Ido Rosenthal

יש משאית?

FSX Planner נשארה מאחורה כשADE הלכה והתפתחה, FSXP לא יציבה כמו ADE וגורמת למלא שגיאות ובעיות בקומפילציה, לא מומלץ להתקרב אליה

להלן עוד מספר תוכנות שהייתי שמח (לא חובה למפגש) שתורידו לפיתוח עבור FSX: whisplacer: ה-תוכנה מבחינתי, מאפשרת למקם אובייקטים בסימולטור עם LIVE PREVIEW, אתם מזיזים את האובייקט והוא זז LIVE בסימולטור עד שאתם מבסוטים, אפשר גם להשתמש באובייקטים דיפולטים וגם באובייקטים שאתם יצרתם http://lc0277.nerim.net/wiki/index.php?whisplacer SBUILDERX - תוכנה עם מגוון רחב של אפשרויות, אבל לדעתי טובה בעיקר לעשיית LANDCLASS, WATERCLASS או סינרי PHOTOREAL, אפשר להוריד תמונות מגוגל ולעבוד עליהם. http://library.avsim.net/download.php?DLID=106143 Airport Design Editor - תוכנה דומה לAFCAD2 אבל הרבה יותר משוכללת ובעלת אפשרות לעריכת LANDCLASS באזור השדה והצבת אובייקטים. http://www.airportdesigneditor.co.uk FsX KML - תוכנה מעולה ליצירת לאנדקלאס בפרוט גבוה כולל כבישים, מסילות רכבת, תנועה, נחלים ועוד באמצעות קבצי KML של GOOGLE EARTH http://www.fsdeveloper.com/wiki/index.p ... ng_FSX_KML כמו כן תתקינו את הSDK של FSX שנמצא בDVD. ישנו עדכון SP1 וSP2 של הSDK ניתן לגגל את זה ולמצוא

עושים למוח שלך טובה ומצילים אותו מהזבל הזה כשאביב אומר "להוריד GMAX" הוא מתכוון להתקין, התוכנה נמצאת בדיסק של הסימולטור בדיסק של FSX או FS9? איפה זה נמצא בדיוק ? בFS9 יש, לא זוכר באיזה דיסק נראה לי שהראשון בFSX יש רק למי שיש PROFESSIONAL בDVD הראשון. ההדרכה תהיה ביום שלישי 4.11

עושים למוח שלך טובה ומצילים אותו מהזבל הזה כשאביב אומר "להוריד GMAX" הוא מתכוון להתקין, התוכנה נמצאת בדיסק של הסימולטור

ארועים של עיט מעולם לא היו סגורים רק לטייסי עיט. בקרוב תיפתח הרשמה לארוע, אנחנו מבקשים מכולם להרשם כמה שיותר מהר גם אם אתם לא הכי בטוחים שאתם באים כדי שנדע לבנות מספיק מסלולים מראש.

פשש, תודה דורון

ה"לא" באמת לא הוסבר כמו שצריך. הרעיון לא היה "לא לא מעניין אותי עיט תעופה" או "לא אני טס רק עם 767" אלא יותר בכיוון של "לא בגלל שאני מרגיש לא מספיק טוב" או "לא אבל אם הייתם משנים X Y Z אז כן..."

נעשה סדר... אם וכאשר נעשה שיחה כזו לא נדבר רק על GMAX אלא כל מה שצריך, יש עוד הרבה תוכנות שצריך לדעת לעבוד איתן, GMAX היא הכי מסובכת וגם הכי חשובה ולכן עיקר הדיון מן הסתם יהיה עליה. מי שירצה להגיע יצטרך כבר לבוא מוכן עם GMAX מותקנת, כי ההתקנה שלה טיפה יותר מורכבת משאר התוכנות ויצטרך לעבור על המדריכים באתר של זאב. איך מתקינים GMAX? קודם כל יש מדריך באתר של זאב אבל הוא נכון לגבי FS2004, אבל זה לא קריטי, מה שחשוב הוא לדעת למדל ולא איך ליצא לסימולטור זה כבר שטויות ואני אסביר איך להתקין את הPLUGINS של FSX למי שיגיע. אם מישהו בכל זאת מסתבך עם התקנה של GMAX שישאל. (התוכנה נמצאת בDVD הראשון של FSX למי שיש גרסת PRO או באחד הדיסקים של FS9)

