Liav Nefesh

אצלי מותקנות 2 הגירסאות כמובן שאני טס 99,9% מהזמן רק עם ה FS9 וזה כמו שאמרו כאן, שילוב של תוכנה שכן תומכת ברוב המחשבים, סינרים ותוספים שאין וכנראה גם לא יפותחו לFSX וכמובן VATSIM... אני יותר "משחק" בFSX, מה שטוב בו לפחות שיש גם משימות להעביר ת'זמן שלפעמים אין לטיסה מלאה...

אמיררר אחי!!!! שיהיה לך המון המון המון מזל טוב!!! בהצלחה בכל וברישיון בקנדה!! אתה אדם ענק!!!! תודה רבה על העזרה האדירה שלך בVATIL ובכל קידום התחום! ותודה אישית על הכל, בלעדיך לא הייתי פה (LLEK_TWR) היום! :new-bday:

איפה בדקת? כשאני בררתי לפני כחצי שנה במנחת ראשון, הוא נתן לי הצעה שב25 אלף אתה מקבל רישיון (עפ"י שעות מינימום) ונכנס כשותף על כלי קטן, אם אני לא טועה זה דריפטר, בכל מקרה הקטע של השעתיים - 200 שעות שאתה טס על אולטראלייט עוברות מהר (טיסה איטית ורחוקה) וגם הרבה יותר זול... התחזוקה עצמה של הכלי ושל חנייה + טיפולים וכו' לא בדקתי, ולכן לא אכנס לסכומים אבל הרבה יותר זול בכללי מססנה. יש עוד כמה כלים שדומים לGA, ה-Texan וה- ZODIAC...

רן, יש לי מילה אחת להגיד לך: אולטראלייט. כמה שזה יותר קטן ומפחיד מהפחניעים הרצים בהרצליה, זה כייף אדיר!!! אני רואה אצלנו איך שהם משתוללים חופשי, עושים מה שהGA עושה בארה"ב. ולא כ"כ קורעים את הכיס, כיום אתה ב25000 ש"ח יוצא עם רישיון ואולי, שותף על משהו נחמד...

מצטער שאני מקפיץ אבל תודה רבה לכם! היה ממש כייף לקרוא את ההודעות במהלך המטבח :wink:

כל החניכים של IFS התחייבו בהרשמה לבית הספר לעמוד בתקנון, כמו שאנו דורשים הגעה ודורשים השקעה אנו דורשים גם לא להתחבר לרשת ויש סיבה לכך. זה לא שהנחתנו עליהם את ההוראה הזאת משמיים. מה שכן הייתי ממליץ לחניכים זה להתחיבר כOBS לב"ג או לכל שדה אחר והאזין לקשר, לראות איך זורמת התנועה. מניסיון, זה עוזר. בהצלחה

אמיר בהצלחה אחי! אני חייב לך הרבה שיהיה לך המון בהצלחה ותיהיה בקשר!! תהנה!

http://www.isdt-israel.com

אנחנו נחכה לכם! כמו שכתבתי בשרשור של עידו, אנחנו בשלב דיי מתקדם בסינרי, מייד נתחיל בבנית הדפית לשדה והסגירת נהלים אחרונים ונוציא אותו! יש למה לחכות!! ** בנוגע לבטחון שדה, הסינרי הוא "כפרי דמיונם של היוצרים" ישנם דברים דומים למציאות כמו נק' הצטרפות ועזיבה של תובלות, מסוקים, ומסלולי טיסה אשר אינם מסווגים ומופיעים במפות ברשת, ובמסמכים של רש"ת ** (כמובן שלצערנו...)

סינרי מדהים! כל הכבוד עידו! בקרוב יצא גם אחד לתל נוף עברנו את שלב הAFCAD והעצים, רק המבנים נשארו :wink:

אז ככה: קודם כל מה זה זע"ט? http://he.wikipedia.org/wiki/%D7%96%D7%A2%22%D7%98 **לא קראתי את הדיון של עופר ויוסי מחוסר זמן, מצטער ** המונח תוכי \ זע"ט \ תרנספונדר \ סקווק, בסופו של דבר מתכוונים לאותו דבר הזע"ט כולו מחולק ל4 מודים, מוד 1,2,4 צבאיים שאותם לא אפרט, מוד 3 - מוד משימתי שהוא משמש גם את התעופה האזרחית בתצורה שאנחנו מכירים: 5101,6405 וכו'... בנוסף לזה הוא גם משדר מוד C אשר שולח נתונים על המטוס כמו גובה. למה קוראים לזה תוכי? בגלל שהוא משדר את אותם נתונים כל הזמן וחוזר על עצמו.. "כמו תוכי"

מישהו יודע מה קורה עם זה? זה עוד בתוקף?

בהצלחה אחי!

זה ה-J13

כל הכבוד! תודה רבה!

גם שדה דב!!! (תודה איציק!!)

אני ועומרי (שתכף גם יצביע) מעדיפים את ה 12-14 לחודש בגלל שאנחנו מסיימים את הקורס וצריכים זמן להתארגן במגדל ומעדיפים שזה יהיה פחות לחוץ.

אוהד סיכמנו כבר שאם אתה תיהיה בקורס טייס ואני יהיה בחצרים אז אני אפיל אותך (: אז תפסיק לבכות הקורס עצמו נחמד מאוד, אחלה חבר'ה (חוץ מעומרי )הקורס ממש לא קשה (למי שבא מVATIL) , החומר מעניין מאוד ויאללה!!! אוטוטו מסיימים (30 יום) ד"א עומרי לא סיפר לכם, עשינו הדרכה על VATIL לקורס ולסגל, הראנו להם גם את הסרט תדמית של החטיבה שמפורסם באינטרנט של חיל האויר, אחרי זה הם נראו ככה: :shock: (כמובן שהרבה יותר בשוק...) :wink:

פקחים פקחים אבל איפה הטייסים?!

לקחתי קרקע + דליברי

צעיר חזיר אפגני!!!!!! שיהיה לך המון בהצלחה! תשמור על קשר ואל תשכח! קורס בקרה בראבק שמור על עצמך! אני רוצה להודות בהזדמנות זאת לאוהד שפתח ת'תחת על האתר של IFS ובנה אותו מאפס! תודה רבה לך על התרומה האדירה שלך ובבלעדיך, לא היינו כאן היום!! תודה רבה!

כל הכבוד לכם!

יאללה מחר בצהריים, מי בא?

תותח ומילה נוספת מיותרת! תודה רבה על ההשקעה!

המון המון מזל טוב לצוות החטיבה החדש! בטוח שהחטיבה רק תצליח ותעלה!! אני רוצה לברך שוב על השת"פ המחודש בין IFS לVATIL אני בטוח שהשיתוף פעולה יניב תוצאות מעולות!