OmRI

טיסה נעימה! שהייה נעימה בארה"ב וחזור אלינו בשלום,בבטחה ובמהרה. שאת כל שאיפותייך לנסיעה זו תשיג.

הושלמו אמצעי המיגון שלהם: http://news.walla.co.il/?w=//860361 תהנו מקריאת הכתבה ולילה טוב.

תודה שהזכרת לי בר,שכחתי להגיד גם כן. תמיר-שכל דבר שייחלת לו וכל שאיפה שתייחל לה בשהותך בחו"ל ובחזרה לארץ תתגשם עבורך. בהחלט מגיע לך,אתה בנאדם חרוץ מאוד ומגיע לך רק טוב בחיים. כמו שבר אמר,כשתחזור המימד האנכי יתפוס תאוצה ברחבי רשת וואטסים. אגב,צפו לתמונות עוד מחר וזה משהו לכבוד תמיר כתודה אישית מבר וממני אליו.

אוקיי ככה........ קודם כל תודה רבה תמיר,אני חושב אותו הדבר עלייך מכיוון שממך למדתי כה רבות על מסוקים יותר ממה שאי פעם יכולתי לדעת בלעדייך. אני מקווה מאוד שתשמור על קשר מתי שרק תוכל :arrow: המשך להיות בנאדם נפלא כמו שאתה,תמיד עזרת לי כשהצטרכתי ותמיד הוספת לי דבר או שניים על כל נושא ותחום בכל אופני החיים. שמור על עצמך שם,המשך לאהוב מסוקים כמו שרק אתה יודע ואני מודה לך מאוד על כל מה שעשית בשבילי,באמת מכיוון שאני מעריך זאת מאוד. השקעת בי זמן ועכשיו זה מניב תוצאות,עד שתחזור מחזורים רבים כבר יסיימו ותודה על האמון. שמור על עצמך וחזור אלינו בשלום ובמהרה.

מזל טוב אחי! חבר'ה,הבנאדם טייס מוכשר...שאלו את תומר חיים הוא גם אחלה פקח,תמיד מהנה להיות בחברתו ותמיד הוא מצליח ללמד אותי דבר נוסף על תעופה אזרחית. באמת אחלה בנאדם, בקרוב איתנו בפיינל :wink: לילה טוב כולם!

אני מעוניין בש"ד בבוקר ובמגדל בן גוריון בערב. מקווה שייצא לפועל הרעיון. יוזמה מבורכת!

מצטער שלא הבאתי לינק עד עכשיו פשוט שלא הייתי בבית. הנה לינק למודל: http://64.34.169.161/ifolio_files/file_ ... n_365F.zip אגב,בגלל שיש בעייה בגלגלים אז כשתורידו את המסוק פתחו את ה-Aircraft.cfg ושנו את ה-contact_points ותכניסו את השורות הבאות במקום: [contact_points] static_pitch = 0 static_cg_height = 5.38 tailwheel_lock = 0 gear_system_type = 0 max_number_of_points = 9 point.0 = 1, 10.2398, 0, -5.1666, 1500, 0, 0.5, 45, 0.3, 2.5, 0.687, 3, 3, 0, 200, 200 point.1 = 1, -2.5566, 3, -5.2968, 1500, 2, 0.6, 45, 0.3, 2.5, 0.687, 3, 3, 3, 200, 200 point.2 = 1, -2.5571, -3, -5.3001, 1500, 1, 0.6, 45, 0.3, 2.5, 0.687, 3, 3, 2, 200, 200 point.3 = 2, -24.2706, 0, -1.3926, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 9, 0, 0 point.4 = 2, 20.4179, 0, 3.9353, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 7, 0, 0 point.5 = 2, -25.9179, 0, 8.938, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 7, 0, 0 point.6 = 2, -0.351, -20.4043, 6.0677, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 5, 0, 0 point.7 = 2, -0.4041, 20.4046, 6.0679, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 6, 0, 0 point.8 = 2, 15.0211, 0, -2.1317, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 4, 0, 0 והבעייה תיפתר,תהנו! צפו בקרוב לחבילה של בל 412 עם שמונה סכימות כלולות בה. נ.ב אסף,בנוגע לבעייתך אין לי מושג מדוע זה מפיל לך את הסימולטור אבל מקסימום תמיר את הצביעה לפורמט של DXT3 ואני מניח שהיא תיפתר מכיוון שכרגע היא בפורמט bit 32.