טל, הרעיון הוא פחות ליצור את המשאית, יותר להתמצא בשיטת העבודה. פתח צייר, תעשה איזה תמונה 512X512 ותעשה בה כל מני קשקושים ותשתמש בה תראה מה קורה כשאתה עוקב אחרי המדריך, אז בסוף יצא לך משאית עם קשקוש במקום משאית עם פדאקס אבל אתה תבין איך עובדים. אם באמת מרימים ערב הדרכה כזה צריך שלכל המשתתפים יהיה GMAX מותקן והם עברו על כל המדריכים של בניית המשאית וניסו להתמודד איתם - לא נורא אם לא מצליחים בשביל זה שואלים שאלות אבל צריך לנסות קודם כל להתמודד לבד אחרת אין על מה לדבר שם.

הנה קישור למדריכים המעולים של זאב: http://seev.rwy12.com/tutorials.html

שמע יש הבדל עצום בין לפתח את FSX, ללעשות את FSX תואם לFS9 (כדי שהפקחים יסתדרו בסקטור), האחרון פשוט לא ראלי לדעתי כי אז הסינרים בFSX יראו מצחיקים למשל ראש פינה תצא באמצע הישוב חצור. מצד שני זה אומר לעשות מחדש את הסינרים של FS9 שיתאימו לFSX, שזה בזבוז של זמן יקר. על הראשון עובדים כל הזמן, כשיצא FS9 היו 3 חבר'ה, אפילו ארבעיה שעבדו על זה, היום יש שלושה חצאים. ולכן אביב הגה רעיון יפה וכולם מוזמנים http://www.vatil.org/vatil/board/viewtopic.php?t=23979 עוד דבר - אי אפשר לעשות סינרי באוויר. ביקשתי הרבה מאוד פעמים מחברים פה שיארגנו תמונות, אם זה משדה התעופה בחיפה ואם זה משדה התעופה בראש פינה, של מבנים בשדה כדי שנמדל אותם התגובה בד"כ מלאה בהתלהבות ו"כן כן בטח" ואז הבנאדם נעלם כאילו בלעה אותו האדמה (חוץ ממקס התותח ). אז מי שיש לו נגישות לשדות התעופה בארץ ורוצה לעזור מוזמן ליצור איתי קשר

מה שאתה אומר זה שצריך להוציא מחדש את כל הסינרים של FS9... חוצמזה ברוב השדות אין בעיה חמורה, אני חושב שרק ראש פינה ממש בעייתי. בחיפה יש סטיה אבל אפשר לחיות איתה ובשאר השדות זו לא סטייה רצינית. אני חושב שהיישור קו הזה עם המיקומים האמיתיים של השדות הוא חשוב, גם מבחינת ההתאמה לשאר הסינרי וגם מבחינת המציאות בגישות (חיפה למשל). בFSXI כבר לא תהיה לנו בעיה

עידו כמו שהייתה תקופה שנחתתי על 12 פריימים בב"ג על FS9 תאמין לי שאין לי בעיה לטוס עם הסינרי של נתב"ג כמו שהוא עובד על FSX ברזולוציה המחורבנת שלו ומבחינתי כטייס על סימולטור זה לא פקטור מכריע אלא עוד הרבה דברים מסביב =העניין שאם אני שם נתב"ג כמו שהוא על FSX הוא עובד לי יותר טוב מאשר איך שקנדי עובד על סינרי דיפולט ב X. פשוט כמעט אין תוספים בעיקר לא חינמים וממילא כמעט כל סינרי שיוצא היום בתשלום יוצא גם ל X וגם ל 9 אז למה לי לעבור? דוגמא טריה - הMD11 אומנם יצא ישר על X יהיה גם על גרסה 9 אין שום סיבה הגיונית להשתדרג, הסינרי של קנדי שאנשים חיכו לו שנים יצא לגרסה 9 ולא ל X עם כל יכולות הפיתוח המופלאות של X. הסינרי של נתב"ג לא עובד בFSX, חלאס... אפשר לקבל אפילפסיה אם טוענים אותו בFSX מרוב ריצודים, לזה אי אפשר לקרוא עובד וזה לא משנה מה הפריימים

אני לא מגיע לכנס... אני באילת. בכל מקרה אני מוכן לתת ערב הדרכה מרוכז בTS בנושא. GMAX זה לא מסובך מדי, אבל נורא קשר להכנס לזה (לי לקח 3 שנים לקחת יוזמה), מי שירצה באמת ללמוד ויפגין מינימום רצינות שזה לקרוא את הTUTORIAL של זאב אני אשמח לעזור לו גם מעבר לערב הדרכה הזה. עד היום חוץ מאביב, כל בנאדם שפנה אלי עם שאלה של "איך עושים סינרי" הפך בסוף את השאלה שלו ל"מי יכול לעשות לי".

