Yarin_l10

חח,אני עוד רק בקורס פרטי,לאט לאט.. אבל למה לא? כשאני אתחיל כבר עם כבדים (עוד לפחות שנה+) אני אחשוב על להצטרף אליכם.

דורון, אתם אמורים מתישהו לחזור לב"ג? כאילו הקטע פה זה שאתם ממריאים מב"ג,מבצעים סיבוב בעולם וחוזרים לב"ג? בכל מקרה, בהצלחה לטייסים!

because, as I implied, the development started BEFORE the 767 from LDS was released. זה כבר משהו אחר. למה להם למשוך את הפיתוח של דבר כזה לכל כך הרבה זמן? אפשר לשאול את זה גם על ה-75 של LDS..

מדהים נאור!!!! תודה רבה רבה!!

צודק,לא חשבתי יותר מדי.. ד"א, מה איתך בריטברד? יש מצב להשגחה?

חניכי IFS יכולים לטוס במרחב ה-TMA תחת פיקוחו של קרבל? (רק אם קרבל יכול/מותר להשגיח על חניכים תוך כדי בחינה של עצמו) קרבל, מאחל לך בהצלחה בבחינה!

יש מישהו שמוכן להתלוות להשגחה על מחזור 14? (בקשי,יש מצב?)

חברה,אל תתפסו על קטנות.. אני מאמין שכל אחד פה הבין את ה"פואנטה" במה שאמרתי. והפואנטה היא, שחברות הפיתוח הויטואליות מפתחות מטוסים שכבר מאוד מאוד פופולריים,וקיימים כבר די הרבה זמן. אין להם סיכוי לפי דעתי לעקוף את LDS

שיט.. דווקא כשיש לי בעיה במחשב?

הכי מפתיע אותי בקטע הזה, ששום חברה עוד לא פיתחה 777 נורמלי. וששום חברה,אפילו לא PMDG לא פיתחה 73 לX.. החברה שתפתח 77 ריאליסטי,תרוויח מזה המון כסף, כי היא תהיה החברה היחידה שמפתחת 77 מציאותי ונורמלי. אבל במקום זה, הם מפתחים מטוסים שכבר קיימים וכבר פופולריים..

מדהים!!!!! תודה!

זה הצביעות של ירדן? שלילי,זה הצביעות ש-PMDG יצרו

http://www.precisionmanuals.com/priv/pa ... eries.html קישורים: 737-700 של אלעל,PMDG : http://75.126.63.20/file_library/liveri ... l%20Al.EXE 737-800 של אלעל, PMDG : http://75.126.63.20/file_library/liveri ... l%20Al.EXE

תסתכל טוב ותנחש לבד.. (הרי זה סינרי,אז זה מביא אותך לרשימה של הסינרים,תנחש מה אתה צריך לעשות) תודה רבה תומר וקרבל!

תודה רבה! ד"א,להתקנת לנדקלאס 1.04 צריך להסיר את הראשון קודם?

אתה לא היחיד שמופתע.

תודה רבה שובל! בהצלחה בהמשך הדרך של בנייה לסימ' !

רגע,למה ב"ג? אני קצת חולק על דעתכם ליצור סינרי לב"ג,יש כרגע אחד בפיתוח,ועדיף לפי דעתי שתתעסקו בשדות שעוד לא בפיתוח.. בכל מקרה - אם תחליטו שאתם יוצרים סינרי לב"ג אשמח לעזור כמה שיותר כשאני טס לבולגריה(עוד לא בטוח שאני טס בכלל =\ )

מדהים! תודה רבה תומר!!

עזוב,פשוט לדאוג לא לגעת ב-ATR.. (הכפתור..)

חח תומר מאיפה הבאת את זה? הרגת אותי

מטוס של חברת התעופה BMI נחת בשלום בארץ לאחר פגיעת ברק והמריא כעבור שעתיים בחזרה ללונדון ללא הכנפון הימני. לפי מה שהבנתי אין שום נפגעים,ושום נזק חוץ מאובדן הכנפון. כרגע לא מצאתי קישור לכתבה או דיווח כלשהו באתרי החדשות. יוחאי(מוסי) צילם את המטוס ללא כנפון הימיני,התמונה התקבלה ל-JP: http://www.jetphotos.net/viewphoto.php? ... 472&nseq=0 ד"א - יוחאי קבל ח"ח על התמונה,יצאה ממש טוב =]

תודה עומר. סיבת המוות: מוות טיבעי,זקנה ככל הנראה. יהיה זכרו ברוך.

בחיפוש יש קטע ממש מעצבן,שכאשר מריצים חיפוש ורוצים לעבור עמוד(רק לעבור עמוד לא להריץ עוד חיפוש) מבין התוצאות זה כותב: "אנחנו מתנצלים אך אין אפשרות להשתמש בחיפוש בזמן זה, אנא נסה שנית בעוד כמספר דקות." יש אפשרות להסיר את זה? תודה.

תשמע אבי,אתה צודק בחלק מדבריך. כמובן שאשמת מייקרוסופט שצריך חברות אחרות לפיתוח מטוסים נורמלים לסימ'. אבל תשמע,יש לזה יתרונות וחסרונות כמו כל דבר. צוות PMDG מתפרנס מזה בדיוק כמו שמיקרוסופט מתפרנסת.ולכן אני מאמין שצוותי החבות האלה ינסו לבצע מו"מ עם מייקרוסופט לגבי מידול מטוסים מקצועיים שיהוו תחליף חינמי למטוסים בתשלום. לעומת זאת - אם מייקרוסופט תבנה ביחד עם הסימ' מטוסים מקצועיים,עם כל המערכות הנדרשות לטיסה (מידול כמה שיותר ריאליסטי), מבחינתנו כטייסים וירטואלים שרוצים כמה שיותר ריאלסטיות זה יהיה הסימ' המושלם,וגם בשביל מייקרוסופט זה יהיה יותר טוב,אבל אז חברות כמו PMDG ו-LVLD פשוט יפשטו רגל,למה? כי לא יהיה להן מה לייצר. כי אני מאמין שאם מייקרוסופט יבנו מטוסים מקצועיים הם יהיו יותר טובים בהרבה ממטוסים בתשלום כמו PMDG ו-LVLD מפני שלמייקרוסופט יש יותר כוח אדם,יותר אמצעים,יותר קשרים והדבר הקובע - יותר כסף. אם מייקרוסופט חוזרת לעניינים עם מידולים ריאלסטים בהתאם לדעת הקהל,אני מאמין שילך לה ובגדול (רק אחרי ש-FSX יחשב כישן..)