Or Netzer

המילה בזיון היא מילה מתאימה לתאור מה שקרה אתמול. כשדיברתי בפרטי עם ONDREJ המתאם שלהם בASRC הוא התנצל וגם השתמש באותה מילה . מנהל הVA'S שלהם שלח לי מכתב התנצלות למייל. כשאני יהיה בבית אני יפרסם לכם . אני רוצה להודות לכל הפקחים שהגיעו ופיקחו על המעט שכן המריא במטס הפצפון הזה. תודה

הכנסו לטוס ידידי. ת"א גישה ב"ג ומגדל און ליין בשלב זה יתכנו עוד עמדות פתוחות אומנם הצ'כים לא באו. אבל אין סיבה שאנחנו לא נפוצץ בתנועה כמו שאנחנו יודעים. **גם ניקוסיה מחוברת*** שיהיה ערב מהנה לכולם

אתם מוזמנים לטוס כולם בלי שום קשר לאירוע. הצ'כים קצת דפקו ברז ויש רק 2 טייסים צ'כים המתאם שלהם מוסר לכל הטייסים הישראליים תודה רבה, הוא מצטער על הכמות המבישת שלהם. תגיעו לטוס מ21:00 יש פה פיקוח לא לאכזב

המראה מפראג לכיוון ישראל : זמן מקומי 18:00 ישראל (לא להתפרץ לקשר שם , תנו לצ'כים קודם להמריא) נחיתה משוארת 21:40 מקומי ישראל. טיסה נעימה לכולם.

לא לשכוח דפיות לשם \ לפה. פקחים : תדריך בשעה 9 בערב היום

היי יואב DCRM=divisional Conflict Resolution manager שמוליק הוא פותר בעיות , "שופט" החטיבה וכיוצא בזאת. מקווה שהבנת

אתה תמיד יכול להביא אותה למטוס כן, והיא לא תביא לי לנשק את אזור הפנים שלה אלא את האגרוף שלה :? או הנעל שלה.. תלוי כמה היא עצבנית

ועם מי נתנשק? כן אני מעדיף מישהי מאשר מטוס ופקח :wink:

מזל טוב BIG GUY עד 120 :wink:

גם שדה דוב (החלפתי קצת את דורון)

now its my turn to make a controller feel bad :twisted: :twisted: :twisted:

אני

הוא הוסיף גם בולונז וארו.. מה רע?

רן אחרי ההתעללות מגיע לי הנחה לא? ממש מדהים אין מה להגיד אני בעד ל20 יורו לשעה (כולל קפה ועוגה)

אלעד דואג לי לזה כבר :wink:

אהלן קובי תודה על התמיכה והעידוד לבוא לעזרה ההיתי רק משנה את ההגדרה "לעזור להם" כי זה בעצם לעזור לכולנו שנוכל להיות חטיבה יותר מקצועית. יום טוב. מדי פעם כשלא יהיו מבחנים אני יכנס קצת כמו פעם באחד המחזורים לעזרה בהצלחה וכמו שקובי אמר גם אני הייתי באותה מחשבה שVFS סתם.. טעיתי בגדול :wink:

דודי אני מקווה שאתה מכין גם מחשב חייתי עם מנואלה בצד להזיז את המעבד מהר יותר... :wink: המטוס הזה אחד המדהימים! :shocked!:

זה סינרי פשוט לא מהעולם הזה

יפה מאוד :wink: עכשיו תוסיפו את זה לנתב"ג 2000 אצלנו חח :wink:

מהמם!

בעקרון 99 אחוז מהטיסה זה טיסת ראיה והעיקר שאתה סגור על הנתיב, אם אתה רוצה ואפילו עדיף תרשום bazra--- NAT VOR---hadera--furadis--atlit galim t\g llha\\\ galim atlit furadis olga ושאר הנתיב לשדה דוב בעקרון זה הנתיב היחיד שפעיל באותו ערב אז זה לא ממש משנה מה תרשום העיקר שתרשום בהערות כמו שביקשו

לכם הישראלים לא לזרים אנו לא יכולים לסגור עדיין הם בקושי באים לפה :wink: באותו יום בארץ.. היחידים שרשאים לטוס חופשי הם זרים הישראלים מקדישים את כל היום לנמרוד

אין מה להפיץ טבלת ניווט מיותר לחלוטין. המראה מהרצליה פניה רגילה לבצרה מעבר ישיר (בלי הוראה של הפקח) לפלוטו דיווח לפלוטו שאתה בבצרה + אות קריאה קבלת כיוון לVOR מהVOR ישירות חדרה והמשך כרגיל חדרה פורדיס אתלית גלים מעבר לחיפה הקפה לפי ההוראות + הנמכה לגובה הקפה לפי ההוראות בלבד נגיעה בלי עצירה מלאה יציאה בת גלים (לפי ההנחיות טיפוס ראשוני 1000 המשך טיפוס בהוראת הבקר) ממשיכים 2 מייל מערבית לחוץ בערך לפי הנקודות של הנתיב הרגיל לשדה דוב ולא בעיה לזהות אותם בכלל ממרחק כזה.

הVIPCSL כולל בתוכו אלעל (זה ממש עקום אבל אין מה לעשות) אם כולם היו משתמשים בזה היית רואה מטוסים אלעל ברשת