Doron_Angel

חלק מהמדריכים בהרצליה לוחצים להעלות את תעריפיהם ל-300 ש"ח לשעה... נכון לאתמול, שעת טיסה על 172 במונאייר - 945 ש"ח.

גם בשדה דוב אפשר לעשות ספוטינג צבאי

זה ממש בסיידר אני נהנה מהעשייה ואינני רואה כל יוזמה כאיום. נהפוך הוא. להת',

אהרון, מדאיג מאוד שכבר יודעים "לצפות את מהלכי..." הסיפור מאחר ההחלטה לטוס ל-LIRF הוא כי בתחלתי להכין תדריך לטיסה לגדנסק בפולין אולם לא יכולתי להיות שלם עם עצמי להתרחק מאיטליה מבלי לעשות שימוש בסינרי מעולה נוסף של ISD, לכן "שיניתי כיוון" ברגע האחרון. מצטרף לתקוותך לאירוע מהנה וכייפי עם נחיתות בטוחות. בברכה,

אהרון, מדאיג מאוד שכבר יודעים "לצפות את מהלכי..." הסיפור מאחר ההחלטה לטוס ל-LIRF הוא כי בתחלתי להכין תדריך לטיסה לגדנסק בפולין אולם לא יכולתי להיות שלם עם עצמי להתרחק מאיטליה מבלי לעשות שימוש בסינרי מעולה נוסף של ISD, לכן "שיניתי כיוון" ברגע האחרון. נצטרף לתקוותך לאירוע מהנה וכייפי עם נחיתות בטוחות. בברכה,

חוזרים לארץ ה-'פ' (פסטה, פיצה, פרארי) וקופצים לבקר את האפיפיור בואתיקן, http://en.wikipedia.org/wiki/Vatican_City. לשם כך ננחת בשדה התעופה הבינלאומי פיומיצ'נו שבעיר רומא, בירת איטליה ומשם נמשיך ישירות ברכב לכיוון עירו של הקדוש הנוצרי. נמריא מהשדה מהשדה (LOWW) בוינה http://en.wikipedia.org/wiki/Vienna_Int ... al_Airport באוסטריה לכיוון השדה (LIRF) ע"ש לאונרדו דה-ונצ'י פיומיצ'ינו http://en.wikipedia.org/wiki/Leonardo_d ... no_Airport. אם לא יהיה פיקוח, ההמראה תתבצע מ -LOWW אל מול הרוח ממסלול 34 או 16. ברוח צולבת נמריא ממסלול 16. הנחיתה ב-LIRF תבצע אל מול הרוח על 25 או 07 (הקרובים לחניות). ברוח צולבת ננחת על 25. מומלץ לטוס עם תוכנת מ"א מקוון (דוגמת ActiveSky). הנתיב המתוכנן: LOWW SID UMBIL UM725 GRZ UL141 GIRDA UN737 NIKMA UY106 GITOD STAR LIRF אורך הנתיב המתוכנן: כ-440 מייל ימי. למצטרפים חדשים: סינרים ל-LOWW: AFCAD חינמוני ל-FS9: http://library.avsim.net/download.php?DLID=124034 בתשלום ל-FS9: http://www.flylogicsoftware.com/site/en ... ennaEn.htm או http://www.flytampa.org/ חינמוני ל-FSX: http://www.flightsim.com/kdl.php?fid=137473 סינרים ל-LIRF: חינמוני ל-FS9 – מבית iSDProject: http://library.avsim.net/download.php?DLID=59757AFCAD ועדכון תדר ILS למסלול 25: http://library.avsim.net/download.php?DLID=132006 חינמוני ל-FSX: http://www.flightsim.com/kdl.php?fid=132842 בתשלום ל-FS9: עזבו, תשתמשו בחנמוני... דפיות (חובה!): LOWW: http://flight.sanyjo.cz/mapy/Austria_13_2009/LOWW.pdf. LIRF: http://flight.sanyjo.cz/mapy/Italy_13_2009/LIRF.pdf. המראה ראשונה כרגיל: 2130. להת',

מונאייר משכירים C172 ב-960ש"ח לשעה (10 פעימות ה-HOBS) ו-C152 בסביבות 840 ש"ח לשעה. יתכן ויש אי דיוק בנתונים שבידי בסביבות 10-20 ש"ח.

