�פיק

שלום לכולם. האירוע יפתח היום בשעה שבע. תודה לכל מי שנרשם. כמו שהזכיר כאן עומרי, כל מי שלא נרשם יכול להגיע, ועדיפות תנתן לאלה שרשומים. לכן אני ממליץ לאלה שלא רשומים להתחיל להגיע מהשעה 19:45 והלאה. לרשימת הרשומים והחניות: http://i.1asphost.com/aitair/list.html האירוע יתבצע על ססנה 172. אי מייל נשלח ברגעים אלו לנרשמים. כל הרשומים מתבקשים להגיע לפחות חמש דקות לפני הזמן הרשום להם. מכיוון שהיו לנו בעיות רבות באתר, אני מאמין שהיו אנשים שרצו להרשם ולא יכלו. והיו גם מספר אנשים בודדים שנרשמו לפני קריסת האתר ולא יכולנו לשחזר את הנתונים שלהם. כל האנשים האלה מוזמנים לפנות אליי במסנג'ר או באי מייל בכתובת: afik1212@walla.co.il שיהיה לכולנו אירוע נחמד, ושיעבור ללא תקלות. אפיק.

פיספסתי משהו? אתה מדבר בצחוק? או שבאמת יש לה רישיו טיס במציאות?

ואם כבר מדברים על האירוע, הזמדנות אחרונה להרשם לאירוע, בזמן הקרוב תסגר ההרשמה. http://i.1asphost.com/aitair/tempsignup.html זהו דף ההרשמה, השרת של האתר שלנו קרס, וזאת הדרך היחידה להרשם. תודה.

אני חושב ששמעתי במפגש באלעל מישהו מציע פרס לבת הראשונה שיביאו לחטיבה! אני מציע לשלוח את מי שהיא אותה (זה אתה אולי) לחופשה באילת. בכל מקרה ממש ממש אדיר שיש בת בחטיבה. נשמח לעזור לך בכל נושא שתרצי. נקווה שאת פותחת דרך לעוד בנות שיבואו הנה!

אני חושב שאין אפילו צורך להגיב. פורום תמיכה. תודה.

לאלה שעוד מעוניינים להרשם לאירוע עיט תעופה ביום שבת בערב. ההרשמה נסגרת בשעות אחרי הצהריים ביום שישי. אני מזכיר, השרת של האתר של עיט נפל, ולכן יש להרשם בכתובת הזאת: http://i.1asphost.com/aitair/tempsignup.html

ואאם כבר מדברים על סתם דברים. היום מטר מטאורים. שמעתי על זה משהו. מישהו יכול לתת פרטים? שעות?

וב5 אחוז לא :wink: סתם.. החלמה מהירה רובי... לא רובו כמו שנאמר כאן... נקווה לטוב בקשר לבעית תאונות הדרכים במדינה. החלמה מהירה.

אנו יודעים שיש תקלה בשרת האתר, זוהי תקלה זמנית שתיפתר בקרוב. זה מה שקורה בשרתים חינמיים בכל מקרה, מי שרוצה להירשם שיפנה אליי בהודעה פרטית עם הפרטים: שם מלא, אימייל וקריאה (מומלץ לכתוב גם דרך נוספת ליצירת קשר)

פעם ראשונה שחשבתי לצאת קצת משיגרת הטיסות, ולעשות נתב"ג- חיפה בדרך מיוחדת. בגלל סיבות תכניות נאלצתי להפסיק את הטיסה מיד לאחר ההמראה. עברתי להרצליה, ושם ביצעתי בדיוק את אותה טיסה, רק שהתחלתי מהרצליה. טיסה בצרה-צומת השרון כרגיל בתנאי CVFR, ולאחר מכן כניסה לאיזור 12 לטיפוס לגובה 4000 והמשך על הנתיב IFR לATLIT. תודה רבה לפקחים שאישרו את המרשה המוזר הזה. היה אדיר לגוון קצת. אפיק.

הבעיה היא, שלהרבה אנשים הייתה גישה כזאתי. לכן החלפנו את הנתיב. לא נורא, יש עוד אירועים. תתכוננו למשהו ענק בקרוב מאוד.

עקב עומס תלמידים בבית הספר לטיסה שלנו, ובגלל מחסור במדריכים, אנו מחפשים כרגע מדריכים שחושבים שהם יכולים לתרום לבית ספר בתחום הCVFR. ** יתקבלו רק מדריכים שיעברו מבחן. מעוניינים? צרו קשר עם אפיק ברק, עומרי סודרי, או שגיא ינאי ואנו נחזור אליכם בהקדם האפשרי. תודה רבה, צוות עיט תעופה.

