Barak

רבותיי, כל הכבוד !! אני מבטיח לכם שאחת התוכניות שלנו במהלך הקיץ זה להתברג דרך קבע במקומות הראשונים. אם אנחנו עושים את זה "בטעות" אז בכלל יופי חלק חשוב מהשעות הללו זה אירועים ויוזמה של פקחים לעלות גם אם יש מעט תנועה ועל זה מגיע להם שוב כל הכבוד !! שבת שלום

צהריים טובים, השבוע אנו מציגים לכם אירוע בפורמט מצומצם טיפה, אתם מוזמנים לבצע קצת טיסות ראייה בצפון הארץ מ/ל ב"ג !!! פיקוח נדרש: 1. ת"א 2. גישה ב"ג 3. פלוטו פקחים נא לפנות בפרטית אלי או למתן למטרת תיאום עמדות בהקדם.

רבותיי, חלון הזמנים סוגר עלינו לאט לאט וההצעות לא נשפכות מכל עבר... אני קורא לכם בפעם השניה, במידה ויש למישהו הצעה כלשהי לגבי אירוח החד"ב נא לפנות אלי כמה שיותר מהר בפרטית. תזכרו שלכולנו חשוב החד"ב וקיומו, במיוחד לאור העובדה שהמופע הזה נעדר כמעט שנה שלמה. תודה מראש.

מזל טוב עופר. למדתי ממך המון בדרכך המיוחדת, כבר הצלחנו לקצור הצלחות ואני מקווה שנמשיך כך.

שבת שלום חברים, יצא כזו שבת "קשה" מכיוון שאנחנו אחרי אירוע גדול ולפני תקופת בגרויות רצינית, לכן היום הפיקוח מגיע בצורה קצת פחות איטנטנסיבית אבל חשוב שגם בזמנים כאלו התנועה תהיה טובה ! הליינאפ להערב: פיקוח דרום - אילן יונש גישה ב"ג - יהב ברזילי מגדל ב"ג - מתן סולומון וכאמור, מבחן באילת - ניב מלין. * אני מבקש מכולכם שוב, נא לא לפתוח הרצליה וש"ד גם אם יש כאלו שיכולים. המטרה באירוע היא לרכז את כל התנועה בדרום. מי שיכול - שיבוא לטוס, בהצלחה !

ערב טוב, קודם כל טסתי והיה נהדר, תודה לפקחים ולטייסים שגם בלי אירוע פורמאלי באים וממלאים את הארץ בטיסות מכל הסוגים ! זה גם המקום להזכיר לכם את האירוע השבועי שלנו מחר בין 6-8 מקומי והפעם פוקוס על הדרום ! הייתי רוצה גם לנסות לא לפתוח מחר ש"ד והרצליה, בכוונה כדי להעמיס על הדרום. שבת שלום !