לינק להורדה: http://library.avsim.net/sendfile.php?L ... DLID=80824 תהנו!

לא כמובן שלא רק טיסות,אנו נתעמק בכל הקשור לעולם התעופה הווירטואלי,כמו כן יהיה מדור המלצות על סינרים שאחד מהכתבים יסקר עליו.

היי רן ואפיק, קודם כל תודה על התגובות,שנית אפיק בר ואני מתמידים בכל מה שאנו קובעים לעצמנו לעשות. אם התחלנו משהו,אנחנו עושים אותו עד הסוף וכמו שצריך. עכשיו בנוגע לשאלתך רן,כמו שאני מכבד את חוקי הפורום אני כמובן גם אתחשב בכל סוגי התעופה. כמובן שנצטרך אנשים שיעזרו,יהיה נחמד גם בסופו של דבר אם אחד מהאנשים כאן בחטיבה יתנדב לסקר על מטוס מסויים שיפורסם במהדורה בין אם זה לסקר למשל את ה-738 החדש של Posky או את ה-PMDG. אני מתחשב בכל חובבי התעופה כאחד,ככל שהגיוון יעלה והביקוש גם כן...בר ואני יותר נתמיד זה מעלה את המוטיבציה ואת הרצון לכך. אני בנוסף בטוח שיש כאן בקהילה כותבים מוכשרים מאוד שאוהבים זאת גם,ושיש כאלו שאוהבים לצלם. בכל זאת,הינכם מוזמנים כל המעוניינים בדבר גם בכדי לקבל פרטים ולאן ממשיכים הלאה להתחבר למסנג'ר שלי שהוא: omri3563@walla.com. לילה טוב שיהיה חבר'ה!

שלום שלום, לאחר מחשבות רבות ותהויות מסויימות בר ואנוכי אמרנו לעצמנו,נו..למה לא לנסות לפחות? ההחלטה עליה מדובר היא האם לנסות ולעניין אנשים בפתיחת ביטאון חיל האוויר וירטואלי. בוא אסביר לכם בקצרה כיצד זה יתנהל,אנו נגייס טייסים אשר טסים בכל מיני סימולטורים שונים ובכך שהם יטוסו ויצלמו טיסות או שלמשל יתלווה אליהם צלם ממסגרת הביטאון ויצלם את התמונות בטיסה בה הוא משתתף. יהיו גם כתבים אשר יכתבו בעזרת התמונות כתבה רצינית ומנוסחת היטב בעברית נכונה על הנושא שיוחלט עם הבנאדם שצילם את התמונות והכתב. למשל,אם הבנאדם שיחזר תקיפה כמו זו של תעלת סואץ אז הכתב יכתוב עליה באופן הוירטואלי ויבסס אותה על פי המציאות. כמובן יש צורך באנשים בעלי כישורי כתיבה אשר מעוניינים,הכתבה צריכה להיות מועברת בצורה מעניינת ומהנה לקריאה. אם זה נראה לכם מעניין,הגידו זאת בעזרת הודעות פרטיות אשר יישלחו אל בר או אליי. שימו את הפרטים שלכם שם ואם כמובן יש לכם זמן לכך,בין אם אתה כתב או זה שיצלם את התמונות ויטוס בסימולטורים השונים. כמובן בר ואני חשבנו רבות על כך כמו שציינתי למעלה וכל הגישה,האופן וצורת המחשבה תהיה מאוד רצינית כלפיי העניין וזה דורש השקעה מכל מי שיכלל במסגרת וירטואלית זו. עכשיו אנו נתייחס גם לפי החוקים של מערכת הפורומים כאן,אנו לא נפרסם כאן כתבות הקשורות בנושאים פוליטים או הפצצות על עמים אחרים והרג שלהם. כמו כן,כל העיתון ייערך בפוטושופ וזה יהיה ממש כמן חוברת כמו האמיתי רק עם עיצוב אחר ומקורי. עיינו,אם יש עניין שלחו הודעות פרטיות. בתודה,בר ועומרי שגב.

סורי על האיחור,מזל טוב מוטי! אחלה בנאדם,המשך להיות כמו שאתה ושמור על עצמך!

