עבור לתוכן

Ben Bezalel

חבר חטיבה
  • הודעות פעילות

    3,020
  • הצטרפות

  • ביקור לאחרון

  • Days Won

    24

כל דבר שפורסם על-ידי Ben Bezalel

  1. הערת אותיייייייייייי רק לך זה יכול לקרות...
  2. רן שלחתי ל- Gmail שלך אני מקוה שזה בסדר..!
  3. אני רוצה להצטרף לקורס 744! אני מקווה שיש לך את כל הפרטים שלי..מהשת''פ! תודה!
  4. ממש לא ירדן... (לדעתי) כשאתה קופץ ברכבת אתה מקבל את המהירות של הרכבת בזמן הקפיצה... אותו דבר לגבי טיל שנופל ממטוס, אם המטוס טס במאה קמ"ש המהירות הראשונית של הטיל תהיה 100 קמ"ש כי הוא מקבל את המהירות של המטוס ולכן הוא לא יפול ישירות למטה אלא בצורה שדומה לפרבולה (שאלה בירפ"א א' )... המסוק נמצא באוויר ואין לו קשר לאוטו הנוסע ולדעתי הוא ימרח על השמשה האחורית... לפי דעתי ירדן צודק........ למטוס יש קשר למכונית.. בוא נגיד ספינה ששטה ב- 10 קמ''ש ואתה זורק כדור מראש הספינה הכדור ימשיך לנוע ב- 10 קמ''ש ויפול באותו מקום שזרקת אותו... אותו דבר במקרה הזה המסוק קשור למכונית לכן הוא לא ימרח על המושב אלה ינוע איתו.......
  5. מזל טוב ברוך!!!
  6. מזלטוב!!!
  7. מזל טוב!
  8. כמובן שזה בסדר תגיש בקשה דרך האתר וצוות החטיבה יעשה את המירב כדי שיהיה לך קוקפיט מהנה זה לא בסדר זה 18 שעות בשנה! :? אומרים לך פה 15 שעות בחודש..
  9. באמת אין מילים!(אז אני לוקח את של איציק)
  10. איפה ראית שאמרו שיש תקרים ? בHNN כתוב שהמכונאים התאילנדים הרכיבו לו צמיגים של 76 מדגם אחר.. http://www.ynet.co.il/Ext/Comp/CdaNewsFlash/0,2297,L-3443170_184,00.html
  11. שוב נתב''ג בכותרות... מצב חירום..טיסת אלעל 084 מבנקוק אמורה לנחות בעוד שעה בבן גוריון.. עם שני גלגלים עם תקר..
  12. בן בצלאל אייל סמינר איתי חריט אביחי קור
  13. תודה עופר, אני יודע שבעצם השאלה אני מתעצל לחפש בעצמי, אך תהיתי אולי תוכל להגיד באופן הפשטני והמהיר ביותר, מה התוצאות בשטח של העדכונים? השערה שלי - בולשיט. מאוד התאכזבתי מהמטוס, חשבתי לעצמי שאולי הפעם PSS יקחו את עצמם בידיים, אבל PSS תמיד ישארו PSS לא משנה מה. לפי מה שהבנתי שיפרו ותיקנו את הבעיות שהיו עם הVNAV (והיו הרבה), אני אתעדכן בפורומים השונים ואעדכן פה. איתי, מה מעניין אותך 757 ? בדקת לפני שאתה אומר בולשיט? או שזאת דעה שלך? רשמתי בפירוש שזאת דעה שלי, אני קניתי את המטוס, ומהיום הראשון בעיות בעיות בעיות. 2 עידכונים כבר יצאו ותנחש מה ? עדיין בעיות. (זה העידכון השלישי) לפי מה שהבנתי, גם עכשיו המטוס לא "נוצץ" ועדיין הVNAV לא מצליח לחשב הנמכה נכונה. הVNAV של הPSS מנמיך אותך חד ובסופו של דבר אתה מוצא את עצמך מתחת לPATH ואז בשלב מסויים המטוס מחשב מחדש את ההנמכה מתיישר תופס את הPATH וממשיך חזרה. PSS טוענים שככה המטוס צריך להתנהג, אבל אף אחד לא קונה את זה.... אני תמיד מעדיף לבדוק את זה בעצמי וזה מה שאני אעשה יותר מאוחר.... הבנתי... לפי מה שעופר כתב יצא גם עידכון ל- 777 אם תוכל גם לבדוק אותו ולהביא עידכונים.. זה יעזור מאוד! תודה
  14. תודה עופר, אני יודע שבעצם השאלה אני מתעצל לחפש בעצמי, אך תהיתי אולי תוכל להגיד באופן הפשטני והמהיר ביותר, מה התוצאות בשטח של העדכונים? השערה שלי - בולשיט. מאוד התאכזבתי מהמטוס, חשבתי לעצמי שאולי הפעם PSS יקחו את עצמם בידיים, אבל PSS תמיד ישארו PSS לא משנה מה. לפי מה שהבנתי שיפרו ותיקנו את הבעיות שהיו עם הVNAV (והיו הרבה), אני אתעדכן בפורומים השונים ואעדכן פה. איתי, מה מעניין אותך 757 ? בדקת לפני שאתה אומר בולשיט? או שזאת דעה שלך?
  15. אלה שהוכלים על גישה ללא ספק EGBB_APP ברמינגהם שנתנו לנו פייט פעם קודמת
  16. לפי דעתי..המטוס נמצא במגמת שיוט כאשר מוד ב- CLB מחומש למצב של Step Climb לפי מה שהוגדר לו ב- FMC. הוא יכול להימצא בכל גובה מתחת ל- 360 ובהמשך הטיסה יטפס ל- 360. ירדן לגבי EPR 1.75 זאת המגבלה וזה לא הכוח שהמטוס נמצא בו כרגע....
  17. זה לא חברת אטלס..אלא טורקיש..
  18. תקלה באחד המשדרים.. לא נשקפה סכנה לנוסעים... וכמו שאמרת הנוסעים פונו לבתי מלון ויחזרו מחר ב- 21:00 מ- JFK
  19. מזל טוב ערן!
  20. מזל טוב
×
×
  • יצירת חדש...