Ofir Lavi

באמת מגיעה לכם תודה ענקית!!! כמובן מכיוון שהקורס היה פילוט הוא היה עם קצת עליות וירידות אבל..... צוות ההדרכה התותח ידע לדלג והצליח לדלג מעליהם והקורס הועבר בהצלחה רבה! תודה לחן שכל יום היה זמין להערות,פניות,בקשות,בעיות ועוד.תודה שפינה לנו מרבית מזמנו והעביר את הקורס בצורה החלקה ביותר... תודה לשלומי שתמיד הרגיע את הרוחות,עזר,תירגל,פתר בעיות ושוב כמו כל צוות ההדרכה פינה זמן רב בשבילנו... ברוכי..תודה..חידודי הפינות שלך בהרבה נושאים שאתה נורא שולט בהם והבהרת החומר הנלמד עזרו בהחלט למרות שגלשנו בגלל זה לפעמים קצת מהזמנים אבל זה היה שווה את זה. אסף שהצטרף לרוב השיעורים לראות שהכל מתנהל כשורה וכשהיה צריך החליף את חן והשקיע בנו לא פחות מכל השאר ואיך לא?! איציק בקשי ברוכי,אסף(עוד פעם)ושאר המנהלים של הבצפר..שעוד לפני שהכל התחיל ישבו והכינו קורס מעולה שהועבר בצורה מעולה ונגמר בצורה מעולה ת-ו-ד-ה-!

כמה עולה רק המצערת?

אני צריך את ה763 שלהם בתור BASE ואז להתקין את ה762??

מי קרוב יכול להגיע לכפר יהושוע,לסוע עד הסוף, להגיע לשער הכניסה לרמת דוד ולרדת לייד הגדר.... ניתן לראות משם מטוסים ממריאים ממש קרוב ולהיות שם במרחק סביר מהגדר

או..עכשיו אני אוכל לחנוך את הA320 של ישראייר בקו סדיר לאילת ברשת!!!!

אני בעד שאנשים שיש להם בעיה לבקש אישור מיוחד מההנהלה לא לחשוף את שמם ופשוט...להגיע להסכם

להפך אחי....תתחיל לארוז כבר מהיום..תגיע ותמשיך לארוז בשאר הימים.... בכל מקרה אפשר לארוז הכל גם ביומייםם האחרונים כמו שאני עושה....חחחחחחחח חוץ מזה הכי כיף להגיע לILS ולהגיד יאללה עוד שישה ימים אני פה עוד פעם רק שאני אהיה על המטוס

דרך אגב..השדות והקוצים המסריחים האלה שמסתירים את תור הALS ואת המסלול עדיין שם באותו גובה או שנבלו או משהו ועכשיו אפשר ליראות נורמאלי את המסלול לעומת פעם שעברה בפסח (מי שהיה איתי ועם עוד כמה בגשר שהייתה צמחייה ענקית שהיית אפילו יותר גבוהה מהגדר ולא ראו כלום

אני כנראה אגיע... ממליץ גם לעשות יום אחדשיודעים מראש שהוא עמוס תנועה מהזריחה עד לפני הצהריים מחמש שש לפנות בוקר עד עשר עד שתיים עשרה

פשששששש...נירא לי צריך להוסיפ טופיק חדש בפרום GENERAL..."הסוד לכניסה לקוקפיט במהלך הטיסה"..יפהה

אני ממליץ ישר להיכנס לקוקפיט ולתת לטייסים... בשנה שעברה טסתי למרוקו דרך רומא,יצא ארבע טיסות בסה"כ... בכל טיסה ניגשתי ישר לתא הטייס,דפקתי על הדלת,ביקשתי רשות להיכנס והגשתי את המכתב..בכל הטיסות רצו מאוד להכניס אותי רק היה אסור להם מטמעי בטיחות ונהלי חברה כמובן. מוזר לי שדווקא האיטלקים מקפידים אבל לא חשוב השנה אני עוד פעם טס..הפעם לבייג'ינג(אשמח אם מישהו יגיד לי כמה שעות זה) אני טס ישירות עם אל על כתבתי מכתב לא ארוך ולא קצרצר המסביר את רצונותי להיכנס לתא התא והמספר קצת על עצמי...ולמקרה שירשו להיכנס במהלך השיוט השארתי שורה ריקה למילוי השורה והכיסא שאשב בהם

יש לך עוד זמן. מחזור1 הוא פילוט ויכול להיות שיצטרכו לשנות מספר דברים לכן,מחכים קודם שייגמר הקורס,הפקת לקחים(לא שצריך) ופתיחת מחזור חדש

לא חוקי,אלא אם מבקשים רשות מהיוצרים שזאת עוד יותר עבודה קשה ... יש לי אלפי קבצים במחשב מאבסים שלדעתי מאוד חיוניים אבל מסובך ליצור קשר עם כל היוצרים ולחקות לאישור ודברים כאלו.

איפה הלחצן לשינוי פרופיל??

פשששש סחתיקה על השדרוג! קצת קשה ומוזר בלי הכחול/תכלת הזה בעיניים...

אחחח אני מת מהתרגשות חחחח.... אני אנשוך לעצמי את התנוך כשאני 747,737,777,767 בגובה 1000 רגל, מספר מאות מטרים ממני... :shock: אני אומר תבוא פעם הבאה למפגש ILS ןתעעמוד על הגשר עם ה ALS ואתה תראה איך תתרגש

חחחח צודק איך שפירסמתי את ההודע שלא קיבלתי שלחו לי אחד

אני נירשמתי בערך ביום רביעי שעבר ולא קיבלתי עוד אימייל לאישור

מישהו יודע באיזו שעה זה יהיה פחות או יותר!!?!?! או למישהו יש פרטים יותר מוחרבים חוץ מאילו מטוסים טסים??

רציתי לקחת את הטיסה שהייתי עליה במציאות 15:40 LLBG-LIRF 11:25PM LIRF-LLBG אבל אני בטיול בגולן,באעסה...

בא מטבעון עם אבא שלי יוצא בסביבות שלוש,שלוש וחצי,ארבע...מישהו צריך הסעה??

נקודת המפגש היא בער 24 שלטיסות יוצאות קומה 3 .נכון?! עכשיו כשאתם יורדים מהרכבת בנתב"ג תעלו המעלית או במדרגות לקומה 3 ומשם לכו לפי הוראות של החברה פה לכו לשער הכי מערבי! (24) ושם מין הסתם תראו את כולם אם תגיעו עד 10 אם אתם לא בטוחים כנסו לפה http://www.iaa.gov.il/Rashat/he-IL/Airports/BenGurion/ כנסו למפות התמצאות והכוונה ושם במרכז התמונה לחצו על נתב"ג ואז תיראו הכל או לפירוט טוב יותר תלחצו על טרמינל שלוש ותבינו טוב יותר

6!!!!!!!!ולא שום מילה נוספת

עזוב אותך מפרטים שוליים... אבל אני לא יכול לבוא כל יום בחנוכה אני איש עמוס :mrgreen:

בפנים רק תודיעו באיזה ובאיזה שעה