mickey lip

תבלו לצערי אני לא יכול להצטרף היום( למרות שזה היה בתכנון שלי). אני תקוע עם משמרת ערב על 3 בנותי הנפלאות בזמן שאמא שלהם מבלה בנעימים. מגיע לה. מחר תורי.....

רבותי , תעצרו ותרשו לי להתערב. כל מה שכתוב, אבל כל מה שכתוב בהודעה הראשונה , לא תקף מרגע זה, תתעלמו. אמיר כתב שהוא פרסם על דעת עצמו, טעה, קורה, לא תולים אותו על עץ. מרגע זה, אני מעביר את הדיון לפורום צוות. אני כבר מודיע שחלק מהסעיפים אינם מקובלים עלי ולא יופיעו בהמשך. ולא, אם גם לי בא לטוס ללרנקה עוד שעה אני לא מתכוון לשאול את הצוות, ואם בא לי לצרף חברים אני פשוט אשאל מי רוצה, כמובן שכל זה מתבצע בגבול הטעם הטוב,לא ממש בא לי לראות את פלוני אלמוני פותח לי כל 5 שעות שירשור על הטיסה הבאה שלו ואז כל הפורום יוצף בהודעות מעיקות כאלה. אני , ואני מאמין שגם הצוות נשמח להמשיך ולשמוע איך אתם בתור " צוות החטיבה" הייתם רוצים לראות נוהל כזה. אני מסכים עם אמיר שיש מקום לעשות סדר, לא מסכים עם מה שנכתב . אז כל מי שכבר לקח חלק בהטחת הביקורת מוזמן להמשיך ולהעביר אותה עכשיו לצד החיובי ולהתחיל להעביר ביקורת בונה. אני ,וגם הצוות ,מתחייבים לקרוא, להקשיב, ולקחת רק את הדברים החשובים.

MSD להתפקד. למרות שלא נראה לי שנקבל שוב פעם שיחרור מהנשים לטובת הנושא.......

אסף, איציק, וברוכי מצטרף לכל הברכות והאיחולים. אני יודע אישית כמה שעות השקעתם בזה כל יום , כל שבוע, כל חודש, כל שנה, עבודה קשה שלא נגמרת , אבל בעלת סיפוק רב. העלתם את רמת הטיסה והידע של חברי החטיבה בכמה דרגות, אין לי אלא לברך אתכם על כך בשמי ובשם כל חברי החטיבה. נתתם מכל הלב והנשמה , בלי לקטר, בלי לבקש תמורה, רק לראות עוד חניכים מסיימים וטסים בשמיים הוירטואלים שלנו. זו הרוח האמיתית של החטיבה, רוח הנתינה, העזרה , האהבה לתחביב זה, ללא תנאים . לאן שלא תמשיכו, ומה שלא תעשו בהמשך הדרך, תמיד נזכור מי התחיל אותה, ולאיזה סטנדרטיים הוא הביא אותה. מודה לכם מקרב לב. אדם, אביב, אתם נכנסים ללב של העשייה, לתוך מפעל חיים בעל סטנרטיים גבוהים, אין בליבי ספק שתצליחו ותובילו אותו עוד כמה צעדים קדימה. בהצלחה מיקי

פינקלס, ברוכי, אלעד וכל השאר, תעצרו פה בבקשה. את הויכוח הזה תנהלו מצידי על כוס קפה בשירגל, לא על גבי הפורום. לא מתאים לכם בגילכם המופלג..... לא בא לי לראות עוד נעילה, את זה נשאיר לכיפור .....

ולכן כתבתי " ואהבת לרעך כמוך". ובא לציון גואל.

