Amir Paz
חבר חטיבה-
הודעות פעילות
5,592 -
הצטרפות
-
ביקור לאחרון
-
Days Won
45
סוג תוכן
פרופילים
Forums
Events
כל דבר שפורסם על-ידי Amir Paz
-
הנוהל אומר שיש קרקע ב"ג. ומגדל הרצליה. יש בחינות שאני לא מעלה הרצליה - א ב ל - שומר אותו בכוננות למקרה שמתחיל להיות ברדק.
-
חברים היום ב 21:00! כל מי שביקש להיות טייס סמוי - ליצור איתי קשר בפרטי במהלך הטיסה. בהצלחה!
-
שעבר בהצלחה בחינת גישה קשה מאוד! ארז בהחלט לא סביר! הוא הפגין יכולות מדהימות! בשעה 22:15 כתבתי לו במסנג'ר "ארז עד 22:30 אף מטוס לא נוגע/נוחת בב"ג" (באוויר יש 4 תנועות נכנסות) הבחור תפעל כמו שצריך! ובקור רוח! יפה מאוד! ותודה לכם הטייסים! אחלה פיצוי על יום חמישי נתראה בשבוע הבא בבחינת גישה נוספת - פרטים על הנבחן והמועד בהמשך כל הכבוד ארז!
-
***נהלי ביקור ומודיעין טיס- חדר בקרה 2006 -עמוד-2 ***
Amir Paz replied to Or Netzer's topic in ראשי / General
שלחתי לך מייל, תבדוק -
***נהלי ביקור ומודיעין טיס- חדר בקרה 2006 -עמוד-2 ***
Amir Paz replied to Or Netzer's topic in ראשי / General
אחח נשמע פשוט אה קלירנס - קרקע - קרקע מזרח בשעת עומס.. מגדל גישה.. TMA.. פיקוח ת"א. אחראי משמרת. ובנוסף רוטציה בין הפקחים. ובנוסף... אנשים יש להם בקשות מיוחדות. חבר'ה אני הולך לאכול צהריים.. אחרי האוכל תקבלו טלפונים. משהו חשוב: עידו רוזנטל, מושיקו בילר, ויוני לומר צרו איתי קשר בפרטי במיידי, ואם למישהו יש את הטלפונים שלהם שישלך לי. תודה! -
***נהלי ביקור ומודיעין טיס- חדר בקרה 2006 -עמוד-2 ***
Amir Paz replied to Or Netzer's topic in ראשי / General
כי יש פקחים יקרים שפונים אלי בשלישי בערב. ועכשיו אני עושה שינויים אני מתקשר לכל אחד פרטני ממש עכשיו. אז תלמד פעם הבאה לא להיות נחמד ופשוט לא להכניס אותם מי שמאחר בעיה שלו... עוז - אני לא עושה דווקא, אם יש לי את היכולת לצרף אני יעשה את זה. תאמין לי שאם יש לך תוכניות ולכל אחד אחר פה, אני ישנה לו"ז משמרות ONLINE. אני גמיש, בעיקר בחד"ב הזה שיש 32 פקחים משתתפים! -
***נהלי ביקור ומודיעין טיס- חדר בקרה 2006 -עמוד-2 ***
Amir Paz replied to Or Netzer's topic in ראשי / General
כי יש פקחים יקרים שפונים אלי בשלישי בערב. ועכשיו אני עושה שינויים אני מתקשר לכל אחד פרטני ממש עכשיו. -
***נהלי ביקור ומודיעין טיס- חדר בקרה 2006 -עמוד-2 ***
Amir Paz replied to Or Netzer's topic in ראשי / General
