Omer Efrat

בהצלחה ליונתן! וליאב זה מאד תלוי איפה היתה לפני, לדוגמא מגולני יש רק 2 דרכים לצאת: או עם ארון על הכתף או בתוך ארון. חחחח אלא אם אתה בקריה ואז....

הקדמתי בכמה שעות אבל מזל טוב עידו ליום הולדת 26 שיהיה מחר (10.11) !! מכיר אותך כבר כמה שנים טובות עכשיו.. אחלה חבר, בן אדם, עיט 001 ומנהל פורום! אתה תמיד אוהב לעזור לכולם (כן כן גם בסינרים פה ושם). ובלעדיך (ובלי הדאגה שכולם יעבדו כל השבוע וכל היום 24/7 ) עיט לא היתה נראית איך שהיא היום. (אל תדאג, לא לקח לי הרבה זמן לכתוב את ההודעה הזאת ומיד ממשיך לחזור לעבודה ) בקיצור, שיהיה במזל טוב ותחגוג את היום הולדת טוב טוב עם עדי :wink: ותתחתן איתה כבר !! (5 שנים ביחד כבר?)

אני בחור טוב... לפעמים סתם. דבר איתי, אני אהיה בצבא אבל שלחתי לך הודעה עם המספר שלי, אם אתה מעוניין לטרמפ מעזריאלי (איתי ועם עידו בהלוך), אפשרי גם חזור אם אתה צריך. נראה לי שאתה תכנס לטוסון

נצר אני חייב להגיד שאתה הבן אדם הראשון שסופר לגיוס שלו... הספירה האחרונה שלי היתה לטיסה לארה"ב לרשיון טייס :? חחח

אז לפי מה שהבנתי לא כל אחד צריך את התוכנה בכלל אלא מישהו שיקח יוזמה ופשוט יכין משהו כמו פוטוסינרי ויפרסם אותו. אני צודק?

אני אגיע כנראה.

סוף סוף קיבלתי אישור מהצבא אז.. סגרנו אני נוסע מיבנה עם: בהלוך - עוד 4 מקומות פנויים. בחזור - עוד 3 מקומות פנויים, כרגע איציק מצטרף. מי שצריך טרמפ שיצור קשר במסנג'ר efratomer@msn.com

ניסיתי סתם עם השלט של הממיר לראות איך התוכנה מזהה את הלד.. צריך להיות במרחק לא רחוק מידי וגם רצוי שיהיה כמה שיותר חשוך בחדר ואז זה עובד די טוב... לא ניסיתי בתוך הסימ או במשהו אחר אבל יש סימולציה בתוך התוכנה שמראה את הזיהוי.

לא אתה לא יכול מכוון ששתי התוכנות נבנו לשימוש תחת רשת וואטסים. נ.ב. עבור בבקשה על חוקי הפורום לפני כתיבת הודעות.

עד עכשיו, אני קורא את התגובות ולא מבין על מה אתם מדברים :roll: איך בדיוק Google Earth קשור לסימ? כנראה שהצבא עושה את שלו.. :?

מטוס סיוט, צריך לעמוד על המסלול כמו טמבל ולדלל בשביל שיגיע ל2300 סל"ד בקושי. איזה מעבר חד זה היה לER, אתה ממצמץ והופ אתה כבר בEMI.... EMI?

תשמע ראיתי את TIME TO FLY יותר מ-3 פעמים את הססנה שלהם אי אפשר לפספס אני כולי 98% שזו הססנה של WFC..... :shock: לא רק זה, המדריך עם הדלי זה איתי, מדריך של WFC. אם אני לא טועה המטוס עומד ליד המוסך... מעניין למה :roll: תסביר את עצמך בבקשה.... :? המטוס הזה, ה"458" קצת טרנטה... קצת :mrgreen: רואים שהיית שם... חח טוב. מספיק עם הפורום יש תוכנה לסיים

תשמע ראיתי את TIME TO FLY יותר מ-3 פעמים את הססנה שלהם אי אפשר לפספס אני כולי 98% שזו הססנה של WFC..... :shock: לא רק זה, המדריך עם הדלי זה איתי, מדריך של WFC. אם אני לא טועה המטוס עומד ליד המוסך... מעניין למה :roll: תסביר את עצמך בבקשה.... :? המבין יבין...