גם אני לא התערבתי מקודם אבל בכל זאת, זכור לי שבעבר יצאה הנחיה לא לפתוח שרשורים בסגנון "האם יהיה פיקוח ביום כיפור" עם אזהרה מהנהלת הפורום אז למה יום כיפור כן מספיק משמעותי וט' באב לא? אני אישית לא צם לא ט' באב ולא ביום כיפור, לא מאמין בכלום, אוכל מה שבא לי ונוסע מתי שבא לי אבל אני עם ברוכי בקטע הזה, זה לא לעניין לעשות דבר כזה בט' באב ואת כל אותם הבחורים שקופצים עם "חופש דת" ו"איש באמונתו יחיה" אני אשאל דבר קטן - הייתם מארגנים מפגש חטיבתי ביום כיפור? או אולי ביום הזיכרון לשואה? אם המועד הזה של ט' באב מספיק חשוב כדי שכל לוח השידורים של הטלבזיה יהיה דיכאוני כנראה שיש משהו מספיק חשוב בתאריך הזה לעם שלנו כדי שנדע לכבד אותו, גם אם אנחנו לא אנשים מאמינים. סה"כ היום הזה הוא לא יום דתי יותר מיום לאומי, זה יום שבו בעצם באה לקצה הישיבה של העם שלנו בארץ שלנו, יום שבו התחילו 2000 שנות גלות עד ההתעוררות הלאומית המחודשת בסוף המאה ה19 נו מה עכשיו? יאלה , בו נעשה מזה שרשור באורך 10 עמודים שוב. אם תצטט את כל מה שכתבתי ולא רק את החלק הרלוונטי למדורה התורנית שלך , תופתע לראות שגם אני אוחז בדיעה כמו שלך וכמו של ברוכי. ובכל זאת זה אינו סותר את שציטתת יצאה בזמנו בקשה מכל החברים לכבד את יום כיפור ודומיו, אתה צודק, אולי יש צורך לרענן את החברים החדשים, זה עדיין אינו סותר את הנושא חופש הבחירה, הסיור אינו סיור של ואטיל ולא מטעמה, מה שבניגוד לטיסות ברשת. אם תרצה, כל נושא השרשור מבחינתי עוסק ב" ואהבת לרעיך כמוך", יש עוד מקום רב לשיפור בנושא אצל כולם.

אחרי כל הכסף שזרקת שם, לא נשארו לך כמה לירון להחליף את הגרוטאה שחונה לך שם ליד הבית? תקנה איזה רכב יותר ספורטיבי או לפחות גיפ חדש.......

רבותי המכובדים לא התערבתי בשרשור הקודם. הפעם אני אחרוג ממנהגי וכן אעשה זאת. ברוכי, הטיעון שהעלת מובן , הוסבר בצורה מעולה על מנת שכל אחד יבין זאת. אני באופן אישי, מסכים איתך, אבל זו דעתי האישית בלבד. תכנון המפגש נעשה ע"י החברים בלבד, אין לאיש בצוות החטיבה יד או רגל בזה, הנושא הוא מפגש של חברי VATIL אבל הוא אינו תחת VATIL, לא בנושא אירגון, לא אבטחה ולא כלום......אם אני לא טועה זה הובהר גם למארגנים, כל סיור שמוארגן תחת VATIL חייב לעבור דרכי ולקבל אישור שלי באופן מוחלט. אני לא מונע וגם אין לי רצון למנוע התארגנויות מסוג זה, נהפוך הוא. לגבי המועדים, גם פה אין לי שליטה, ואני כמנהל חטיבה לא יכול לכפות תאריך אחר ( מה שכמובן הייתי עושה אם זה היה סיור רישמי של החטיבה). הבאת את דעתך, החברים לא מקבלים אותה, זאת זכותם , לך ניתנת הזכות להגיב בנועם , ולנסות להסביר את עמדתך, מה שאתה עושה פה מתחיל להיראות ולהזכיר לי כאחד מאותם מסעות בעבר, אני מכבד ומעריך את זה שאתה נלחם על העקרונות והאמונה שלך , אבל לפעמים צריך גם לדעת מתי לשחרר. לא נראה טוב. יש בין חלק מחברי החטיבה גם מוסלמים, נוצרים , אז? אם יפול סיור ביום קדוש שלהם גם הם יתחילו להפוך עולמות ולהטיף מוסר? אנו חטיבה הומגנית , העוסקת בתעופה. לא פוליטיקה ולא דת . אומנם הרוב המכריע של החברים הינו יהודי,אך לא כולם אנשים מאמינים ושומרי מצוות. לא קשור לפה. אולי יש קשר ביחסים שבין אדם לחברו, אבל את זה צריך לבוא כל יום ,כל אחד עם עצמו לגבי הדרך שבה בחר. נימה קצת אישית למארגנים- אני לא מוצא סיבה אחת טובה למה לא להזיז את התאריך של המפגש ולנסות ,דגש על לנסות ,להתחשב גם בציבור הדתי, באמת שלא. אני מקווה שכולם הפנימו , ומכאן תתחילו דרך חדשה. בהצלחה. נ.ב הדיון בנושא מיצה עצמו, תמשיכו רק במתי ואיך ולא למה.