תנחומיי למשפחה,שלא תדעו עוד צער באמת והיזהרו בדרכים. לצערנו המציאות של הנהגים בארץ כופה עלינו זאת להיזהר יותר מן הרגיל ותמיד לרכב בחשש שמשהו יקרה.

אחלה סינרים עידו! רק מה,חבל בנוגע לראש פינה עם נושא העצים הפוטוריאליסטיים. בנוגע לאחרים חיפשתי ולא מצאתי אבל אני אחפש שוב. ותודה על מנחת פיק החסר

עופר שלום, צר לי על שאני נאלץ לתקן אותך. עד היום בכל הידיעות שלך היית מאוד מדויק ותמיד אני נהנה לקרוא אותך. שרון ציית לכל הפקודות תוך מחאה חריפה ומתמשכת. והסיבה למינוי בר לב לא קשורה במישרין לשרון. שרון דאג, בטרם ביצע את כול הפקודות שניתנו לו, הלא נכונות לדעתו, לנסות ולהעמיד את הפיקוד העליון, על האסון שיגרם, במידה ולא יקבלו את המלצותיו ותוכניות מתקפת הנגד שהציע. כולל חציית התעלה לצד המצרי והתווכח רבות עם הפיקוד הבכיר באותה עת, בטענה שהם יושבים בתל אביב ולא מבקרים בשטח ולא מבינים מה מתרחש. שרון קיבל מפי החיילים והעם את הכינוי "שרון מלך ישראל" בזכות ביצוע מתקפת הנגד שביצעה "אוגדת שרון" אשר חצתה את תעלת סואץ והכריעה את מלחמת יום כיפור. לאחרונה התפרסם ספר "בשם הרועה - ספור חייו של אריאל שרון" ביוגרפיה אשר לאחר קריאתו נראה לי כי הוא יחסית אובייקטיבי ולא נוקט בעמדה חד צדדית. ספר זה מנסה, למיטב הבנתי, להביא את כל הזויות האפשריות מנקודות מבט שונות. (אישית יש לי נקודות השוואה רבות בין חלק מהארועים המוזכרים בספר לבין המציאות מאחר ונפלה בזכותי האפשרות לעבוד בצמוד לשרון, בין השאר גם, כעוזרו ויועצו של אריאל שרון שנים רבות (1976-1986)בתקופות מאוד מעניינות בחייו ובחיי המדינה) ולכן אני ממליץ בפניכם לרכוש את הספר. נתפלל ונקווה שאריאל שרון בן ורה שינרמן יחלים במהרה וישוב להנהיג את עם ישראל. אותו הספר שדיברתי עליו,זה שסיימתי לקרוא כבר חודש שעבר ואני גם כמו אבי ממליץ לרכוש אותו ולקרוא אותו. שם תלמדו כמה צריך להעריך את שרון ואת מעשיו בעבר ואיך הם משפיעים על היום.

האמתי שדווקא הבל 206 מאכזב מאוד בראש ובראשונה כי הוא בעל 4 להבים וכפי שלכולם ידוע לבל 206 יש אך ורק שני להבים גם ברוטור הראשי וגם באחורי. מלבד זאת שטקסטורת הרוטור לא נראית גם משהו,מזכירה את מה שהיה ב-FS2002 לפי דעתי. בכל זאת,מקווה שיהיה טוב עם כל הסימולטור הזה ושהוא איך שהוא ירוץ על המחשב שלי בצורה סבירה.

לא רק שהחזון התבטא בשטח,הוא ימשיך להתבטא גם אם שרון לא יעמוד בראש הממשלה. העיקר שהוא יחיה ולא יסבול,אין ספק שהוא חשוב לכל עם ישראל. לצערנו אישתו נפטרה אך יש לו את בניו שלהם הוא חשוב מאוד כמו שכל אב חשוב לבנו. ממשיך להחזיק אצבעות ולהתפלל לרפואה שלמה בשבילו.

אכן,מצער המקרה הזה של ראש ממשלתנו אריאל שרון. אני באמת מאחל לו רפואה שלמה,בשבילי הוא מסמל הרבה דברים האמתי וגם קראתי את ספרו שנקרא "הרועה" למי שמכיר. הנה משהו שהכנתי אך לפני אוסיף שהמשפט שחשבתי עליו וכתבתי בתמונה זה משפט שאמור לסמל גם את המשכיותו של אריאל שרון בממשל שלנו בעתיד ותמיד שיראה נוכחות או שדרכו תומשך. הנה: (אני מציין גם בנוגע לתמונות שהינכם רואים בתמונה שעשיתי,תמונת הרקע צולמה על ידי וכך גם דגל מדינת ישראל.המפה ותמונת אריאל שרון לא). מאחל למנהיג שלנו באמת רפואה שלמה,אני מתפלל שיסתיים בטוב ולא ברע.