בקשתו של אמיר היא יותר מצודקת. זהו נוהל נדבר ע"פ ה-Annex10. בברכה,

עמיתי הטייסים, כפי שהודעתי בערוץ השמע הפנימי במהלך ה-TFC האחרון, לא אוכל לקיים תדריך וטיסה השבוע. נתראה ב-27.8.09. נחיתות בטוחות, דורון

אהלן, מצ"ב לינק לעדכון הפמ"ת של יוני 2009 המסביר פורמלית: http://info.mot.gov.il/PDF/PAMAT/LLET/Eilat_Bet.pdf בברכה, דורון

מה משותף לשטרודל ושניצל? מוצארט ווינה. עוזבים את ארץ הספגטי, הפיצה ויין הקיאנטי: איטליה (מילנו http://en.wikipedia.org/wiki/Milan), לעבר וינה http://en.wikipedia.org/wiki/Vienna, בירת אוסטריה. נמריא מהשדה מהשדה (LIMC) מלפנסה במילנו http://en.wikipedia.org/wiki/Malpensa_Airport לעבר השדה (LOWW) בוינה http://en.wikipedia.org/wiki/Vienna_Int ... al_Airport באוסטריה. אם לא יהיה פיקוח, ההמראה תתבצע מ-LIMC אל מול הרוח ממסלול 17R או 35L. ברוח צולבת נמריא ממסלול 35L. ב-LOWW ננחת אל מול הרוח על מסלול 34 או 16. ברוח צולבת ננחת על מסלול 34. מומלץ לטוס עם תוכנת מ"א מקוון (דוגמת ActiveSky). הנתיב המתוכנן: LIMC SID OSKOR UM985 NIMDU STAR LOWW אורך הנתיב המתוכנן: כ-360 מייל ימי. למצטרפים חדשים: סינרים ל-LEML: חינמוני ל-FS9 – מבית iSDProject: http://library.avsim.net/esearch.php?DLID=79750 AFCAD חינמוני ל-FSX: http://library.avsim.net/download.php?DLID=118423 בתשלום ל-FS9: עזבו, תשתמשו בחנמוני... סינרים ל-LOWW: AFCAD חינמוני ל-FS9: http://library.avsim.net/download.php?DLID=124034 בתשלום ל-FS9: http://www.flylogicsoftware.com/site/en ... ennaEn.htm או http://www.flytampa.org/ חינמוני ל-FSX: http://www.flightsim.com/kdl.php?fid=137473 דפיות (חובה!): LIMC: http://flight.sanyjo.cz/mapy/Italy_13_2009/LIMC.pdf. LOWW: http://flight.sanyjo.cz/mapy/Austria_13_2009/LOWW.pdf. המראה ראשונה כרגיל: 2130. להת',