"עד שתקום VA חדשה שתהווה תחליף: 1. המקום הזה יהפוך לבסיס חיל אוויר אחד גדול. 2. אנשים שמתעניינים בתעופה אזרחית נטו ידירו רגליהם מכאן. 3. לא תהיה סיבה ומוטיבציה להקים עוד VA אזרחי, ועוד לתעופה קלה (הפושטים האלה עם הססנות)" כל מילה כאן נכונה מאוד מאוד. כל מילה בסלע. "2. אנשים שמתעניינים בתעופה אזרחית נטו ידירו רגליהם מכאן." אני מקווה מאוד שזה לא יהיה ככה. פרחי ראה תגובתי לברוכי העתק הדבק גם אני יודע לעשות

או קיי. נסגור את חיל האויר שהוא חברה וירטואלית כמו עיט ,רק שבגלל הרגישות שבנושא הוא נמצא תחת פיקוח מתמיד וצמוד של החטיבה, אחרת היה פועל אוטונומית בשטח, אז באמת היה לך פה בסיס חיל אויר אחד ענקי. בוא נניח שאין יותר חיל אויר. מה הלאה? מעבר למבזק החדשות, הצעות יתקבלו בברכה וידונו אחת אחת במלוא הרצינות.

הנה עכשיו גם אני שותף ל"צוות הזדוני" שמחפש קנוניות ולוקה במחלת רדיפה עידו רוזנטל אתה איש יקר ואני מעריך אותך כשותף וחבר לתחביב - הייתי מצפה כאדם שלדעתי אתה מספיק סומך עליו, לפחות לשמוע את הלבטים בעניין סגירתה של עייט ולא רק לאחר מעשה בלי קשר להיותי חבר בצוות ולכך גם התכוונתי בתגובתי. מה לעשות ההחלטה הזו לדעתי התקבלה בפזיזות - אני לא רואה איך זה קשור לפרנויה שתקפה אותי מהיום שהצמידו לי ואטיל 6 ליד השם. ההתבטאויות האלו לא מוסיפות דבר, אין להן גם יותר מדי קשר למציאות מה שבטוח הן לא יביאו איש מאיתנו לשום מקום טוב. ואלמוג הילל היקר מילה לי אליך: "פקטטה טייסים" - שמור את הביטוי הזה למפגשים בחוג החברים המצומצם שלך - מקומם אינו כאן. בתודה מראש. ההחלטה לא נעשתה בפזיזות, ההחלטה העקרונית התקבלה לפני חודש וחצי כמו שכבר אמרתי בשיחה שלי עם עומר, אבל קיוויתי שאולי נוכל להמשיך בסטטוס קוו, גילינו שזה לא אפשרי ואחרי התיעצות עם קרבל החלטנו שזהו, אני בכלל לא מבין למה אני צריך לגונן על ההחלטה או דרך קבלת ההחלטות שלנו, אם יש מישהו פה שכואב לו הלב לראות את עיט מגיעה למצב כזה זה צוות עיט לדורותיו החלטה כזו לא מקבלים בפזיזות. נוצרת פה תחושה שהצוות חושב שהצעד הזה נעשה כדי לפגוע בחטיבה או בצוות או אנערף מה, מעולם לא קיבלנו החלטות בניהול עיט לפי איך ולמה זה ישפיע על החטיבה ובטח שלא נתחיל עכשיו, ההחלטות התקבלו לפי מה הכי נכון לעיט ובמצב הנוכחי הכי נכון לעיט זה להכנס להקפאה עמוקה ולקוות שביום מן הימים יהיה אפשר להחזיר את עיט לפעילות. יש לך מרשם או תרופה נגד מחלת רדיפה? חברי לצוות מפחדים מעידו ומכל מילה שיוצאת מפיו. אבל איזה כיף זה לעשות פרובוקציה ולהפוך כל מילה טובה שמישהו כתב למשהו לא טוב? ועכשיו ברצינות- אף אחד בצוות לא חושב, חשב או מתכוון לחשוב שההחלטה לסגור את עיט קשורה בדרך כל שהי לחטיבה או למישהו מחברי הצוות שלה. את לא צריך, לא חייב ולא אמור לגונן על ההחלטה שלכם. ההחלטה התקבלה, אני וכל אחד אחר מכבדים אותה, אם היית טורח לקרוא את ההודעה הראשונה שלי בשרשור אולי היית מבין את זה. הבעיה היחידה שהיתה לי היא בהתבטאות שלך כלפי נושאי התפקידים, אני כמנהל החטיבה אשר נושאי התפקידים שציינת עובדים תחתיו לא קיבלתי אותה, גם אתה כמנהל עיט לא היית מקבל הערה כזו כלפי מי מנושאי התפקידים בעיט. זה הכל, די לעשות מזבוב פיל. הושטנו יד לעזרה, לא זילזלנו בכם, הבענו את הערכתינו לפועלכם ( משהו שלא ניתן להגיד עליך), וזהו, פה זה מסתיים. השרשור הזה מיצה עצמו עד תום. עיט נסגרת.נקודה. זהו. אני מאמין שמישהו ירים את הכפפה ויפתח חברה במקומה או שלא, גם ישראל איירליינס נסגרה בשעתו, החטיבה לא נפלה ולא נסגרה. דיי עם הדרמות רבותי. תם עידן עיט, לחברים שלה יש עיסוקים אשר מונעים מהם לתפעל אותה, זכותם המלאה להודיע על סגירה. תפסיקו להתחנן ולהתפתל כי זה כבר מעורר רחמים ולוקח את השרשור הזה למקומות שלא מכבדים לא את עיט, לא אתכם ולא את החטיבה. עיט לא רוצה עזרה, מה לא מובן ב לא !? די לאנוס אותם.

