moti

אני לא חושב שהם יהרסו כזה אירוע חגיגי שכ"כ הרבה ציפו לו בארץ או בעולם בגלל עניין פנימי או סיכסוך עבודה. בכל מקרה, חבל שיש איום לשבות-זה יכול להרוס את החגיגה אם הם לא יורידו את האיום בזמן ולפני שיעשה רעש וצפצופים.

מזל טוב יוני, עד 120!

כל הכבוד, מזל טוב! שניכם באמת פקחים על רמה, כיף לטוס תחת הפיקוח שלכם!

באתר הקודם של ארקיע הייתה בעיה עם הדפדפנים- אני מקווה שהם יסדרו את זה (לי יש אקספלורר )

הרבה מזל טוב ועד 120!

כל הכבוד, שיהיה בהצלחה!

אני תמיד עושה בדיקת קשר בפעם הראשונה שיש פיקוח- גם אם אני מגיע לקרקע בנמל אחר אני מבקש בדיקה- לוודא שהקשר טוב ושתוכנת הקשר עובדת כמו שצריך. גם בנמלים בחו"ל הטייסים עושים radio check ומקבלים תשובה 55- לא שמעתי אף פעם על פקח שהתעצבן על בדיקות קשר- לפעמים בחו"ל טייס עושה 5 בדיקות קשר ב 10 דקות ומקבל תשובות שמכוונות אותו לטיפול הבעיה מהפקח ברוגע ובנימוס.

רעיון יפה ומקורי! אתה מוציא לו רידמי בעברית או מסביר פה בפורום?

חבר'ה חבר'ה, לכתוב למישהו שצילם תמונות יפות או לפרגן במשפט אחד על משהו שעשה ולהוסיף עוד איזה משפט או שאלה זה לא מיותר ולדעתי תורם לאחווה בין החברים פה ונותן הרגשה טובה שמעריכים את מה שאתה עושה ומשקיע בו. יש חברים בפורום שחצו את קו ה 500 הודעות ולא טסו שנייה ברשת (בלי לפגוע באף אחד חס וחלילה)- אם הפורום היה סגור לחברי החטיבה בלבד- הייתם יכולים להעלות טענות כאלה על מספר ההודעות של אדם זה או אחר, אבל מכיוון שזה פורום פתוח לפחות לדעתי אתם לא יכולים לבוא בטענות לאף אחד על כמות ההודעות שהוא כותב- למרות שלדעתי זה מעלה תמיהה לא קטנה :roll: אני פה בסביבות השנה- אני טס ברשת ויש לי למעלה מ 60 שעות שרובן לחו"ל- וכמות ההודעות של בהחלט לא נמוכה- אוטוטו 700 הודעות :wink:

טיסה נעימה, תהנה!

לדעתי ה GPS מצוין, אני בכל מקרה משתמש בו ובשעת הגישה או ההתקרבות לנמל היעד מנתק ומנחית לפי ILS או ידני. החסרון של ה GPS הוא כמו שכתבתי בתשובה לעופר באחד התחקירים שפתח שקשה לדלג על נקודות ולתכנת אותו לנקודה מסוימת תוך דילוג על נקודות. אם מקבלים הוראות מפקח לטוס לVOR פשוט מנתקים את הGPS, מגיעים לVOR וחוזרים למסלול של הGPS.

ברוך הבא! מטוסים זה מאוד מאוד מאוד מעניין- בפורום הזה תראה עד כמה

ברוך השב איתן! נשמח לראות אותך שוב בסרבאינפו :wink:

ברוך הבא והרבה הצלחה!

איזה סיפורים! עד כניסת שבת שמעתי וראיתי מה אלעד ועופר עשו- זה באמת אימון טייסים! בפעם הבאה אודה למארגני האימונים לעשות אותם ביום חול שגם אני אוכל לעבור את ה"התעללות" :wink:

שמור על עצמך ועל מדינתנו, "טיול" נעים :wink:

מזל טוב קובי! הרבה בהצלחה בהמשך! תודה רבה לאילן על כל הזמן שניהלת פה את הפורום- כל הכבוד!

הענייין כבר יצא מכל פרופורציה. כל הדעות וכל הסיבות הוכנסו כבר לתירוצי הפרישה- מכתב פרישה לא יעזור כי רק יעורר עוד תגובות ו"יוריד עוד את הרמה בפורום"- כמו שאמרתם- ובזה אני לא יכול לחלוק עליכם, לפעמים הרמה פה נמוכה אבל אין מה לעשות, כולנו בני אדם ובני אדם טועים ועושים שטויות לפעמים- כמו הפרישה שלכם שלדעתי מיותרת ופוגעת באנשים שמחזיקים את הפורום והחטיבה הזאת כבר שנים במסירות ומתוך רצון טוב. גם אם יש לכם משהו נגד קובי, לא משנה עד כמה חמור, לא הייתם צריכים לפצות על זה פה בפורום. אני לא חבר באף חברה וירטואלית מהסיבה שאילן ציין, ומההכרות שלי עם קובי במפגשים בהחלט מגיע לו הניהול, שיהיה לך בהצלחה קובי! עוד דבר, למי שכתב שקובי בסיור בקוקפיט באלעל נשאר יותר והריץ שם דאחקות אחרי שכולם ירדו מהאוטובוס- פשוט משקר!!! אני נכנסתי אחרון לקוקפיט וקובי ירד שנייה אחרי, הוא לא נשאר שם ולא בטיח.

שיחקת אותה אור, הסרטון פשוט מדהים! המוזיקה נבחרה בטוב טעם :wink:

וזה שיש להם ערימה זה בגלל שבטח בכל טיסה יש אספנים שלוקחים את הכרטיסים. לא תוקפים אותך אישית או קוראים לך גנב- אבל זה שיש הרבה שאוספים את הדברים האלה זה לא הופך את זה למותר :!:

בשרשור המקורי שאלתי אם זה לא נקרא גניבה ואף אחד מהמנהלים לא הגיב שם- זאת גם גנבה שיכולה להציל חיים במקרה הצורך ולכן לכל האספנים למינהם של כרטיסי בטיחות:תחשבו אם חס וחלילה הייתם מחפשים כזה כרטיס במקרה חירום והייתם מגלים שזה הורם מהמושב- לא סיטואציה נעימה בכלל...

כל הכבוד! הם בודקים רק סנטרים ורדארים או גם גישות בדרגה יותר נמוכה?

באמת המראה רעה מאוד, לא נראה שהמטוס חטף איזה נזק רציני כמו שבירה של החלקים האחוריים אלא רק פגיעה ושריטות-לא שזה טוב...

סירטון יפה מאוד! גם אני מתקשה להאמין שהוא עשה את זה- לא ראיתי שום חליפת לחץ עליו :roll:

תמונה יפה מאוד!