Moshe Mizrahi

היי, האם יש לפקח סנטר אפשרות לכפות על כל מי שטס שימוש בטקסט בלבד? אתמול היה פקח כזה בגרמניה, EDWW שהיתה לו בעיה קבועה עם הקול והוא המשיך לפקח תוך שהוא מאלץ text only. אני גם ככה מקליד לאט וזה היה ממש מסורבל ובכלל לא נגיש לטוס וגם להתנהל תוך כדי תנועה מטורפת של אירוע. לא רציתי לעכב שם הכל אז פשוט התנתקתי. מה אפשר לעשות במקרים כאלה? ואטסים לא מבקשים מפקחים כברירת מחדל ערוץ קול תקין?

תודה רבה. הייתי מציע להנהיג רשימת סלוטים לאירועים לפי זמנים והרשמה לאירוע, כך כל מי שנדחף אפשר להשאיר לרגעים שקטים יותר

מצטרף לתודות, היה אירוע בקנה מידה גדול מאד והיה שווה! כל הכבוד למארגנים. באירועים בקנה מידה כזה יש תמיד הזדמנות ללמוד ולהתקדם לרמה הבאה ומיכיוון שאנחנו בסך הכל בתחביב אז הציפייה מראש היא שכל מי שלקח על עצמו לתת שירות בערב כזה עושה את המקסימום שלו ולא כולם מוכנים לכזאת תנועה. היתה גם למידה על הדרך, למשל שתוך כדי האירוע פתחו עמדה נוספת לקלירנסים אחרי שראו כמה עומס יש. האתגר שאני התמודדתי אתו זה שקרקע מזרח העביר אותי לבקש פושבק מקרקע מערב והמערב העביר אותי חזרה למזרח, כנראה שפספסו את זה שאני חניתי במזרח (הנחתי שזו היתה הבעיה). כל מעבר כזה אומר לחכות שוב לסלוט פנוי בקריאה לפקח, וזה עוד זמן, לוקח זמן להתרגל שככה זה עובד ומניסיון חלק מתייאשים ומתנתקים, שמח שזה לא קרה לי. ככלל, אם הוא עדיין קיים, צריך להמתין 2-3 שניות מסוף תקשורת כדי לקרוא, גם כדי לתת לפקח הזדמנות לשחרר ביוזמתו את הממתינים. היה שם טייס עם קול של ילד שהתייבש מסכן ושכחו אותו עד שהיה צריך להזכיר 3-4 פעמים שהוא מחכה. אני רואה את זה כתהליך של למידה וזה טוב לואטיל. עם התמדה ורצון טוב בסוף כולם יהיו דניאל

היי כולם, רציתי לעדכן שהיום סיימתי תכנון וביצוע הרכבה של מערכת ל- MSFS ותוך כדי התהליך תעדתי הכל בבלוג בפייסבוק. המערכת כוללת מחשב, יחידות היקפיות, בקרי טיסה ופנלים מוכנים. כרגע ישנם 25 שלבים מתועדים, משלב התכנון הראשוני של המפרט ועד לטיסת המבחן הראשונה על המערכת. אם יש ביניכם כאלו שהתעוד במלואו, או בשלבים מסויימים ממנו, יכול לעזור לכם אז אני מוכן גם לענות על שאלות ולייעץ במידת האפשר. זה הקישור לדף הפייסבוק

היי חברים, היום (שלישי) יהיה אירוע של חברה וירטואלית בשם EveryAir Virtual, מתוכננים להתחבר ב- 19:00Z שזה 21:00 לנתיב יציאה מזרחה. אפשר לבקש שתתחברו לפקח?

תודה רבה ליוצאים, יישר כוח לממשיכים ובהצלחה לחדשים.

כל הכבוד למיקרוסופט ולרודוי. זאת עבודה ערכית לתפארת!

מציע לכם בינתיים את ה- Cessna Citation Longitude עם שני המודים הבאים: שיפור ביצועים כללי גרסה 1.51 חבילת שיפורים ל- 3000 GARMIN - נמצאת בתחתית העמוד, גרסה 3.4 הטווח כ-3000 מיילים, ביצועים של מטוס קרב, לא צריך יותר.