תהיה בריא אתה בעצמך, הבנאדם היחידי שמתנשא פה זה אתה, לא ציינתי לשון עבר כי גם בהווה יש הרבה בעלי תפקידים בלי תפקיד אבל מי אמר שדיברתי על צוות החטיבה? הבנת הנקרא שוב איפה ראית שהזכרתי את צוות החטיבה? על ראש הגנב בוער...כבר הזכרת את זה לא ? עניתי לך רק על נושא "בעלי התפקידים" , וממש לא משנה מי ומה עושה, הוא עושה זאת בהתנדבות ועל כך הוא מקבל ממני את מלוא הערכה. גם אתה קיבלת ממני, רק שבחרת להתנסח בצורה אומללה לטעמי, אבל במקום להגיד "טעיתי" ( מדע בידיוני אני יודע) אתה בוחר להמשיך בקו הזה עוד.... אבל עזוב, אתה צודק ,ואני טועה , מתנשא , וגם בוער לי הכובע. העיקר שתהיה מבסוט.

אומרים שעל ראש הגנב בוער הכובע, אני דווקא לא התכוונתי לבעלי תפקידים בצוות החטיבה הנוכחי, לא חסרו אנשים גם בעיט בעבר, אבל בכלל בארגונים שקשורים לחטיבה שבפועל חוץ מלהיות אנשי צוות לא עשו שום דבר. אכן על ראש הגנב בוער הכובע. תקרא שוב את שכתבת, או שלי או שלך יש בעיה בכתיבה ובהבנת הנקרא. בשום מקום לא ציינת בלשון עבר. פשוט יותר נוח להגיב כך עכשיו. תהיה בריא, הויכוח הסתמי הזה סגור מבחינתי.