אהרון תודה, שימו לב לקישור המעודכן להורדת הסינרי של LIMC. בברכה,

עוזבים את אגן הים התיכון ממרסיי http://en.wikipedia.org/wiki/Marseille לעבר ארץ המכוניות המהירות, האופנה, הספגטי, הפיצה ויין הקיאנטי: איטליה. נשים את חרטומי מטוסינו לעבר אחת הערים המרכזיות באירופה: מילנו http://en.wikipedia.org/wiki/Milan. נמריא מהשדה מארינן (LFML) השוכן צפון מערבית לעיר מרסיי http://en.wikipedia.org/wiki/Marseille_Provence_Airport וננחת בשדה (LIMC) מלפנסה במילנו http://en.wikipedia.org/wiki/Malpensa_Airport. שדה אלטרנטיבי: לינאטה (LIML) במילנו: http://en.wikipedia.org/wiki/Linate_Airport. אם לא יהיה פיקוח, ההמראה תתבצע אל מול הרוח על מסלול 13L או 31R ב-LFML. ברוח צולבת נמריא מ-13L. בשדה היעד ננחת LIMC אל מול הרוח על מסלול 17R או 35L. ברוח צולבת ננחת על מסלול 35L. מומלץ לטוס עם תוכנת מ"א מקוון (דוגמת ActiveSky). הנתיב המתוכנן: LFML SID TIMTA UP856 RAPED UM985 GEN UM858 VOG STAR LIMC אורך הנתיב המתוכנן : כ-260 מייל ימי. (אפשר לטוס גם עם טורבו –פרופ) למצטרפים חדשים: סינרים ל-LFML: AFCAD חינמוני ל-FS9 : http://www.flightsim.com/kdl.php?fid=134165 AFCAD חינמוני ל-FSX: http://www.flightsim.com/kdl.php?fid=122209 בתשלום ל-FS9: http://secure.simmarket.com/simwings-marseille.phtml סינרים ל-LIMC: חינמוני ל-FS9 – מבית iSDProject: http://wcm.flightxpress.de/files/0306/S ... mc2005.zip תיקונים ותוספות לסינרי: http://gianp.altervista.org/Static/ISDp.htm AFCAD חינמוני ל-FSX: http://library.avsim.net/download.php?DLID=118423 בתשלום ל-FS9: עזבו, תשתמשו בחנמוני... דפיות (חובה!): LFML: http://flight.sanyjo.cz/mapy/France_13_2009/LFML.pdf. LIMC: http://flight.sanyjo.cz/mapy/Italy_13_2009/LIMC.pdf. LIML: http://flight.sanyjo.cz/mapy/Italy_13_2009/LIML.pdf. המראה ראשונה כרגיל: 2130. להת',

חיובי!!! תדריך יפורסם עוד הלילה.

מטוס קוריאני בחיל האויר? http://news.il.msn.com/article.aspx?cp- ... =148948590

כל הכבוד!!! האם החבילה מבוססת על מוצר חינמוני או בתשלום? מה הפרטים? בברכה,

תודה לכל נותני המשוב. הערכותיכם יושמו ותוקנו. שימו לב, הטיסה לפני לכידת ה-ILS הינה בגובה 1700 רגל, כך שאם לא היתה חשיכה (למעט מי שטס באור יום :wink: ) היינו גם יכולים להנות מהנוף... להתראות הערב! דורון

עוזבים את האיים הבאלרים לעבר חבל ארץ בדרום צרפת הנקרא פרובנס, להינות משמש ים תיכונית עם ניחוח יין, גבינות ומאכלי ים (לא עלינו) טובים... היעד שלנו הוא מרסיי http://en.wikipedia.org/wiki/Marseille... נמריא מהשדה (LEMH) במינורקה http://en.wikipedia.org/wiki/Minorca_Airport לשדה מארינן (LFML) השוכן צפון מערבית לעיר מרסיי http://en.wikipedia.org/wiki/Marseille_Provence_Airport. אם לא יהיה פיקוח, ההמראה תתבצע מול הרוח ב- LEMH (במידה והרוח צולבת לחלוטין נמריא ממסלול 01L) וננחת אל מול הרוח על מסלול 13L או 31R ב-LFML. ברוח צולבת ננחת על 13L. מומלץ לטוס עם תוכנת מ"א מקוון (דוגמת ActiveSky). הנתיב המתוכנן: LEMH SID MEROS B16 MTG STAR LFML אורך הנתיב המתוכנן: כ-220 מייל ימי. (אפשר לטוס גם עם טורבו –פרופ) למצטרפים חדשים: סינרים ל-LEMH: חינמוני ל-FS9: http://www.flightsim.com/kdl.php?fid=76149 בתשלום ל-FS9: http://secure.simmarket.com/simwings-ba ... ltar.phtml סינרים ל-LFML: AFCAD חינמוני ל-FS9 : http://www.flightsim.com/kdl.php?fid=134165 AFCAD חינמוני ל-FSX: http://www.flightsim.com/kdl.php?fid=122209 בתשלום ל-FS9: http://secure.simmarket.com/simwings-marseille.phtml דפיות (חובה!): LEMH: http://flight.sanyjo.cz/mapy/Spain_13_2009/LEMH.pdf. LFML: http://flight.sanyjo.cz/mapy/France_13_2009/LFML.pdf. המראה ראשונה כרגיל: 2130. להת',

