עבור לתוכן

Izik Bakshi

חבר חטיבה
  • הודעות פעילות

    12,616
  • הצטרפות

  • ביקור לאחרון

  • Days Won

    7

כל דבר שפורסם על-ידי Izik Bakshi

  1. עובר בנתב״ג?
  2. כל הכבוד על הסיכום של הכנס לטובת מי שלא היה, השנה גם יש תיעוד מצולם של כל הכנס - עליית מדרגה מכנסים קודמים.
  3. ירדן וצוות החטיבה היקרים, כל הכבוד על ארגון הכנס, מדובר בהשקעה רבה, וראו שהשקעתם! כל הכבוד לכם.
  4. חברים, מחר (יום שישי 2/10/15), נקיים בחינה על מגדל ב״ג, בזמן האירוע של אל על, שעות הבחינה הן מ 14:00 עד 16:00. נשמח לראות כמה שיותר טייסים. בהצלחה.
  5. נמרוד גרשוני ז"ל, מראשוני הטייסים הווירטואליים ברשת, לקח חלק בלתי נפרד בהקמה וביסוס הקהילה הווירטואלית בארץ. נמרוד, היה חבר פעיל מאוד בקהילה, ותחת כנפיו אימץ ועזר לטייסים חדשים בקהילה, לא מעט מהטייסים הוותיקים ברשת חבים לו על הידע שלהם. במסגרת הפעילות של נמרוד בחטיבה הוא תרם את ביתו לאירוע השנתי של החטיבה – חדר בקרה, נמרוד לקח חלק חשוב מאוד בחברת התעופה הווירטואלית ישראל איירלינס שהייתה בין המובילות באותה תקופה. נמרוד היה מקצוען אמיתי בכל דבר שעשה בחייו, וכמו כל מקצוען הוא הטמיע את הגישה הזו בקהילה בכל הזדמנות, ודחף את החברים בקהילה למקצוענות. נמרוד גרשוני נהרג בהתרסקות מטוס דו מנועי ב-19 לנובמבר 2004 בנימה אישית: עד היום אני זוכר את משמרת הפיקוח האחרונה איתו, ערב לפני שנהרג נמרוד עלה על ELY081 ודרש כרגלו בטיסה סיד מיוחד, החלפנו צחוקים על הקשר בשעת הלילה המאוחרת וסגרתי את העמדה, למחרת שקיבלתי את ההודעה על מותו, אני פותח סרבר אינפו וטיסת ELY081 עדיין טסה ב-VATSIM...רגע מצמרר. יהי זכרו ברוך. אזכרה חלפו 11 שנים של געגועים לבננו ואחינו האהוב נמרוד גרשוני ז"ל נעלה לקברו ביום שישי 20.11.15 בשעה 14:00 בבית העלמין בכוכב יאיר. לאחר האזכרה אתם מוזמנים לביתנו ברחוב דן 24 כוכב יאיר. משפ גרשוני-איתן .יואב. הדר.עודד. בתיה ואלי..
  6. אלמוג, תודה רבה על ההסבר המפורט. אשמח אם תעתיקו לקובץ WORD ותכניסו לאתר הדרכה.
  7. ירדן וצוות החטיבה, כל הכבוד על הארגון! מנסיוני, חצי שעה לפנל חטיבה זה מאוד מאוד מעט, וזה יספיק כנראה לשאלה אחת. אני מציע מראש לקיים את הפנל בשרת ה TS, ואפשר גם לנסות לקיים אותו לפני הכנס. במקום הפנל אני מציע להעביר מצגת ריענון קצרה לפקחים והטייסים, אני קורא בפורומי ההדרכה השונים על מגוון נושאים שצריך לחדד לטייסים ופקחים, וזו הזדמנות טובה. לשיקולכם.
  8. ישראל היקר, אני חושב שאתה עושה עבודה טובה מאוד בנושא האירוע השבועי, הצלחת להגיע לרצף איוש שלא נראה פה הרבה זמן, כל הכבוד על כך! כפי שציינת, ההישג הזה הגיע עם הרבה עבודה מאומצת שלך במרדף אחרי פקחים כל שישי מחדש כדי למלא את הטבלה, וכל פעם הצלחת לעשות זאת. צריך לומר את האמת הכואבת, אם לא יהיה רס״ר אירוע שבועי כמוך אז לא יהיה אירוע שבועי, ולכן להעביר אחריות לפקחים משמעותה שאין אירוע - הוכחת זאת במאמץ שהשקעת. אני מציע לגוון במספר דרכים: 1. לעשות אירוע דו שבועי ומידי פעם לעשות אותו שבועי - הכל בהתאם לזמן הפנוי שלך במהלך השנה. 2. לגוון ולשנות את היום, פעם אירוע בשישי ופעם במוצ״ש 3. להכריז שבחגים יוצאים לפגרה של אירוע שבועי - חשוב לעשות הפסקות. מה שאסור שישתנה זה התפקיד שלך כרס״ר האירוע, אין מנוס מלרדוף קצת אחרי פקחים, זו האמת ורק ככה זה עובד, הלוואי וזה היה אחרת אבל אסור להתכחש לעובדות בשטח. גם אני לא טלית שכולה תכלת, לא יוצא לי הרבה להשתתף באירוע בימי שישי בגלל שזה מתנגש לי כל פעם עם אירוע משפחתי - לכן הצעתי לגוון ולעשות גם במוצ״ש.
  9. היה כיף מאוד לפקח אתמול בערב, היה אחלה של תנועה. תודה לכל מי שלקח חלק, לצוות החטיבה ולמנהל האירועים התותח - ישראל רוטרו שמאייש אירועים בהצלחה רבה.
  10. גם לי לא עובד, כדאי לתקן - זה שימושי.
  11. תודה רבה אמיר! עם סיום התפקיד אתה מסכם למעלה מ 10 שנים של פעילות במסגרת צוות החטיבה, הגיע זמן לקצת פנסיה והנאה מהתחביב עצמו. יאלה, להישמע בתל יונה 800.
  12. לא ברור לי מהיכן הנתון ש VATIL זו החטיבה הכי גדולה ב VATAME. אשמח לראות נתון מספרי. בינתיים 47 חברים הצביעו, כדאי שניכנס לפרופורציה.
  13. אני מסכים עם דבריו של אלמוג ורוצה להוסיף קצת עליהם. יש לקחת בחשבון שהקדנציה של אמיר פז אוטוטו מסתיימת מבחינה רשמית (התפקיד מוגדר ל 2.5 שנים), נחכה לתגובה של אמיר כדי לשמוע אם הוא מאריך. מה שבטוח הוא שהבא אחריו לא יהיה מחטיבת ואטיל - וזה בסדר גמור, צריך לתת הזדמנות לעוד חטיבות, למי שלא יודע, הנהלת אזור VATAME נמצאת בשליטה ישראלית כ 10 שנים ברציפות. סביר להניח שמבחינת אירועים ותנועה לא יהיה שינוי באופן מיידי, דברים כאלה לוקחים זמן, השאלה אם זה יתרון או חיסרון לא רלוונטית, אם נדאג להיות פעילים אז תהיה תנועה ואם לא נראה פעילות אז לא תהיה תנועה, אני לא חושב שזה משנה באיזה אזור נהיה - זה תלוי בנו ובמוטיבציה של כל אחד מאיתנו, וכאן אני מסכים עם סעיף 3 של אוהד. מה שכן יכול להשתנות בצורה יחסית מהירה זה נושא הדרכת פקחים, וכאן האמת לא הוצגה תמונה ברורה, לגמרי לא ברור לי מה ההשלכות, ואני אשמח אם מנהל ההדרכה - אור באכתרי יברר את הנושא לעומק. עוד נושא שלא ראיתי שדובר עליו הוא הדרכת טייסים, כאן אני מעריך שאם נצטרף למערכות המשומנות של אירופה אז רק נרוויח מזה, אבל גם פה יש לבצע בדיקה. התייחסות לסעיפים 4 ו 5 של אוהד: צריך לציין פרמטר נוסף, השיוך לחטיבת אירופה מאפשר לחברי החטיבה להגיש מועמדות לתפקידי ניהול בהנהלת החטיבה (ואף גם בהנהלת האזור), וזה נותן יכולת להשפיע (קחו את יורם ורמי כדוגמא, ותארו לכם שיהו עוד 2-3 ״יורם״ או ״רמי״ בתפקידים שונים ברחבי אירופה) נכון, גם ב VATAME אפשר להגיש מועמדות, אבל לא ראיתי מוטיבציה גבוהה בהגשת מועמדות לתפקידים באזור שמוגדר ע״י הנהלת ואטסים כמערב הפרוע, אירופה לעומת זאת קורצת יפה. בנוגע לסעיף 4, נכון יהיה לעגן את זה במסמך עקרונות והתחייבות של ואטסים לא לבצע שינוי במבנה המרחב האווירי, גם לא צריך להתבייש ולבקש לעגן שמנהל חטיבה יבחר מתוך חברי חטיבת ואטיל ולא מישהו חיצוני. לגבי סעיף 5, בשני המצבים אנחנו תלויים במנהל חטיבה/אזור לא ישראלי (ראו מה כתבתי מקודם לגבי הקדנציה של אמיר), כאן דווקא מתוך אירופה יש מוטיבציה יותר גבוהה להתברג בתפקידים ולהשפיע, אבל אם נסתכל למציאות בפנים, לא שמעתי לאחרונה על רעיונות לשינויים כאלה מרחיקי לכת מצד מישהו מואטסים.
  14. מסכים עם אלמוג, השימוש ב TS נעשה בעייתי באירועים גדולים ועמוסים. האינטרקום הפנימי של ES נותן מענה טוב לכל צורך של תיאום.
  15. היי, בחד״ב האחרון הוצג סקטור עם צבעי קרקע חדשים ועדכונים שונים, האם יש צפי לפרסום?
  16. משמח מאוד לקרוא על אירוע שמצליח. לא השתתפתי כי עברתי דירה בסופ״ש ועדיין אין לי אינטרנט בבית (גם חלק מהציוד עדיין בקרטונים). אז כל הכבוד למי שלקח חלק, כן ירבו.
  17. ירדן, נשמח אם תוכל לעדכן סטטוס של הקופה.
  18. אלמוג, תודה רבה על הכל.
  19. אתם צריכים להיזהר במה שאתם מבקשים, משבר כמו שאתם מתארים יכול להתקיים יותר מ 10 שנים (במקרה הטוב) עד שיקרה משהו שיטרוף את הקלפים ויגרום לשינוי כיוון, ראו דוגמאות כמו רשות השידור, מנהל מקרקעי ישראל והרשימה עוד ארוכה. המשמעות היא שאולי אתם לא תזכו בקריירה שלכם לעבוד כטייסים בארץ, אולי הילדים שלנו.
  20. תודה רבה למח"ט בן דור תודה רבה לסמח"ט באכתרי. תודה רבה לדוד כהן היקר במסייע לחטיבה בכל הזדמנות אפשרית ונותן לכולנו דוגמה אישית במעשיו. תודה רבה לראובן היקר שעוזר בכל הזדמנות. המון תודה לכל מי שסייע ועזר, לכל מי שהגיע לפקח. תודה לאלמוג ואיתי על ההרצאות ולכל מי שהגיע למפגש החברתי. תודה אחרונה לחברים היקרים מ TAMI, שבלי הציוד שלהם זה פשוט היה הרבה יותר קשה.
  21. אוהד היקר, תודה רבה על תרומתך האדירה לחטיבה, ביצעת פה מספר מהפכות משמעותיות, וקשה לדמיין איך הסתדרנו עד שהגעת לתפקיד. ללא ספק אתה משאיר אחריך נעלים גדולות מאוד, ואני מקווה כי נמצא מחליף שיצליח להיכנס. גם לך אומר שחשוב שנראה אותך פה איתנו, טס, מפקח ומדריך כי אנחנו צריכים אותך במילואים :-)
  22. ליאב, תודה רבה על תרומתך האדירה לחטיבה ולהדרכה בחטיבה. עשית פה מהפכה בדרך בה מסמיכים פקחים וזה משהו שעוד ימשיך כאן עוד שנים רבות. חשוב שנמשיך לראותך פעיל פה, שכן מחלקת הדרכה מבוססת ברובה על אנשי ה"מילואים". המון הצלחה לאור באכתרי!
×
×
  • יצירת חדש...