אולי סוף סוף חברי VATIL יבינו.... אין קשר בין סוג המטוס לסוג הטיסה. אתה יכול לטוס LEVEL D תחת כינוי IAF376. באותה מידה אתה יכול לצאת DEENA1 עם F15 תחת הכינוי 4X-ABC. מודיעין הטיס מעביר מידע רלוונטי אל שאר תחנות הפיקוח. כמובן שאם אתה ממריא עם F15 מתל-נוף שגרתי צפונה - אין צורך לתאם. אבל אם אתה רוצה לעשות צילום מעל מכבים רעות בגובה 3400 רגל, כמובן שתתאם זאת לפני. מקווה שהדברים ברורים... ואתם מוזמנים לשאול... :wink: -
***נהלי ביקור ומודיעין טיס- חדר בקרה 2006 -עמוד-2 ***
Amir Paz replied to Or Netzer's topic in ראשי / General
שלום חברים! כל המעוניין לבקר בחדר הבקרה, יתקשר למספר המופיע בהמשך ויפעל ע"פ הנהלים הבאים: *יש להתקשר לאחראי המשמרת שעה וחצי טרם ההגעה. *יש לתאם עם האחמ"ש את אופי הביקור: גודל הקבוצה, והזמן שברצונכם להיות שם. *נא לקבל בהבנה דחיות של האחמ"ש לזמנים אחרים נוחים יותר - עקרונית לא צריכה להיות בעיה בכל שעה. *במידה ומתבצעת בחינה במגדל, או בחדר המכ"מ - ייתכן והבוחן יבקש לא להכניס מבקרים בזמן הבחינה - הדבר מוכר ומאושר. *חל איסור מוחלט! לתת למבקרים לפקח בכל צורה שהיא, גם אם הם מוסמכים. ניתן לעשות זאת בצורה מסודרת בלבד דרך האחמ"ש ובאישורו כמובן. מודיעין טיס: על אותו מספר טלפון נפעיל גם שירות מודיעין טיס. לא חובה לתאם דרך מודיעין הטיס, אך רצוי על מנת להקל על הפקחים. מה אפשר לתאם: *תרגולים - הקפות, ILS (מדובר על ב"ג בלבד). *טיסות מיוחדות בתחום ה TMA. *טיסות צבאיות חריגות (הצנחות, בקשה לסגירת אזור, נחיתות בשטח, ניווטים,תדלוק אווירי). *ניתן לתאם מקום חניה בטרמינל למטוסים המגיעים לנחיתה בב"ג. הדבר לא מובטח, אך הפקחים יעשו ככל שניתן על מנת להפנות אותכם אל מקום החניה ע"פ הבקשה מראש. *טיסות צילום. מספר הטלפון בעמדת אחראי המשמרת: 03-5734061 פקחים! לו"ז משמרות יפורסם מחר, וכמו כן תקבלו טלפון ממני. הדבר מתבצע בסמוך לאירוע בגלל פניות נוספות של פקחים ברגע האחרון. סבלנות -
מה קורה עם הנהלים? נבדקו ?
-
***נהלי ביקור ומודיעין טיס- חדר בקרה 2006 -עמוד-2 ***
Amir Paz replied to Or Netzer's topic in ראשי / General
חברים, בתור מפקד הכוח, וכן גם צלם הכוח חייב להגיד לכם שהחבר'ה פשוט עשו עבודה מדהימה! הבית קיבל צורה, קיבל שטיפה, אפילו גיזום לעצים... לגבי השיער של ערן - מחפשים פיתרון. (מצטער אם התנהגתי קצת כמו מפקד :wink: ... אבל עם שיער כמו של ערן.. אפילו רס"ר הבסיס לא יעזור) מחר המשך עבודה... פקחים! לא כולם פנו אלי! נשתמע, -
כל מי ששלח לי מייל בשבועיים האחרונים בכל נושא - חדר בקרה, שיבוצים,ציודים, הדרכות ושאר מיילים רגילים. מתבקש לשלוח שוב לכתובת: VATIL3@VATIL.ORG או amirpaz1@bezeqint.net תוכנת הMCAFEE שברשותי מחקה כמעט את כולם... תודה !
