עבור לתוכן

Aviv Giladi

חבר חטיבה
  • הודעות פעילות

    332
  • הצטרפות

  • ביקור לאחרון

כל דבר שפורסם על-ידי Aviv Giladi

  1. מה לעשות.. אין תנועה פלוטו סוגר..
  2. אני מאמין שלקראת חצות אבל הכל תלוי בכמות התנועה
  3. החל מ2100 מקומי היום נעלה אני על פלוטו וערן על גישה. אתם מוזמנים לבוא לטוס \ לפקח איתנו.
  4. חברה הצביעה שלי של הCHX התקבלה בAVSIM - הנה הלינק- תהנו http://library.avsim.net/search.php?Sea ... CatID=root
  5. עוד אין שם, בברית יהיה...
  6. מזל טוב לחגי חברינו על הולדת בנו!! שפע ברכות ואיחולים! שיביא הרבה נחת.. מזל טוב!!
  7. קבלו צביעה קטנה ממני. הפעם 4X-CHX... עבדתי עליה מאוד קשה כי אין פיינט קיט.. היא עוד לא גמורה לגמרי אבל אני מקווה להעלות אותה בימים הקרובים...
  8. מזל טוב פרדי!!
  9. אני אעלה פלוטו בזמן הבחינה. אנא טוסו מ\להרצליה ע"מ לעזור לפקח שנבחן.
  10. התוכנה שהתקנתי אצלך עומרי זה התוכנה של הLPT SWITCH. במקור הPTT היה מחובר לLPT. אבל כשהסתבר לי שהLPT לא מסוגל לייצא מקש מסוים ליותר מרגע הבנתי שאין סיכוי שהוא ישמש כPTT.. עכשיו הPTT מחובר למקלדת ישירות, בלי שום תוכנה, זה פשוט עובד.
  11. כמו שאתה הסברת לי? אולי, אני ממש לא זוכר.. נראה לי שלקחתי את הרעיון ממנחם בן אור.. פתחתי מקלדת וראית לאן מתחבר הCTRL והלחמתי מפסק לשם זה הכל אז המקלדת עדיין שמישה לגמרי וגם יש לי מפסקים שמייצא CTRL.. פשוט מאוד..
  12. זה עובד פצצה.. זה מחובר ישירות למקלדת שלי
  13. אהלן. כל מי שהיה בחדר בקרה בוודאי זוכר את הPTT שלי, אז חדשות טובות - סוף סוף הצלחתי לעשות שהוא יעבוד וישדר בASRC (מי שרוצה יותר פרטים שיפנה אליי במסנג'ר). בכל מקרה אני אעלה היום גישה בשביל לחנוך את הPTT בואו בהמוניכם.
  14. סיפרתי את הסיפור לקרוב של אבא שלי, יצחק ניר, קפטן 737NG באל-על, שעבר הדגמה של VATSIM ויודע מה זה, מצ"ב התגובה שלו לעניין: שלום אביב! לא העליתי בדעתי שתגיעו כל כך רחוק ותזכו להערכה כל כך גבוהה מאנשי אל על. אכן אני שותף לדעתו של אייל רובין כי יש כאן פתח עצום לשיתוף פעולה שיילך וייגבר בעתיד. ביום חמישי אני יוצא לאוסלו לאמן את הטייסים שפגשתם בסימולטור בסיסי. אני בטוח שתרומתכם תהיה מורגשת. תודה על העדכון. עלו והצליחו!!! ניר
  15. הידיעה מYNET: ראשל"צ: 2 פצועים בינוני בהתרסקות אולטרה-לייט שני בני אדם נפצעו בהתרסקות מטוס אולטרה-לייט באזור מנחת המטוסים בראשון לציון, כך דיווח מד"א. צוותי טיפול נמרץ של מד"א פינו את השניים, בשנות ה-60 לחייהם, לבית החולים "אסף הרופא" בעיר. נמסר כי מצבם בינוני, הם בהכרה וסובלים מפגיעות בגפיים. הידיעה מאת אורי אמיתי, חבר פורום תעופה קלה בתפוז: מיד בהמראה הטייס דיווח על בעיות בהיגוי. הוא הצליח לפנות ימינה לעם הרוח למסלול 18 ראשון. הוא בא בפינל כאשר הוא ביקש מהטיסנים שפנות לו מסלול שוב בגלל בעיות בהיגוי. הוא בא מהר לנחיתה פגע עם כנף שמאל בשולי המסלול השמאלי (בכורכר) כאשר אפילו כן הנסע היה באויר (מטוס כנף תחתית). מיד אחרי זה החליט הטייס ללכת סביב, פתח מנוע מלא, ופנה שמאלה. וכאשר הוא היה מיושר נמוך בצלע מתה המטוס עם אך נמוך צלל לתוך הואדי בין המסלול וכביש אשדוד, פגע בתלולית עפר והתרסק. הטייס ונוסעו נפצעו קשה מאוד מאוד. שניהם נפגעו בגב-עמוד שדרה תחתון. המטוס כמובן התרסק טוטל-לוס. מקרה ראשון שידוע לי על תאונה קשה כתוצאה מכשל מבני באולטאלייט בארץ. וותיקי שבט מוזמנים לתקן אותי. אחרי ביקור של רז יצחק חוקר תאונות של משרד התחבורה המטוס הועלה על משאית והועבר להאנגר בראשון. שבת עצובה לציבור הטייסים בברכה אורי אמיתי החלמה מהירה לטייסים!
  16. מזול טוב!!! תודה על כל העזרה ויום הולדת שמח!!!
  17. גישה החל מ2100 ועד שישעמם
  18. טייס אפשר להתחיל ללמוד מגיל 16 וחצי.
  19. חברים אני מתנצל, עקב אילוצים אני לא יכול לפקח היום.
  20. גם פלוטו איתכם
  21. החל מהשעה 16:00 שעון מקומי מובטחות לכם עמדות פלוטו וגישה בן גוריון, בתקווה שיצטרף גם דרום או איזה סנטר ומגדלים למיניהם... אז בואו לטוס!!!
  22. תיקון חוזר ב10
  23. סגרתי, חוזר עוד חצי שעה
  24. בואו לטוס!!!
×
×
  • יצירת חדש...