moti

תודה רבה אבי,וחופש נעים לך ולכולם! אני מתחיל אותו ב 4 ליולי בגלל בגרות בביולוגיה שתקועה כמו עצם בגרון. תוסיפו לזה את הסטיק שכנראה נמאס לו לזוז ימינה ותבינו את המצב.

כשהוא ישתחרר, אחד המנהלים צריך לשלוח לו מייל להצטרף לVATSIM, לפי דעתי הוא יתאקלם מהר.

אפשר לקחת איזה מטוס הביתה- מרוב מטוסים אף אחד לא ישים לב שנעלם אחד תהנו!

ההתעללות בשניכם זכורה לי משום מה טוב מאוד, במיוחד בך אור: גם על המגדלים וגם בגישה בקרקע אין לחץ כמו שיש על מגדל, תנו לי להתענג על זה לפני שאני אחטוף את זה :wink:

בע"ה אני מגיע, מזמן לא התעללתי בפקחים וכמובן בהצלחה לנבחן!

כל הכבוד (שוב) לבן על הכתבה- מקווה שתוסיף לחטיבה עוד ועוד חברים =D> הכתבה הציגה באופן כולל ובצורה מעולה ועניינית את מה שאנחנו עושים, התמונות גם כן רק מוסיפות.

חחח, התכוונתי לזנב ה"יפייפה", ולצביעה ה"צבעונית" שהיתה לו לפני הכוכבים ששמו עליו עכשיו (בלשון סגינהור). מצטער אם לא הייתי מובן- זאת עייפות של התעוררות בבוקר :wink: photo: http://www.airliners.net/open.file/844505/L/

סוף סוף... המטוס כבר נראה נורמלי, לא כמו הלבן היפייפה שהיא לו לפני כן.

פרגון תמיד מוסיף, כל הכבוד נדב! מצטרף לברכות, כל אחת מהן כוללת כ"כ הרבה אנשים שתורמים לפורום ולחטיבה כל יום, כל הכבוד לכל העוסקים במלאכה.

כל הכבוד תומר, סרטון, מקצועי ומעולה! יכול לעזור לחדשים ולחדד דברים לותיקים.

מזל טוב חגי, הרבה אושר ונחת! שים אותו לידך בעריסה כקצין ראשון אם תצטרך עזרה :wink:

חג שמייח לכולם!

מזל טוב ידידי, עד 120, הרבה הצלחה, בריאות ואושר! :new-bday:

סרטון יפה מאוד! למי אכפת מהשירים, העיקר הרעש של המטוסים

כל הכבוד בן, כתבה מעולה שמציגה בצורה עניינית את העיסוק והתחביב האהוב של כולנו. מקווה שחבר'ה חדשים יצטרפו בעקבות זה לחטיבה, כתבות כאלה רק מוסיפות.

מעולה! שתף כמה שתוכל :wink:

צודק, זה אטרקטיבי ליעדים בלעדיים כמו ליסבון וכו.. אבל ליעדים אחרים כמו איטליה או גרמניה זה פחות אטרקטיבי בגלל שאתה כבול לימים מסוימים, כשחברות אחרות לא כובלות אותך- בד"כ הן גם יותר זולות.

באותו עמוד יש לינק למקרה דומה שקרה לפני כמה שנים בבריטיש אירוויז בסקנדינביה, משעשע

יש הרבה יעדים של ארקיע שזה פעם בשבוע, הם מתארים בכתבה כאילו יש לארקיע 500 מטוסים ואלף יעדים. כולה 3 מטוסים לצי הבינלאומי שצריך לכסות 30 יעדים+ אילת בימי השבוע הרגילים כשיש לחץ. יותר מחצי מהיעדים זה פעם בשבוע, תבדקו ותראו.

אם אתה נכנס לקוקפיט, תשאל את הטייסים אם אפשר להכנס בהנמכה שוב- אל תצא ותבקש מהדיילות. בקשר לפלאש- תבקש גם בלילה לצלם את הקוקפיט, תבקש רשות מהטייסים כדי שלא יתעוורו. אם הם יהיו נחמדים הם יגידו לך לצלם מהר ותראה איך הם מכסים את העיניים ומזיזים את כל הראש הצידה כדי לא להתעוור מהפלאש, אתה תצחק כשהם יעשו את זה- סמוך עליי :wink: . תשתדל להתקרב כמה שיותר למכשירים כדי לתפוס אותם טוב בגלל חוסר האור. אם תצלם מרחוק זה יראה קצת מטושטש ולא ברור. אני התקרבתי למכשירים וזאת התוצאה: http://www.airliners.net/open.file/831686/L/ אם אתה טס ביום תנסה לצלם כמה שיותר מהקוקפיט, משמע להתרחק מהמכשירים ולצלם יחד עם ההגאים, הכיסאות, האוברהד וכו.. אם תקבל הרבה זמן לצלם תצלם כמה שיותר, מקרוב מרחוק, מקדימה ומאחורה, זה אף פעם לא רע :wink: טיסה נעימה!