ולתפארת מדינת ישראל. מזל טוב! :new-bday:

למי שחיפש קישור להורדה של הסינרי של ראש פינה: http://library.avsim.net/download.php?DLID=42094 רק שימו לב שזה מאוחסן באתר AVSIM וההורדה מאלצת להרשם, בחינם :wink:

הטיסה, לפחות בטיסות הראייה עם המטוסים הקלים, היא יותר קלה. ואת זה הבנתי לאחר הטיסה עם יוסי לוי, כמה קשה להתרכז בכל כך הרבה דברים וגם להנות מהנוף. ביי

איתי, שים לב, הוחלף המסלול! שימו לב! ההודעה הראשית ערוכה! תודה.

אימיילים לגבי עידכונים, ואישורי השתתפות ישלחו ביום שישי.

יש לי חדשות בשבילך ה-CDU הרבה יותר חזק מי שטס איתו יכול להעיד אני למשל! ובלי שום קשר, אחלה מטוס! ואילן, אף אחד לא הופך להיות החמין, גם על הקרקע היה לי קריר... לא יודע למה. אבל ה"בעיה" היחידה זה כשאתה מסתכל החוצה לצד ימין, אז הרוח של הפתח איוורור פוגעת במיקרופון, וזה פותח את האינטרקום ועושה רעשים. לא קריטי! לא ממש מפריע.

כמו כן, דפיות לערד אפשר למצוא בפמ"ת באתר אגודת התעופה הכללית: http://www.aopa-israel.org.il/_Uploads/499Arad.pdf

מי צריך מזגן? היה שיא החום בחוץ. בפנים אפילו היה קריר. או שזה אולי הגובה (4-5 אלף) אבל לא. נעים שם, גם בגובה 800

כן. הצביעה שונה. מטוס חביב.

יוסי אחלה בן אדם! באמת נהנהתי מכל רגע

תשתמש במוח האשדודי המפותח שלך ותנסה למצוא פתרון יאללה אשדוד!

בוא ניתן לעומרי הגאון שיערוך לי מה אתה אומר עומרי?

ביום שישי, יום אחרי המפגש בנתב"ג עשיתי טיסה עם יוסי לוי. שילבתי בין שני הדברים לסוף שבוע מדהים! הגעתי בעשר לשדה, הקדמתי לאללה, רציתי להסתכל קצת על מטוסים שם, וגם נתתי זמן מיותר, למקרה שלא נמצא את הדרך, אני ואמא שלי, שהסיע אותי לשדה וגם טסה איתי וגם אחותי, שתיהן לספסלים המיותרים מאחורה. כרגיל אנחנו, הצפונים, לא מצאנו את השדה, נכנסו לכפר שמריהו, עברנו את פסי הרכבת, ואז פתאום נפל לי האסימון, אסור לעבור את פסי הרכבת בהקפה בהרצליה, פיספסנו את הכניסה! חזרנו על עקבותינו, ומצאנו את הכניסה. נכנסנו, התיישבנו ליד הבותקה של AIM וחיכינו וחיכינו. זה היה זמן טוב לי לצלם (בוידאו, רק וידאו היה לי, ומצלמת פילם רגילה) את המטוסים המתאמנים בהקפות בהרצליה. המטוס שלנו היה CHU החביב, CESSNA 172 RG. יוסי הגיע, הביא 4 אוזניות, מפות ודפיות, והתארגנו ליציאה. בקשת התנעה לחיפה, והתנעה. התחלנו להסיע לנקודת המתנה 29. התיישרות על 29 והמראה. אמא שלי נבהלה מהפניה הראשונית בדרך לבצרה, היא לא יודעת שככה זה אמור להתבצע. טיפסנו 1500 על הנתיב עד צומת השרון. שם כניסה לאיזור 12 לביצוע טיפוס לגובה 4. המשך עד עתלית, שם ביטלנו IFR והלמכנו ל1500 לבת גלים. המפרץ של חיפה נראה כמו חו"ל... כמה זה עשה לי חשק לים! כניסה ל"עם הרוח" 34 בחיפה, וTUCH AND GO והמשך לגלים 1000 וחזרה על הנתיב פחות או יותר כמו שהגענו. כמה הערות ששמתי לב. הדמיון בין הסימולטור למציאות מדהים! פרסומת סמויה, לכו טוסו עם יוסי! חוויה כזאתי לא אשכח בחיים! מומלץ ביותר! מצטער שאין תמונות, היה רק וידאו. אפיק.