מזל טוב חייל

ערב טוב רבותיי, ראשית תרשו לי להגיד לכם כמה אני גאה בכל אחד ואחד שהגיע היום והשתתף בחוויה הבאמת חד-פעמית הזו. לקחת שדה כמו מגידו ולעשות ממנו דבר כזה חלומי, אני אספר לכם סוד שגם בחלומות הורודים ביותר שלי ושל יהב לא הגענו למספרים האלו. כמה תודות גדולות ומשפט חשוב בסוף ברשותכם: יהב - פלפל חבל על הזמן, היה לי ברור שזה הולך בכיוון הנכון עוד בהכנות, גם שבהתחלה לא ידעתי בעצמי אם זה הרעיון הנכון לקחת "חור" ולעשות ממנו איזור מלחמה, הוכחת לי אחרת ובשיתוף מלא איתך השגנו את המטרה בהצלחה גדולה ! עידו - כנ"ל היה לי העונג לתכנן ולתאם איתך צעד אחרי צעד מה יהיה ואיך יהיה. מתן מ. - תותח ! אין לי מה להוסיף מעבר לזה... איציק - באמת צריך לרשום למה ? צוות הפקחים - מיקי, רן, מתן, ערן, אסף, ניב, אלעד, ירדן, אלמוג ואיציק.. עכשיו משפט חשוב שהיא גם התודה האחרונה בעצם. אני חושב שאת האירוע הראשון ארגנתי לפני איזה 4 שנים כבר, טסנו איזה 8 חבר'ה מת"א לג'נבה. (אגב עד היום יש לי מצגת של האירועון הזה פעם אני יפרסם פה שתראו מה זה ) כמובן שהייתה טיסה כיפית ופיקוח נחמד הכל טוב ויפה אין מילים, אבל (בדיוק כמו אז) הדבר הכי חשוב שבעצם הוא המדד המרכזי לאירוע מוצלח או לא זה הטייסים ותו לא ! שלא יהיה ספק קליל גם שבלי תכנון של עיט כל זה היה קורה, אבל מצד שני וזה באמת כמו שיהב הגדיר, "הגמול" זה לראות בשעת השיא 35 טיסות במגידו, אכן חג שמח לכולנו !! ------------------------------------------------------------------------------------- ועכשיו נחדול קצת את החפירות וניגש קצת לתמונות !!!! האמת היא שבגלל הגעתי המאוחרת הספקתי להמריא מש"ד לעשות הקפת סרק אחת בהרצליה ולהמשיך בנמוך עד מגידו. את כמעט כל התמונות צילמתי מהקרקע במגידו, תבלו ! דבר ראשון מבט חטוף של הסרבאינפו : המטוס שלנו להיום, CGK : מבט ראשון לעבר מגידו, בשלב הזה בדרך מצומת מגידו לצומת עפולה : בסוף עם הרוח ימנית ל-09 גובה 1000 : לצידי המסלול, לימיני צבי ולשמאלי האמת ששכחתי מי זה היה :? : התמונה ללא ספק, אמיר בתור בורג נוגע וחולף מעלי, הייתם צריכים לראות את זה ומיד אחרי זה ההתפצלות של המבנה : בשלב זה, צבי מתיישר להמראה, יהב כבר חונה לידי אחרי נחיתת המבנה : תמונה אחרונה עם כל המבנה: יהב, עידו ועומר. כבוד : בואו נקווה כולנו לעוד אירועים לא פחות מוצלחים מזה !! (למרות שלא יהיה פשוט)

מצטרף למה שמתן אמר כאן.. רק שלא תחמיאו לעצמכם יותר מדי הלו אמנם הייתה כמות יפה אבל אני רוצה פי 2 לפחות שלא תטעו את עצמכם.. * שמתי לעצמי ביחד עם ראשי עיט יעד להגיע ל-35 נחיתות במגידו, לא פחות ולא יותר !!! שבת שלום, ולא לשכוח את יום רביעי יש לכולנו משימה חשובה.

רבותיי, תשאירו לאנשים אחרים את האחריות לתיאום פיקוח. אתם תגידו בא/לא בא, זה הכל...

יותר טוב בלי קרקע ודליברי, סתם ישעמם לי במגדל רק להגיד רשאי לנחות רשאי להמריא נכון לעכשיו, קיבלת.

טוב רבותיי עדכון קצר, יש לנו כבר את העמדות הבאות: פיקוח ת"א גישה TMA מגדל ב"ג מגדל שדה דב 2 מתנדבים לקרקע ב"ג ודליברי ? (לפנות אלי בפרטי כמה שיותר מהרררר) וגם משהו לטייסים, אל תאכזבו !!!! עושים פה מאמצים עילאיים לארגן לכם פיקוח וגם לא בקמצנות, אז בואו לטוס ! * תודה לפקחים על ההיענות בהתרעה כל כך קצרה, כל הכבוד !

