Yarden Antebi

חח כל עוד אני בבית (טוב, לפעמים גם מחוץ לבית..) הוא עובד P: תודה לכולם(:

נוחתים VORDME.

תחזוקה\שידרוגים.

למקרה ומישהו רוצה לדעת, ה ILS סגור לעבודות עד ה 16 ליוני 1400Z ILS RWY 12 WITHDRAWN FOR MAINT. 12 JUN 04:00 2007 UNTIL 16 JUN 14:00 2007

לדעתי גם ה 5-7 ובינתיים אני גם יכול לבוא לפקח (:

יש להם 2 איירבאס A320 763 אחד וכן, עדיין מפעילים קו לניו יורק.

מזל טוב שי! איך אני זוכר כשרק התחלתי לדבר איתך..אחרי "טיסה" בב"ג עזרת לי להחנות את המטוס והזכרת לי שלא שמתי צ'ארלי...( http://www.vatil.org/vatil/board/viewto ... ght=#79106 ) אתה בנאדם שרוט תשאר כזה! =]

זה היה התכנון של הלוח טיסות כשמסלול 12 היה אמור להסגר, אבל הוא לא נסגר ולוקח חודשים לתכנן לוחות טיסה למטוסים אז אין להם דרך לשנות את זה...

מי יותר חשוב ירדן ? אנחנו או העולם ? שמע כרגע אני מעדיף לקחת את ה BBJ שלי לנירנברג מריצ'מונד עם להקה שאני אוהב מלטוס VFR בצפון...

יש גם אירועים גדולים בעולם עכשיו...זאת עוד סיבה.

אבל זה לא יותר מדי כיף ככה, חלק מהכיף זה לעבור סנטרים כמו במציאות ולא להשאר על אותו תדר רבע דרך בלי לדבר..

בדיוק. ה-NAT נבחר לפי שיקולי רוחות ו-NOTAMים שונים. לא דיי בכך שהתוכנות השונות של מציאת נתיב לא מתחשבות בזה, הכיף בטיסה טראנסאטלנטית בין השאר זה תכנון הנתיב שלוקח קצת זמן. בלג האחרון שעשיתי לטורונטו, RF סידר לי יופי של NAT, הכי קצר ובחצי השני של החציה אפילו הרוחות היו איתי אין ספק שכל הכיף בחציה של האמבטיה, זה תכנון החציה, והתאמת ה NAT המתאים. למעשה ממש אין לי בעיה לתכנן לעצמי NAT וכבר עשיתי את זה וחציתי לפי זה אבל במקרה ואני מתכנן לעצמי NAT ויש פיקוח, הוא לא יכול להגיד לי שזה לא נכון הנ.צ שלי ושאני צריך לטוס דרך NAT מוגדר? (NAT D לדוגמא שאלה נקודות מוגדרות..)

כן איציק אבל VROUTE לא עוזר בטיסות טראנסאטלנטיות ששם הנתיבים משתנים יומית. ועכשיו כשה RF החליט לעבוד זה כבר לא עוזר כלכ ך כי אין לי כבר את ה 6 שעות שהיו לי כשרציתי לטוס ב 2...

האם יש עוד אתר שיכול לתת לי תוכנית מליברפול לריצ'מונד? (EGGP-KRIC)

ברוך הבא, אחלה VA בחרת =]

אני גם עושה השנה אלקט' (בערך) מבחן של 5-6 שעות במעבדה...

תודה

אני יודע שלכל מיני אנשים (נגיד איתי, או מי שהשתתף בשיתוף פעולה עם אלעל) יש צ'קליסטים שונים של מטוסי אלעל רציתי לדעת אם מישהו מוכן להעלות את של ה 767\737?

תגיד לי מה אתה רציני?

אגב אני חייב להגיד שכשאמיר בהתחלה קרא לי "בורג" כשהייתי על קרקע איזה פלאשבאק קיבלתי לסרטון של תומר...

ברק, לשמאלך זה הייתי אני N481MA Bellanca Scout...

אני עם הסקאוט בדרך ל 09 עם המבנה למעלה וכל התנועה =] (אין פה סינרי לצערי כי בטיסה הלוך לא שמתי לב שהתקנתי את כל הסינרים חוץ ממגידו..בטיסה חזור היה)

מהארץ לניקוסיה זה כולה 10 דקות, ואצל ניקוסיה זה חצי שעה..

כן זה די טיפשי, צריך ללמוד את החומר מחדש לבגרות...

יש גם מגן אתה יודע (כתבתי בשלי 6 וחצי דפים, אני מקווה שזה יספק אותה ושאני אעבור :S )