אלוף. געגועים!

נחתה תרתי משמע

תודה רבה על התשובה המפורטת

איך יודעים אם, באילו תנאים ולכמה זמן נדרש להפעיל De-Ice ו/או חימום פיטו על הקרקע?

לטייסי MSFS2020: אחרי שביצועי המטוס והמערכות שבו הקפיצו את סף התסכול שלי באירוע הערב, התחלתי לחרוש באינטרנט וגיליתי את הפרסום הזה משלשום, "חם מהתנור": Asobo Cessna Citation Longitude Flight Dynamics Modifications Project Version v1.01 הצטערתי מאד שגיליתי זאת רק אחרי הטיסה באירוע הערב ולא מוקדם יותר, אבל טוב מאוחר מאף פעם, לאירוע הבא. עשו פה עבודה רצינית, כל הפרטים בקישור שמצורף כאן

יש לך איפה שהוא את סרטון הכתבה שעשו לווינט "שומרים על השמיים הוירטואליים של ישראל"? בקישור המקורי יוצא לי שהסרטון כבר לא נתמך

4X-ANA כמובן 🙃 בהצלחה!

נשמע מעולה, טסת עליו טיסות שלמות? איך הטייס האוטומטי שלו? יצא לך לטוס גם עם ה- Citation Longitude? אני העדפתי אותו בגלל ה- G5000 אבל הטייס האוטומטי שם השתולל בלי הכרה ולא הצלחתי לשמור על מהירות

סרטון השיירה דרך העיניים והאזניים של 4X-MSM שעבר את הדרך מנתב"ג עם ססנה 172. מזהים את עצמכם בקשר?

וואו כמה תנועה ויש עוד עדיין על הקרקע. איזה יופי! ורק משה רצה אורנג'דה ובא מהים... אמרתי לו מה יש'ך מאורנג'דה משה? אחלה תמונה לחגוג אתה את ההודעה ה- 4000 שלי בפורום החטיבה!

היי, למי שעוקב, אני יצאתי כבר לדרך עם C172 וכרגע חונה בריאד, ערב הסעודית. יש לי עוד שני לגים - מריאד לבחריין (שגם אתם יש נורמליזציה אז בטח ישמחו לראות ססנה שבאה מישראל) ואז ביום האירוע להגיע מבחריין לאבו דאבי, כנראה בטיסת ראיה (עם הסימולטור החדש) מעל החופים במפרץ. תוך כדי מחשבה מתי לטוס מריאד לבחריין, חיפשתי הרגלי פיקוח ביעד - OBBI - וגיליתי שבכל יום חמישי בערב יש בבחריין אירוע עם פיקוח, הקישור אליו כאן. מה שחשבתי זה להגיע לבחריין הידידותית ביום חמישי ובשבת לעשות טיסה קצרה יחסית. אם נראה לכם שזה לא במקום כי זה יוריד תנועה יוצאת מנתב"ג ביום האירוע, זה מובן ולא לכך רציתי לכוון. אני כבר יצאתי בכל מקרה כי עם ססנה זה כמה ימים אבל אם יש מי שהאופציה הזאת עדיפה לו או פותרת בעיה כלשהי, שתדעו שיש לכם גם אותה.

תודה על התיקון של השעות ועל כל ארגון האירוע. לא דואג. לגמרי סומך פה על הצוות, אתם נהדרים. אני בכל מקרה ממריא לפני הזמן ומגיע לשם דרך בחריין עם הססנה שלי: זהו דף המסע העדכני :)

כל הכבוד על תהליך הבדיקה הפנימי האמיץ ובהצלחה

לפי זמן זולו יוצא 6 שעות ולפי זמן מקומי 7 שעות ולא לשכוח שהשעון זז לשעון חורף לפני האירוע

קיבלתי תשובה תודה

תם ונשלם - סוף המסע החוזר, שחזור העברת הזלין FS2004 בסימולטור FS2020

תודה יקירי, היה כיף. היו עומס תנועה ופיקוח ביד רמה, כל הכבוד למי שפיקח.