Ilan Jonas

נשים קץ לדיון המיותר והלא תרבותי הזה. * זע"ט הוא מונח שמקורו דווקא בצבא, ופירושו "זיהוי עמית-טורף". השימוש במונח הזה בשדות לא צבאיים עדיין די נדיר למיטב ידיעתי. * שפת הפיקוח הרשמית היא אנגלית. יש ערוצי עברית ושם אפשר לדבר עברית או אם אין מטוס זר בתדר - ראו כללי החטיבה באתר. * מספר ההודעות בפורום והוותק בחטיבה לא רלוונטי לכלום. נאדא. גורנישט. * בפורום הזה ובחטיבה בכלל חברים ידברו אחד לשני בנימוס ובכבוד. נקודה. הנושא ננעל בזה, ובואו נחזור לרמה הגבוהה הרגילה שלנו. תודה, אילן

כנראה שזה באמת עניין של טעם - אשתי ואני מעדיפים את החדשה... יותר מחמיא למטוס ולצורה שלו, יותר מעוצב ויותר מודרני ומכובד. מה לעשות, עניין של טעם

באתר החטיבה, הורדות -> GENERAL

מזל טוב ירדן!!

רז אין לך איזה מקום לישון במרכז אולי? אם היה לי מקום בחור הזמני שלי היית יכול להשאר אצלי... יכול להיות שאני גם אצטרף הפעם, נראה אם יסתדר

יתרה מכך - אין פקח שלא ישמח לתת לך וקטורים - זה אחד החלקים היותר נחמדים כפקח. רק תבקש

ורק אני פספסתי... מזל טוב עמרי ויוסי!! :rainbow1:

תודה וברוך הבא עמוס! מקווה לראות אותך טס איתנו ברשת :wink: אילן

זו לא בעיה - תעשה UNDOCK לפאנל (לחצן ימני בעכבר) ותגרורו אותו לאן שאתה רוצה. כנ"ל לגבי המבט החיצוני אגב.

אבי, בחייך. זה לא פוליטיקה ולא כלום, וזה לא ארוע שקשור אפילו לואטסים. זה טיסת צדקה שנתית לאיסוף תרומות לבית חולים לילדים בקנדה, זה הכל. רק מטוס אחד אגב + אורחים. אין מה להתרגש, הם במילא יהיו פה בטח בארבע בבוקר - ואז מי יפקח?

בAVC לא SB3, וכן. אני מציע שנפסיק לדבר על זה ולפרסם את הבחור.

רעיון טוב דווקאת נארגן משהו

שאדי יכול להיות שאתה טס אופליין? :wink:

ריצ'רד נייט הזה שהזכרתם למעלה הושעה בעבר על שהשמיע מוזיקה בריו, הונולולו, הונג קונג ועוד. יש לו רשימת הרשעות גדולה מאד - אני מניח שהוא יושעה לתקופה ארוכה מאד הפעם.

הרבה דברים טובים יצאו לנו מההזמנה שקיבלנו מאגודת התעופה הישראלית לאירוע של מיקרוסופט. אחד הדברים היפים ביותר, אם לא היפה שבהם, הוא הקשר שנוצר עם בית החולים שניידר. למי שלא מכיר, בית החולים שניידר הוא בית חולים לילדים במרכז הרפואי רבין (=ביילינסון) בפתח-תקווה. במקום מתוכננות עמדות סימולטור אופליין (בשלב ראשון) לטובת הילדים החולים, וחלקנו בפרוייקט הוא התמיכה הטכנית והענקת הדרכות וימי כיף במקום עם הילדים. ישנם שלבים מתקדמים יותר, אבל כשנגיע לגבעה, נטפס :wink: הנושא נדון בפורום צוות החטיבה, וכעת אני פונה אליכם. מי שמעוניין להשתתף ולתרום מזמנו, אנא השאירו הודעה. רעיונות, הערות ודעות יתקבלו גם בברכה! אני אשתדל לחזור לכל הפונים - מאמין שיהיה מקום לכולם, אבל לא הכל מובטח... תודה לכולם מראש, ונשתמע! אילן

כבר אמרנו כמה פעמים - זה סנרי שהוא חובה!!! גם הלנדקלאס של זאב נעשה בהתאמה אליו וביחד זה פשוט שגעון.

אני שמח להודיע על פרסום פרוייקט LANDCLASS (תכסית) של צפון ישראל, שהכין זאב כהן. הפרוייקט מכסה את חלקה הצפוני של ישראל בכיסוי שטח מדויק שכולל יערות, עצים, בריכות, קווי חוף, ישובים וכו' - ליום וללילה. יחד עם הלנדקלאס פורסמה גם תחנת הכח בחדרה (אורות רבין). להורדה: לנדקלאס: ftp://library.avsim.net/dynamic2/14/142cde091e6f1d1d3de5ba51a2a70ca1/israel_-_1north.zip חדרה: ftp://library.avsim.net/dynamic2/8b/8bfef9e6bd32468463f1851dc61eee75/israel_-_1north_orot_rabin_power_plant.zip תודה לזאב על העבודה הנהדרת! אילן

ברור שיודע, הצקתי לך

אכן שווה! מצדיע לכם שוב IAL :!:

איך בדיוק תוכל לעזור לו דורון? :twisted: :wink:

אני בדיעה עם ישראל - היתרון של הסימולטור הוא שאפשר להתרסק ולהמשיך הלאה. לגבי ואטסים - צריך לדווח לפקח, ולבקש רשות להמשיך באויר. יש מודול של פיטר דווסון, האיש של FSUIPC, שעושה שמירת מצב אוטומטית כל דקה - ככה אם אתה מתרסק אתה יכול לבחור להחזיר את הגלגל אחורה לאחת מעשר השמירות האוטומטיות שהוא מכין. חובה!!!

זה וידאו קוקפיט של 737NG (סה"כ 191 מגה) http://www.supras.nu/timmy/B736NODK.ZIP וכאן http://www.flightsim.no/file/Videoer/Real_Life/ יש להורדה כמה סרטי קוקפיט אמיתיים ווידאו מטוסים בכלל... תהנו

מתאימים, פרט לש"ת עובדה - עליו אנחנו עובדים. כל השאר בסדר.

מטוסים משאירים את הגלגלים בחוץ לקירור גם חמש ועשר דקות כשממש חם והם חנו הרבה זמן (בעיקר בעובדה ואילת).

טעות - אפשר להגיד איזה סוג מטוס לא לבחור בSB - זה לא משפיע עליך בכלום אלא רק על איך אחרים רואים אותך. אם אתה בוחר במטוס שלא בDEFAULT, אז אולי מישהו אחד יראה אותך בצבעי אלעל למשל, אבל לכל האחרים שברשת ובדרך שלך ידפק המשחק. אין בזה טעם! הSB3 יתמוך בכל הגרסאות.