עבור לתוכן

לוח מובילים

  1. Sagi Yanay

    Sagi Yanay

    חבר חטיבה


    • נקודות

      6

    • הודעות פעילות

      57


  2. Ido Wachtel

    Ido Wachtel

    חבר חטיבה


    • נקודות

      6

    • הודעות פעילות

      971


  3. Liam Koshrovski

    Liam Koshrovski

    חבר חטיבה


    • נקודות

      1

    • הודעות פעילות

      206


  4. Opher Ben Peretz

    Opher Ben Peretz

    חבר חטיבה


    • נקודות

      1

    • הודעות פעילות

      5,161


תוכן פופולרי

הצגת תוכן המדורג ביותר 29/09/12 בכל האיזורים

  1. תומר, אגב, גם זה חלק מהבעיה של הייצוג של VATIL. אנשים טורחים לארגן אירוע - ובאמת, אירוע ענקי!! שכולל בוקינג והכל. אתה מזמין טיסה. לפחות פעמים בתהליך הם מבקשים בכל לשון של בקשה שאם אתה מתכוון לא להגיע - בטל את ההזמנה. ופוף - אופסססס זה היום?!?! שיט שכחתי... ואני מניח שלא ממש ביטלת??
    4 points
  2. נכון לרגעים אלו, שבהם אני כותב, יש על הקרקע בסכיפהול 26 מטוסים ועוד בערך 4 בגישה ו3 שכבר המריאו. לשם שינוי, הפעם דווקא כן פגשתי כמה ישראלים שם באירוע. אבל למה,לכל הרוחות, מרבית הבלאגן שיש על הערוץ של קרקע נגרם על ידי הנציגים שלנו?? אדון עומרי לנדמן היקר, שטסת כ KLM907, ועוד אחד שהתנתק לפני שהספקתי למצוא אותו - קשה כל כך להבין שברגע שמבקשים הסעה על תדר כזה עמוס - אז לוקח כמה דקות עד שמקבלים יחס??? למה צריך להתפרץ ולדרוס 3 טייסים אחרים??? ולמה צריך לבקש הסעה 40 פעם??? לא ענה לכם ואתם שומעים שהוא עמוס, תחכו קצת!!! שוב חוזר על הנקודה העיקרית שלי - אוויראות!!! גם אם רק וירטואלית, היא עדיין שם!! וכמובן, מי שלא בא לטוס שם - הפסיד שבוע טוב!
    2 points
  3. שנה טובה, אני מבצע בימים אלה בדיקת היתכנות לביצוע קורס טיס פרטי כאן ב-KOSICE סלובקיה, עבור תלמידים זרים. הקושי העיקרי שאני צופה הינה האפשרות לבצע בחינות תיאורטיות באנגלית. חשבתי להביא את הנושא לידיעת חברי החטיבה וקוראי הפורום. הכוונה הינה לבצע את הקורס במשך הקצר האפשרי, בתקופת החופש הגדול, וגם במועדים אחרים עבור שאינם תלמידים. בית הספר המיועד פועל משנת 1992, ומקנה את כלל רישיונות הטיס כולל ATPL. הרישיונות תואמי JAR. תוכנית טיסות כללית: א. רישיון טיס מיקרולייט, מבוצע במטוס LSA VIPER SD-4. המטוס מיוצר 30 ק"מ מכאן בעיר מוצאה של משפחת יונש, פרשוב. ג. אחריו 10 טיסות ב- CESSNA-172 והסמכת רישיון טיס פרטי PPL. הרעיון המרכזי בתוכנית היא העלות הנמוכה בהשוואה לכל מה שאני מכיר. למעשה זו היתה הסיבה המקורית להגעתי למדינה זו, ניהלתי כאן עבור ממשלת ישראל קורס טיס לטייסי קרב זרים. אני אישית אדאג שלישראלים שיגיעו לכאן ייקבע מחיר מיטבי. אם וכאשר תעלה הבדיקה תוצאות חיוביות, היא תכלול את כל הכרוך בקורס, כולל גם ביטוח תאונות אישייות מגורים וכלכלה, רכב שכור בעלות נוספת, גם היא נמוכה השוואתית. בכדי להמשיך בבדיקה, היה עוזר לו קיבלתי תגובת המעוניינים בפורום או במייל. בימים הקרובים אני בנסיעה ארצה, אחזור בתוך שבוע. חתימה טובה לכל בית ישראל.
    1 point
×
×
  • יצירת חדש...