עבור לתוכן

Moshe Mizrahi

חבר חטיבה
  • הודעות פעילות

    4,069
  • הצטרפות

  • ביקור לאחרון

  • Days Won

    23

כל דבר שפורסם על-ידי Moshe Mizrahi

  1. לפחות הכפילו לכם את המיילים לטיסה הזו בחשבון ה- frequent flyer ?? :wink:
  2. לא ממש הבנתי... הרי תמיד כולם מוזמנים , לא? :?
  3. מזל טוב סוליקו יקר :new-bday:
  4. מזל טוב טרנר :new-bday:
  5. דודי יקר, לך ולמשפחתך שלא תדעו עוד צער, יהי זכרה ברוך :candle:
  6. תרגיש טוב פרגל
  7. מזל טוב אח יקר :new-bday:
  8. אבירן, שתהיה רפואה שלמה לחברה, ומקווים לראותך בחזרה מהר.
  9. אני רואה שקשה לך להיגמל מהתפקיד
  10. בפרויקט שלנו עם אל-על חברי החטיבה ב-VATIL הקימו את הסימולטורים וגם מתחזקים אותם. טייסי אל-על נעזרים בנו כדי ללמוד את הסימולטור ולהתאמן עליו וזה חוסך להם שעות טיסה ואימוני סימולטור אחרים שזה אומר הרבה מאד כסף. זה למה
  11. מזל טוב איש יקר, תודה על הזכות להיות בצוות שלך :new-bday:
  12. אסף היה מעדיף שגם אתה תעלה אליו, להקפה סלחו לי חברים אבל קמתי שנון על הבוקר :mrgreen: שיהיה לכם יום נפלא
  13. http://en.wikipedia.org/wiki/Autothrottle http://en.wikipedia.org/wiki/Flight_director_%28aviation%29
  14. מה אתה מציע ידידי? ההצעה היחידה שקראתי היא שתספר באל-על שאתה מייצג את החטיבה היוונית
  15. סוף סוף תשובה אחת לעניין
  16. ננסה את זה בהזדמנות
  17. וכי למה אין לך עילוי? 1.צפצפת אזהרה מצפצפת 5 קשר לפני תחילת הזדקרות. 2.גם הזדקרות היא תהליך הדרגתי שלא קורה בבת אחת על כל שטח הכנף. (בשאיפה מתחיל קרוב לשורש הכנף ומתפשט החוצה - כדי שיהיה לך היגוי מאזנות גם כשהמטוס מתחיל בהזדקרות). 3. מיודעינו - "אפקט קרקע" עובד שעות נוספות בהצפה. אמרת שבשקיעה פתאומית אתה מעדיף להרים אף. שקיעה עד כמה שאני מבין זו תזוזה מהירה לכיוון מרכז כדור הארץ, כשבדרך אתה אמור לפגוש את האספלט של המסלול. בתרגולי מניעה מהזדקרות שאני מכיר, כשנשמע הצפצוף ויש לך עוד 5 קשר בפלוס דווקא מורידים מעט אף ופותחים מעט מנוע...
  18. ממתי משיכה בהגה מרככת נפילה כשאין לך עילוי? :shock:
  19. תודה רבה תומר! זה כבר באתר שלך? לא ראיתי עדכון בטבלה... צריך להתקין את המטוס מחדש?
  20. גם עכשיו וגם אז אני חושב שאתה צודק, ואני ינצל את הבמה כדי לפנות לחברים המבוגרים שבחטיבה לבוא לתרום בין אם זה בפיקוח או ב IFS. הבעיה שאין לנו מספיק מבוגרים = מעל גיל 50 עם ילדים מעל גיל 18 אחרי יום עבודה + משפחה + MRD + TFC כמעט ולא נשאר זמן לכלום. ואם הוא נשאר, הוא מוקדם לאשה ולמטלות הבית. תאמין לי שהיתי מעדיף לשבת כל היום, לפקח ולהדריך, אבל מה לעשות, סדר העדיפות משאיר אותם אחרונים ברשימה רן, אני שוב אומר שאתה דוגמא די טובה למבוגר שכן משקיע מזמנו ומדריך ובוחן מדי פעם, למה אתה דוגמא טובה? מעטים מאוד מהמבוגרים כאן בונים קוקפיט (MRD) ולכן, אם ניקח אותך כדוגמא מייצגת לרוב המבוגרים בקהילה ונוריד את בניית קוקפיט (תסכים שזה זמן לא קטן), ישאר הרבה יותר זמן כדי לחלק אותו בטיסה/פיקוח/הדרכה. כבר אמרתי יותר מפעם אחת שאין לי מושג איך רן / ברוכי עושים את זה. אני עם ילדה חדשה אחת ועבודה עם שעות נורמליות ואין לי זמן מעבר להשקעה בבית ובמשפחה. אולי יש מכונה כזאת שדוחסת זמן או מייצרת עוד לשימוש חופשי? אם יש למישהו מכונה כזאת שיעלה אותה ל- AVSIM. עברנו דירה לפני כמעט 3 שבועות והיוק עוד בארגז
  21. ניסים כדי ללמד מישהו לשוט, מספיק שתדליק אותו על הים. את הסירה הוא יבנה כבר לבדו קיצר, שווה לך לנסות לתלות באמדוקס תערוכת תמונות שצולמו בטיסות ופיקוח בסימולטור :wink:
  22. הגיוני, כי הדבר הכי קרוב לסלולר שהיה אז היו שתי כוסות אשל ריקות עם חוט ביניהן איזה אשל סלולרי?? מקסימום סולרי וגם זה היה בגדר פנטזיה פרועה.... מויש, עם בכלל דברתם? (אני מתכוון לפני שהמציאו את האשל, או את הפלסטיק בכלל... :roll: ) לי היו חברי ילדות בירושלים, שני אחים שגרו בניין לידינו. בתקופת האשל מתחנו חוטים עם לבניות בין חלון החדר שלי והסלון שלהם והיו לנו שני ערוצים פעילים - שידור וקליטה. שנים אחר כך, בתקופת הקיטים של ספק הכוח והמגבר שנמכרו כמו לחמניות אצל וילסון, כשיוף, צור, כהן אלקטרוניקה וגם דקדה, מתחנו חוטי חשמל בדיוק באותם נתיבים, עם שני ערוצים פעילים מיקרופון+מגבר --> רמקול. תקופה מדהימה
×
×
  • יצירת חדש...