Izhar Haviv

לא שמח על הביטול אבל בהחלט אנחת רווחה,שכן, גם לי צץ אירוע משפחתי ולמרות שטענתי שמפגש עם תומר חיים ואנשי VATIL זה די שקול לאירוע משפחתי, הטיעון לא התקבל בהבנה (:... אז בזכות הביטול נמנע עוד משבר משפחתי (מהסוג ששומעים עליו אח"כ בחדשות)...

בהחלט כל הכבוד על היוזמה וההשקעה,אור. אינשאללה שהמחשב יחזור לחיים בזמן.

כל הכבוד על ההשקעה האדירה, בזכות מעשה ידיך חווית ה VFR בארץ הרבה יותר מרתקת ! בסוף כולם ירדו מהבואינגים ומ FL250 ל 2500 רגל רק כדי לחזות בארצנו היפיפיה ,פרי ידיך.

אכן,יוזמה מבורכת, והזדמנות לפגוש את האיש והאגדה תומר חיים. במיוחד לאחר כל הסינרים שהוא מפיץ לאחרונה אולי כדאי להעניק פרס מפעל חיים על תרומתו לענף התעופה הוירטואלית (ולקידום המכירות של גינדי בע"מ-חה ). מתכוון להגיע !!!

לפני שהתחלתי את דרכי בואטסים וראיתי שאין מצב שה- FSX יעבוד על המחשב שלי ברמה סבירה חקרתי קצת וקראתי את התגובות הנלהבות בעולם לגבי x-plane . רכשתי אותו ו...אח"כ הגעתי לכאן והבנתי שאני דיי חייב להתכנס חזרה ל- משפחת מייקרוסופט. עכשיו נתתם לי תמריץ מושלם להוציא את 6 ה- DVD .ולבצע התקנה חוזרת... דווחים בקרוב.

תודה רבה על ההרצאה. מעבר למידע הרב היא גם סיפקה לי מענה לשאלה שנותרה פתוחה ממבחן התיאוריה שלי בקורס CVFR, שאלת נקודת הטל והמשמעות שלה - מעבר להגדרת המושג לא ידענו ,הבוחן והנבחן, איך מתייחסים למידע זה ולמעשה מה עושים איתו ! בקיצור, השכלתי. ועל כך תודה !

גם לזה כבר יש פתרון http://forum.avsim.net/topic/344835-dome-light-issues-how-to-fix/

תודה על תרומתכם הרבה עד כה ומקווה שנהנה ממנה עוד גם בעתיד. שמח לדעת שבחורים כמותכם נמצאים במערך של האנשים האמונים על הגנת המדינה. מקווה שהצבא יידע להפיק מכם את מירב הפוטנציאל הטמון בכם !!! המון הצלחה למנהלים החדשים ולכל מי שיירתם ויתרום מזמנו להמשך חיזוק ותגבור פעילות ביה"ס !

כל הכבוד תותחים !!! לא טריוויאלי בכלל ללמוד ,לתרגל ,להתמיד ולהתחייב למשהו שהוא לחלוטין מבחירה חופשית. להתראות באויר !

בערך בעוד שעתיים אני יוצא למספר ימי חופשה במלון בקרבת שדה התעופה הזה.

אני לא יודע אם לזה התכוונת אבל ניתן לראות סוג של פירוט הכנסות הוצאות באתר החטיבה תחת הלשונית general->donations http://www.vatil.org.il/New/general/donations וזו הזדמנות להזכיר שיש פה הרבה אנשים נפלאים שמעבר להשקעת מרבית מזמנם הפנוי לטובת החטיבה הם גם משקיעים בה מכספם , וזאת ע"מ לקיים את הדבר הנפלא הזה אשר כולנו נהנים ממנו.

כל הכבוד לכל החניכים לשעבר שהגיעו עד הלום . זכינו בהכשרה מסורה בניהול מהוקצע מםיטב אנשי החטיבה. תודה לכל המתרגלים והפקחים שהתגייסו לתרום מזמנם לטובת השכלתנו .כולי תקווה ואמונה שנוכל להחזיר לחטיבה את מה שהשקיעה בנו בין אם בפעילות ברשת ، בחטיבה או אף במסגרת ifs או אף בדרכים אחרות (ע"ע paypal ). תודה מיוחדת למי שסיפק אתנחתאות קומיות רבות ،לפחות כל עוד היה חלק מהקורס ובזכותו למדתי את הצורך בפונקציית ההקלטה ב ts . תודה לאחראיות שמספקת פנדה על מוצרי סאייטק ،עכשיו אפשר לשלוח את היוק לתיקון. ותודה למייקרוסופט על חלונות 7 וגרסת 64 ביט שלה שעכשיו אוכל להתפנות להתקנתה אחרי פירמוט.(הערה לעצמי : לא לשכוח לגבות את ההקלטות של רווה מה TS )