-
***נהלי ביקור ומודיעין טיס- חדר בקרה 2006 -עמוד-2 ***
Amir Paz replied to Or Netzer's topic in ראשי / General
פקחים שימו לב! כל מי שמעוניין לפקח בחדר הבקרה, גם אם מדובר בשעה אחת. מתבקש לשלוח לי למייל את הפרטים הבאים. שם פרטי+משפחה מיקום מגורים ואיך הוא מגיע (יש/אין רכב?). טלפון נייד. גיל. העמדות אליהם הוא מוסמך טהור - ללא השגחות (תבוצע בדיקה מול הרשימה הקיימת לא לנסות לפברק :wink: הדבר נועד לחסוך לי זמן במיון ובהצבת העמדות). מתי הוא יכול להגיע - שעה - יום - וכמה זמן. לא יודעים בדיוק? - תשערו. את כל המידע הזה לשלוח לי למייל: amirpaz1@bezeqint.net - אני מפרסם בכוונה את המייל האישי, כי בעבר התקבלו טענות שמייל ה VATIL החזיר כמה הודעות פה ושם. באירוע יופעלו העמדות הבאות: DEL --W GND--E GND--TWR--APP--TMA--TEL AVIV-- בחלק מהזמן גם נפעיל את LCCC_CTR. אם ישנם כאלו שגילם נע באזור ה "אין רשיון ואין מי שיביא אותי" גם לשלוח לי מייל עם כל הפרטים, אנחנו ננסה להדביק כאלו עם רכב לאחרים שאין להם - בהתאם לאזור המגורים. מחכה למיילים שלכם! כולם מתבקשים לשלוח! גם צוות חטיבה, גם צוות אירוע.. גם כאלו שאני מכיר אישית! - רק ככה אני יקבל תמונה מלאה מתי כל אחד יכול לבוא לפקח בחדר הבקרה. ציוד לחדר הבקרה - יש מישהו שיש לו פריט ממה שכתוב למעלה בתחילת השירשור, ויכול לתת לחדר הבקרה- ועדיין לא פנה אלי??? תודה מראש -
יא עגלה, אצלנו עושים את זה ב 3 דקות... כי אתם גם יוצאים לגיחה של 3 דקות :wink: מר 106 עושה קצת יותר רחוק ומעניין נראה לי ככה לפחות...
-
אפשר לעשות טיסות תובלה אפשר לנחות בשטח! אפשר לתרגל ניווטים. אפשר לבצע תדלוק אווירי, ולא סתם... שיהיה מורכב, לקבוע ב 23:17 גובה 23000 רגל מעל נ"צ מסוימת עם 4 F16... דורש המון תכנון ומחשבה מעבר ל FUN החילאווירי. אפשר לתרגל חילוצים עם מסוק 8 מטר ממצדה. אפשר לטוס סתם קרב,בגובה 40000 רגל מעל ת"א. (ע"פ הנתיבים שפירסמתי בעבר- מופיע בהדרכת פקחים). אפשר לעשות קרב אוויר - כן כן, עשיתי את זה עם איתי ארנון בעבר - צריך MULTY טוב, צריך לקבל אזור עבודה מוגדר מהבקר, וצריך לשלוח ליריב תמונה ב ZOOM כפול 8 של שעה 6 שלו (טוב כל אחד יגדיר חוקים משלו) אפשר לעשות טיסות מבנה. אפשר לטוס מבנה/ח"א לפריסה בטורקיה. אפשר לעשות טיסות אימון באזורי העבודה של חצרים (ממש כמו הרצליה אבל תחת כינוי צבאי). אפשר לעשות ליווי למטוס אזרחי (בתאום מלא כמובן). אפשר לעשות טיסות צילום! - ככה אני הייתי מתאמן על ניווט. לוקח נקודה מסכנה באיזה מדבר, מנווט אליה, ומצלם אותה. אחר כך בודק כמה אני מדייק. אפשר לעשות תרגיל משולב/פריסה או לא יודע מה.. עם חיל אוויר זר, למשל הייונים! ואפשר סתם לזרוק צנחנים מהרקולס בקיצור חברים, אתם רואים שיש המון אפשרויות, אני מעודד את העניין ובגלל זה אני מפיץ נהלים. כנסו ללינק שאורן שם פה. אני גם שם על זה דגש חזק, לא יהיו טיסות עם אופי פוליטי! בעיקר במדינה שבה אנו חיים, זה עלול להיות בולט כלפי VATSIM.
-
לאט לאט.. אני מטורף ואתה יכול לשאול אנשים כמו שאמרתי בסוף יהיה הכל. כרגע זה פילוט, וזה נסיוני. בהתאם לזה נפעל.
-
בימים אלו אני מסיים את כתיבת הנהלים לכלל השדות הצבאיים בארץ, ולאופי תעבורת הקרב. זהו בעצם החלק האחרון של הפזל בבנית המרחב הישראלי. עוד לפני 3-4 שנים כשהתחלתי לטפטף לאט לאט מה זה CVFR בכלל, ואנשים בהתחלה הטילו ספק בנושא "עזוב...מי יטוס CVFR... רק IFR..." הגעתי למסקנה שברשת צריך להיות הכל, אבל הכל... מהעולם האמיתי כמובן. אז בשבילי זו סגירה שחיכיתי לה די הרבה זמן. על מה מדובר?.... לכל שדה צבאי, נכתב נוהל מסודר לגבי ההקפות, ההצטרפות, מאפייני השדה, מסלולים.. דברים בסיסים שלא היינו סגורים לגביהם - ועכשיו אין ספק. חשוב להבין משהו: כל הנהלים שכתבתי מתבססים על תכנון והמצאה שלי, שום מידע לא נלקח ממפות צבאיות זהו בגדול לבינתיים... עוד קצת זמן, נבצע בדיקות, נראה שאנשים מבינים את המפות שציירתי ושבאמת אפשר לטוס ע"פ זה. ואז נפיץ. ואסף, לא הבנתי את התגובה שלך....
-
ביקשתי טייס רשת ממוצע והמכיר יבין... :wink:
-
חברים, אני מחפש כאלו שמוכנים לחמם את מנועי ה F16/F15 שלהם (או כל מטוס קרב מהיר אחר) ולבדוק מספר נהלים צבאיים לפני שאני מפרסם אותם. המטרה היא לראות שאכן הפמ"ת הצבאי שעתיד להשתחרר הוא בר ביצוע ומובן לטייס הרשת הממוצע. מדובר על נהלים שנכתבו לכל השדות הצבאיים, ונהלי תעבורה למרחב. מעונינים לפנות אלי בפרטי! תודה !
-
עניתי לך. שלח לי את הנייד שלך, כנ"ל אני(בפרטי). נתקשר טלפונית - הכי טוב. אנשים עוד מישהו? כמה שיותר אופציות יותר טוב!
-
שלח לי מייל תודיע מה קורה
-
אני מחפש מישהו עם רכב מסחרי, מספיק גדול שיכול לשאת כמה מחשבים טובים+איזה שולחן מתקפל. מדובר על כמה שעות ביום חמישי לפני האירוע וכמה שעות במוצאי שבת. יש פה למישהו איזה GMC חונה מתחת לבית? אם כן שגר אלי מייל זה כל כך יעזור לנו להרים את האירוע הזה! VATIL3@VATIL.ORG תודה!
-
חברים! אחרי גל השמועות, אחרי כל ההשערות, אחרי ההשוואות לאירועים קודמים, זהו ! בשעה טובה נסגר תאריך לחדר הבקרה! חדר הבקרה יתחיל בתאריך 20.4.06 בשעה 14:00. (יום חמישי) ויסתיים בתאריך 22.4.06 בשעה 20:00 (יום שבת) את האירוע מארח רון פרידלנד, בבית אידיאלי ברמת גן. אור נצר יפרסם פרטים נוספים בהמשך+דף אירוע. פתחו טוב טוב את העיניים שלכם ! VATIL צריכה את עזרתכם חברים, כל חדר בקרה מתבסס על תרומות ונידוב ציוד של חברי חטיבה. אם יש מישהו שמוכן לנדב: מחשב מסך מקלדת/עכבר HUB כבלי רשת רמקולים מקרנים כבלי חשמל ארוכים/מפצלים. כיסאות/שולחנות בבקשה לפנות אלי למייל: VATIL3@VATIL.ORG אחריות מלאה על הציוד מצידי. לקיחת הציוד לפני האירוע והחזרתו אליכם ישירות אחרי. קריטי:אני מחפש שולחן גדול (סוג של פינת אוכל) לטובת האירוע - שולחן שישמש את עמדות המגדל/קרקע/DEL. זהו, מקווה לראות הענות !!
-
עד מתי אוגוסט 2062 סיים עם זה כבר :wink: (אמר אחד שכבר 30 שנה משוחרר.... כן גם אצלי זה לא נגמר)
-
אני יודע, ראיתי את הרצף וחשבתי.. עוד טיסה?... החלטתי שלא הספיק לי הלג המטורף שעשיתי מב"ג לטורונטו משם ל LAX חזרה לטורנטו ואז לב"ג, כמובן שעקבתי אחרי אלעל 106/5 האמיתי בעזרת LIVE ATC ברשת, ובדיקה תמידי של הלו"ז באתרי שדות התעופה! + ביקר במרכז שליטה עם אלעד (אני מכיר את המנהל פיני)... שאפילו שם ניסיתי להוציא מהם את ה REAL FP קיצר! הספיק לי ! אני הולך לפקח!