Raz Niv

מזל טוב!

רוצה באמת להודות לכולם על אירוע נהדר, לכל הטייסים שלא הפסיקו להגיע ולפקחים שאיישו את כל המשמרות וכמובן לצוות שעשה עבודה מדהימה באירגון האירוע! מחכים לחד"ב נוסף...

יצא! תמורת מחיר סמלי של 135 דולר בלבד...

בהצלחה! בטוח שתעשה עבודה נהדרת!

שמתי לב עכשיו שהאירוע הוא בראשון ולא בשבת, לא אוכל להגיע לצערי...

אוקי, אז יכול להיות מצב שחלק מפקחים משם וחלק מהבית. יש ts על המחשבים שם או תוכנה אחרת לתיאום?

רק שאלה, כל האירועים מעכשיו ייתקיימו שם? אם כן אז אני חושש שלא אוכל לפקח באירועים.

אי אפשר לפתוח את הקובץ

יום שבת, קרקע ומגדל יעלו להשגחה

יודעים מה הייתה הסיבה? מה יכול לגרום לעשן בקדמת המטוס?

אחלה רעיון בוקי! אולי אגיע לפקח לחצי שעה

I think its called MZD

חברים, יש לי הצעה: בואו נפסיק הויכוח כאן. ביקשו אנשים וחלק התנדבו. היוזמה תצא לפועל לא משנה מה כל אחד חושב. אם היא תצליח או תיכשל נראה בהמשך. מי שחושב שזה לא מתאים, שלא יתנדב.

בקשר לתגובה השנייה, אני מודה שכשאני טס אני לא עובר על כל הרשימות הארוכות ובודק כל מערכת אפשרית במטוס כשמקרי החירום במטוס כבויים. זה סימולטור וזה חלק מהכיף, אין את כל הבלאגן שיש בטיסה אמיתת. אתה יכול פשוט לבחור נתיב, חברה ומטוס ולצאת לדרך. גם אם עשית משהו לא לגמרי לפי הספר, זה בסדר. מצד שני, אם כבר מקימים מסגרת הדרכה, לדעתי יש להסביר על כל המכשירים ועל כל התרחישים האפשריים לצורך המקרה הנדיר שאולי יקרה משהו. חוץ מזה, תמיד נחמד לדעת דברים גם אם לא תשתמש בהם. אתן דוגמה מפיקוח, גם שם למרות שיש הרבה נהלים שנדיר מאוד להשתמש בהם על הפקח לדעת את כולם בשביל הסיכוי שמשהו יקרה. ושוב, WALLOP זה אחלה פיתרון לטייסים שעושים בלאגן.

אני מסכים עם שני הצדדים. מצד אחד, הרעיון של עמית ( אם יבוצע כמו שצריך) הוא טוב. זה יכול להוסיף כאן טייסים שיטוסו בארץ ואולי אפילו לגרום לפקחי מגדל כללי להרגיש נחוצים.... המלצה שלי, אפשר לעשות את זה כמ ו בקורסי פיקוח ולעשות דרגות (להתחיל מה172 ולהתקדם עד לכבדים). מצד שני, אני מסכים עם אלמוג שלתת לאנשים שרק עכשיו סיימו קורס להדריך קורס נוסף זו טעות. על עצמי אני יכול להגיד שלקח לי 100 (!) שעות פיקוח קרקע עד שהחלטתי שאני מכיר את העמדה מספיק בשביל להדריך וגם עכשיו אני מתלבט עם עצמי מה לעשות בכל שיעור. ממליץ לארגן צוות מסודר של מדריכים ולא להסתמך על חניכים. בנוסף, משהו שראיתי בבית הספר של VATIL ואני ממליץ שישונה בשתי הפלטפורמות - לחניכים אסור לטוס ברשת לבד. עד שסוף סוף יש פה אנשים שרוצים לטוס להגיד להם שמי שיתחבר לרשת יעוף מהקורס נראה לי קצת לא נכון. בכל מקרה, מה שלא תחליטו לעשות, אני מוכן לעזור במה שאוכל.

מגדל משמרת ראשונה

https://www.vatsim.net/events/amman-cairo-city-link אם כבר מדברים על אירועים מפוספסים. יש כאן אירוע בין עמאן לקהיר. כדאי להעלות תל אביב

בכיף, עם תרצו פיקוח תפנו אלי

לגבי ג', בתור אחד שאין לו הרבה זמן ולא מתחשק לי כל פעם שאני רוצה לטוס לשבת שלוש שעות- טיסות של 40 דקות באירופה הם הפיתרון בשבילי. אמנם יש לרנקה ואילת אבל זה די ממצנ את עצמו...

מגדל 19:00-21:00

If you dont see it over there so I dont know where you can find it.

Check VATILs' dropbox

מה הכוונה פקח ראשוני/מתקדם/בכיר? איזה עמדות נכנסות בכל קטגוריה?

תודה רבה!

בחודשיים (בערך) האחרונים, סיימתי קורס מגדל כללי וקורס מגדל ב"ג אבל עד עכשיו לא נתקלתי בעומס רציני על אף אחת מהעמדות. בהמשך לשיחות בפאנל החטיבה על הבאת טייסים ועל הניסיונות של קבוצת הטיסה, חשבתי להציע לכם אפשרות לטיסה מעניינת. אני מוכן לפקח מגדל בכל שדה בארץ ואשמח אם נוכל לקבוע מועד שבו תרצו לצאת ביחד קבוצה גדולה לטיסה קבוצתית. זה יעזור גם לי ולשאר הפקחים לתרגל עומס וזו גם חוויה בשבילכם הטייסים. אני פתוח להצעות על נתיבים והצעות ייעול אחרות. אם יש טייסים ופקחים שמעוניינים תכתבו בתגובה איזו טיסה הייתם רוצים לעשות ומתי. (אירוע שבועי יכול להיות זמן מצוין מבחינתי אבל אפשר גם בזמן אחר). בואו נרים כמה שעות עמוסות ומהנות!