Doron_Angel

ממשיכים במסע האפריקאי שלנו לעבר ילדותי, אשר 3 שנים מהם היתה במדינה אליה נשים פעמינו: גאנה http://en.wikipedia.org/wiki/Ghana, ארץ הקקאו שבעית ההפיכות (אשר חלקן חויתי כילד), ולעיר בירתה אקרה http://en.wikipedia.org/wiki/Accra. נמל היעד DGAA ע"ש גנרל קוטוקה, אשר עלה לשלטון בהפיכה צבאית (בעת שהותינו שם) ונרצח כעבור כשנתיים הינו נמל היעד שלנו http://en.wikipedia.org/wiki/Kotoka_Int ... al_Airport. נמריא מהשדה הבינלאומי (DNAA) השדה הבינ"ל ננמדי אזיקווי באבוג'ה http://en.wikipedia.org/wiki/Nnamdi_Azi ... al_Airport לעבר DGAA. אם לא יהיה פיקוח, ההמראה מ- -DNAA ממסלול 04 ברוח צולבת. ננחת על 21 ב-DGAA ברוח צולבת ובהעדר פיקוח. מומלץ לטוס עם תוכנת מ"א מקוון (דוגמת ActiveSky). הנתיב המתוכנן: DNAA DCT BISAP UH340 LAG UA609 ADA DCT DGAA אורך הנתיב המתוכנן: כ-500 מייל ימי. למצטרפים חדשים: סינרים ל-DNAA: FS9: AFCAD2 - http://www.flightsim.com/kdl.php?fid=93837 FSX: http://www.flightsim.com/kdl.php?fid=140366 סינרים ל-DGAA: FS9: http://www.fsnabisso.com/Accra%20Africa ... 20v1.1.exe והתיקון: http://library.avsim.net/download.php?DLID=143346 הערה: טרם נבדקו... FSX: http://www.flightsim.com/kdl.php?fid=138198 דפיות (חובה!): DNAA: http://www.4shared.com/file/226295830/8 ... /DNAA.html (תודה למשה מזרחי) DGAA: http://vatcaf.flyvatsimafrica.org/index ... &Itemid=38 המראה ראשונה כרגיל: 2130. להת',

עקב נחיתת גחון של ELY217 באבוג'ה מטוס ה-76 עדין בשיפוץ ורק בשבת יצא לטיסת מבחן. אי לכך, טיסת ההמשך מניגריה ליעד הבא תדחה בשבוע. בברכה,

זה הכיף בעולם הוירטואלי בו אנו יכולים גם לטוס בנתיב חריג ללא בעיה

היי אהרון, כבר קיבלתי ממשה מזרחי ופרסמתי ב-TFC לשבוע. בברכה,

המגמה ממשיכה ואנו טסים מערבה לכיוון ניגריה http://en.wikipedia.org/wiki/Nigeria ולבירתה אבוג'ה http://en.wikipedia.org/wiki/Abuja. נמריא מהשדה הבינלאומי (FEFF) אמ-פוקו http://en.wikipedia.org/wiki/Bangui_M%2 ... al_Airport אל עבר (DNAA) השדה הבינ"ל ננמדי אזיקווי באבוג'ה. אם לא יהיה פיקוח, ההמראה מ-FEFF ברוח צולבת ממסלול 35. ב-DNAA ננחת בצולבת על מסלול 04. מומלץ לטוס עם תוכנת מ"א מקוון (דוגמת ActiveSky). הנתיב המתוכנן: FEFF DCT ERNEV UA609 MF UA604 AKLIS UW225 LUKRO DCT DNAA אורך הנתיב המתוכנן: כ-800 מייל ימי. למצטרפים חדשים: סינרים ל-FEFF: חינמוני (AFCAD) ל-Fs9: http://www.simufly.com/VATCAF/scenery/m_poko.zip או http://www.flightsim.com/kdl.php?fid=136306 ל-FSX: לא נמצא!!! סינרים ל-DNAA: FS9: AFCAD2 - http://www.flightsim.com/kdl.php?fid=93837 FSX: http://www.flightsim.com/kdl.php?fid=140366 דפיות (חובה!): FEFF: http://www.ais-asecna.org/en/atlas/cent ... bangui.htm DNAA: http://www.4shared.com/file/226295830/8 ... /DNAA.html (תודה למשה מזרחי) המראה ראשונה כרגיל: 2130. להת',

האם מישהו יכול להפנות ללינק שם ניתן לדפדפף בדפיות של השדה הנ"ל? בתודה,

גם אצלי ה-76 התטלטל קשות ב-על ה-GS עד שנאלצתי לעבור לידני ולבצע את הגישה והנחיתה ידנית. זו הנחיתה הקשה ביותר בהיבטי מ"א אש חויתי עד עכשיו ב-TFC. היה שווה לדחות את הטיסה ל-M'Poko. (עמלתי קשות להזמין לנו מ"א :wink: ) שבת שלום,

יופי של תמונות, במיוחד זו שמתארת את ה-Gate Sharing (חניה אחד על השני) באנטבה חחח... שבת שלום,

היי ארי, יופי שחזרת והצטרפת אלינו. יתכן וה-TFC יבקר בניגריה בברכה, דורון

פשוט תציין KUBEL במקום SEZNA. ציינתי את ה-SID בכדי לצאת בנתיב הגיוני ומוסכם על כולם.

