�פיק

אני חיפשתי נואשות דפיות למלטה... מישהו יכול לעזור לי?

אם לא היה לי היום מתכונת בטח שהייתי בא! :cry: היום אם אתם מגיעים, תסמכו עלי לחרוש את הארץ, כרגיל.

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-2936152,00.html אם כבר מדברים על אילת :roll:

בלי להעליב אבל למה אתה חושב שאתה מיוחד שייתנו לך לדלג על הפיקוח? ותאמין לי, תברר קודם כל מי האנשים טוב טוב (לא מישהו שכתב פה) לפני שאתה מאמץ אנשים מניסיון.

לא שיניתי שום דבר על המחשב! טסתי בצהררים זה לא היה. בערב באתי וטסתי וזה היה. אבל שיניתי משהו אחד, התקנתי FSNVIGATOR. זה בטח לא קשור.

שמעו, לידיעתי אני לא התקנתי עידכון לסקווק בוקס (זה יקרה מתישהו?? ) בכל מקרה, היום טסתי קצת עם כל הפיקוח שהיה. אני מתחבר לדליברי בסקווק בוקס, ולפני שפתחתי את ה AVC הוא פותח לי אותו אוטומתית, ומתחבר לערוץ של הדליברי, בלי שלחצתי על כלום חוץ מלהתחבר בסקווק בוקס לדליברי. הופיע לי שורה צהובה שהצהירה על זה שהתחברתי לערוץ קול שלו. ככה זה המשיך עם כל שאר הפקחים, יענו הסקווק בוקס עושה את העבודה של הטיונר. זה היה ממש ממש נוח. אבל האם מישהו נתקל בזה? אני היחיד? איך זה פתאום נוסף ככה? תודה.

עקרונית גם לי אין בעיה להדריך אני מדריך מישהו אפילו בימים אילו על טיסות VFR. תוכל למצוא את הפרטים שליח למטה, בפרופיל. ביי

שלום, עצה שלי, תתיאש לפני שתתחיל. כשרק התחלתי עם הטיסות ראייה, הייתי גם מחפש את הפיתרון הפשוט, בעצם קיצור דרך, אני פשוט התעצלתי ללמוד את הנתיבים, ואת הנקודות, אולי גם פחדתי מזה. אני לא יודע אם יש לך באמת את אותם סיבות, אבל אני לקחתי את עצמי ביידים, הלכתי למישהו שמבין(אם אתה רוצה מדריך טוב לראייה פנה אלי ואני יגיד לך מי), ותוך שתי שיעורים ידעתי את כל הנקודות, לפחות בחלק הצפוני של הארץ. אז לסיכום: לא להתעצל.

אחלה אבוא, לא יודע מאיפה ולאן, נראה. יש סיבה טובה לבוא! לרובנו הסתיים היום הבית ספר!

יש לי שאלה... הכוונה בחדר בקרה, זה מספר אנשים (כמו שאמרת שמונה) שמפקחים על כל הארץ במשך 55 שעות נכון? איזה עמדות יהיו פתוחות? האם יהיו עמדות שיהיו פתוחות רק למשל זמן מוגבל, ולא למשך כל ה 55 שעות? או שכל עמדה שתיפתח תיהיה מאויישת כל הזמן? תודה.

אור שמע, אני לא פקח, ולכן אני לא נוגע לרשום, אני לא מתכוון לבוא ולהתנחל, אם זה יהיה קרוב לבית שלי יהיה מעוניין לבוא, בלי להפריע, ולהסתכל איך הפרוייקט הזה נבנה, איך הוא בנוי. תודה.

ווואווו מצפה לזה בקוצר רוח!!! אומנם לא הייתי בחטיבה כאשר היה האירוע הקודם, אבל לפי מה שהסבירו לי, זה הולך להיות מדהים. אשמח לדעת איך אפשר להיות מורשים לבקר בחדר הבקרה? ואלעד, אני הייתי מוריד את המילה "חם" מהלקסיקון שלך, אני פשוט שונא חום, ועוד יותר קיץ חם. להשמע בינתיים.

ברור!

בהצלחה, תהנו, אני מתרגש יחד איתכם (עד כמה שאפשר!)

אני מקווה שאני לא יעליב אותך, ואני רוצה להגיד שאני לא מתכוון להעליב ואין שום כוונה רעה במה שאני הולך לכתוב והכל בהומור: אני לא ממש מתמחה בשאלה שלך. אבל, איך נשבר הסטיק? איך זה קורה? שתף אותנו? אל תעלב, בהומור.

צודק לא יודע אם שמת דגש על הנתונים כאן, אבל לאחר סקר שוק(פחות או יותר) שערכתי, המחירים לקורס טיס אזרחי בסיסי (תנאי ראייה) זזים בן 40אלף שקל ל 50 אלף שקל. שווה לחכות עד אחרי הצבא (לאלה בינינו שלא יצליחו להיות טייסים בצה"ל) ולמצוא עבודה קבועה, לגור קרוב למועדון, וללמוד. תודה.

בדיוק אולי תיהיה עדיפות אבל אתה שללת לגמרי את יכולתו של טייס הססנה המסכנה, להצליח ולהיות טייס באלעל. זהו סיממו את הריב כאן

אז זה מוכיח ש... לא חייבים להיות בצבא כדי ללכת להיות טייס בחברות תסכמו את זה ככה ותסיימו את הוויכוח הטיפשי. זה לפי הוכחות. אני לא תומך באף אחד להשמע בינתיים.

רגע כשהם אומרים:"חברת תעופה פרטית בין לאומית" הם מתכוונים קורס טיס רגיל בבית ספר לטיסה, כמו אירובט, מונאייר ודומיהם?

שמעו לא נעים להגיד את זה אבל, אתם מכירים את פורום "תעופה קלה". אני מוצא הרבה דימיון בזמם האחרון בן הפורום הזה לפורום שלנו מה קורה איתכם אנשים??? להרגיע אפשר גם בדרך יותר נורמלית.

שמעתי בראיון עם סמנכ"ל של משהו באלעל על זה שיש עומס בטיסות לניו יורק וממש קשה להכנס לטיסה.

זה לא אירוע רן נוהג על קרטינג או משהו. יש תחרות בשבת של אגודת הקרטינגים או משהו כזה בפיק.

אני לא יכול להעיד על כלום :cry: אוף! אני גר ברמה"ג (כמו שידוע לכם מקום נידח אבל הכי יפה בארץ ) מידי פעם טסה איזה ססנה מסכנה לפיק, או איזה מטוס במרשה חריג מעלינו ומידי פעם יש איזה אירוע לשם, והם עוברים מעל היישוב שלי, ואז אני רץ לסקאנר ומקשיב מה קורה שם. אם זה שווה אני נוסע לשם. בכל מקרה, הייתי מת להיות יכול להעיד על "בעיות שינה" בגלל מטוסים. :cry:

רן???? למה אתה לא אומר מראש יא חלאה קטנה האופניים שלי בתיקון בתקווה לחזור בסופ"ש הזה ואז אני ייסע אליכם. תן קצת ברטים! מה אתם עושים שם? ומתי זה. אין יל כוח לשאול את האחראי (למה לנקוב בשם, במקום שהוא פשוט לא שייך אליו? ) אז תרשום קצת פרטים! לפני שאתה נוסע לשם במכונית קרטינג!