עבור לתוכן

Moshe Mizrahi

חבר חטיבה
  • הודעות פעילות

    4,053
  • הצטרפות

  • ביקור לאחרון

  • Days Won

    16

כל דבר שפורסם על-ידי Moshe Mizrahi

  1. אורן מה שלומך? גם אני חזרתי לדפדף פה בעקבות ה-2020, עכשיו ראיתי את הפוסט שלך, איזה יופי. אם אני עדיין לא סנילי, אני זוכר אותך בעיקר בטיסות מטען עם 747, קרגולוקס וכאלה
  2. התקנתי, נראה ממש טוב. אודיע מתי מגיע אם מישהו ירצה לפקח.
  3. בתאכלס לא נשאר הרבה. 3 לגים ואנחנו בחניה של רודוי כל הירוקים בוצעו, הכל בואטסים ומוקלט בזום.
  4. תודה רבה תומר, גם לי כיף להיות כאן, תמיד היה.
  5. אהלן חברים ותיקים וחדשים, קפצתי לביקור קצר שאולי יתארך, וכל זאת למה ומדוע? לותיקים שזוכרים את "עיט תעופה" של שנת 2006 ואת הפרויקט להביא ארצה מטוס ZLIN43 בטח ידגדג בבטן לחזור ולקרוא את הפוסט הבא (הצלחתי למצוא!) שהיה אבן דרך לפרויקט. אז עכשיו יצא MSFS ונדלקתי מחדש, החלטתי לשחזר את המסע כמו שהוא והפעם עם הנופים והגרפיקה של 2020. הפריימים לא בשמיים כי המחשב שלי שהיה פעם תותח היום כבר עגלה אבל בכל זאת מצליח להנות. הזלין 43 לא קיים עדיין אז החלפתי אותו בססנה 152 בסיסית דיפולטית, יש IFR אבל ההטסה ידנית לאורך כל הדרך, כמו שצריך. הפרויקט אז הסתיים בנחיתה שלי בחיפה אבל מרפרוף בפורום כאן ראיתי שרודוי עשה קאמבק בענק עם סינרי של מגידו, אז איך אפשר שלא. הכוונה להתקין אותו, לראות שהכל טוב ולהעביר את יעד הנחיתה למגידו של רודוי ושל כל מי שעזרו לו. מ-2006 עד היום הספיק להיוולד גם הפייסבוק, כך שהמסע הנוכחי שלי קיבל דף משל עצמו בקישור הבא (מוזמנים לבקר) עם סרטוני הטיסות, מדריכי טיולים אמיתיים לתחנות שלי וגם סיורים יומיים פה ושם מעל הערים העיקריות שעברתי דרכן וממודלות בסימולטור. אשתדל לתאם את ההגעה שלי כשיש פיקוח, מתי שיבוא לכם או תוך כדי אירוע כלשהו. אם אצליח זה יהיה נהדר ואם לא אז גם טוב. בקיצור, החיידק לא מת הוא רק נרדם ומתעורר פה ושם כשמדגדגים אותו. שאפו לכל הצוות כאן על התחזוקה של החטיבה לאורך השנים, זה לא מובן מאליו, אתם נהדרים. משה 4X-MSM
  6. אלופים כל הכבוד.
  7. צוות יקר, תזכורת לבקשה שלי, אני מוגדר בחטיבה הישראלית ולכן לא רואה איפה הקושי לפתוח לי גישה לפורום החסר, אם יש משהו שאני יכול לעזור בו כדי שזה יקרה אשמח לסייע. תודה מראש
  8. מצטרף לבקשה
  9. היי לכולם וברכות הצלחה למנהל החטיבה החדש. מי יכול לעזור לי עם גישה לפורום ICVFR? עד כמה שזכור לי אמור להיות פתוח אוטומטית למשוייכים לחטיבה הישראלית ואני כרגע לא רואה את הפורום הזה אצלי. תודה מראש
  10. לא סותר, ברוכי, לא סותר לפעמים צריך להגיד את האמת בלי להתבייש. ומי שלא מסכים שיקום
  11. .יפה. אז בואו תתקנו טעות היסטורית. הגיע הזמן להכיר בברוכי כיקיר חטיבה, כי אין ראוי ממנו כרגע
  12. The current iCVFR Pro project from Chris Bell will be fine.
  13. http://www.avsim.com/topic/481007-01jan16-new-year-new-updates-for-the-777-product-line/
  14. כל הכבוד לשני הצדדים, בחזוני אני עדיין מפנטז על מפגש כולל של כולם בחופשת פסח, לדעתי אבן דרך חשובה ביותר. בהצלחה לנו!
  15. ברוכי אתה יקיר שלי כמות ההשקעה שלך ב- IFS ובתלמידים היא מעל ומעבר. בנוסף למערכים אני זוכר שאתה כמנהל היית ה"כונן" הנצחי לשיעורים בקורסים השונים וכל אימת שהמדריכים או החניכים היו צריכים עזרה היית מתחבר ומשקיע זמן להסביר ולהדגים. אין יותר יקיר מזה. חג שמח יקירי