נמשיך מסענו ביבשת השחורה לכיוון צפון מערב, מאוגנדה והעיר אנטבה השוכנת לחוף אגם ויקטוריה http://en.wikipedia.org/wiki/Entebbe לכיוון הרפובליקה המרכז אפריקאית http://en.wikipedia.org/wiki/Central_African_Republic ובירתה בנגואי http://en.wikipedia.org/wiki/Bangui. נמריא מהשדה הבינלאומי (HUEN) באנטבה http://en.wikipedia.org/wiki/Entebbe_In ... al_Airport, אל עבר שדה היעד (FEFF) אמ-פוקו http://en.wikipedia.org/wiki/Bangui_M%2 ... al_Airport. אם לא יהיה פיקוח, ההמראה מ-HUEN תתבצע אל מול הרוח על מסלול 17 או 35. ברוח צולבת נמריא מ-17. ב-FEFF ננחת ברוח צולבת על 35. מומלץ לטוס עם תוכנת מ"א מקוון (דוגמת ActiveSky). הנתיב המתוכנן: HUEN SID SEZNA (UNTIL KUBEL) DCT ASEKA UA609 RUVNI STAR FEFF אורך הנתיב המתוכנן: כ-880 מייל ימי (יש להצטייד בכובע ומימייה) למצטרפים חדשים: סינרים ל-HUEN: חינמוני ל-FSX: http://www.flightsim.com/kdl.php?fid=128163 חינמוני ל-FS9: http://www.flightsim.com/kdl.php?fid=126565 סינרים ל-FEFF: חינמוני (AFCAD) ל-Fs9: http://www.simufly.com/VATCAF/scenery/m_poko.zip או http://www.flightsim.com/kdl.php?fid=136306 ל-FSX: לא נמצא!!! מי שיכול לסייע יבורך!!! דפיות (חובה!): HUEN: http://www.airalandalus.org/vueltas/neg ... s/HUEN.pdf (חלקי) FEFF: http://www.ais-asecna.org/en/atlas/cent ... bangui.htm המראה ראשונה כרגיל: 2130. להת',

אומרים כי הדרך לגיהנום רצופה כוונות טובות. הייתי אמור להכין תדריך אמש, אולם הנושא לא התאפשר עקב פעילות בלתי מתוכננת אשר הייתי אמור לבצע הקשורה לעבודתי. עוד בעת כתיבת שורות אלו הנני עדין במשרדי. תודה על ההבנה.

חברים, לצערי לא אוכל לקיים את ה-TFC השבוע. לכן הנכם מוזמנים לטוב באופן חופשי בסביבות אגם ויקטוריה ולחזור לאנטבה. בברכה, דורון

חברים, למען הסר ספק, אנו טסים בנוהל טיסה אזרחית לכל דבר, ב-Call Sign הרגיל שלנו כפי שאנו עושים טיסותינו הרגילות ב-TFC!!! בברכה,

חוששני שהרקולס ואנטבה ייתנו אופי פוליטי... אבל,הכי טוב לבדוק עם מי שמבין בזה,וזה בטוח לא אני. ד"א,כל פעם אתם עושים דברים מעניינים,פעם האיטי עכשיו זה-אם הייתי מספיק מנוסה והיה בראש שלי לטוס על כבדים(מה שממש לא)הייתי בשמחה מצטרף אליכם תהנו :!: הטרמינל הישן ממוקם מולל מסלול 12-30 אשר איננו מוזכר כי בשימוש (ע"פ הדפיות המלאות). בברכה,

לאחר גיחת הסיוע להאיטי, נחזור למסענו ביבשת השחורה. ממשיכים מבירת קניה, ניירובי http://en.wikipedia.org/wiki/Nairobi אל עבר אוגנדה והעיר אנטבה השוכנת לחוף אגם ויקטוריה http://en.wikipedia.org/wiki/Entebbe. נמריא מהשדה הבינלאומי (HKJK) ע"ש ג'ומו קניתה, בניירובי: http://en.wikipedia.org/wiki/Jomo_Kenya ... al_Airport אל עבר השדה (HUEN) באנטבה http://en.wikipedia.org/wiki/Entebbe_In ... al_Airport, אשר קשור לסיפורי הגבורה של צה"ל בפעולת חילוץ חטופי מטוס אייר-פראנס http://en.wikipedia.org/wiki/Operation_Entebbe הידוע כ"מבצע יהונתן". אם לא יהיה פיקוח, ההמראה מ-HKJK אל מול הרוח ממסלול 06 או 24. ברוח צולבת נמריא ממסלול 06. הנחיתה ב-HUEN תתבצע על מול הרוח על מסלול 17 או 35. ברוח צולבת ננחת על 17. מומלץ לטוס עם תוכנת מ"א מקוון (דוגמת ActiveSky). הנתיב המתוכנן: HKJK SID ODLAM A609 MELMO UA609 ALKON A609 PASAN DCT HUEN אורך הנתיב המתוכנן: כ-280 מייל ימי. אנו נטוס עם מטוסי בוכנה או טורבו-פרופ. למצטרפים חדשים: סינרים ל-HKJK: חינמוני ל-FS9: http://www.flightsim.com/kdl.php?fid=125473 חינמוני ל-FSX: http://www.flightsim.com/kdl.php?fid=138507 סינרים ל-HUEN: חינמוני ל-FSX: http://www.flightsim.com/kdl.php?fid=128163 חינמוני ל-FS9: http://www.flightsim.com/kdl.php?fid=126565 דפיות (חובה!): HKJK: http://www.fly-sea.com/charts/HKJK.pdf . HUEN: http://www.airalandalus.org/vueltas/neg ... s/HUEN.pdf (באתר זה מצאתי 5 דפיות בלבד. מי אשר יכול להפנות למלוא הדפיות, אנא פרסם בשרשור זה). המראה ראשונה כרגיל: 2130. להת',

