Mark163

בשעה 20:00 מגדל בן גוריון יעלה. מוזמנים לבוא.

להתעדכן על אירועים שונים, ולהתעדכן בנושאי החטיבה בכללי. לדוגמא: מערכת שיבוץ הפקחים, ONLINEDAY, אירועים עם חטיבות אחרות, בקשות פיקוח ל-IFS, התעדכנות קורס מכשירים ב-IFS כדי שאני יוכל לקרו באתרא וללמוד מהמדריכים וכ'ו, להתעדכן אם ישנם נהלים חדשים ( לדוגמא, שעכשיו אין צורך למלא את כל נתיב הטיסה CVFR, אלה רק נקודה אחת שממנה רוצים להגיע אם יש מספר נתיבים לשדה היעד) וכ'ו. אז בקיצור, להתעדכן בנושאי החטיבה בכללי. בסגנון א', אבל לא בתעופה האמיתית, אלה התעופה הוירטואלית של חטיבת VATIL ו-VATSIM.

בשעה 20:00 מגדל בן גוריון יעלה. מוזמנים לבוא.

אפשר לנסות לארגן ONLINEDAY משותף. בגלל שהם כל כך קרובים.

מה ה-ICAO של עמען?

האם אפשרי לטוס ולנחות\ לבצע נגיעה במים עם מטוס מים ברשת VATSIM? לדוגמא להמריא מהרצליה, להמשיך לארשף ומשם לבצע נחיתה ( עם מטוס מים) במים כ-5 מיילים מערבית לקו החוף לדוגמא. ולאחר מכן לחזור לשדה. האם יש נהלים או הוראות לטיסה מסוג זה- נחיתה במים. אשמח אם מישהו יסביר לי ויאיר לי אור בנושא, מפני שאני רוצה לבצע זאת ברשת ולדעת כיצד לבצע אותה נכון, לפני שאני עושה את הטיסה על "אמת". תודה, מחכה לתשובה.

יש למישהו מושג אם PMDG הולכים לפתח איזה איירבוס?

המטרה שלי ל-2009 זה ליהיות פקח מוסמך על מגדל בן גוריון שדה דוב והרצליה.

נכון, אבל קח דוגמא. מטוס BritishAirways בטיסה לדוגמא ב-20:45LOCAL-המראה מבן גוריון. והוא הסתכל ב-18:45LOCAL באתר לבדוק את הגייט ולא ראה. שעתיים לפני הטיסה. ולא יכנס לאתר לבדוק שוב פעם את הגייט, כי אם נגיד שעתיים לפני הטיסה הגייט לא מתעדכן, אז סביר להניח שהוא כבר לא יתעדכן בשעתיים הקרובות. אז למה שלא להוסיף שורה קטנה בלשונית ה-.UPDATES DEPARTURE\ARRIVAL GATES AFTER 16:00UTC WILL BE PUBLISHED AT 16:00 UTC.

אוקיי עצה ( המלצה קטנה) לטייסים מחו"ל שלא יודעים שרשימת הגייטים תגיע ב-16:00Z, הם לא מדפדפים בפורום. ממליץ להוסיף שורה שבשעה XXX תבואו להתעדכן באתר, כדאי שתוכלו לראות את מיקום הגייט שלכם. כי הם הרי לא יודעים שזה יפורסם ב-16:00Z, ויכול ליהיות שיתחברו כל מיני מטוסים באותו גייט. בקיצור עצה קטנה כדאי לנסות למנוע את הבעיה הזאת.

הודעה אחרונה שלי בנושא הזה. דיון? אין כאן דיון, פשוט כל אחד יגיד "כל הכבוד" או "יפה מאוד" והנושא "יעלם" מתישהוא מדפי הפורום וזהו.

יפה מאוד על רשימת הגייטים אבל משום מה היא עד 16:00? דווקא יש לי טיסה קצת יותר מאוחר והאם תפורסם הרשימה?

כל הכבוד אבל מה ה"....." עניין שכדאי להודיע על זה?.....

כנ"ל מגדל בן גורין.

"אני שם לב שרק הערות אתה יודע לתת,שום דבר אחר לא. " "וממך אני לא מצפה לכלום." מצד אחד אתה אומר ששום דבר אחר אני לא יודע לתת ומצד שני אתה לא מצפה ממני לכלום? ואם לוקח קצת זמן אין בעיה אפשר להוריד את הלשונית לבינתיים וכשהתמונות יהיו מוכנות פשוט להוסיף את הלשונית. אבל יש לי הרגשה שאני כ"סתם" חבר חטיבה לא רשאי להעיר הערות בשביל לשפר את האתר? יכול ליהיות אולי? וסתם לידע כללי, מי מנהל את האתר של ה-ONLINE DAY?

:shock: ???? שום דבר אחר לא??? :cry: אני מעיר את ההערות בשביל שיתקנו אותם והאתר יהיה יותר טוב! ולא בשביל לרדת עליך? אם אתה לא רוצה לשמוע הערות אני לא יגיד אבל אני לא אומר אותם סתם אני אומר אותם כדי שיהיה יותר טוב ומקצועי :| ועוד דבר, רק בשביל שהאתר יהיה יותר מקצועי, לדעתי אפשר ( אפשר אם אפשרי) לעדכן את דף ה-EVENT ל-REAL OPS ככה שאם מישהו מחו"ל יכנס לאתר וירצה להתעדכן אז שיוכל כמובן להתעדכן מהאירועים הקרובים. ובבקשה אל תבינו לא נכון אם אני מעיר הערות זה רק כדי לתקן ולשפר ולא בשביל לרדת עליכם.... עריכה:ממה אתה כל כך מצפה ממני שאני "לא עושה כלום"?

