Ittai Arnon

הנה הרשימה: 1. מי שנרשם - שיראה עצמו מחויב לקנות את החולצה שכן הכסף משולם מראש ומכסף אישי. אני מדגיש כי מי שיש לו ספק שלא יזמין חולצה - וכי מי שהזמין בכנס האחרון ולא בא בסוף שיראה עצמו מחוץ לרשימה. 2. החולצות יגיעו לחד"ב - נשתדל מאוד שביום שלישי, מקסימום רביעי. 3. נא לבדוק שוב הרשימה אם ישנה טעות עדכנו. 4. תאריך אחרון הוא יום שני ה 20.9.10 שעה 12:00 מקומי.

אמיר שלום, הכסף הולך לטובת כיבוד לחד״ב ולאורחיו. במידה וישאר כסף יכנס לקופת החטיבה. עד היום אנשים נתנו מכספם ורכשו לחטיבה אמצעים. יאה שלא אותם אנשים ישלמו כל הזמן מכספם וכי 5 ₪ מכל חבר יתרמו למאמץ. כמוכן המאמץ לאסוף 5 ₪ מכל חבר מתבצעת במסגרת של קניית חולצות לחד״ב ולעניות דעתי מקדש את מטרתו.

איתי ארנון מידה L

שלום לכולם, אומנם בהתראה קצרה אבל אני בודק הענות. החולצה בצבע לבן. מקדימה לוגו החטיבה: מאחורה לוגו אירוע החד"ב ה-10: (רוחב של A4) עלות החולצה 45 ש"ח - 40 ש"ח לחולצה + 5 ש"ח לטובת קופת החטיבה ו"מורל" החד"ב. יש צורך ב 30 חולצות לפחות וכן ככל שיהיה יותר ביקוש כך גם המחיר ירד. נא לפרסם לפי הסדר הבא: 1. שם מלא. 2. מס' VATSIM (סתם בצחוק לא צריך) 3. מידה. בבקשה לא לפרסם שרשורים ללא שם מלא ומידות - מקל על הספירה - בכל מקרה לגבי הלוגו אפשר להוריד את התאריך והשעה. מלבד זה לא נתחיל ליצר לוגו חדש.

שלום רב, אני אנסה שוב להסביר את עניין מדיניות הפורום לאלה שלא הבינו. 1. VATIL חלק מ VATSIM. 2. פורום VATIL מיועד לחובבי הטיסה ברשת. מי שרוצה לפרסם דברי אחרים בבקשה יעשה זאת בפורום אחרים ברשת, לא חסר ואמנע מלפרסם אותם פה. 3. הסדרי מספר VATSIM בפורום נועד לעשות סדר באשר להרשאות כתיבה במדורים השונים. עד כה כל אחד היה יכול להירשם תחת שם בדוי ולרשום מה שבראשו, הדבר העסיק המון על מנהל הפורום ועוזריו והפך את תפקידו לבלתי אפשרי. ע"י הכנסת מספר VATSIM אנו יוצרים עוד "סינון" באשר למי יכול לכתוב בפורום המיועד לקהילתנו. אני מזכיר כי אנו מבצעים תפקידנו בהתנדבות באהבה לתחביב ולכן לא ראוי שמישהו יסבול מכך. 4. ציינתי כי מי שהוא בלי מספר VATSIM יוכל לקרוא חופשי בפורומים - וכי לא הוחלט ייתכן ונשאיר מדור אחד פתוח לטובת כתיבה. 5. למשמשים חדשים ללא מושג ב VATIL או VATSIM יהיה TOPIC מיוחד בו נסביר בדיוק כיצד להירשם. 6. לגבי טייסים זרים ושפות שונות: הפורום מיועד כרגע לקהילה הישראלית הדוברת עברית - נשקול בעתיד הוספת שפה נוספת - כרגע הפורום נשאר במתכונו. 7. אני שמח לקרוא כל תגובה - אבל אנא לפני שהנכם מפרסמים תגובה כלשהי קראו בבירור את הנכתב שכן הרבה מהנכתב כבר פורט לעיל.