כאחד מנבחני הסולו אני חייב לציין שגם אני חש במבוכה קלה ממה שהתרחש אתמול בערב. חברו לכך מספר דברים שמרביתם הוזכרו בדברים שנכתבו מעליי ולכן לא אחזור עליהם. אני מסכים שיש בקרבנו מספר תלמידים שטרם השכילו להבין שנדב"ר אינו עוסק רק בהכתבת שפת דיבור וכללי דיבור ברשת, אלא יש צורך להפנים גם כללים ותרבות הקשבה הרי כשטייס פונה אל פקח או פקח פונה אל טייס במרבית המקרים אותו טייס או פקח מחכים לתגובת הצד השני בין אם הוראות ובין אם זה רידבק,לא ברור לי למה צריך לנצל את השניה הזו שבין השדר לתגובה לטובת דווח של טייס אחר. צריך לדעת להאזין ולהבין מתי ניתן להשתלב. מעבר לכך, איני יכול לקבל ולהסכים עם אף מילת ביקורת על התנהלותה של IFS על טיב ההדרכה או המדריכים, שעושים מעל ומעבר על מנת להכשיר אותנו ,על חשבון זמנם הפנוי ומרצונם החופשי. הם בהחלט יודעים להעביר ביקורת היכן שנדרש ולספק מידע ותרגול נוסף כשנחוץ. אני מסכים בהחלט עם הדברים שכתב איתי(לא יכולתי לנסח אותם יותר טוב בעצמי). ואני סבור שהמבחן של אתמול היה מבחינתנו עוד שיעור חשוב וכמו בכל שיעור יתקיים תחקיר שיציף את הבעיות שעלו בזמן המבחן וזאת ע"מ שנוכל כולנו לשפר את ביצועינו לקראת הצטרפותנו הרשמית למשפחת הטייסים המורשים ברשת VATSIM.

כל הכבוד על איסוף המידע והבאתו לפורום ! זוהי נקודת התחלה מצויינת למי שרק חשב אך מעולם לא העז.

היה מעולה ! מאורגן להפליא, ממש כמו כנס מקצועי , הרצאות מעניינות ומרגש לפגוש באופליין את חלק מהאנשים שמאחורי הקלעים. תודה לכל מי שתרם ותורם מזמנו וכספו לטובת המפעל הזה שנקרא ואטיל !!!

תודה ! (וגם על העשרת ידיעותי במושג חדש מעולם התעופה - מכונף , ואני מניח שזה המונח בעברית המקביל ל- winglets )

בעודכם מתכנסים לכם בתמך, אסיים קניותי בדיוטי פרי ואהלך לי בשרוול העולה אל טיסה fpo302 של חברת europe airpost (שמעולם לא נתקלתי בשמה בעבר) אל המטוס עם אחת הצביעות היפות לטעמי (אם לא ה- ). הוא אמנם אמור להמריא ב 13:30 אך בהתחשב בעובדה שהוא אמור לנחות שעה קודם לכן אני בספק אם בטווח של שעה הם יספיקו להוריד הנוסעים ,לנקות ולמלא את המטוס שוב. לצופים מלמטה ולשאר החברים שיהיה חג שמח וכשר !

4 מקומות ממרכז ת"א (קרליבך,עזריאלי), בסביבות 15:30 (כי יותר מאוחר הכל יהיה פקוק) בחזור,ניתן לפזר בר"ג גבעתיים (לאורך אלוף שדה) ודרום ת"א (כביש הטייסים ,יד אליהו ).

welcome to the club

תודה על הברכות , וזו שוב הזדמנות לומר לתודה לכל העוסקים במלאכת ההכשרה שלנו ומקדישים שעות מזמנם לטובת הגשמת החלומות של אנשים שאותם מעולם לא פגשו...(זה מפליא אותי כל פעם מחדש) ההצלחה שלנו,היא בעצם ההצלחה שלכם ! אז גם לכם מגיעה בהחלט טפיחה על השכם !!!