Or Netzer

פשוט חוצפה אתם חושבים שהאנשים שבונים את הסינרי עובדים בשבילכם??? אתם משלמים להם בשביל בניית הסינרי שאתם גם עוד בחוצפתכם נותנים דד ליין!?!? הגמתם לגמריי... מי אתם שתקבעו להם מתי להמשיך לתת גז וכיוצא בזאת זה התנדבות הם לא מקבלים כסף וזה זמנם הפרטי וטו לא! היחיד שיחליט מתי ואיך לעבוד זה היוצר והבונה לפי זמנו הפרטי שכן גם משפחה יש לו, והוא לא חושב רק על חבורה של ילדים בלי טיפת כבוד לאחרים שרק רוצים את הסינרי ומבקרים אותו על העבודה שלו... פשוט בושה קחו לצומת לבכם!

זה לא נראה לי הגיוני אם כי מעניין... מטוס קרב ממריא מ29 בלי לחצות את הפסי רכבת? :wink: לפי מה שאני יודע מטוס קרב סילוני לא יכול להמריא משם.. בעיקר בתצורת הפצצה עם המון דלק ופצצות אבל מוסטאנגים (שהיו אז בשירות אני חושב) יכלו להמריא משם בלי בעיה...

בסיסי ח"א שהפעילו מטוסי קרב בששת הימים רמת דויד תל נוף וחצור אם אני לא טועה היה את סירקין אבל שם ממוקם הביתספר לטיסה בזמנו חצרים היה בשלבי בניה ורמון לא היה בתכנון נבטים גם לא היה פעיל אם אני זוכר נכון בקשר לשאלה הראשונה אני לא יודע אני יודע רק את הבור בקרייה

רדו מיד מהנושא של איזה קבוצה יותר טובה ומי אתם אוהדים זה מוביל רק ובמהירות קונקורד לריב

זה ההזדמנות לכל המתלוננים למיניהם להכנס גבוה ולקבל את הכוח והסמכות לחולל שינוי ולקדם את החטיבה קדימה אל מעבר לאופק... בהצלחה לכולם

זאת לא ההפתעה היחידה החודש... אני לא יודע אם או :cry: - סתם ברור ש- טוב עומר בגלל שאתה עשית את החתימות של VFS תעשה בדרך גם לוגו לVATIL... (מסכן עומר כול דקה שלו על המחשב קשורה לתעופה ) למה מסכן? אני גם ינסה (אם יהיה לי זמן )

א. ברוך הבא ב. שים לב לחוקים ולאשכול לחדשים (כמוך) ג. ללמוד עוד תצטרף ל IFS שבוע טוב

הלוגו בפורום בפינה השמאלית העליונה או הלוגו באתר הראשי העליון הארוך?

אלטרנטיבה אחרת במידה ויש עומס באותו ערוץ לעשות בדיקה על יוניקום (בקולי כן)

זה פשוט מעולה!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! כל הכבוד ח"ח עצבני

לא משנה מה לדעתי לפקח אין שום זכות להגיד לך לא לבצע בדיקת קשר (כמובן שאם כל שניה אתה מבקש אז יש גבול וזה כבר מעצבן) אבל בדיקת קשר אחת אין לפקח זכות לדעתי להגיד לך לא לעשות שכן גם במציאות בודקים שמע וגם במציאות שמעתי את פלוטו שואל מטוס איך הוא נשמע (הפקח את המטוס) וגם ברשת כמו במציאות יש בעיות סאונד (פלוטו בטיסה עם יוסי נשמע על הפנים)... ככה שאם ביקשת כל 10 שניות זה בהחלט מעצבן ודיי צריך להפסיק אבל פעם אחת לאצריך להיות חמוםך מוח

זה היה כזה שקוף

חח מזל טוב אורן זכריה תסתכל טוב מאחוריך אורן נושף בעורפך

גדלתי עליו ועל השירים שלו הייתי בהלם טוטאלי

אל תכנסו למכבי תנצח \ תפסיד כבר מפה אני מריח ריב תדבקו בדיון הראשי תהנה גבר בטיסה שלך תביא פול תמונות