חברי חטיבת VATIL שלום, מבקש מכל חברי החטויבה לעדכן מספר VATSIM בפרופיל שלהם (בנוסף לשם מלא שכבר נתבקש לעדכן) הסבר כיצד לעדכן מספר VATSIM בפרופיל: כך זה נראה בפורום לכל משתמש: ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------- החלטתי להציג לכל החטיבה את מדיניותי לגבי הפורום ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------- מדיניותי בנושא הפורום. פורום VATIL קיים מזה זמן רב ומשמש את כל חברי החטיבה. הפורום משמש כעוגן מרכזי לחברי החטיבה וטבעי שכך יהיה שכן כולנו טסים, מפקחים מהבית מול המחשב. עד היום הפורום היה פתוח לכל איש, שכן, אפילו אם לעולם לא שמעת את המושג רשת VATSIM יכולת להתחבר ע"י שם משתמש וסיסמא. בעצם לא היה שום ייחוד לפורום זה מלבד שמו, VATIL. לאור כך ע"מ לשמר את ייחודיות הפורום מעתה כל חבר אשר ירשם ידרש להכניס מספר VATSIM בפרופיל. מספר VATSIM אותו יקבל בעת ההרשמה לרשת העולמית. משתמשים רשומים ידרשו לעדכן מספר VATSIM בפרופיל בנוסף לשם המלא (שם פרטי ושם משפחה) משתמשים אשר גולשים בפורום אך אינם בעלי מספר VATSIM יוכלו להירשם לפורום ולרשום '000000' כמספר VATSIM, אותם משתמשים יוכלו אך ורק לקרוא אך לא לכתוב. חריגים, יואשרו ע"י מנהל. שלב 1: עדכון מספר VATSIM בפרופיל - תאריך יעד 1/11/10 שלב 2: חלקות הפורום לקבוצות: קובצה א' - בעל מספר VATSIM חוקי תקבל הרשאה כמו שנעשה עד היום. קבוצה ב' - ללא מספר VATSIM הרשאות קריאה בלבד. קבוצה ג' - חריגים: יאושרו ע"י מנהל הפורום פרטנית. שלב 3: שילבו מאגר הנתונים באתר החטיבה ----- עדיין לא הוחלט כיצד. ראוי שכל חבר חטיבה יהיה בעל מספר VATSIM שכן זוהי תעודת הזהות שלנו לרשת וכי מתבקש שמי שגולש בפורום יהיה בעל תעודת זהות שכזו.

1. יש את הצביעות של "יודי" - פשוט כנס ל AVSIM וחפש Yarden. 2. המטוס מגיע עם עדכון AIRAC 1009 ראשוני. הוא תומך ב AIRAC משמע שצפוי עדכון 1010. 3. TOPCAT כרגע לא תומך. FSBUILD אפשר לעשות export ל IFLY747 זה אותו פורמט. רק וודא כי תחת הספרייה המקשרת של IFLY747 ב FSNBUILD יש לך את הכתובת הבאה: Flight Simulator\iFly\737NG\navdata\FLTPLAN בהצלחה.

שנה טובה, ברצוני להציג לפני כל החטיבה את הצוות החדש (ישן) וכן מבנה החטיבה. בברכה,