חג שמח לכולם , כן, אז לאט לאט קחו לכם את הזמן להתאושש מהאירוע שהיה היום אבל לא לנוח לי פתאום על זרי הדפנה או משהו כזה. יום שישי (מחרתיים) האירוע השבועי שלנו חוזר והפעם בגלל "שנדבקנו" יותר מדי לצפון, חטיבת ואטיל יורדת דרומה עם פיקוח מלא בכל הסקטור הדרומי שלנו. פרטים טכניים: יום ו' 25.5 1700-1900 מקומי. מה שראיתם עד עכשיו זה רק הסיפתח. אני בודק רשימה שמית אז לא להבריז !! פקחים, נא להתפקד לעמדות הבאות (לפנות אלי בפרטי בהקדם): 1. פיקוח ת"א 2. גישה ב"ג 3. פיקוח דרום 4. מגדל אילת 5. מגדל עובדה במידה ויש עמדות נוספות שאתם חושבים/מציעים לעלות גם, לפנות אלי בפרטי בהקדם. בהצלחה לכולנו !!! * שימו לב שבכל שבוע נעדכן את ההודעה הזו עם השעות הנכונות לאירוע באותו השבוע.

כבר חשבתי לקרוא לכבאיות שיחכו לך על הזברה של 08

יאללה אני בעד !!

אוהד, תעלה ותצליח.

שבת שלום לכולם, כמו ששמתם לב מנוחה אין פה יותר מדי ולכן אנחנו כבר עם הפנים קדימה לאירוע הגדול הבא מתוך 2 בסדר גודל רציני מאוד הצפויים עד לסוף 2007. כמובן שיהיו עוד המון אירועים טיפה פחות גדולים אבל לא פחות איכותיים !! התכנון הוא לבצע חד"ב שעוד לא נראה בסוף יוני-תחילת יולי. עכשיו, בגדול הכל טוב ויפה רק שכמו בפעם הקודמת אנחנו צריכים מקום טוב שישרת אותנו למשך האירוע עצמו. לכן חברים יקרים, אני פונה אליכם בבקשה גדולה שאם אתם מכירים מקום כלשהו שיוכל לעזור לנו בעניין אנא לפנות אלי בפרטי בהקדם האפשרי כדי שנוכל כבר להתחיל להסדיר דברים מראש. העניין פה מאוד פשוט - ככל שיהיה זמן רב יותר להתארגן, בהתאם תיגדל איכות האירוע. * קישור לסרט תדמית מהחד"ב האחרון יפורסם בהמשך הערב או מחר על הבוקר, איתכם הסליחה. תודה לכולם ובהצלחה !!!!

ערן אתה באמת מתאים להגדרה "שפיץ"... בנאדם כל כך מקצועי בגיל (יחסית) כל-כך צעיר זה נדיר !! אני מקווה שעוד הרבה אנשים יזכו להנות מהידע שלך.. שיהיה המון המון מזל טוב ושיום אחד תגיע לאן שאתה צריך להגיע

בהצלחה רבה !!

החלמה מהירה !

תודה לכולם ! כמו תמיד אושר וגאווה גדולה לראות את המחוות האלו

אני חושב שבשביל לחשב דבר כזה אתה צריך לקחת בחשבון הרבה פרמטרים. זה לא חישוב של דלק להסעה...

מקס, לגבי מהירויות זה פקטור משתנה. נתונים על משקל נחיתה מרבי: לגבי ה-757 באלעל (EBV/EBS/EBU) ה-MLW הוא 95.25 טון. אני מעריך שהמשקלים של EBT זהים, אך לא מתחייב על כך. לגבי ה-753 של ארקיע (BAW/BAU) ה-MLW זה 101.6 טון. לגבי ה-752 של ארקיע (BAZ) ה-MLW זה 89.8 טון. המשך יום נעים וחג שמח !

שלומי, אני שמח לראות שהגעת לאן שהגעת.. אולי עכשיו תבין למה התעקשתי איתך כל הזמן

לאו שים לב בבקשה, שלחתי לך משהו בפרטית..