danb2000

תודה איציק על המידע החשוב. ילקח בחשבון וייושם מעתה והלאה (מצידי לפחות), אבל אם אפשר בבקשה להרחיב טיפה על הקוד של הסינרי אני אודה כי לי זה לא לגמרי ברור. STD האם הכוונה ל-Standard כלומר לסינרי הדיפולט שמובנה בסימ'??? מה משמעות הקוד אחרי הפסיק כמו בדוגמה: GAP, ו-LIRF, ??? האם יש קודים קבועים לתוספי סינרי (LAGO, AEROSOFT, וכו')??? ואם כן איפה אפשר להתעדכן לגביהם??? תודה.

לעמרי ורן. יכול מאוד להיות שמה שנראה לכם כ"פרי סטייל" או פיינל קצר "בשביל הכיף" הם בעצם תרגול נחיתות אונס מסוף צלע עם הרוח של המסלול בשימוש. זהו תירגול שגרתי ונפוץ של חניכי הטיס וצריך לבקש בשבילו אישור מהמגדל. מה שעושים בתרגולת הזו הולך כך: בשליש האחרון של סוף צלע עם הרוח המדריך סוגר לך מנוע לסרק (יעני תקלת מנוע) ואתה החניך צריך להגיע מהמצב הזה עד לנחיתה תוך ביצוע בד"ח נחיתת אונס ללא מנוע. לא אכנס כאן לפירוט מלא של הבד"ח (מי שרוצה שיפנה בפרטי) אבל בשלב המיידי אתה פשוט צריך לפנות מייד לכיוון תחילת המסלול (שליש ראשון) ו"להלחם בשיניים" כדי לגלוש עד אליו לנחות עליו כמו בן אדם ובחתיכה אחת (שלך של המדריך/ה ושל המטוס ) בתור אחד שתרגל (ועדיין מתרגל) את זה אני יכול להגיד לכם שזה אכן כיף לא נורמלי אבל מצריך מיומנות וריכוז. אני מניח שמי שרואה זאת מהקרקע באמת יכול לחשוב שבהרצליה פתחו לונה פארק והחברה באים בפרי סטייל ועושים חיים :mrgreen: לגבי השאלה בהודעה המקורית שלך רן: אני באופן אישי (וכמו שגם ברוך ציין למעלה) פשוט שואל מה נתוני הרוח כבר בנקודת ההצטרפות לשדה ומייד אחרי שקיבלתי הוראות הצטרפות להקפה של המסלול בשימוש. האמת שאין לי מושג עם זה בהתאם או בניגוד לאיזהשהו נוהל ואני התחלתי עם ההרגל הזה עוד בהיותי חניך בטיסות ניווט ומעולם לא העירו לי על זה (לא מדריכים ולא פקחים). כך אני יכול לתכנן את המהלכים לקראת הנחיתה בצורה יותר שקולה ופחות לחוצה.

שלום חברים. כבר כמה זמן שאני מנסה להבין בדיוק מה תפקידו של ה-.Yaw Damper חרשתי את גוגל, והאתר הנ"ל: http://www.boeing-727.com/Data/systems/infoyawdampers.html הוא היחידי שאיכשהו "עושה לי שכל". לפי מה שאני מבין אבל ממש ממש לא סגור על זה תפקיד המערכת הוא לבטל את הצורך בהכנסת רגל (הגה כיוון) לכיוון הפנייה בזמן הגלגול לפנייה, וזאת כדי לנטרל את תופעת גרר המאזנות שגורמת למטוס לסבסב "החוצה מהפנייה". כל פעם אני אומר לעצמי שצריך לשאול אחד מהמדריכים בהרצליה על זה ותמיד בסוף אני שוכח. אז אם מישהו יכול להאיר את עיניי בידע אישי או לפרסם איזה URL לאתר שמסביר את זה טוב אני מאד אודה. תודה

נמכר! תודה לכל המתעניינים