Barak

אם לסכם ב-2 מלים את כל מה שאמרת אורן זה פשוט נקרא באנגלית FUEL JETTISON

הוא היה רשום בסטנד ביי ויכל לעלות על אחד האלעלים אבל לא הסתדר אז הוא יצא לפני שעה קלה

חברים אריה לא הצליח להיכנס אתמול לטיסה אבל כרגע הוא עולה על טיסה מספר 84 של קונטיננטל..אמורה להמריא ב-12:30 הוא סיפר לי שיש לחץ בלתי נסבל בשדה ואתמול היה כל כך מפוצץ שהוא לא הצליח להיכנס.

חברים מצאתי את המסמך המיוחד שהוציאה ארה"ב לסאן ד'ור לפני כשנה כמו שסיפרתי והרי הוא לפניכם : http://dmses.dot.gov/docimages/pdf87/251061_web.pdf ברק

אולי אתה מכניס לא טוב ? חשבת על זה ?

אתה עם 2004 או 2002 ?

חסר לך NAVDATA, אתה יכול להוריד את זה בחינם.

אז זהו, שהייתי בקוקפיט וראיתי את המהירות והגובה. גם אני חוויתי את זה אתה יכול להיות רגוע :wink: וגם ב-757

האמת רק חצי נכון שם לפי דעתי באתר של אלעל... הם יוצאים מנקודת הנחה שמי שקורא את המגזין שלהם 'אטמוספירה' בטיסות לא בדיוק מחפש את העמוד הזה ולבדוק לפרטי פרטים מהירות שיוט של 757 בטיסות לברצלונה

טעות גדולה, באמסטרדם שהייתי לפני זמן לא רב מישהו רצה לצלם את האף של ECD שם ב-Gמי שמכיר וישר קפץ לו על העדשה איזה מאבטח הולנדי והאמת שעוד לא התחיל הבורדינג אפילו. (מי שהיה חכם כמוני וצילם אותו מפנה את המסלול עד לחניה ובחניה עוד לפני שבכלל השומרים ידעו שהאלעל הגיע, הוא יצא נשכר)

בעולם זה בכלל לא פשוט...אם תסנן לתמונות ק של אלעל תראה המון תמונות שכתוב בהערות שישר איך שמתמקמים במקום חשוד ישר מגיעה ניידת ומאיימת להעיף את הצלמים אלא אם כן הם עוזבים בכוחות עצמם. בשאר אין מה לעשות כי יש המון עובדי שדה שמצלמים וגם אותם מתחקרים לפעמים אז בכלל..

כמו שאמרתי גנון שנובע מחבר'ה שסובלים מחוסר תשומת לב ובאשר לעומר אז אם מישהו בא לחפש כאן כבוד שיחפש אותו במקום כאן באים להנות מעולם התעופה הוירטואלי ומהקהילה שלו ולא כדי לקבל מי שטס כאן\מקים חברת תעופה\ניהיה פקח בשביל כבוד מקומו לא כאן וגם זה נראה כאן. אבל אם אתם כן רוצים טיפה כבוד אז תתחילו ללמוד לטוס\לפקח\לכתוב בפורום כמו בני אדם ולא כמו חבורת ילדים שסגרו להם את הטלוויזיה לכמה שעות... אני אפתח כאן הרבה קלפים וייקומו כאן אחרי מה שאני כותב ואולי יישטפו אותי אבל חצי (לפחות) מכל החבר'ה שכותבים כאן ולצערי אני מתייחס לחבר'ה הפחות וותיקים , רמת הידע בטיסה\פיקוח שלהם לא מצדיקה התפלספויות כאלה מצידם ותאמינו לי על המכ"ם רואים הכל ושומעים הכל ולפעמים גם מהתא טייס. חלק מסויים מהאנשים רואים עצמם מדריכים\ מנהלים מקצועיים אבל את הבסיס שבבסיס הם לא יודעים. תפנימו התחלתם להתעסק כאן בשטויות בתקופה האחרונה בטירוף והפורום הזה הופך למאין מוטציה של כמה פורומים אחרים שעדיף שאת שמם אני לא יגיד אבל ואני אומר שיש איתי אנשים בצוות שהם גם חברים מאוד וותיקים לתחביב שלא מוכנים לראות את מה שהולך פה ,ופה בניגוד לפורומים אחרים אנשים שנותנים את הטון הרע הזה לא יהיו פה... לתשובת לבכם והתנצלות מראש על ההודעה הבוטא. מסכים 100%...מגעיל

זה לא פייר.. המזרח הרחוק זה גם יעדים מאוד ארוכים וגם ללא ספק התוכניות טיסה הכי קשות ומסובכות. בנוסף אין שם כמעט פיקוח, והמטוסים שטסים לשם זה הרוב 777 ופה ושם 742. בקיצור לא שווה !