מזל טוב אחי.. מי כמוך מתאים לתפקיד עלה והצלח ונעלה ונצליח

העניין הזה שטותי יצא מכל פרופורציה כמו שמוטי אמר מה זה משנה אם VATIL1 זה קובי מVA1 או מישהו מהשניה או בכלל מישהו מהרחוב שאתם לא מכירים כל עוד הוא עושה את העבודה שלו כמו שצריך ולא יעשה דברים שיפגעו בחברה שהוא לא משתיך אליה... הקיצר יש פה יותר מדי נעלבים ויותר מדי מניעים אישים והכי הרבה יותר מדי ומצטער על הבוטות והמילים הקשות "תפיסת גובה!" תרגעו כי הדיון הזה מראה כמה הגן ילדים גדול...

תשמור על העולם (ועל עצמך) "ילד"

הוא צודק אהבתי חחח :wink: שמח שנהניתם כולכם מהסרט.... מכל הלב לחטיבה המגוונת והאדירה הזאת

אם אפשר את הרצליה לקחת? בגלל הסרט לא הספקתי את הכל להתקין בפלייט ואני לא יהיה מוכן לטיסה

תודה לכולם אכן טופגן... בשביל יוסי הטייס הטופ שבטופ שלנו :wink: חיובי זה הנחיתה שלכם מבחוץ.... נחיתה מדהימה.... השיר הראשון שלך כן .. מרוצה? איזה מזל ששמתי בקרדיטים את מיכל **עריכה** ... שוכרים מי שמשלמים לו :wink: אני עושה את זה בהתנדבות ומכל הלב.... אתה יכול לבקש יפה :wink: תהנו מכל הלב...[

ואתה ממשיך אותה זה תינוקיות בשביל מה ציינת את מה שציינת??? כי אתה ממשיך בקרב במקום להיות בוגר ולהפסיק אותו הקרבות שלכם תעשו במסנג'ר לא פה אתה רבת איתו לא רוצה לעזור אל תעזור ואל תעשה טובות...

אחרי עבודה של שבועיים ואינספור כאבי ראש ובאגים בתוכנה שלי ומה לא והתיעצות עם אילן ואלירן (אלירן אתה שתהיה בריא עם הדרישות שלך) אני משחרר את הסרט הסרט 35 מגה על שרת פרטי תרומתו הנדיבה של ליאב (מי שרוצה שרת יפנה אליו במסנג'ר איסיקיו שהוא יפרסם פה בטח) קרדיטים יופיעו בסוף אבל אני בכל זאת יכתוב תודה ליוסי הטיס הענק (הנחיתה המדהימה שלו בסרט) תודה לאלירן ולאילן על הארגון למימון על ההדרכה במוסך למדריך טיסה יהודה למיכל מAIM (החברה בעלת הCDU) לצלמים שלנו יוני בן ישראל (גבר תודה שבאת עד לבית שלי!!! :shock: ) גוטרמן אלון... וכמובן לעורך שמעדיף להשאר בעילום שם אז יאלה דיי ל**** תשכל יותר מדי http://80.179.108.9/~lserv/images/VFSM.avi קליק ימני שמירה בשם עכשיו חובה להתקין DIVX5.2.1 להורדה חינמית מפה http://download.divxmovies.com/DivX521XP2K.exe (לבעלי XP בלבד) כל מערכות ההפעלה השונות מפה להוריד http://www.divxmovies.com/codec/ תהנו אנשים

אכן כאשר הטייס שוכב \ אסטרונאוט ההשפעה שונה שכן הדם יורד לגב... אבל זה לא כוח צנטריפוגלי זה ג'י אנאכי בלבד.... ואותו אפשר לסבול... הכוח שציינת שעושה אדום אתה צודק זה כוח צנטרופיטלי.... טעות שלי למעלה...