חברי החטיבה שלום, בפרוס השנה החדשה זכיתי להחליף את מיקי בתפקיד ראש החטיבה. ראשית, אברך את מיקי והצוות על כך שהביאו את החטיבה להיכן שהיא עומדת כיום. בניצוחו של מיקי והצוות, החטיבה הובילה שת"פים, אירועים, בית ספר לטיסה וירטואלי, כנסים, הקמת חיל וירטואלי ואפילו גיוס חברים לצה"ל כפקחים מעולים ! הכל נעשה בהתנדבות וברצון לתת, לתרום, הכל בזמן הפנוי מפאת האהבה לחטיבה. מיקי והצוות תודה. מיקי בהחלט השארת נעל גדולה, היני נכנס לנעל זאת היום בגאווה שאני רואה את החטיבה ועשייתה ! החטיבה בראות עיני, חטיבה גדולה, המרכזת את כל חובביה מחתך כל הגילאים, כל המקצועות כל העדות, שהמשותף שלהם הוא אהבה לעולם התעופה הוירטואלי. אוביל את החטיבה להישגים חדשים, להכרה רחבה יותר ברשת העולמית, לפעילויות ברשת בארץ ובחו"ל תוך כדי לימוד צעירים ומבוגרים כאחד גם מניסיוני בעולם האמיתי וכן מנסיוני בעולם הוירטואלי. צוות החטיבה: פרסום צוות החטיבה יבוצע בהמשך, רק אציין כי לא נתתי למיקי לחמוק וכי מיקי נשאר בצוות והופך להיות מנהל פרויקטים ושת"פים. תחום מאוד מאוד משפיע ותורם בחטיבה שלנו. קצת על עצמי: נולדתי בשנת 1981 וכיום אני בן 29, חונכתי מרבית שנותיי בבית ספר יסודי דתי בת"א, לאחר מכן בי"ס בנתניה ולבסוף סיימתי 4 שנות לימוד בבית ספר הריאלי חיפה כשוחר בפנימיה הצבאית. התגייסתי בשנה 2000 לקורס טייס וסיימתי במגמת קרב בסוף 2001. השתחררתי בשנת 2008 משרות הקבע והתחלתי לעבוד כטייס פרטי על מטוס מנהלים. מקצוע שאני עוסק בו עד היום. בתעופה הוירטואלית עסקתי כבר מגיל 14 ועם הסימולטור הראשון שהיה לי, שדווקא היה סימולטור קרב FALCON 3. מהר מאוד גיליתי את עולם התעופה האזרחי והתחלתי לטוס בכל סימולטור אפשרי של מיקורסופט. התחלתי להתעניין ברשת האינטרנט בהיותי בן 15-16 ונרשמתי בזמנו לאתר SATCO, שם פיקחתי אז כילד בן 16 בקליונלנד, לנודון היתרו ובעוד מקומות בעולם. בארץ דאז לא הייתה שום תנועה, אפילו לא חטיבה או פיקוח למעט שם אחד, נמרוד גירשוני ז"ל. את נמרוד הכרתי באחת הטיסות שלי ברשת. התחברנו ואף נפגשנו בביתו בכוכב-יאיר. כאב לי מאוד ביום בו נהרג נמרוד, הייתי בהלם, זו הפעם הראשונה שאיבדתי מישהו שהיה שותף בתחביב, במקצוע עולם התעופה. יהי זיכרו ברוך, לעולם לא אשכח אותך. בהמשך, עם הקמת VATIL הצטרפתי לחטיבה. שמחתי לתרום מזמני ומניסיוני איפה שרק יכולתי. העדפתי תמיד לשמור על נטרליות ולא לקחת חלק פעיל. אם כי מאחוריי הקלעים נעשה המון ! עכשיו הגיע הרגע, וכמו שכתבתי בעזרת הצוות המובחר נוביל את החטיבה. בהזדמנות זו, שנה טובה ומוצלחת, שנת בריאות, שנת אושר ועשייה לכל חברי החטיבה ומשפחותיהם ! בברכת נחיתות מוצלחות, איתי ארנון

חברים היום ב 20:00 פיקוח הסמכה. לא זאת לא בחינה אבל כתלות בתנועה ומספר הדילמות יסיים היום ניב את לימודו על מגדל ב"ג.

חברים אני צריך טייסים - לטובת אימון מגדל ב"ג והסמכתו ללא השגחה ! בואו בהמוניכם !