רק שתדע שאלעל אם אני לא טועה שברה דאז גם את השיא של הטיסה הארוכה ביותר ב-767 בטיסה למונטריאול וגם לפני המון שנים אם אני לא טועה ב-747 או 707, כבר ישן מדי.

אמנם ה-777 וה-744 יכולים לטוס ישירות לל.א, אבל חוץ מסיבת נוחיות הנוסעים והמחירים המאוד גבוהים (באלעל במיוחד) אתם שוכחים דבר אחד. בתקנות ה-FAA יש מרחקים שהם המקסימום לכל מטוס, כמו כן גם ל-777 וה-744.. בלי התקנות האלה הייתה אמורה לצאת לפועל טיסה של אלעל לאוסטרליה עם עצירונת בבנקוק לפני שנתיים אם אינני טועה אבל בסוף התקנות מנעו זאת (מידע שקיבלתי אז מעובד אלעל). חוץ מזה, שהגיונית יש גם גבול לאורך טיסה, למי מכם שלא יודע לפני כמה שנים שה-744 היו עוד מה שנקרא דנדשים אז הם היו מבצעים לעתים טיסות ישירות לאורלנדו או לל.א וחזרה משם. בסופו של דבר, הכל מגיע לעניין הרווחי ולאלעל כנראה פחות רווחי הטיסות הישירות וזהו, יעידו האנשים פה שטסו עם אלעל לל.א, שרוב הנוסעים יורדים לעתים בטורונטו ועם הכל בקושי ממלאים 767.

כרגע החבילה לא תפורסם לקהל הרחב. אם תהיה החלטה חדשה בנושא - אתם תדעו מזה. תודה לכולכם. אני רואה את הנושא הזה כנעול.

נבו אני חושב שהגישה שלך קצת לא נכונה.. בדקנו לך את המבחן גם אני וגם המנכ"ל איתמר ומצאנו שלא עברת אז 2 דברים: 1. אם אתה רוצה לפנות יש דרך - לא ככה תשיג את המטרה. 2. אל תכליל כי אתה לא יודע איך זה אצל אחרים. מה עוד שביום שישי נפגשנו על הגשר מול 12 וידעת שאני שם ולמרות זאת לא פנית אלי כשהייתה לך ההזדמנות ב-4 עיניים אז בבקשה ממך לא לבוא בטענות אחר כך.

מזל טוב ER

לאיזה מטוס אתה צריך ?

לא יכול להיות... מי שעשה מבחן קיבל תשובה ומי שלא עשה לא קיבל תשובה. פשוטו כמשמעו.

שוב אני מסכים עם נועם. חבל שאתם כ"כ נעולים.. זה שינוי ו-VATSIM יקבלו את זה.. איציק, למשל, בהיטרו החליפו את כל מערכת מסלולי ההסעה לפני שבועיים אם אני לא טועה וכל העולם עכשיו מתרגל אז תסכים איתי שהתדר של המגדל אצלנו הרבה פחות רציני ממפות קרקע בהיטרו.

חבר'ה אני לא רוצה להרוס לאף אחד אבל שמעתי מכמה חברים שהיו שם אתמול לפנות בוקר הגיע לאיזור מסוק משטרתי וניידות בבהלה לאיזור ספק אם בגלל התרעה או סחר בסמים אבל המזל שהם יצאו כמה דקות לפני. תחשבו טוב טוב לפני..

:?: אנטולי, מה הרעש הגדול - תן לאנשים "להשתגע" ולעבור תדר, בסה"כ אנחנו מדברים כאן על איזה מס' מסכן..... מסכים

הציון הוא 75

תודה רבה לכולם חברים..הכבוד הוא לי שאתם מברכים.. אני חייב להודות שבזמן האחרון קצת ירדה המוטיבציה בכל מה שקשור לחטיבה אבל דאגתם לעלות אותה חזרה אז אני מאחל שמחות לכולם והמשך יום הולדת נעים ! (באמת קשה להשאר אדיש לנוסח ההודעה של אביתר - אבי שיחקת אותה !)