 זמן מקומי. ב 16:00 הדיילת פנתה אליי ואמרה שהקברניט מזמין אותי לתא הטייס. את הקוקפיט בטיסה חזור אירגנתי לבד לצערי כי הייתי אמור לחזור במוצ"ש אבל הטיסה הייתה מלאה. הייתי שם שעה ורבע והוזמנתי שוב לקוקפיט לפני אילת. הייתי בקוקפיט מהים האדום עד הD3 כשנחתנו ILS נקי למסלול 12 ברוחות קלות והסענו דרך ה Y K K3 D3, נפרדנו מהטייסים, היינו בצ'קליסט כיבוי ויצאנו מהשרוול יחד עם כולם לביקורת דרכונים, לקיחת המזוודות וההליך שכולנו מכירים. ולמי שמתעניין:השליחות עברה מעולה, נפגשנו עם אלפי תלמידים, עם חברי פרלמנט, ראשי ערים והופענו בעיתונים, רדיו וטלוויזיה. מקווה להוסיף קצת תמונות בהמשך. תודה שקראתם, אתם מוזמנים להגיב ולשאול על הכל

כשנחתתי בעשר וחצי מיוהנסבורג כבר הגיעו ההודעות על האיחור בטיסות. כשאני הייתי שם שמעתי את האיחורים של בנגקוק וטורונטו. הפקקים של הנוסעים התחילו כשיצאתי ב11 וחצי מהנמל, מקווה שהעסק יזרום עם הזמן.

מזל טוב מדרבן הרחוקה. עד FL120 עם הרבה בריאות ואושר :wink:

תתפלא. נהננו בקולולה יותר מאשר באלעל- המושבים נוחים יותר והמטוס היה נחמד מאוד. החברות הדרום אפריקאיות מתוחזקות ע"י מהנדסים של בריטיש אירוויז פה ככה שהכל בסדר והמטוסים תקינים ומתוחזקים כמו אלעל אם לא יותר. נפגשנו פה עם עשרות כיתות ואלפי אנשים ובני נוער ואנחנו מנסים לעשות ככל יכולתנו ומקווים שהמאמצים נושאים או ישאו פירות בעתיד. אני כרגע אצל משפחה ישראלית בדרבן ככה שהכל פה בעברית :wink: לילה טוב!

אהלן חבר'ה! אני כרגע בדרבן-עיר קיט ונופש בדרום אפריקה. היום טסתי מיוהנסבורג לדרבן-עם קולולה במטוס הזה: http://www.airliners.net/search/photo.s ... entry=true הטיסה ארכה שעה וקצת ולפני הירידה מהמטוס הורשיתי להכנס לקוקפיט, היה פשוט מדהים! הקפטן הסביר לי במשך 10 דקות על כל המערכות שם(- כי אין במטוס הזה FMC), צילמתי כמה תמונות בקוקפיט וצילמתי הרבה במהלך הטיסה ועל הקרקע בשני נמלי התעופה. בקוקפיט באלעל צילמתי תמונה אחת לצערי. הם ביקשו במפורש לא לצלם כי זאת הייתה טיסת לילה והפלאש מעוור אותם. כיבדתי את הבקשה כי הם אירחו אותי שם למעלה משעה והם היו נחמדים והנעימו את זמני כראוי מתגעגע לכולכם!

hey guys! i'm writing right now from Pretoria-the capital city of SA. I flew on EAC and was on the cockpit for more than 1 hour. I'm havimg a lot of fun and miss you and miss vatsim. Shabat shalom!

תודה רבה לכולם חברים! אני אשתדל לעדכן אתכם בקשר לטיסות (שלוש פנימיות) ואם ייצא אז גם בקשר לקוקפיט להתראות ונשתמע עוד שבועיים בע"ה.

מדהים! :shock:

מזל טוב!

היציאה זה לשבועיים מטעם משרד החוץ ללכת ולתת הסברה על ישראל תוך כדי עבודה צמודה עם השגרירות הישראלית ועם הקהילה היהודית המקומית. יוצאים 42 חבר'ה ל-18 נציגויות שלנו בעולם ומסבירים את ישראל ומראים להם שאנחנו חיים פה נורמלי בדיוק כמוהם בחו"ל. אני קיבלתי את דרום אפריקה שזה כולל יוהנסבורג, פרטוריה דרבן וקייפטאון. אם למישהו יש או יכול להשיג לי דפיות ליוהנסבורג זה יהיה מעולה, אני לא מצאתי. לילה טוב! ותודה על הפרגון חבר'ה

A321 לדעתי. אני מעדיף אותו על פני ה A340.

תודה על הלינק, ניסחת נכון את מה שהוא מכיל

שיהיה בהצלחה!