תשמע ראיתי את TIME TO FLY יותר מ-3 פעמים את הססנה שלהם אי אפשר לפספס אני כולי 98% שזו הססנה של WFC..... :shock: לא רק זה, המדריך עם הדלי זה איתי, מדריך של WFC. אם אני לא טועה המטוס עומד ליד המוסך... מעניין למה :roll:

מזל טוב איציק! תמשיך לתרום לחטיבה כמו שאתה אוהב !

גמר חתימה טובה לכולם!

כל הכבוד תומר! מאד נחמד לקבל ריענון בחומר. תודה!

השאלה האם באותו הרגע שהמסוק יכנס לרכב האם על המטיס לעבור למצב טיסה ריחוף או להמשיך לשאוף למהירות ואז בעצם לדאוג להשאר במהירות הרכב כדי לא להכנס לו בחלון אם תאט?

תוכנת הפיקוח החדשה שוחררה! להורדה ופרטים: http://www.euroscope.hu [qoute] VATSIM is proud to announce that its newest radar client, EuroScope is now available for the controller community! The long-awaited smart radar by Gergely Csernak simulates the functions of radar systems most common in Europe but also increasingly around the world. With inspiration and feedback from real-world controllers, EuroScope was developed to be as real as it gets. Discover the high degree of reality, user-friendliness (use of mouse makes life easier) and flexibility (fully customizable styles and layouts) that makes online controlling a whole new experience! EuroScope offers innovative solutions for handling aircraft, communicating with other ATC units and air traffic control management. By analyzing all flights' horizontal and vertical situation as well as flight plans, EuroScope can now actually allocate aircraft to sectors and predict movements. Find all information of a flight in or entering your sector using the customizable smart tags; explore the advanced integrated voice communication capabilities and easy-to-use voice ATIS; train your skills offline with the built-in ATC simulator. Don't just imagine, download and find out more about EuroScope's many new features by visiting http://www.euroscope.hu! [/qoute]

לא הכוונה היתה תוך כדי נסיעה שהמסוק ממריא. אבל, מה לגבי מסוק שנכנס לחלל הרכב תוך כדי נסיעה? האם ברגע שהוא יכנס לחלל הרכב יהיה צורך לעבור למצב ריחוף בכדי לא להתקדם בתוך הרכב או שיהיה צורך לשמור על המהירות הקודמת כדי לא להכנס בחלון?

בזמן נסיעה בכביש המהיר פתאום עלתה לי שאלה לראש והיא ככה: נגיד אני נוסע בכביש מהיר במהירות של 100 קמ"ש. תוך כדי נסיעה לוקחים לדוגמא מסוק קטן שנמצא על המושב האחורי ברכב כאשר כל החלונות סגורים וממריאים איתו לתצורת ריחוף בתוך הרכב. מה יקרה למסוק? האם הוא ימרח על השמשה האחורית כי הרכב ימשיך להתקדם בלעדיו? או האם בכל זאת המסוק ימשיך להתקדם עם הרכב למרות שאין לו שום קשר פיזי בזמן זה? לצורך הדגשה: לא התכוונתי שהנהג יטיס מסוק תוך כדי נסיעה בכביש המהיר! זה מסוכן עוד הבט לשאלה: אם אותה מכונית שנוסעת על הכביש נמצאת לצורך השאלה עם חלון/דלת פתוח (נתעלם מהמערבולות אוויר שיווצרו בתוך הרכב) המסוק טס ליד המכונית במהירות שווה ונכנס לרכב תוך כדי הנסיעה האם זה הגיוני שבאותה השניה שהמסוק יכנס לרכב תיהיה אפשרות שהמסוק יוכל לעבור למצב ריחוף ולא לזוז במרחב הרכב? תודה לעונים.

BB10? :mrgreen: AB (AitBusiness) v1.0 :wink:

כל הכבוד על ההשקעה!! גרסה חדשה לסקטור תצא בקרוב לטובת הסינרי.

שנה טובה לכולם! שנה שירדו המחירים בטיסות בארץ. שנה שנטחון, כמה שפחות. שנה עם בסיסים מוצלחים. בהצלחה לילדים שלי שיתגייסו בקרוב!! בהצלחה לאבא וסבא שעוד מעט משתחרר. בקיצור.. שנה טובה!

מזל טוב!