צודק,אין מה לפחד מלנסות וצריך לדעת שגם אם לא הצלחנו העיקר שניסינו ועשינו כמיטב יכולתנו. אחלה תמונות שוב!

היום הייתה ההכנה וחלוקת דרגות לפרחים שיסיימו את קורס הטיס הארוך בעוד כיומיים.

לחלקכם תענוג וחלק האחר גם אבל אי אפשר היה לממש את הטיסה עקב חוסר פקחים אבל לא נורא אינני בא בטענות כלל פשוט חבל לבזבז מזג אוויר שכזה לטיסת מבנה שתוכננה של מסוק בלקהוק ויסעור לחרמון.

כמו שדור אמר לך דור.נ,בגרות זו אכן לא הבעייה בקורס טיס. אגב כמו אצלך גם אצלי כושר זה הצד החזק יותר מאשר המתמטיקה. בכל זאת,לא צריך לדאוג מהבגרות אתה עשה את הבגרות שלך וסיים אותה כמו שצריך וזהו וחוץ מזה צריך לקוות לפרופיל מ-82 ומעלה וקב"א 54 ואני מאמין שאת הזימון אתה תקבל,מקסימום מבקשים אם לא מקבלים. אם תרצה להמשיך את השיחה בפרטי,תחבר אליי למסנג'ר אסביר לך טיפה יותר במפורט.

נו אז כיום יש צסנה 206 אחת,היו ארבעה מסוקי בל מדגמי B וכיום נוספו עוד שניים מדגמי L ורשום שם על כוונות לרכישת מסוקי בל 407,אני מקווה מאוד שרכישה כזו תתבצע,כמו כן שרשמו שם כים ניר כבר לא מפעילה את הבל 407 המדובר עליו שם,הוא פרטי כיום והרישום שלו זה 4X-BJD.

לא ידעת עוד לפני שמנגנים בהצלבה? לא ראית כל מיני הופעות וכאלה? ידעתי שימנים מנגנים ככה, אבל חשבתי שבגלל שהקצב הקבוע הוא על ההיי-הט אז לנגן ביד החזקה עליה זה הגיוני ... מה אני אמור להבין בתופים לפני שאני בכלל מתחיל ללמוד ? :? מודה - יצאתי טמבל אבל היום לנגן כמו שניגנתי אז זה כבר קשה לי, התרגלתי ההפך והבנתי כמה זה טיפשי. קרעת אותי לחתיכות קטנות איי כמה אני מתגעגעגעגע למערכת תופים שלי :cry: לעיניינו טוב אין מה להוסיף מתרגלים כמו לכל דבר אחר ותאמינו שיש דברים הרבה יותר מסובכים מימני על סטיק שמאלי ולהיפך. תחשבו על טייסי המסוקים שיש להם מערכות ראית לילה + מערכות נשק, כאשר עין אחת רואה ירק והשניה רואה רגיל + חלוקה של יד ימין סטיק שמאל על הקולקטיב ועוד רגלים. טייסי פתן יכולים להיות יופי של מתופפים נכון,זה קשה אבל כמו שאמרו רבים כבר כאן זה שאלה של הרגל ובחה"א מרגילים אותך לטוס ככה ולתפעל את מערכות המסוק בדרך מסויימת וככה מסגלים לעצמך הרגלים חדשים עם הזמן. שאני מטיס פעם הייתי מטיס בשמאל היום רק ימין וכשצריך בשמאל אני גם בשמאל אותו דבר ככה שזה גם טוב כשאפשר להטיס בשני הידיים כמו שצריך.

ליאב כמו שכבר אמרתי לך אתה בנאדם מדהים,אני בטוח שתתרום בצבא אף יותר משאתה תורם לקהילה. שיהיה לך שיפשוף נעים ומעניין והכי חשוב שמור על עצמך ומדי פעם צור קשר. בהצלחה שיהיה במהלך השירות