חברים, לצערי נמנע ממני להכין תדריך ולקיים את ה-TFC כפי שרציתי. אי לכך, נקיימו במועד הנקוב לעיל. בברכה,

אהלן יעקוב, אני שמח כי נהנית בתדריך נכתב כי אפשר לטוס בקלים או טורבו-פרופ. הבחירה הינה אישית לכל אחד באיזה כלי להשתמש. בברכת המשך הנאה צרופה ב-TFC, דורון

תודה לחברי ההרכב הקודם ובהצלחה להרכב החדש אשר אני בטוח כי חביא אותנו לגבהים חדשים וגבוהים יותר. בברכה,

חברים, אתמול בלילה טסתי את הנתיב כשבמינוקרה בסיס ענן BKN בגובה 700 רגל!!! חוויה בלתי רגילה לנחות בתנאים כאלו. אם הערב יתקיימו אותם תנאים, שווה להגיע! להת',

היעד: מינורקה. תוקן. בתודה,

הגיע הזמן לארוז את המזוודות ולעזוב את המקום הקסום אשר נקרא איביזה http://en.wikipedia.org/wiki/Ibiza. נמשיך לשהות באיים הבאלרים ונטס לעבר מינורקה, http://en.wikipedia.org/wiki/Minorca לשתות פומאדה ולאכול גבינת מאאו (לא שזה הולך ביחד לטעמי)... נמריא משדה התעופה (LEIB)באיביזה http://en.wikipedia.org/wiki/Ibiza_Airport לשדה (LEMH) במינורקה http://en.wikipedia.org/wiki/Minorca_Airport. אם לא יהיה פיקוח, ההמראה תתבצע מול הרוח ב-LEIB (במידה והרוח צולבת לחלוטין נמריא מ-06 וננחת בשדה LEMH במסלול 01L). מומלץ לטוס עם תוכנת מ"א מקוון (דוגמת ActiveSky). שימו לב, ב-Google Earth רואים כי מסלול 01R/19L במינורקה איננו בשימוש, אך אין זה מצויין בדפיות שבידי או באתר המצוין מטה. הנתיב המתוכנן: LEIB SID MJV STAR LEMH אורך הנתיב המתוכנן: כ-150 מייל ימי. (אפשר לטוס גם עם קלים או טורבו –פרופ) למצטרפים חדשים: סינרים ל-LEIB: חינמוני (AFCAD) ל-FS9: http://www.flightsim.com/kdl.php?fid=126171 בתשלום: ל-FS9: http://secure.simmarket.com/simwings-ba ... ltar.phtml סינרים ל-LEMH: חינמוני ל-FS9: http://www.flightsim.com/kdl.php?fid=76149 בתשלום ל-FS9: http://secure.simmarket.com/simwings-ba ... ltar.phtml דפיות (חובה!): LEIB: http://flight.sanyjo.cz/mapy/Spain_13_2009/LEIB.pdf LEMH: http://flight.sanyjo.cz/mapy/Spain_13_2009/LEMH.pdf. המראה ראשונה כרגיל: 2130. להת',

תומר, תודה על ניהול איכותי וההשקעה!!! מיקי, בהצלחה!!! אני בטח כי תעמוד באתגר ותפרוץ לשיאים חדשים! תודה ובהצלחה,