אני אתייחס לפי הסדר. שינוי אופי הפעילות הוא אפשרי אבל תווצר לנו VA סתמית שמזכירה את כל הVAים שעלו ונפלו לפני שבכלל תקעו חצי יתד בחטיבה, VA סתמית שלא יוצרת עניין אמיתי כדי שיצטרפו אליה. באותה נשימה אפשר להגיד בואו נקים VA חדשה, זהו הליך שלי אין את הזמן להכנס אליו, עומר כמו שהבנתם כבר מזמן לא בעסק ולכן כל אדם פה בחטיבה יכול להחליט שהוא מרים פה VA חדשה. מבחינת כמות המנהלים, 3 במספר, אם אתה יודע איפה לצמצם תגיד לי, אחד אחראי על האחזקה הטכנית של האתר, אחד על הוספת תכנים חדשים ואחד על ניהול שוטף של המערכות של האתר, לדעתי מודל לחיקוי לשאר הגופים בחטיבה אין בעלי תפקידים שהתפקיד שלהם הוא להיות בעל תפקיד בלבד. לגבי עומר, עזוב את העובדה שזה סותר את הצמצום שעליו דיברת מה שיגרום להרבה בלגאן בחברה, אני לא מכיר מישהו שיכול להכנס לנעליים שלו וכמו שכבר אמרתי אם יש מישהו שחושב שהוא יכול לקחת על עצמו ללמוד קוד של תוכנה בVB.NET וללמוד איך לדבר עם FSUIPC וSIMCONNECT אז הוא מוזמן לפנות אלי עידו, חבל שגם כאשר כולם מפרגנים לכם אתה בוחר שוב ושוב להיות ציני , להתנשא, ולזלזל בחבריך ( או שלא חבריך) לא יפה, אבל זאת כנראה כבר בעיה עמוקה שלא ניתנת לשינוי מעל דפי פורום זה. כל בעלי התפקידים שאתה מזלזל בהם עושים את תפקידם בהתנדבות ולמען רווחת כולנו, מי יותר ומי פחות ,עדיין אין סיבה לזלזל בהם. בעיני זה פשוט דוחה. אתה מוזמן להעביר עליהם ביקורת באופן עינייני ובוגר , אבל אני אישית לא אסבול זילזול בהם.

רבותי קצרה היריעה מלהביע את הערכתי לפועלכם. תרמתם תרומה אדירה בקידום ועיצוב התעופה הוירטואלית. צר לי לשמוע על הסגירה של עיט, כולי תקווה שתוכלו למצוא דרך כלשהי להמשיך ולהחזיק אותה , כי מקומה פה איתנו, התרגלנו אליה והפרידה תהיה קשה. למרות שבאופן אישי לא טסתי בחברה , אך מתגובות החברים, וצפייה באירועים שלכם , ניכר כי האבדה תהיה קשה. אני שולח מכאן את הערכתי , ומאחל לכל אחד ואחד מכם הצלחה בכל אשר יפנה, ומקווה שאולי בכל זאת תצליחו למצוא את הנוסחה להשאיר את עיט איתנו. אם יש משהו שאני כמנהל החטיבה יכול לעזור על מנת להשאיר את עיט פועלת , אשמח לעשות זאת. עידו ושאר החברים, אתם מוזמנים בכל עת לפנות. שאו ברכה.

דן, תודה שהעלת נושא ששנים לא טופל. יטופל ויתוקן.

דווקא אני חושב שמטרת השרשור היא בהחלט במקום. תראה אמיר, אני מפקד טייסת קרב בחיל האוויר, אולי במצבים כאלה, בלי שידעתי, יש צורך שנעלה לפחות 3 מטוסים לפטרול באיזור רק להראות שלא יעשו שטויות בגבול ישראל, אבל דיברתי עם המפקד שלי, ראש להק אוויר, והוחלט לא לבצע כלום כי אנחנו לא נכנסים לפולטיקה בוואטסים. והסכמנו. חוץ מזה, שאני כבר היום בערב הייתי במצב כוננות בטייסת, והייתי בטייסת מוכן להזנקה, מה שבכלל אם לא היה פה הודעה מאיתי הייתי מיד יוצא לראות מה קורה. מה שאומר שאיתי אציל אותי מבאן. מפקד טייסת קרב בחיל האויר היקר. פעלתם נכון שלא עליתם . מאוד לא רצוי שאני אתפוס מישהו מטייסי החיל יוצא "להזנקה" מול מטוס קרב אשר מגיע תחת אות קריאה זר לפה. אף אחד לא עושה פה משחקי מלחה ברשת. במידה ותבצע הזנקה כזו, אותו טייס צפוי לטיפול משמעתי והדחה מיידית מהחיל. לידיעתכם.

אתה מוזמן להחליף אותי. אחלה משרה עם משכורת ורכב צמוד. ובלי לעשות כלום. ככה זה כשיש לך משרת צמרת. ועכשיו ברצינות, אני לא רואה צוות לבן וצוות שחור, צר לי שכך אתה רואה את פני הדברים. כולם פה עושים בהתנדבות ומתוך אהבה את מה שהם עושים. את הצוות אני בחרתי בתחילת הדרך. אף אחד בצוות לא מוחזק בכח, אם מישהו יחליט שלא מתאים לו יותר מסיבותיו הוא ( עיין ערך אביב ופישלר), אני בוחן אפשרות להחליף אותו. אין שום סיבה להחלפה יזומה של אנשי הצוות כל חצי שנה . מה שכן, אני חושב שמנהל חטיבה צריך לעשות קדנציה של שנתיים גג , ואז לתת את מקומו לבא אחריו שגם הוא כמובן מרכיב לעצמו צוות ניהול. הזכות להרכבת צוות ניהול שמורה למנהל החטיבה ויש עימה הרבה היגיון. הוא זה שצריך לעבוד איתם ביום יום. לגבי שאר התפקידים, הנהגתי לפני חצי שנה נוהג של כח אדם. החציון הראשון של השנה היה מעיין פיילוט ואני שמח שהוא עבר בהצלחה והוכיח את עצמו .

או קיי כמו שהבטחתי, להלן רשימת המועמדים להיות חונכים : עליכם יהיה לעבור עוד מבחן על המטוס ( לא קשה) , ואז נתחיל בהסבות שלכם. אוהד שלו אדם ויזר ראובן וינטראוב אילן נמירובסקי אביב קרבל שחר שירטו דורון אנגל אמון שניידר אייל סמינר הודעה על המבחן תצא בימים הקרובים. הייתי רוצה לקחת את כל מי ששלח לנו בקשה, לצערי אין צורך ביותר בשלב זה. כל מי ששלח בקשה, והבקשה שלו תהיה רלונטית עבור הקורס הבא, נמצא ברשימת המתנה אצלנו, אז לא להיפגע או להתייאש. אני מודה לכל מי ששלח את הבקשה על הרצון לתרום. (מכוון כמובן גם לאלו שנמצאים ברשימת המתנה ).

לא מובן למה מתפקשש לך..... וכן קיבלנו וקטורים ( שחוסכים זמן ודלק , אבל מורידים את כל הכיף שבגישה). בהזדמנות זו, אני רוצה להודות למחלקת אירועים על אירוע נפלא. לא יוצא לי הרבה להשתתף , הפעם כן יצא, נהנתי מאוד. תודה.

חברים אני מתנצל - השעה 1 בלילה ורק עכשיו התפנתי. אני גמור לגמרי. היום( כבר יום שני ) אני אפרסם במהלך היום גג בערב את השמות. שוב, מתנצל, עבר עלי יום מטורף......

היום

מה המיקום של המחסן? אני פשוט מעדיף משהו קרוב. רעננה. מספיק טוב איציק. תודה רן.

כמה מטען יש לך? ( כולל נוסעים). מה מז"א בנתיב? איזה דגם של איירבס? להמשיך? לכל מטוס יש ספר מטוס, חובה לקרוא אותו בעיון . אני מבין שאתה רוצה להיות טייס בח"א, בוא תתחיל מנקודת ההתחלה, תלמד יסודות בסיסיים, תטוס קצת עם ססנות ותלמד איך מטוס עובד, לאחר מכן תתקדם עקב בצד אגודל למטוסי נוסעים. אתה רוצה לרוץ לפני שהתחלת לזחול. זה ה2 גרוש שלי, לא חייב לקבל אותן, אבל זה על חשבון הבית. נ.ב אורי, יש מנהלי פורום, תן להם לעשות את העבודה.