כשמחשב הטיסה של הF16 (הישראלי לפחות ) דולק הוא מונע מהמטוס תמרון לעבור ל 9 ג'י במטוס מותקן מפסק ששולט במערכת הזאת ולו שני מצבים CAT| - מטוס נקי מגרר ג'י מירבי 9 ג'י CAT|||- תמרון מירבי בהתאם למשקל המטוס גג 5 ג'י (למצבים בהם המטוס כבד + פצצות ודלק שתמרון רב פשוט יתלוש אותם עם הכנף) בשעת הזדקרות (איבוד כוח העילוי וזוית התקפה גבוהה) מנתקים את המחשב הזה כדי לעשות כל מה שצריך להוציא את המנוע מהזדקרות ) בקשר למה שאורן שאל :wink: : בנאסא בשיגור חללית מגיע הג'י האנאכי לכדי 20 ג'י (עופר תקן אותי אם אני טועה) בקשר לג'י לפי מה שידוע לי אנאכי ואופקי יחדיו בן אדם ישרוד גג 12 ג'י כמובן שמעל 6 ג'י כבר לא מגיע דם לראש באופן סדיר ומתחילים לראות שחור (בלאק אווט) ובסוף גם אדום ... מ12 ג'י ומעלה בן אדם מאבד את ההכרה (שוב תלוי כמה זמן .. הרבה זמן והוא גם ימות) 17 ג'י ליותר מ5 שניות זה קטלני (כמובן שבג'ימס בונד במוןריקר הוא עמד ב18 ג'י ואחרי זה הלך כמו כלום אבל זה סרט ובסרט אפשרי הכל) עכשיו מי שלא יודע מה זה כוח ג'י זה כוח צנטריפוגלי ... צנטריפוגלי מתקיים בפניה במהירות גבוהה... הכוח הזה דוחף את כל הגוף שלנו (לדוגמא הגוף) לתוך המרכז שלו ומטה ולכן בתמרון כזה (במקרה הזה זה התמרון במטוסי קרב) הדם אינו מגיע לראש (שכן הוא נלחץ למטה) וזאת אחת הסיבות למה אסור משקפיים ועדשות מגע לקרבי בטיסה. [-X :puppydogeyes: . קיימים שני סוגי כוח ג'י.. ג'י אנאכי וג'י אופקי הג'י האופקי והאנכי לבד כשלעצמם הרבה פחות מזיקים (כשאבא- אתם נותנים גז מרמזור אדום ועושים מחראקות ומנסים להגיע מ0 ל100 כמה שיותר מהר זה מן כוח ג'י (זה גם קשור לחוק ראשון של ניוטון שאומר שגוף בתנועה \ במנוחה יתמיד במצבו.. אלא אם יתערב כוח חיצוני ולדוגמא לא נעימה : במקרה הזה המכונית.. או במקרה של בלימת פתע או תאונה חגורת הבטיחות או אם אתם עוברים על החוק ואינכם חוגרים חגורה , השמשה של המכונית והכביש הם אלו שיעצרו את התנועה שלכם ולצערנו גם את החיים שלכם ברוב המקרים.. כמובן שבכד"א יש עוד כוחות בולמים כמו כוח המשיכה .. אז אף גוף לא ימשיך במצבו כי כוח אחר בולם אותו אבל בחלל , ריק(ואקום).. יתמיד גם יתמיד במצבו...) הג'י האופקי (מהירות) והג'י האנאכי (פניה + משיכה בחריפות) הם הקטלנים שכן הם מפעילים בחוזקה את הכוח הצנטריפוגלי... רוצים לנסות כוח צנטריפוגלי? קחו כוס חד פעמית תקשרו לה חוט אחד בשני צידיה למעלה ותמלאו אותה מים בערך 5 ס"מ .. תסובבו אותה כמו רוטור של מסוק (מהר 360 מעלות) בלי הפסקה... והמים לא ישפכו הודות לכוח הצנטריפוגלי (תעשו את זה בחוץ כי כשתעצרו סביר להניח שהמים ישפכו) בקשר לאסף בארץ אין טעם להתיש את הטייסים בקרב אויר לא יגידו גם אם הוא יעבור את ה9 (לא שהוא יכול) שכן בקרב אויר כל תמרון הכי חזק וכל שמירת פוטנציאל יביאו לתוצאות הכי טובות מבחינת הטייס.. הגבלות יביאו רק לחזרה הביתה במונית או במקרה הרע שבי) אבל כרגע לא צפוי קרב אויר בעשור הקרוב וזה כבר נושא אחר אני לא שמעתי על ההגבלה הזאת.. שמעתי כן על הגבלה בקשר למהירות הקול... מקווה שהעשרתי אותכם במעט