  16. יש הבדל גדול בבניית עתיד משותף מתוך גישה של "אנחנו שני מחנות, VATIL ו- IVAO" לבין גישה של "אנחנו מחנה אחד שמשתמש בשתי רשתות, "VATIL ו- IVAO". התגובות האותנטיות (לצערי) לכתבה ב- YNET חשפו מה חושבים המשתמשים באמת אחד על השני. כבוד לא היה שם, פרגון לא היה שם. לדעתי אין תחליף לתת פתח והזדמנות למפגש כולל של הקהילה וגיבוש של הדור הצעיר פנים אל פנים, בלי שום קשר למה יהיה הפתרון הסופי ובאיזו קהילה או קהילות בסופו של דבר תחליטו לטוס. ואם מישהו ישקול אי פעם לעזוב רשת שעבורו היא מפעל חיים ולעבור לרשת אחרת זה יכול לקרות אך ורק אם הוא יראה שם הזדמנות ויבין שיש לו חברים, בני אדם, מפרגנים ותומכים לחבור אליהם.
  17. לא זוכר שהגבתי בשרשור של YNET... תיקון:....... הבנתי חשבתי שהגבתי עם הטוקבקיסטים בעיתון, וזה לא קרה
  18. תארו לכם את התסריט הבא: אחד מימי חופשת פסח הקרובה. בעוד כשעה מתחיל כנס ארצי של כל המורעלים לדורותיהם. פגישת מחזור לוותיקים משתי החטיבות, פגישת פתיחה לעתיד חדש לתעופה הוירטואלית בארץ. המיקום - לא ממש משנה, אולם כנסים גדול עם מקום לנקודות התכנסות שונות לצוותים קטנים יותר. כל אחד מקבל תג שם, והרבה אופטימיות באוויר. כיבוד כיד המלך, כמו בכל המפגשים, רק שהפעם כולם ביחד. הרצאה מובילה ברמה כמו שאנחנו מכירים, מנהלי חטיבות פותחים בנימה אופטימית של כולנו יחד, והעבר נשאר בעבר. אחרי שכולם שבעים ומכירים את כולם, מתחלקים באופן טבעי לקבוצות של טייסים / מדריכי טיסה / פקחים / מדריכי פיקוח / מנהלים. איך רוצים לראות את העתיד? חולקים ומשתפים חלומות. חטיבה אחת? שתי חטיבות? בית ספר אחד? שני בתי ספר? חלוקת עבודה? בית ספר אחד נותן קורס בסיסי ומעביר לשני לקורס מתקדם? אירועים פתוחים לכולם בשתי החטיבות עם חלוקה לאיזורים? אולי בכלל כולם בחטיבה אחת? מלא שאלות... מתחילים לדבר... מהתחלה... לא מהסוף. והכל פתוח. קובעים להמשיך להיפגש... בונים יעדים... קבוצות עבודה... נשמע דמיוני? לא ממש. זאת דוגמה להתחלה. קול קורא לפתח את זה מכאן, והשמים כבר לא הגבול. בהצלחה.
  19. איציק יקירי, מסכים עם כל מילה שלך. מי כמוך יודע כמה החטיבה והתחביב יקרים לנו, הדור מתחלף וצריך ליצור בסיס טוב לדור הבא. אני לא הייתי שותף פעיל לאף ניסיון אבל לדעתי אם היו כל כך הרבה נסיונות שלא צלחו, אולי שווה לחשוב יצירתי על פורמט חדש... כדי להשיג משהו שעדיין לא השגנו צריך לעשות משהו שעדיין לא עשינו. יכול להיות שאנחנו מנסים להתחיל מהסוף, וכל מה שצריך זה ליצור מרחב להתחלה? אני רואה חמישה שלבים מול העיניים: 1. להשלים את העבר 2. ליצור חזון לעתיד 3. לפרוט את החזון ליעדים 4. לבנות קבוצות עבודה להגשמת היעדים 5. לאפשר ייעוץ ותמיכה לאורך כל התהליך קמתי עם רעיון בבוקר, אני לא מתכוון להתערב באופן פעיל אבל אכתוב אותו בקרוב.
  20. כל הכבוד חברים, בדרך לעוד נס חנוכה
  21. יאללה תקבעו פגישה (רק הילדים... כל מי שהיה חלק בסכסוך שישאר בבית) ושישבו עד שיצא עשן לבן
  22. ירדן, יפה כתבת. כדי לתרגם את הכתוב למשהו ממשי אשאל שאלה ברשותך. אני שם לב שלחטיבה שלנו אין בית ספר פעיל כרגע כך שאין תחרות, גם לא על הנייר. האם לצורך התנעת העניין של האיחוד אתה וצוות החטיבה הייתם מעוניינים לקבל את VFS (שהוא בית ספר פעיל עם צוות מדריכים) חזרה כבית הספר המייצג את החטיבה שלנו?
  23. עדיין אותם האחראים שם? לא הגיע דור חדש?
×
×
  • יצירת חדש...