האתר לא מתעדכן לעמדות הפקחים שהשתבצו במערכת, וכבר עברו 4 חודשים בערך מתחילת האתר ועדיין ב-GALLERY מופיע COMING SOON, רק רוצה להעיר.

אל תשכחו לעדכן את האתר

THY1185 2009-04-14 07:45:00 LLBG LTBA B738 Booked נראה לי שאין הורדה של סינרי ל-FSX?

מזרחית לאילת ראות פשוט אפסית.......

איפה אני יכול למצוא דפיות מעודכנות לעובדה? LLOV. מה שבאתר לא מעודכן למסלולים החדשים 03\21 אלה הישנים 02\20. איפה אני יכול למצוא דפיות שמעודכנות?

איזה "ערך טייס"?..... נראה לך שאם באתי לשמוע הרצאה של 5 שעות בשביל שיעלה ה"ערך" שלי ושיהיה לי מין כבוד שיש לי "רשיון" מסויים אני לא מבין למה צריך את כל זה. למה באים לשמוע הרצאה? בשביל הידע האישי ולא בשביל אחר כך להתחבר ל-VATSIM ולהראות שאני בעל "ערך" גדול יותר ושאני יודע. אתה חושב שהפקח או מישהו יפנה אליי בדרך אחרת שיראה שיש לי "רשיון" או משהו כזה? ואני לא מבין למה אתה חושב שהמצב ברשת עד כדי כך גרוע שפשוט חובה שכל אחד יעבור בחינה? מתי פיקחת\ טסתה ביום רגיל או בכלל באירוע וראיתה את הרמה? הרמה של הטייסים והפקחים בישראל בכלל בכלל בכלל לא רעה יותר משאר העולם. ועכשיו להתחיל את כל הרשיונות האלה. תן לי סיבה אחת מוצדקת!!!!! הרמה לא כזאת זוועתית בישראל שחובה לעשות את כל ההרצאות והמבחנים האלה, ובמקום לעודד עלייה באקטיביות ברשת ולרדת ל"עם" ולקדם את נושא ההדרכה של הפקחים ואם אתה שואל מי צריך עזרה אז תעזור לי בנושא מגדל בן-גוריון ( אתה מוסמך על תל אביב!@!) ובמקום להתעסק ברשיונות ובחינות למרות שהרמה לא כזאת זוועתית עדיף לך לתרום את חלקך בנושא הדרכת פקחים כי המצב ברשת הוא על הפנים מבחינת אקטיביות...... ויש הרבה מאוד פקחים " צעירים" עם זמן פנוי שפשוט מחכים שמישהו ידריך ויעזור\ ישגיח עליהם ופשוט "מוצצים" כל דקה שהמשגיח יכול להשגיח עליהם ( לא שאני אומר משהו למשגיחים בכלל לא פשוט אני מתכוון שאם אפשר להגדיל את מספר המשגיחים שיקדו את הנשוא אז למה לא.....) ואתה כמוסמך על תל אביב תוכל לקדם אתה עניין פי 43 אז למה לא לעזור לקדם את נושא הפעילות ברשת במקום לקדם עניינים פחות "דחופים" כמו בחינות ורשיונות כי באמת המצב של חטיבת VATIL מבחינת מקצועיות בכלל לא כזה גרוע כמו שאתה מתאר ומצריך את ה"רשיונות" והבחינות שמועלות כאן.

למה להתחיל בכלל את כל העניין הזה אם רק "אולי" זה ישתנה ב-VATSIM. כשישתנה אז כבר לא יהיה ריבים בגלל שזה או שיהיה חובה או שלא יהיה אז למה לחשוב "אם" זה יקרה למה לא לחכות ולראות מה יקרה? הכל כבר תוכנן בקפידה אבל אין עוד שום הודעות מ-VATSIM אז למה להתחיל את כל העניין.......

תאמין לי שאם זה היה מטר אחד או שניים לא הייית מעיר. הבעיה זה שכשמטוס מסיע מה-K2 ל-M ב-FSX הוא חותך על חניה EH1 כנ"ל שאין נקודות שחרור וכשהוא מסיע על ה-M הוא גם נכנס לחניות ה-J שזה בכלל וגם ברגע ש-26 פעיל להמראות ונחיתות מטוס שבנקודת המתנה 26 עם FS2004 ומטוס ב-FSX בגישת פיינל יכנסו אחד בשני בגלל ש-26 דרומי יותר מ-FS2004. ולדעתי במקום לשנות עכשיו סינרי וסקטור ל-VRC עדיף לשדרג את הסינרי של FSX להוסיף נקודות שחרור להתאים מסלולי הסעה ואת המסולולים עצמם אפילו שזה לא "תואם" מטר במטר במציאות אני יודע.....

מישהו מתכנן או יודע מתי יהיה סינרי נורמאלי עם נקודות שחרור ל-FSX והתאמה במסלולי הסעה ובמסלולים עצמם? כי יוצא מצב שמטוס בגישה 30 נוחת כמעט על ה-K והגייטים עצמם לא מתאימים למה שרואה הפקח או ב-FS2004 ואין אפשרות לעבוד עם נקודות שחרור וזה לא נוח.........