עבור לתוכן

Nimrod

חבר חטיבה
  • הודעות פעילות

    1,364
  • הצטרפות

  • ביקור לאחרון

כל דבר שפורסם על-ידי Nimrod

  1. שי ההמלצה שלך נראת לי הכי טובה עד עכשיו, אבל אני מחכה לראות אם יהיו עוד המלצות. במקרה ואני באמת ילך בכיוון של לוגיטק אז אני ידבר איתך כבר.
  2. עכשיו תכנס שוב ותגיד לי אם זאת ילדה!
  3. אפיק אתה לא היחיד שצפה ברגע הזה. אבל זאץ לא ילדה! אלא ירדן (ירדן בן דור אולי :? )
  4. הסטיק הישן עשה את שלו אחרי, 7 שנים של נאמנות, והגיע הזמן למשהו חדש. אם מישהו מכיר סטיק טוב בעל 3 צירים, PITCH ROLL וYAW (חשוב שיהיה YAW), עם מצערת כמובן. כרגע אין הגבלה של תקציב. תודה לכל העוזרים
  5. יש עוד אפשרות שאני מעדיף יותר, שהיא, להכין בעצמך את התוכנית ואז פשוט לשמור אותה, וככה כל פעם שתעשה את הטיסה LLBGLGAV אתה פשוט מעלה אותה דרך הFMC.
  6. מזל טוב יניב! בהצלחה בהמשך...
  7. מזל טוב צבי!
  8. מזל טוב אורן!
  9. לפי מה שרואים בסרטון, אין דיליי. אבל לך תדע...
  10. אני מצטער להרוס את החגיגה אבל, רק 60 שדות בעולם יכולים לקלוט את המטוס (זה מה שאמרו בטלוויזיה) ורק 15 חברות הזמינו מטוס כזה, והם בטח, טאי, סינגפור,קוראן ועוד כמה חברות גדולות שעושות טווחים גדולים. רק 15 חברות! מתוך 200 ומשהו! זה לא רווח.
  11. עוז כל הרעיון באיירבס מה שבואינג לא עשו, הוא, שהקוקפיט של כל המטוסים אותו דבר, אז מה נשאר. רק ללמוד על המטוס עצמו, מה שחוסך הרבה עבודה.
  12. צביעה מדהימה דור! ממש יפה! ד"א לצ'רוקי יש מלא גרסאות, יש בארץ גם צ'רוקי SIX שיצא לי לטוס עליו שהייתי קטן :wink:
  13. אירוע מדהים! כל הכבוד על האירגון! כל הכבוד לכל הפקחים, פשוט על רמה! ביצעתי כמה דברים נחמדים באיזור הצפון, ראש פינה, כשאביב על פלוטו, ואני חייב לציין שהיה מאוד כיף. תודה אביב.
  14. בקצרה אם אין זרימה של אוויר על הכנף אז לא יכול להתקיים משוואה של LIFT. ואני רוצה להפנות אותך לאתר מדהים! שBaruchi פירסם. שמסביר בצורה יפה מאוד על כל העיניין הזה של LIFT DRAG ועוד הרבה הרבה דברים. http://142.26.194.131/aerodynamics1/
  15. תודה רבה. זה בערך מה שחשבתי. זה נושא נורא מעניין, אגב בהמראה ממריאים נגד כיוון הרוח כדי להשיג עילוי כמה שיותר מהר?
  16. אם כבר מדברים על זרימת אוויר על הכנף אז יש לי שאלה שמציקה לי דיי הרבה זמן. השאלה שלי היא מה יותר טוב למהירות גבוהה? רוח גב או רוח אף. כשיש רוח אף אז האוויר זורם יותר מהר וכך יש יותר לחץ,או שבעצם נוצר יותר חיכוך והמטוס מאט? ושהאוויר מגיע מאחורה, אז הוא דוחף את המטוס קדימה או שהאוויר זורם יותר לאט על הכנף?
  17. יובל אם אני לא טועה הC47 ככה הצבא קרא לו. אחרי שהתחילה המלחמה והאמריקאים חיפשו מטוס טוב אז הם הביאו את הDC-3 ושינו לו את השם.
  18. באמת מדריך שימושי. תודה רבה אלעד.
  19. בוכנה
  20. אם אני לא טועה אז החברה תעבור לבעלות פרטית רק בינואר. אני חושב שזה מה שבורוביץ' אמר.
  21. הבעלים של ארקיע קנו את אלעל. טוב או רע? מה אתם אומרים?
  22. אתר מדהים! תודה רבה.
  23. מסכים עם ירדן... אני משתמש בA330 A340 של PSS והם מאוד ריאלסטים וגם המודל שלהם נראה טוב.
  24. אני זוכר גם שחגי (כמעט בטוח) פירסם פעם תמונה של סקאנר שנראה כמו טרנזיסטור. והוא פשוט ונוח.
×
×
  • יצירת חדש...