מתן, פשוט תן איזה "גיחה" לשירותים מאחורה, תראה אם הם עסוקים בלהכין דברים או שטויות כאלה- אם כן, תחזור מאוחר יותר כי אם תפריע להם הם יחשבו שאתה נודניק ומציק וסיכויי הקוקפיט ירדו פלאים. אחרי האוכל או כשכולם ישנים ומכבים את האורות בד"כ הם לא עושים כלום, אלא רק יושבים במטבח מאחורה ומדברים- תן גיחה לשירותים, תבדוק שהם לא עסוקים בשום דבר אלא רק מדברים ותתחיל שיחה אינפנטילית לחלוטין כמו :" הטיסה הזאת ממש ארוכה, הא?", כשהם יענו לך תתחיל לדבר איתם על זה שאתה חובב תעופה וטייס בסימולטורים ושתשמח להכנס לקוקפיט אם זה אפשרי. מקווה שזה יעבוד, אין שום סיבה שלא.

מדריך מצוין עומרי, אני אוסיף כמה הערות משלי ברשותך יוהנסבורג זה 9 שעות, גם טיסה ארוכה שחלפה אצלי מהר מאוד. אם אתה רוצה להעביר את הטיסה עם חיוך גדול בסופה אני ממליץ על הדברים הבאים: 1)אתה תראה שחצי מטוס מטייל סתם משעמום, והשאר ישנים, אוכלים, מפליצים וכו... הישראלים רבים על התור לשירותים כמו ילדים בני חמש- המלצה שלי, לך תעמוד במטבח ליד השירותים ותראה זקנים בני רבים עם ילדים על התור לכניסה לשירותים. הנאה מובטחת. 2)כשהדיילים משועממים, לך אליהם ופתח שיחה לפני שאתה מבקש מהם להכנס לקוקפיט- ככה הם קצת יכירו אותך ויבואו לקראתך בבקשה להכנס לקוקפיט כשיגידו לקפטן שאתה בחור נחמד, חובב סימולטורים וכדומה. 3)אם האוכל במטוס לא טעים- אל תאכל! חצי מטוס חטף בטיסה שלנו קלקול קיבה בגלל הדליקטסים שהוגשו לנו. תמלא את בטנך בחטיפים, שתייה ושאר מתוקים ע"מ לשרוד את זמן הטיסה הארוך עם אוכל מזין 4)במקרה ואתה בקוקפיט, אני מאחל לך שיהיו לך טייסים כמו שהיו אצלי- נחמדים, מצחיקים בטירוף (שלוש שעות של צחוקים מטורפים בקוקפיט), כיף גם לטייסים לשרוף את הזמן עם מישהו בטיסות כאלה ארוכות, לכן תשעשע אותם ודבר איתם כמה שיותר ע"מ לעורר אצלם עניין. במקרה שהוא מבקש ממך לצאת, בקש ממנו בנימוס להצטרף להנמכה ולנחיתה. אני קיבלתי הזמנה מהקברניט להצטרף ממפרץ אילת עד D3 בבן גוריון. הכל תלוי כמובן בצוות ובטייסים שתיפול עליו. וכל השאר כמו שעומרי אמר, אני אנסה לחשוב על עוד דברים, לילה טוב!

ברוך השב לארץ הקודש! כמה זמן הייתה הטיסה מבודרום לאנטליה? ידעתם לפי הכרטיס שיש עצירת ביניים בטיסה חזרה לארץ?

אני יכול להגיד לך שב 767-200 של אלעל הצוות אמר לי שהמושבים הכי טובים זה מושבים 25-27 בגלל שגם לפני הכנף (ולכן רואים טוב בלי הפרעות וגם שקט יותר והמסכים נראים כמו שצריך) וגם יותר רחבים המושבים שם. אני לא יודע איך זה עובד באייר קנדה. בקשר לקוקפיט, בחברות זרות הברירה היחידה היא לבקש- אין מה להפסיד. כשאתה מבקש, תבקש לדעתי כשכולם ישנים, אחרי האוכל או כשהצוות פנוי ויהיה לו זמן לטפל בבקשה שלך.

מזל טוב מתן, עד 120! :new-bday: