עבור לתוכן

Matan Solomon

חבר חטיבה
  • הודעות פעילות

    2,122
  • הצטרפות

  • ביקור לאחרון

כל דבר שפורסם על-ידי Matan Solomon

  1. מנחם, הבנאדם וה HONDA לא מזמן יצא לי להכיר אותך, אתה באמת אחלה בנאדם!! שיהיה הרבה הרבה מזל טוב! עד 120 ! הצלחה לאן שאתה פונה עכשיו במקום הרחוק שם ובהצלחה עם ההרכבה המחודשת (אופס אמרתי משהו?) מזל טוב! רק אושר ושמחה :new-bday:
  2. עד כמה שאני הבנתי אסור עליהם לעשות F מטעמי אלעל, ותגידו מה שתגידו הם פשוט לא עושים את זה, אם לא נותנים להם FS הם מבקשים 26 וכנראה שבסופו של דבר הם מקבלים את מה שהם רוצים...
  3. אוי עכשיו שאני רואה את הרשימה אני עוד יותר מתבאס.. סליחה על האוף אבל בן לא יודע אם ראית את ההודעה או לא, תוציא אותי מרשימת המגיעים :cry:
  4. סיימתי, לא עברתי, ולא מדברים על זה שיהיה בהצלחה! שאפו ענקי לך ולמלין התותח!
  5. פלוגה ב', מחלקה 4, כיתה 21...
  6. היית בגיבוש האחרון 161 ? לדעתי בסופו של דבר או שיש לך את זה או שלא, לצ'קים אתה מגיע ולוקחים בחשבון שכל מי שהגיע לצ'קים לא טס בחיים שלו... לדעתי זה כמעט כמו השאלה האם הסימולטור עוזר לעבור ת' סימולטור בירפ"א א', ובסופו של דבר זה לא יעזור יותר מידי לדעתי... בכל מקרה תמיד טוב לטוס בסימולטור ולהרגיש קצת איך זה, מזיק זה בטוח לא
  7. ברור שאפשר... תלחץ על הControl Panel (שישה עיגולים אדומים ליד השעון בשורת התפריט התחל), לך לOPTIONS ושם אתה יכול להוריד את הסימון V וזה לא יפתח ביחד עם הסימולטור... חוץ מזה תמיד בתפריט בסימולטור של הFSINN אפשר לבחור INN QUIT ואז נשאר החלון של הפאנל פתוח ליד השעון ורק סוגרים אותו וזהו...
  8. עד מתי צפוי הפיקוח אני מסיים לעבוד ב 23:00 ויש ל 767 שתקוע בעובדה אחרי חירום משארם בגלל מנוע שסרח? מינימום 12 בלילה וצפונה...
  9. הלילה עדיין לא נגמר, יאללה תגיעו
  10. איך אתה לא מזהה את הקול של תומר, נו באמת :mrgreen:
  11. תודה רבה מיקי, תודה לכל הפקחים ולשאר החונכים! היה ממש מעולה
  12. אהבתי "מטוס כמעט ונחת על אחר", כאילו הוא היה נוחת עליו בלי לשים לב...
  13. רק אני ישבתי במחלקת עסקים ב76 של LOT? :mrgreen: כנ"ל, עד ששפכו עלי פחית קולה בדיוק באיזור ה... וזה די הרס לי את הטיסה
  14. מה תעשה עוד שבוע עם תזמון לא נכון ? :mrgreen:
  15. טוב את ארז התחלתי להכיר לא מזמן, באמת אחלה בנאדם אהבתי את המשפט "שקט שקט, אבל יש בו המון", מתאר אותו בול ארז, הרבה הרבה מזל טוב יא תותח !!! :new-bday: :new-bday:
  16. אכן היה נחמד מאוד תודה רבה לניסים ולניב!
  17. יפה מאוד יוסי, מרתק כתמיד אחלה תמונות תמשיך לשתף אותנו
  18. איציק יא מלך, אחד האנשים היותר חשובים ומוערכים בחטיבה הזאת, תודה רבה על התרומה הענקית, הרבה הרבה מזל טוב כלבת !!!
  19. אני לא יודע אם גם ב744 זה ככה, אבל ב76 וב73 חלק מהשת"פ זאת גם ההאפשרות להכנס ללימודי הקרקע של הקצינים הראשונים על המטוס...
  20. זה נופל עלי בדיוק על סוף שבוע מהעבודה, אין מצב
  21. כן גם אני קיבלתי את המייל הזה... כמו כולנו מחכה לראות מה חושבים עליה, יהיה קשה מאוד להעביר אותי תוכנה מVRC
  22. תודה עופר החכמתי מאוד ... בתור רוכב קטנוע 200 סמ"ק זה פשוט קורה אוטומטית עניין ההטיה עם הגוף... חורף עדיין לא עברתי איתו אבל נראה לי שאני אנסה להמנע מזה כמה שאפשר כי זה ממש מפחיד אותי היה נחמד לקרוא את השירשור הזה ואיך אפשר בלי קצת השווצות: וככה זה נראה בILS26 תודה לאלמוג על התמונה :]
  23. תחשוב על זה ככה... בשעה 2 אתה מזיז את השעון לשעה 1 בלילה, משמע יש לך עוד שעה לישון בלילה...
  24. אני הזנחתי את כל עניין הגרר והגורמים האחרים שיכולים להתנגד לתנועה. אם אנחנו מדברים על חישובים פשוטים בפיזיקה אז זה אין סופי.. במידה ואנחנו מדברים הל המציאות לדעתי אחרי שלב מסוים במידה ואף אחד לא נותן לו כיוון אלא רק למעלה למטה אז באיזשהו שלב הוא יאבד את מהירות הרכב ויתקע בשמשה האחורית...
×
×
  • יצירת חדש...