Yarden Antebi

אין סיבה שיהיה את זה, כי כמו שאמרת, ההזדהות זה מסיבה בטחונית בעיקר ברשת אין שום בעיה בטחונית ולכן אין כל כך סיבה שיהיה את זה..

אתם יכולים להביא לינק למיקודים? אני נאבד כל פעם מחדש באתר של משרד החינוך

אחי המורים הודיעו שמבטלים תגבורים לא? אני חושב שמישהו אמר את זה למורה והוא אמר משהו כמו "שיבטלו אתם תבואו" הוא עוד רוצה לעשות לנו מבחן תקוע באמצע החופש..

זה באג של הסימולטור, זה קורה מדי פעם, צריך לצאת ולהכנס חזרה כדי לסדר את זה...

ה 29 הכי טוב. ב 25 26 ו 28 יש לי תגבורים במת'

אני פשוט לא מאמין שבסוף פספסתי את זה הייתי כבר בבוסטון..אלעל027 אחרי טיסה מב"ג ומה קורה לי בבוסטון? במחשב נתקע!!! הייתי בהלם! וכל כך עצבני שפספסתי תדבר האדיר הזה

במילה אחת-ענק!!

איזה יופי! נראית כמו לס פול...נכון?

היה מדהים שבוע הבא VFR לסאן חואן? (TJSJ)

והדמות באבטר שלך לא הזויה ? סטואי גאון :|

בפעם הראשונה חישבתי דלק לטיסה מלאה, מקווה שעשיתי הכל נכון ושהכל יעבור בשלום ואני לא אתקע בדרך P:

אוקיי,תודה עופר

הטיסה בהחלט הייתה מצויינת,הטסה ידנית מלאה של סיד+וקטורים+שמירת גובה בפניה +ILS זה מכאיב ביד אחרי כמה זמן...אבל כיף

השאלה שלי לא הייתה מבחינת הדלק אלא יותר לכיוון המהירויות המראה\נחיתה..אחרת לא הייתי שואל.:?

ב 738 ללא נוסעים עם ZFW של 41.5 טון Planned landing weight-45500 Planned Gross takeoff weight-49500 Planned Taxi out Weight- 50000 עשיתי את זה לפי מה ש PMDG נותנים כדי לחשב דלק לטיסה,בעקרון בגלל שלא מצאתי טבלאות למשקל הזה די ניחשתי (אבל בלי הגזמה,בפרופורציה) כמה אני אצטרך לכל דבר,והספיק לי לטיסה היום בדיוק..

זה בדיוק מה שאני לא רוצה...

קודם כל,אני לא חושב שזה מתאים לתמיכה כי זאת לא תמיכה טכנית,זאת שאלה על המטוס.. אז רציתי לדעת,אני מתחיל סוף סוף (עדיף מאוחר מאשר אף פעם..) להתחיל לתכנן בעצמי דלק וביצועים להמראה\נחיתה עם ה 737 וה 747... בטבלאות של המהירויות המראה,מתייחסים למשקל הנמוך ביותר כמשקל של טיסה מלאה,שוהא 82 טון, המשקל שלי לפי חישובים שלי (בלי נוסעים, as real as it gets,באימונים לא לוקחים נוסעים..) 50 טון. אז רציתי לדעת איך אני אחשב את המהירויות המראה עם משקל שהוא יותר נמוך ממה שהם נותנים שם.. אגב כל זה מיוחס ל 738..

יאללה,נבוא להתאמן על IFR אמיתי עם ה 737 =]

ה 747 לא ממריא על המגבלות שם... הם ממריאים ל TNCC ששם המסלול והשדה יותר גדולים (ויותר ידידותיים מקיר של הרים מולך) ומשם טסים חזרה לאמסטרדם..

הרוב המוחלט של הטייסים של אלעל הגיעו מחיל האוויר,אלעל דורשים שלפני שתגיע אליהם, תהיה בעל אלפי שעות טיסה,שאתה יכול להשיג אותן רק בחיל האוויר או כל פני המון שנים.. ואם אתה לא מגיע מחיל האוויר אתה צריך שיהיה לך כבר את כל הרשיונות מטייס פרטי עד דו מנועי מכשירים בעל הגדר לילה כדי שבכלל ייסתכלו לכיוון שלך (וגם זה לא בטוח) בקיצור,לאלעל, זה סיכוי קלוש מאוד מאוד שתצליח להתקבל..

אני 100% יהיה שם!

חח גם אני אוהב לשמוע אותו,זה מי שהקליטו אותו בתור מגדל עם האיבריה שלא ידע איפה הוא פקח שולט

סבבה אז אני אמצא עוד מטוס לחלק השני..אולי ה B200

אני מניח שהססנה האהובה שלי לא תספיק כבר לטיסה הזאת? :? בגובה אין לה בעיה,אבל היא משייטת ב 180-190 אם אני סוחט אותה..

מה? ב 9? אבל יש מסודרים P: