Itay Zecharia

מזל טוב תומר, כל הכבוד! ותודה על כל הסבלנות בסולו שהשקעת בנו :wink: .

אני זוכר שמיקי ליפ היה מודיע לי על תרגול מצבי חירום, בהקפות בהרצליה, כאשר אני הייתי פקח המגדל. וזה חוקי לגמרי בוואטסים כל עוד הוא מודיע, וזה פשוט סגירת הברזים של הדלק, ואז דאייה עד לנחיתה.

רעיון ממש מעולה... אני חושב שאולי כדאי שנתרגל קודם כל באוףליין ואז נגיע לבצע זאת תחת פקחים ברשת.

היה ערב מהנה מאוד. תודה לכל מי שלקח חלק :wink: .

אחלה תמונות אילן. חבל שלא יכלתי לקחת חלק פעיל באירוע... פשוט הייתי אצל אלירן... אבל ראיתי שיצא מוצלח. כל הכבוד.

ברוך הבא עופר... אתה מפרש במקרה?

מזל טוב אלעד עד 120! אתה באמת בנאדם מדהים!

צודק... :roll:

בקרוב יהיה... :wink:

בשנייה אחת קיבלתי תיאבון... ואחרי זה קיבלתי בחילה

הפעם הזו אני לא אפספס

עזוב שיכתוב, שיקליט את זה עם קול של טייס זה יהיה שיא הריאליסטיות הלוואי

Have fun dor... and take it easy :wink:

זה נכון... בזה אני מצדיק אותך ב-100%!

אני אקח את חיפה בהצלחה לכולם :wink:

בהמשך אני מבקש מכם לעזור לי לחפש תוכנה לעיוות/שינוי הקול. אתם לא צריכים לשאול בשביל מה תודה על העזרה מראש :wink:

חבר'ה... זה ענק!!!!!!!!!!!!!! זה עובד!!!!! מה שנשאר רק זה להקליט את הנעימות שיש ברקע באלעל וזהו... אני מחכה לזה בקוצר רוח! :wink:

אתה צודק אסף! ------------- לאחר העלאת הנוסעים: ------------- גבירותי ורבותי ברוכים הבאים לטיסת אל על 315 לשדה התעופה היתרו בלונדון . כאן הקברניט שלכם איתי זכריה טייס משנה אלמוג עטר. מטוסנו הוא בואינג 400-747, זוהי טיסה ללא עישון. אנחנו נמריא ממסלול 26 לכיוון מערב נחצה את המרחב האווירי של קפריסין נעבור מעל האי כריתים ואז לאורך יוון איטליה שוויץ גרמניה בלגיה ולאנגליה משך הטיסה הוא כ4 שעות ו40 דקות. אתם מתבקשים להישמע להוראות הבטיחות ולראות את סרטון הבטיחות פרטים נוספים אחרי ההמראה. ------------ לפני הדחיפה וההנעה : ------------ צוות דלתות למצב אוטומטי ובדיקה חוזרת בבקשה תודה -------- לפני ההמראה : -------- צוות 2 דקות להמראה תודה --------- אחרי ההמראה : --------- גיברותי ורבותיי שוב שלום לכם כאן הקברניט אנחנו יצאנו לדרכנו לכיוון לונדון. גבירותיי ורבותיי אנו נשמח לכבד אותכם בארוחה ומשקה מיד לאחר התישרות המטוס, ברגע שתכבה הנורה המורה לחגור את חגורות הבטיחות נשמח לשרת אתכם. לאחר הארוחה יוקרן לכם במסך הראשי סרט וגם במסך האישי בגב המושב שלפניכם. על הסרטים תחנות הרדיו במטוס תוכלו לקרוא בגליון אטמוספרה בגב המושב שלפניכם. לקראת סוף הטיסה תעבור עגלת דיוטי פרי על כל הפריטים והמבצעים תוכלו לקרוא בחוברת פליי אנד ביי בגב המושב שלפניכם. טיסה נעימה . -------------- אם יש קצת קפיצות בדרך: -------------- גבירותי ורבותי כאן הקברניט אנחנו נכנסים לאזור עם קפיצות קלות אתם מתבקשים לשבת במקומותיכם ולהדק את חגורות הבטיחות תודה (קפיצות קלות TOURBOLENCE) -------- לקראת הנמכה: -------- 2 דקות לנחיתה גבירותי ורבותי אתם מתבקשים לשבת במקומותיכם ולהדק את חגורות הבטיחות זה הזמן לכבות את כל המכשירים האלקטורנים וליישר את גב המושב אנחנו ננחת בעוד כ25 דקות בנמל התעופה היתרו בלונדון מזג האוויר הוא בלה בלה בלה בלה וXX מעלות צפויות לנו המתנות תודה -------- אחרי הנחיתה : -------- יש הקלטה מסריחה כזאת, או שהטייס מדבר- גבירותי ורבותי זה עתה הגענו לנמל התעופה היתרו בלונדון הזמן המקומי כרגע XX:XX מזג האוויר הוא בלה בלה בלה וXX מעלות אתם מתבקשים לשבת במקומותיכם עד לעצירתו המוחלטת של המטוס אנחנו מזכירים אין לעשן במטוס ובסביבתו . נוסעים אשר מסרו את עגלות תינוקיהם ירדו אחרונים על מנת לאפשר לצוות הקרקע להביא את העגלות למרגלות כבש המטוס בשם אל על הקברניט והצוות אני מודה לכם שטסתם אל על חופש נעימה שלום ולהתראות (ולמרגלות ולכבש המטוס זה איפה שהמדרגות וזה) --------- שמגיעים לשער: --------- צוות דלתות למצב ידני תודה נ.ב: (ואל תרשום את מה שאני רושם בסוגריים!!) -אין בעייה אלמוג, רק תזכיר לי שאני לא אשכח תודה ענקיתתתתתתתתתתתתתתתתתתתתתתתתתתתתת למלך הגדול מכולם: אלמוג עטר על כל היוזמה והסבלנות הרבה בכתיבה והכל! תודה אחי :wink:

