Ido Rosenthal

זה לא מעגל קרור פשוט? מעבה - מדחס - מאייד - שסתום - מעבה ?

בקשר לRECALL - עד כמה שאני מבין את RECALL CHECK CLEAR זה לא לבדוק שהאורות מכובים כי יכול להיות שכיבית אותם, זה ללחוץ על RECALL כדי שהוא ידליק שוב פעם את הנורות אזהרה ואם שום דבר לא נדלק אז סבבה.

מעיון בפורום של SB ראיתי שכתוב בפרוש, אין שום הבדל בין SB3 לSB4 חוץ מהעובדה שSB4 עובד בFSX - אכזבה גדולה :!: עריכה: משתמשי FS9 וSB3 שימו לב לציטוט הזה מאחד מחברי קבוצת הבטא -

נראה לי בסימולטור עצמו מובנה, בCREATE FLIGHT יש שם להגדיר תקלות

חלאס כבר לדבר על עצמך בגוף שלישי, מה אתה אלון מזרחי? :roll:

האתר של FEELTHERE הוא משהו לא ברור, תסתכל בWILCO כל מה שהוזכר פה וכמעט על כל המוצרים שלהם יש את הלוגו של FEELTHERE (הכובע קוסמים עם השרביט והכוכבים)

לא חברות, חברה אחת - FEELTHERE

יוזמה מבורכת אבל הICAO של עיט זה AIT...

זה לא אירוניה, לא מקבלים נובל על תאוריות אלא רק על דברים מוכחים. ביום שמישהו יוכיח בצורה חד משמעית שתורת היחסות היא איך שהיקום מתנהג אז אינשטיין יקבל את הנובל.

מחר מתכונת יום ה', אתה לא אמור לפתוח בכלל, בכל מקרה אני אבלה בשעות האחרונות של הסמסטר הזה במעבדה בפיסיקה ואבדוק למה הגיע לאינשטיין פרס נובל אז לצערי אפסיד את מסיבת הסיום שלך.

אז מה, עכשיו אני אצטרך לקנות תרמוס?

תודה על העבודה שלך עד עכשיו ובהצלחה במבחנים, מבין אותך הלחץ עצום במיוחד השנה.

אם יש להם רכבת תחתית אז אנחנו לא תיקו? לנו יש אטום להם יש מטרו... אני אישית אפילו הייתי מעדיף מטרו

אני מסכים לגבי הזזת הברכות לOT, נוצר מצב שאם אתה לא מבקר בפורום מספר ימים אז יש לך משהו כמו 5 שרשורי מזל טוב חדשים בGENERAL מתוך 8 הודעות חדשות

אני לא מהמחמירים, לדעתי גם אדם שאין לו שום מושג ורוצה לטוס בGPS ישירות ליעד שלו שיבושם לו. פקח יכול להדריך ולהציע תוכנית נורמאלית או לתת קישורים למדריכים אבל אין שום סיבה להתחיל לסנן אנשים מהרשת. מה שכן אפשר לעשות ופה אני חוזר להצעה של רן - מבחן קבלה שחובה לעשות אבל לא חובה לעבור, בתום המבחן המצטרף הטרי יראה איפה צדק או טעה ויופנה לPRC כדי להשלים את החומר החסר לו, ככה הוא יותר מודע למה נדרש ממנו בתור טייס ברשת ומה הידע שחסר לו כדי להגיע לשם.

מזל טוב זירמן :new-bday:

מזל טוב בן :new-bday:

או, סוף סוף, הפתעה נעימה, כל הכבוד קרבל :!:

גרסה חדשה זמינה להורדה: http://www.ait-aviation.org/ilcp/israel ... sx_101.rar שינויים ותיקונים מגרסה קודמת: 1. תוקנה בעיית הגבהים של מסלולי ההמראה בFSX SP2 2. תוקנה רצועת החוף באזור פלמחים 3. הוסרו אובייקטים שהופיעו על מסלולי ההמראה 4. נוספו המבנים הבאים בGMAX: באזור ת"א – מגדלי עזריאלי, שרתון סיטי טאוור, מגדלי שער העיר באזור חיפה – הלבניות, מגדל האוניברסיטה, מסוף ממגרות דגון, מגדל המפרש, מגדל חברת חשמל, מרכז פנורמה * יש איזשהו מסר סמוי בלאנדקלאס נראה מי הראשון שימצא, יצלם ויעלה לפורום :wink: תודות לצוות המהולל: יהב, תומר, אביב והמצטרף הטרי מקס :!: הנה כמה תמונות:

רון כל הכבוד, אני רואה שזה גם חופף יפה מאוד ללאנדקלאס, מה אם לארגן איזה יום נטיעות בכרמל? :mrgreen:

נראה מרשים לאמריקאים היה ספיטפייר?

מזל טוב!

ברוך הבא אור, מה אתה צריך לדעת?

והנה סרטון יפה: פה רואים את מהירות האויר, לחץ האויר ובסוף מערבולות על פרופיל כנף שמשנים לו את הזוית-

הנה תמונה יפה: אפשר לראות את קווי הזרם שמקיפים את הגוף, ואפשר לראות את המערבולות מעל הכנף, כשזווית ההתקפה גדלה האזור של הזרימה הלמינרית (מה שלא צבוע) מתרחק מהכנף ואז אין עילוי