אני מוכן בכיף לשבת במרוכז עם אנשים בTS ולהסביר איך לעבוד עם GMAX *אבל* בתנאי שכל מי שמגיע לפגישה הזו קרא את הTUTORIALS במדריך של זאב וניסה להתמודד איתם, ככה גם נפתח את זה עם שאלות על דברים לא ברורים מהמדריך

הסיבה היחידה שאצלנו לא עוברים לFSX היא שאין סינרי לנתב"ג לא ביצועים ולא נעליים. במשך שנתיים אנשים נחתו עם FS9 בנתב"ג עם פריימים של 12-16 על 30 ולא אמרו כלום מי שנהנה לטוס במטוסים הקלים כבר מזמן עבר לFSX ורואים את זה יפה מאוד בעיט שרוב החברים מתלוננים שהמערכת לא תומכת בFSX

לא קשור לדעתי לביצועים, אני מסכים עם רן. הסיבה העיקרית היא תוספים. בזמן שיצא FS2004 כבר היה את הPMDG 737NG תואם מיד אחריו וגם לא דרש שדרוג ממי שקנה את המוצר לFS2002, הסינרים של FS2002 עבדו על FS9 בלי בעיה. תזכרו גם שכמות התוספים האיכותיים של FS2002 לא הייתה משמעותית כמו בFS2004. אז מעבר לFSX בשביל לטוס בבוינג דיפולטי לעומת צי המטוסים העצום שיש לך בFS9 זה לא ראלי. הSDK של FSX יצא גם רק למי שקנה גרסת דלוקס בדיסק, לעומת FS9 שהיה פתוח לכולם וזמין להורדה מהאינטרנט - לדעתי גם כן טעות של מיקרוסופט

אביב, אתה מכליל וזה לא הכי נכון. הרבה תודה לניסים שובל על הסיוע באירוע הזה :wink: מצטער אין לך על מה להצטער ואל תבהל ממשה.

לצערי אצלי מוצ"שים לא מסתדרים לטיסות בד"כ. כל הכבוד לאייל על הארגון, הוא הפגין אכפתיות ורצון שהארוע הזה יצליח כמו שהרבה זמן לא ראיתי בעבודה מאחורי הקלעים.

אף אחד לא דיבר על מהירות אתה אמרת שאין דרך אחרת לצאת מהארץ

שמעת פעם על מנו ספנות?

לא יקרה בגלל שאני כטייס רוצה לארגן לי את הטיסה ככה שאני אמריא בשעה מסויימת ואנחת בשעה מסויימת, כי יש לי גם דברים אחרים לעשות. לכן אני אומרתי כבר כמה פעמים, כל פעם שפקח עולה לפקח שיכתוב הודעה בפורום בשעות הצהרים: "מגדל בן גוריון יעלה היום מתשע עד אחת עשרה"- זה הכל. כך אני אוכל לדעת לתכנן את הטיסה שלי. עוד דבר שהייתי רוצה לראות זה להכין לוח משמרות לפקחים, כדיי שכל יום בערב יהיה פיקוח והטייסים יכולו להתעדכן לפני שהפקחים עולים. קיים לוח משמרות הבעיה שהוא ממוקם באיזושהי פינה נידחת באתר VATIL גם אם משתמשים בו הוא לא גלוי מספיק לעין

יאללה אתה יודע מה, שכנעת אותי! מתי טסים?

כשאתה אומר נק' אתה מתכוון לנקודות CVFR? אם כן זה חוקי, גם חוקי להשתמש בVORים ולטוס אליהם, הרעיון הוא שאתה אחראי על הפרדה מתנועה מסביב ומהקרקע ולא הפקח, בארה"ב לדעתי תמיד טסים עם GPS או VORים