אז ככה זה יצא חבר'ה: ------------- לאחר העלאת הנוסעים: ------------- גבירותי ורבותי ברוכים הבאים לטיסת אל על 315 לשדה התעופה היתרו בלונדון . כאן הקברניט שלכם אלמוג עטר טייס משנה פלוני אלמוני . מטוסנו הוא בואינג 400-747 אנחנו נמריא ממסלול 26 לכיוון מערב נחצה את המרחב האווירי של קפריסין נעבור מעל האי כריתים ואז לאורך יוון איטליה שוויץ גרמניה בלגיה ולאנגליה משך הטיסה הוא כ4 שעות ו40 דקות. אתם מתבקשים להישמע להוראות הבטיחות ולראות את סרטון הבטיחות פרטים נוספים אחרי ההמראה. ------------ לפני הדחיפה וההנעה : ------------ צוות דלתות למצב אוטומטי ובדיקה חוזרת בבקשה תודה נוסעים יקרים, זוהי טיסה ללא עישון. -------- לפני ההמראה : -------- צוות 2 דקות להמראה תודה --------- אחרי ההמראה : --------- גיברותי ורבותיי שוב שלום לכם כאן הקברניט אנחנו יצאנו לדרכנו לכיוון לונדון. גבירותיי ורבותיי אנו נשמח לכבד אותכם בארוחה ומשקה מיד לאחר התישרות המטוס, ברגע שתכבה הנורה המורה לחגור את חגורות הבטיחות נשמח לשרת אתכם. לאחר הארוחה יוקרן לכם במסך הראשי סרט וגם במסך האישי בגב המושב שלפניכם. על הסרטים תחנות הרדיו במטוס תוכלו לקרוא בגליון אטמוספרה בגב המושב שלפניכם. לקראת סוף הטיסה תעבור עגלת דיוטי פרי על כל הפריטים והמבצעים תוכלו לקרוא בחוברת פליי אנד ביי בגב המושב שלפניכם. טיסה נעימה . -------------- אם יש קצת קפיצות בדרך: -------------- גבירותי ורבותי כאן הקברניט אנחנו נכנסים לאזור עם קפיצות קלות אתם מתבקשים לשבת במקומותיכם ולהדק את חגורות הבטיחות תודה (קפיצות קלות TOURBOLENCE) -------- לקראת הנמכה: -------- צוות נא לשבת לקראת הנחיתה תודה או צוות נא לשבת 2 דקות לנחיתה -------- אחרי הנחיתה : -------- יש הקלטה מסריחה כזאת: הטייס מדבר- גבירותי ורבותי זה עתה הגענו לנמל התעופה היתרו בלונדון הזמן המקומי כרגע XX:XX מזג האוויר הוא בלה בלה בלה וXX מעלות אתם מתבקשים לשבת במקומותיכם עד לעצירתו המוחלטת של המטוס אנחנו מזכירים אין לעשן במטוס ובסביבתו . נוסעים אשר מסרו את עגלות תינוקיהם ירדו אחרונים על מנת לאפשר לצוות הקרקע להביא את העגלות למרגלות כבש המטוס בשם אל על הקברניט והצוות אני מודה לכם שטסתם אל על חופש נעימה שלום ולהתראות (ולמרגלות ולכבש המטוס זה איפה שהמדרגות וזה) --------- שמגיעים לשער: --------- צוות דלתות למצב ידני תודה כיבוי מנועים, וה-סוף!

Have fun Jonathan :wink: Wish to see my parents there...

ברוך הבא שחר. צור איתי קשר ב-MSN. eitiz@walla.co.il

ממש תודה אסף. אני אאסוף את כל החומר ואארגן אותו בצורה מסודרת.

הבטחתי... ואני מקיים: זאת כתובת האתר: http://secure.simmarket.com/product_inf ... cts_id=561 זאת כתובת הדיון הקודם: http://www.vatil.org/vatil/board/viewto ... highlight= וזהו מה שאנו צריכים להכין: http://secure.simmarket.com/product_inf ... cts_id=561

לא ידעתי שזה היה כל כך הכרחי אילן... :oops:

תודה רבה חבר'ה... אני מייד אכין לכם את רשימת הקבצים שבהם ניתן להחליף את קבצי הסאונד. ואז תדעו אילו קטעים בדיוק עליכם להכין.