OmRI

שיהיה במזל טוב אחי! המשך לצלם לשתף,שכל חלומותייך שאיפותך יתגשמו עבורך והכי חשוב שמור על עצמך.

גם אין טעם להעלות אחד כזה. לצערי הרב כרגע אין טעם עוד,מקווה שאחרי הקורסים למיניהם תהיה תנועה רבה יותר של חה"א בשמי ישראל בואטסים. אין דבר יותר נחמד לפרסם ליין בתל נוף של טייסות היסעור,ולראות שמדי שבוע ובסופי שבוע אנשים ממלאים אותו. אולי אני אזכה לראות מראה כזה מתישהו, לילה טוב!

לא בדיוק אבל תמיד עוברים מטוסים בגובה נמוך יחסית.

בר גר שם אבל הפעם אין קשר הוא עבר ממש מעל הבית ספר שלי שנמצא פחות או יותר על קו ההמראות והנחיתות.

אני קודם כל גר בחולון,אתה מכיר את בר פרייז קיצר אני והוא באותו בית ספר וההרקולס עבר מאוד נמוך תאמין לי ובנוסף הפנים שלו היו לכיוון ראשון באמת ואז כשהוא היה די רחוק ראיתי אותו מתחיל סיבוב. אגב מעל הבית ספר שלי זה כמו נתב"ג כמעט,המטוסי נוסעים שממריאים עוברים נמוך וכשהם באים לנחיתה בכלל אין מה לדבר כמה נמוכים הם.

גם אני ראיתי אותו הוא עבר ממש ממש מעל הבית ספר שלי נמוך מאוד ואחריו באמת המריאו 2 הרקולסים בנתיב טיפה אחר,ההרקולס היה מדגם J שמתי לב והצבע לא היה שחור אלא ירוק כהה. לא ראיתי עליו סמלים למיניהם.

מה אתה צוחק? לעבור מעל לא יעזור להם - הרעיון היה שהאוהדים יסעו בזמן קצר מהשדה המקומי למגרש - לא שיעברו מעל לאצטדיון. כי משדה היעד לאצטדיון זה המון זמן והם לא היו מספיקים. ולגבי טלוויזיה - אני לא בטוח לגבי זה - יש מצב שאתה מתבלבל עם הנחיתת אונס של JETBLUE שהנוסעים ראו את עצמם מבחוץ ... ? אולי ותודה על תיקון,אני יודע חשבתי בצורה מצחיקה איני יודע למה האמת בכל זאת לטייסים לא יעשו כלום?עדיין זה תרגיל מה שהם עשו כאן.

ממה שהבנתי המשחק שודר במסכי הטלוויזיה שבמטוס אז מה לעבור מעל..?! אגב מה יעשו לטייסים על דבר כזה?

ירדן לא יפה להגיד דבר כזה... במיוחד שגם אתה לא הכי וותיק. עכשיו בוא אני אגיד לך עוד משהו.. הסטיגמה על המרחק היא מטופשת.. כי אין הבדל בין לרנקה לארה"ב פרט לדבר אחד וזה הפיקוח.. ולידעתך הכללית אבי עשה הרבה טיסות כבר בתחום ארה"ב.. טיסה בפנים ארצות הברית. ועוד דבר אם לא שמת לב הוא טס עם 3 טייסים שקצת יותר מנוסים ויכולים לעזור במקרה הצורך. התווית של ה-New Pilot ברימרקס היא לא כמו השלט: "נהג חדש" שאותו שמים שנתים ואחרי זה אתה יודע שכביכול הנהג כבר לא חדש.. בניגוד לזה כאן זה עד שהטייס מרגיש שהוא יכול בלי זה.. וזה לישופוטו.. ויכול להיות שהוא מספיק טוב אבל הוא עדיין שם את זה כי לדעתו הוא לא מספיק שולט. וועוד דבר שהציק לי, לא לדבר אליו בגוף שלישי, זה לא יפה ומראה על זלזול, מה עוד שצריך לצבור מספיק ידע כדי ללמד לא כל טייס שמלאו לו 3-4 חודשים בואטסים יכול להתחיל "ללמד"- נקודה למחשבה... :idea: שבת שלום זה לא עניין של וותק לפי דעתי,אלא יותר עניין שאם לפני שהתחלת לטוס בואטסים תירגלת הכל לקראת הטיסה כמו שצריך. מי שמשקיע מזמנו ללמוד פרפקט לפני עלייתו לטיסות בואטסים מקבל תוצאות טובות גם בטיסות הראשונות ויכול להיות שלא יהיו לו טעויות שיעשה בטעות.

אולי לא תצטרכו לנסוע כל כך רחוק, מי יודע... עד אז נגמר לי המלווה, הפעם אני לא מפסיד יופי אז יש לי מקום אולי? (צוחק איתך כמובן,אם תוכל לקחת אותי אשמח אם לא אבא שלי ייקח אותי כבר). אגב,אפשר לבוא לחדר בקרה וגם להטיס או שזה רק לפקחים? אם אפשר גם להטיס משם איני חושב שתתנגדו לטייס מסוקים אולי...