חברים, הג'ט לג עוד חלף, לכן יש הזדמנות להתגבר עליו. ברשותכם אדחה את התדריך וטיסת ה-TFC לשבוע הבא. להת',

ראיתי טוב? 737NGX? סיבה טובה להתחיל להתכונן לעבור ל-FSX. 777? מתגעגע למטוס זה

אני הייתי על ה-217. את ה-727 ראיתי לאחרונה מסיע מעמדת החניה (עמד לימיני). מאז הוא לא נראה לא בויז'ואל ולא ב-TCAS. כך שאינני יודע כיצד פגעתי בו, אולם התנצלותי על כך. באשר לעובדה אשר "אנו מרמים" ומפעיל את הסימולטרים תוך התעלמות מפגיעה במטוסים אחרים, זה נעשה לאחר צלקות רבות, של פגיעה והפסקת הטיסות ע"י כאלה (לאו דווקא מחברי ה-TFC או החטיבה), אשר עושים דין לעצמם, ואינם מקפידים על הפרדה, במיוחד על הקרקע... חווית הטיסה שלי להאיטי הסתתימה בקפיאת הסימולטור ממש לפני נגיעה, כאשר אמון בדיוק פינה את המסלול... כאשר השתחרר הסימולטור, מצאתי את עצמי עם האף באדמה מה חבל... שבת שלום ותודה לכל המשתתפים.

אמון, תודה על תדריך מפורט ומדוקדק המדגיש את הדקויות והשוני בנוהלים בארה"ב. בברכה,

לאור האסון אשר התרחש בהאיטי, אמון הציע כי את מטס ה-TFC השבועי נערוך אך האיטי, משדה מוצא אשר נמצא בטווח סביר ןמסגרתנו. אמון נענה לאתגר ברצון ויחבר את התדריך. בתודה, דורון

ממשיכים מאדיס-אבבה שבאתיופיה דרומה אל בירת קניה, ניירובי http://en.wikipedia.org/wiki/Nairobi . נמריא מאדיס מהשדה (HAAB) הבינלאומי http://en.wikipedia.org/wiki/Bole_International_Airport אל השדה הבינלאומי (HKJK) ע"ש ג'ומו קניתה, בניירובי: http://en.wikipedia.org/wiki/Jomo_Kenya ... al_Airport. אם לא יהיה פיקוח, ההמראה מ-HAAB תתבצע אל מול הרוח על 07L או 25R. ברוח צולבת נמריא על 25R. הנחיתה ב-HKJK אל מול הרוח על מסלול 06 או 24. ברוח צולבת ננחת על 06. מומלץ לטוס עם תוכנת מ"א מקוון (דוגמת ActiveSky). הנתיב המתוכנן: Sid SHALA G650 OKNET UG650 NAK אורך הנתיב המתוכנן: כ-650 מייל ימי. למצטרפים חדשים: סינרים ל-HAAB: חינמוני ל-FS9: http://www.mstrain.org/fs2000/addons/add.zip חינמוני ל-FSX: http://library.avsim.net/esearch.php?DLID=140854 סינרים ל-HKJK: חינמוני ל-FS9: http://www.flightsim.com/kdl.php?fid=125473 חינמוני ל-FSX: http://www.flightsim.com/kdl.php?fid=138507 דפיות (חובה!): HAAB: http://www.airalandalus.org/vueltas/neg ... s/HAAB.pdf. HKJK: http://www.fly-sea.com/charts/HKJK.pdf . המראה ראשונה כרגיל: 2130. להת',

איזה חור מי הגאון שהחליט כי טסים לשם להת,'

תודה לדור על הסיוע ובנית התדריך. נתראה ביום חמישי. בברכה,

חברים יקירים, עקב מסיבות סוף עשור פרועות (אשר תספקנה מוזיקה, זיקוקים והמון אלכוהול) ותתקיימנה בעדן, אנו נשאר לחגוג ולכייף, כדי לקבל את העשור השני של המאה ה-21. אי לכך, ה-TFC לא יתקיים השבוע. בהזדמנות זו, אאחל לכולם שנה אזרחית טובה ומוצלחת!!! בברכה, דורון