עבור לתוכן

David Bendavid

חבר חטיבה
  • הודעות פעילות

    3,000
  • הצטרפות

  • ביקור לאחרון

  • Days Won

    6

כל דבר שפורסם על-ידי David Bendavid

  1. הוצאה ענקית ולא נחוצה. השרתים האירופיים והאמריקאית מעולים ומספיקים.
  2. סרטון מדהים ומושך! פשוט מרכז את כל הדברים הטובים של החטיבה ומציג אותם בצורה הטובה ביותר!
  3. כל הכבוד על הפיקוח המלא! יש לי עוד שעה לנחיתה, אשמח לנחות עם פיקוח בבן גוריון
  4. אם לא תרדו עד שאני אגיע, צפו לאל על 193 מלוב
  5. ולכן ימי חמישי-שישי מתאימים לכולם.. חמישי מתאים רק לאלו שיוצאים חמשושים לא למי שעושה יומיות.. שישי בבוקר מתאים לכולם.. שישי פחות תנועה, לא ? לדעתי בסקאלה שבין הרבה מטוסים לבין הרבה אנשים, אני מעדיף שיהיו הרבה אנשים. מטוסים אפשר תמיד ללכת ולראות...כל הקטע זה המפגש החברתי, לא? אבל זו רק דעתי.. <---------------------------------|-----> הרבה מטוסים........................הרבה אנשים אני מסכים איתך ב100%, גם אני חושב ככה. אבל אני חושב שאם כבר הולכים לILS אז כדאי לדחות ליום שבו גם יבואו המון אנשים וגם תהיה תנועה.
  6. עושים משהו בנידון או שפשוט מחכים שיפסיק?
  7. ולכן ימי חמישי-שישי מתאימים לכולם.. חמישי מתאים רק לאלו שיוצאים חמשושים לא למי שעושה יומיות.. שישי בבוקר מתאים לכולם.. שישי פחות תנועה, לא ?
  8. למה הכוונה בפריצות? אני מניח ששידור פיראטי.
  9. אני מקווה לעשות (ואני אעשה) בחיה"א בצבא בעזרת השם
  10. יפה! חבל שכל כך יקר.
  11. כל הכבוד לאמיר, חן ואוהד על המוטיבציה.
  12. זה שירטו...שירטו אתה מפורסם עכשיו :mrgreen: היית לובש חולצה של ואטיל
  13. כל הכבוד למי שיצר את הבאנרים, הם נראים מצוין אבל לפי דעתי לא מתאימים לייצג אותנו, עצה שלי היא לקחת את החלק האחורי של החולצה עם הואטיל, פשוט כופי הסמל רק בלי הכתובת. זה יראה על רצינות ויעורר מין עינין כזה בהקשר למי שרואה את זה. גאון!
  14. http://learntoflytoday.net/faqs.htm תודה בן!
  15. ברור שקלים חחעם כבד אתה מסיים הכל בלג אחד
  16. אפשר לדעת מה לא מתואם ל-FF? אני מסתכל גם ב-IE, גם בספארי וגם ב-FF והכל עובד בסדר. בעמוד של הREAL TIME.
  17. יפה מאוד, מחכה אני ממליץ להתאים את האתר לפיירפוקס.
  18. וואו תומר! איזה השקעה, מדריך מעולה! רק שבתמונה הזו: זרוע שמאל לא אמורה להתקצר?
  19. כן, אין לך מה להגיע בלי סקאנר. מי אתה שתחליט לו אם הוא יבוא או לא? אם הנושא פורסם בפומבי, סימן שכולם מוזמנים. אנשים!! אני בטוח שירדן צחק עם אביעד בתשובתו.. אל היו כבדים..=] אם צחקת אני מצטער על התשובה הזו אחי :mrgreen:
  20. כן, אין לך מה להגיע בלי סקאנר. מי אתה שתחליט לו אם הוא יבוא או לא? אם הנושא פורסם בפומבי, סימן שכולם מוזמנים.
  21. חן שלום, אתה שאלת את השאלות האלה בעבר, ונענה לך כבר, שכאן זה לא אל על אלא VATIL. את התשובות האלה תוכל לקבל בצורה הכי מדוייקת, נכונה וטובה דרך אל על עצמה. יום טוב.
  22. כן, חוויתי את זה באירוע של ציריך
  23. הגישה היה סבבה,אבל איסטנבול סנטר שיגע לי ת'שכל. בהתחלה אמר לי להנמיך לFL200, בעודי מנמיך הוא אומר לי להמשיך הנמכה לFL180, אחרי זה הוא אומר לי FL210 =\ לעוד מישהו זה קרה? משה מה שכתבת לא אינדיקציה לפיקוח טוב בעומד יש הרבה פקטורים של שיקול דעת וסדר עדיפויות... הפיקוח הטורקי מההיכרות שלי והניסיון לי איתם בסדר גמור וגם הפעם הם לא אכזבו פרט לסנטר שנשמע זוועה אבל עשה את העבודה. דוד באיזה גובה היית שהוא אמר לך לרדת ל210? בין 240-230. אז אם ככה אין שום דבר פסול בזה שהוא משנה את דעתו ומגביל אותך עד 210 יכול להיות שנכנס גורם שהוא לא לקח בחשבון והיה צריך להפריד אותך אם היית כבר נגיד ב 180 ואז היית צריך לפתוח מנוע ולטפס זה כבר סיפור אחר ודיי מבאס אבל באמת שמה שהוא עשה בנסיבות שלו כנראה לגיטימי, בתור פקח עשיתי זאת לא מעט פעמים בגלל כל מיני אילוצים שלא לקחתי בחשבון. אין לי בעיה עם זה כל עוד נחתתי בשלום . רק שזה דיי מעצבן כל שניה להחליף את הגובה.
  24. הגישה היה סבבה,אבל איסטנבול סנטר שיגע לי ת'שכל. בהתחלה אמר לי להנמיך לFL200, בעודי מנמיך הוא אומר לי להמשיך הנמכה לFL180, אחרי זה הוא אומר לי FL210 =\ לעוד מישהו זה קרה? משה מה שכתבת לא אינדיקציה לפיקוח טוב בעומד יש הרבה פקטורים של שיקול דעת וסדר עדיפויות... הפיקוח הטורקי מההיכרות שלי והניסיון לי איתם בסדר גמור וגם הפעם הם לא אכזבו פרט לסנטר שנשמע זוועה אבל עשה את העבודה. דוד באיזה גובה היית שהוא אמר לך לרדת ל210? בין 240-230.
×
×
  • יצירת חדש...