תודה על שיידעת אותנו רז ותודה לך דורון על שאר המידע. באמת מזל גדול שזה נגמר בשלום ושלא יהיו עוד פעמים כאלו ואם יהיו אז שהכל יסתיים בשלום.

אני גם בעד,אבל הכל פה ידוע מראש מי הזוכה בכל קטגוריה(צוחק) עכשיו ברצינות הרעיון מעולה עופר,הוא בהחלט יכול לקדם ותוך כדי לתת הוקרה ותודה רבה על אלו אשר תורמים ועושים דברים נפלאים למען הקהילה הנפלאה שלנו.

יונתן שיהיה במזל טוב,סע בזהירות ושמור על עצמך גם על הקרקע וגם שם באויר.

S300V3: http://69.44.154.34/ifolio_files/file_g ... S300V3.zip Eurocopter EC145: http://69.44.154.34/ifolio_files/file_g ... rmerie.zip תהנו,המסוקים מעולים ומהנים להטסה!

באמת איש טוב עוזר ונחמד מאוד! אני מאוד נהנה לטוס תחת הפיקוח שלך! המשך להיות פקח תותח ולהיות בנאדם נפלא כמו שאתה! מזל טוב!

פשש באמת מגיו לו כבוד אם כך! סיפורים מעניין,נחמד יהיה לשמוע עוד...

שיהיה במזל טוב לך,המשך לעזור ולהיות כמו שאתה

זה באמת יפה ומגיע ל-Malloy כל הכבוד! הוא חובב ענק של חה"א שלנו ושל הארץ שלנו. אגב זאב Malloy הוא אוסטרי ולא שזה כזה משנה אלא סתם שתדע.. :wink:

העיצוב נוח מאוד לעין,האתר נראה טוב גם כן וכל הכבוד באמת באמת על ההשקעה במדריכים לטייסים ולפקחים.

ממליץ לך להריץ בחיפוש שם את המסוקים הבאים: MD500E,AS350,EC120,135,145. כל המסוקים הנ"ל ריאלסטיים מאוד מהנים מאוד להטסה ופשוט מעולים,דבר אינו חסר בקוקפיט שלהם ובפרטיים החיצוניים של המסוק. תהנה!

שיהיה במזל טוב ובהצלחה בתור פקח

הייתה תמונה שאני מודה,לא הייתה קלה אבל ישבתי לי וחזרתי על שמות המסוקים שנתונים כאפשרות והבנתי שהכיסא של המסוק שהראו שייך לבלקהוק,ניתן היה לראות את סדר הכיסאות וגודלם,במסוקים האחרים שהראו אין קודם כל צורת גוף שכזו ובנוסף שסדר הכיסאות אינו הולך ככה לרוחב אלא לאורך. זה בהחלט דבר חביב,עשיתי 20 תמונות ב-3 דקות,את ה-50 תמונות עשיתי ב-11 דקות ואת ה-100 תמונות עשיתי ב-23 דקות.

שיהיה כיף חיים שם בארה"ב,שמור על עצמך ויהיה מצחיק לראות תמונה של מקס פטר שצולם בארה"ב על ידי רמי

היי חבר'ה, אחרי שעשיתי את המבחן של Airliners בזיהוי מסוקים של 20 תמונות ו-50 תמונות והצלחתי בהם במאת האחוזים עברתי ל-100,רק בתמונה ה-86 שמתי לב שלמעלה רשום סוג המסוק בכלליות אך לא ראיתי את זה בשאר התמונות והצלחתי בכל זאת לסיים את המבחן גם כאשר שתי תמונות לא הופיעו בכלל והייתי צריך לנחש כי אין תמונה של מסוק בכלל,בשני הפעמים הצלחתי וגם זה לא מנע ממני להתקדם לעבר המאה העגול. היה מסוק בשם Atlas Oryx,לא היה רשום פומה או רמיזות לה אפילו וגם את זה זיהיתי,אני במקרה מכיר את הדגם ככה שגם כאן זה אפשר לי לזהות את המסוק,המסוק הזה נמצא בחיל האויר של דרום אפריקה,מבחינת דגמים הוא כלול כ-SA-330 Puma. הנה התוצאה שלי: Correct info/category Correct! Your answer: Sikorsky S-70 (H-60 Black Hawk/Seahawk) Your score: 100 of 100 Quiz questions left: 0 Quiz finished! Out of 100 quiz questions, you got 100 correct answers (100% correct)! High Score List Place Username Right Answers Time Now go back and try again! ממליץ לכולם לנסות,מהנה ביותר וקל גם. ערב טוב שיהיה!

אחחח תענוג כשיש אנשים כמוך בחטיבה שתורמים כלכך הרבה וכל הזמן לומדים ולומדים כדי לשפר ולעזור לשאר חברי החטיבה ולעשות את הדימוי ואת השימוש במטוסים מסויימים ריאלסטיים יותר. תודה רבה רבה תומר,אני מעריך זאת מאוד ואני בטוח שגם שאר חברי החטיבה!