דוד שלום, אשמח אם תשלח לי בפרטי את האימייל שלך, ניסיתי ליצור עמך קשר בעבר ללא הצלחה.

לצערי בוצע פה דבר הנוגד חוקי VATSIM מהצד שלי לא הכרתי את העניין וכן הייתי בטוח שליאור וברק חברים ב VIAF להבא לכל הבקרים והפקחים ערנותכם. אפשר לנעול שרשור.

חם ולוהט בחוץ ובפנים מסך מלא בתנועות מגיעות לנחיתה: ושני 'דורבנים' DORBAN1+2 שקיבלו ללוות אלעל 0572 שהגיע ממערב. עוד תמונה: הדורבנים עם מוד STBY כדי לא להפריע.

קדימה !!! אילתים לקפוץ לב"ג. מגדל קפריסין גם מחכה בקוצר רוח יאללה !

חברים האירוע ממשיך יש גישה ולכל החוזרים מאילת !!!!

איתי, דרום סגור כבר מספר ימים - אני לוקח. הורדתי לך עמדה פנויה :wink: למה לא אמרת קודם :-)

חברים האירוע מחר. עדיין חסרות 3 עמדות לאיוש: פיקוח דרום - אויש מגדל ב"ג. מגדל עובדה - אויש

בואו לטוס יש פיקוח ת"א בצהריים. פתוח 11:30-13:00 לעת עתה וכתלות בתנועות.

חברים שלום, שובצו הפקחים לאירוע בשבת. עדיין חסרים מספרת עמדות לאירוע בשבת: מגדל ב"ג מגדל עובדה פיקוח דרום שימו לב, האירוע מתנהל כרגע ללא סלוטים. אני מבקש מכול הטייסים שבאים לאירוע להיות סבלניים. הקפה למסלול 03 באילת + הסעה כל הדרך חזרה ופינוי מסלול לוקח המון זמן (4 דק' לארך) ללא סלוטים יווצר עומס רב על אילת ולכן מבקש לכבד האירוע ולטוס לעובדה. באירוע הנוכחי לא אוכל להשתתף אבל באירוע הבא אני מקווה ליישם את השיטה של "מרכז תיאום" :wink:

שלום לכולם, ביום שבת, ה-31 ביולי יתקיים: אירוע לאילת לצורך קיום והצלחת האירוע, ידרשו עמדות הפיקוח הבאות: קלירנס בן גוריון - הראל דקר קרקע בן גוריון - אור בחתרי מגדל בן גוריון - פנוי גישה בן גוריון - אביב קרבל \ אמיר פז (תיאום בינהם*) פיקוח דרום - אוהד שלו מגדל אילת - רן פינקלס. מגדל שדה-דב - רוני רביבו מגדל עובדה - איציק בקשי באירוע צפויות תנועות רבות, ולכן - מושגחים לא יורשו לפקח באירוע, עמכם הסליחה. תודה מראש, מחלקת אירועים ואל על וירטואל. פורסם ע"י איתי ארנון - תומך אירוע בשם אלעל וירטואל

יאללה מי בא ? אולי נוכל להתאגד יחד עם החטיבה ההונגרית ולבצע פיקוח VATIL משם ? מנהלים, חובבים קדימה ! http://www.fsweekend.com/index.php

אני אקח גישה, ואם תוכל בבקשה את ניב לשים מגדל ב"ג. כל זאת אם אני לא עובד, מבטיח להודיע מוקדם :roll:

עודכן לצערי הבדיחה הכי גרועה מימי הביניים, מה גם שאין FMC, אלא משהו מאוד מוגבל, בקיצור לא להתקרב... האמת עוד לא נבדק. רק שאלתי אם יש צביעה... :roll: שאנסה אדווח

צביעה ל 767-200 של CLS - commercial level של אלעל ? מישהו מכיר ? :roll: